Изчисляване на корпуса Затворена кутия (CL)

Преди да започнете да проектирате и сглобявате кутията, трябва да вземете решение за избора на високоговорител. Препоръчваме да изберете 10-12 инчови вносни високоговорители, тъй като те най-често се използват в автомобилни субуфери и са най-подходящи. Описахме подробно как да изберем високоговорител за субуфер в предишна статия. Дизайнът на кутията също е важен: качеството и обемът на нискочестотния звук зависи от него.

Какви видове кутии за субуфери има?

Има няколко вида кутии за субуфери. Качеството на звука зависи пряко от дизайна на кутията, които ще получите на изхода. По-долу са най-популярните видове субуфери:

Затворената кутия е най-лесната за производство и проектиране; Високоговорителят е поставен в запечатан дървен корпус, което подобрява акустичните му характеристики. Създаването на субуфер в кола с такъв корпус е доста просто, но има най-ниска ефективност.

Bandpass от 4-ти ред е вид субуфер, чието тяло е разделено на камери. Обемите на тези камери са различни; в едната има високоговорител, а във втората има басрефлекс (въздуховод). Една от характеристиките на този тип субуфер е способността на дизайна да ограничава честотите, които възпроизвежда конусът.

Bandpass от 6-ти ред се различава от 4-ти ред по наличието на друг бас рефлекс и друга камера. Има два вида ленти от 6-ти ред - първият има един басрефлекс, а вторият има два (единият е общ за двете камери). Този тип кутия е най-трудна за проектиране, но осигурява максимална ефективност.

Басрефлексът е субуфер със специална тръба в корпуса. Отвежда въздуха и осигурява допълнителен звук от задната част на високоговорителя. По отношение на сложността на производството и качеството на звука, този тип е кръстоска между затворена кутия и bandpass.

Ако искате да получите звук с най-високо качество, можете да изберете лентови пропуски. Но дизайн от този тип има много детайли, които трябва да бъдат внимателно проектирани и изчислени. Всичко това може да се направи с помощта на специална програма WinlSD, която не само ще определи оптималния размер и обем на субуфера, но и ще създаде негов 3D модел, както и ще изчисли размерите на всички части.

За съжаление, тази програма изисква поне минимални познания в тази област и средният автомобилен ентусиаст е малко вероятно да успее да направи всичко правилно от първия път. Освен това, за да работи програмата правилно, тя се нуждае от някои параметри на високоговорителите, които също не са известни на всички. Ако не планирате да участвате в автомобилни аудио състезания, съветваме ви да изхвърлите бандпасите.

Интересувате ли се от авто настройка? Подробни инструкции за инсталиране на сензори за паркиране със собствените си ръце специално за вас!

Знаете ли какво е типтроник? Прочетете за плюсовете и минусите на тази скоростна кутия.

Бас рефлексът ще бъде най-оптималното решение за домашен субуфер.Този тип кутия е добра, защото тръбата (бас рефлекс) ви позволява да възпроизвеждате по-добре най-ниските честоти. Всъщност това е допълнителен източник на звук, който допринася за звука на субуфера и повишава ефективността.

Какви материали са ни необходими, за да сглобим субуфера?

Материалът за направата на кутията на субуфера трябва да е издръжлив, плътен и добре изолиращ звука. За това Многослойният шперплат или ПДЧ е идеален. Основните предимства на тези материали са тяхната достъпна цена и лекота на обработка. Те са доста издръжливи и осигуряват добра звукоизолация. Ще направим субуфер от многослоен шперплат с дебелина 30 мм.

За да направим кутия за субуфер, ще ни трябва:

Винтове за дърво (приблизително 50-55 mm, 100 броя)
Звукоизолиращ материал (шумка)
Бормашина и отвертка (или отвертка)
Мозайката
Течни нокти
Уплътнител
PVA лепило
Килим, приблизително 3 метра
Клемник

Чертежи на кутията на субуфера

В тази статия ще направим кутия за субуфер с 12-инчов високоговорител. Препоръчителният обем на кутията за една колона 10-12 инча е 40-50 литра. Изчисляването на кутия за субуфер не е трудно, ето приблизителна диаграма с размерите на панелите.

Струва си да се обърне внимание на минималното разстояние от стените на кутията до високоговорителя. Той, подобно на обема на цялата кутия, се изчислява въз основа на вътрешната повърхност.

Видео инструкция: как сами да направите чертеж за субуфер

Сглобяване на кутия за субуфер със собствените си ръце

Можете да започнете сглобяването. Използваме 12-инчов високоговорител Lanzar VW-124.

Диаметърът му е 30 см, като първото нещо, което трябва да направите е да изрежете отвор за високоговорителя. Минималното разстояние от центъра на дифузора до стената на субуфера е 20 см. Измерихме 23 см (20 см + 3 см ширина на шперплата) от ръба на панела и изрязахме дупка с прободен трион. След това изрязваме отвор за гнездото за басрефлекс; в нашия пример той е с размери 35*5 см.

Вместо слот можете да използвате класически въздуховод - тръба. Сега сглобяваме слота за бас рефлекс и го прикрепяме към предния панел на субуфера. Преминаваме по ставите с течни нокти и ги затягаме с самонарезни винтове.

Важно е винтовете да се затегнат много здраво, за да не останат кухини. Те ще създадат резонансни вибрации, които ще развалят звука на субуфера.

След това сглобяваме страничните стени на кутията, като предварително ги смазваме с течни нокти и ги затягаме плътно със самонарезни винтове.

На задния капак на кутията трябва да изрежете малък отвор за клемния блок. Свързваме всички части на тялото. Уверяваме се, че сме изрязали и закрепили правилно всички части.

Вкарваме високоговорителя. Да гледаме и да се възхищаваме.

Нека да преминем към вътрешната украса на кутията. Първото нещо, което трябва да направите, е да запечатате всички фуги и пукнатини с епоксидно лепило или уплътнител. След това, като използвате PVA лепило, залепете звукоизолиращия материал върху цялата вътрешна повърхност на кутията.

Сега покриваме цялата външна равнина на кутията с килим, включително слота за бас рефлекс. Можете да го закрепите с епоксидно лепило или с мебелен телбод.

След това поставете и завийте високоговорителя здраво. Субуферът е почти готов, остава само да опънете проводниците от високоговорителя към клемния блок и да свържете усилвателя.

Купихме допълнителен усилвател, но можете да го направите и сами. Това е доста трудно, тъй като изисква познания и практика в областта на радиотехниката. Можете също така да използвате готови комплекти и схеми за радиолюбители, като Master-KIT, и сами да сглобите усилвателя. Единственото нещо изискване към усилвателя - максималната му мощност трябва да е по-малка от максималната мощност на високоговорителя.

Вижте също видео отчет за направата на домашен субуфер за 2 високоговорителя

Създаване на стелт субуфер със собствените си ръце

Уморихте ли се да носите огромна кутия в багажника си? Тогава стелт субуферът е създаден точно за вас. Този уникален тип калъф е по-практичен от класическата кутия. Не стои в квадратна кутия в средата на багажника и заема по-малко място. Често стелтът се монтира във вътрешната част на крилото, понякога в ниша вместо резервно колело. Минималният обем на кутията, който изисква 10-12 инча говорител за нормална работа е 18 литра.

За да направим пасивен стелт субуфер, ще ни трябва:

субуфер;
предпазна решетка и букса за свързване към усилвателя;
проводник за свързване на високоговорителя към контакта;
многослоен шперплат или ПДЧ (дебелина 20 mm);
малко парче плочи;
епоксидно лепило;
четка;
фибростъкло;
монтажна лента;
полиетиленово фолио;
винтове за дърво;
бормашина, прободен трион.

Разберете какви документи са необходими, за да замените лиценза си, когато промените фамилията си и дали трябва да вземете лиценза си отново.

Купували ли сте наскоро нова кола? Прочетете съвети за разбиване на нова кола от опитни шофьори.

Тук /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html можете да научите как правилно да използвате и да се грижите за автоматична скоростна кутия.

След като изберем мястото, където ще бъде инсталиран стелтът, изпразваме багажника и започваме да произвеждаме тялото. Можете да премахнете тапицерията на багажника, където ще бъде монтиран субуферът, за да го поставите още по-близо до калника. Първо, поставете пластмасово фолио на пода на багажника. Той изпълнява две функции наведнъж: предпазва облицовката на багажника от епоксидно лепило и ни позволява да направим стойка, към която ще завием дъното на субуфера. След това покриваме вътрешността на крилото с монтажна лента на два слоя.

Нарязваме фибростъклото на малки парчета, приблизително 20x20 см, поставяме парчета фибростъкло върху маскираща лента и ги залепваме с епоксидно лепило. По-добре е да припокривате тъканта от фибростъкло, така че да няма очевидни фуги и шевове.

Извайваме слоеве от фибростъкло един върху друг, като едновременно с това ги смазваме с епоксидно лепило, докато дебелината на листа достигне 10 мм (около 4-5 слоя).

Материалът ще се втвърди за около 12 часа. За да ускорите процеса, можете да използвате лампа. Сега изрязваме дъното на субуфера и го залепваме към нашето тяло. Съединението се обработва с уплътнител или се залепва с епоксидна смола.

В този конкретен случай формата трябва да се приспособи към пантите на багажника, така че нашият домашен субуфер да не пречи на затварянето му. След като отрязахме всичко излишно, изрязахме страничните стени и горния капак от ПДЧ. Правим заоблената част от шперплат, направихме го „на око“.

За да улесните придаването на шперплат със заоблена форма, първо трябва да го намокрите, да му придадете желаната форма, да го закрепите и да го оставите да изсъхне.

Листовете от ПДЧ трябва да бъдат залепени с епоксидно лепило или уплътнител и след това да бъдат закрепени със самонарезни винтове. Също така залепваме кутията от фибростъкло с помощта на епоксидна смола и когато изсъхне, я закрепваме със самонарезни винтове.

За по-добро уплътняване можете залепете отново шевовете. Нанесохме още един слой епоксидно лепило и притиснахме конструкцията с пясък, за да спомогнем за по-доброто залепване на лепилото.

След това можем да измерим предния панел и да го изрежем. С помощта на мозайката изрежете кръг за високоговорителя. За да закрепите надеждно предния панел към тялото, трябва да го затегнете със самонарезни винтове от всички страни. Тоест, трябва да монтирате пръти от цялата вътрешна страна на панела, на разстояние малко по-голямо от дебелината на шперплата (в нашия случай ние закрепихме прътите на разстояние приблизително 25 мм от ръба на панела) . Благодарение на това ще можем да закрепим предната част отгоре, отдолу, отстрани и най-важното - здраво го прикрепете към заобления елемент.

Изрежете дупка в края за гнездото.

В крайна сметка беше решено да се добавят още два слоя фибростъкло и епоксидно лепило към извитата част на тялото за стелт субуфера.

Извършваме окончателния монтаж: монтирайте гнездото и свържете високоговорителя към него, но все още не го завинтвайте. Следваща Има два варианта - боядисайте субуфера или го покрийте с килим.Боядисването е малко по-трудно, тъй като първо трябва да изравните повърхността. За това използвахме универсален кит.

Изравняваме всичко с шкурка, грундираме и боядисваме. Субуферът е готов!

Изчисляване на корпуса на субуфера

Изчисляването на корпуса за субуфер не е лесно за всеки шофьор, дори и за този, който е много запален по музиката и разбира различни акустични тънкости. Субуферът е сложна и независима акустична система, предназначена да създава висококачествен звук в автомобила.
Въпреки това, малко автомобилисти знаят как да проектират правилно и безпроблемно корпуса на субуфера.

Хъл и неговите изчисления

И така, директно алгоритъмът за изчисляване на корпуса на субуфера:

Днес има четири основни вида кутии за субуфери;
Корпус 3Я е конструкция от затворен тип. Този тип, от гледна точка на дизайна и производството, е най-простият. Въпреки това, той практически няма ефективност. На всичкото отгоре е спукан;
Фазовият инвертор (PI) има сложен принцип на изчисление, но има висока ефективност;
Bandpass от 4-ти и 6-ти ред е най-трудният вариант от гледна точка на дизайна и практическото производство, но има най-висока ефективност в диапазона на ниските звукови честоти и в същото време напълно потиска високите честоти.

Забележка. Обективно всяка от описаните по-горе опции има редица характерни предимства и недостатъци, но изборът трябва да бъде направен в съответствие с препоръките на програмата за проектиране.

Програма WinlSD 0.44

Преди да преминете директно към процеса на проектиране, трябва да създадете аудио високоговорител в базата данни с помощта на програмата WinlSD 0.44:

Първо, трябва да преместите курсора на компютърната мишка в раздела New, след което трябва да поставите отметка на Owndrivers и да щракнете отново върху New. След това изтеглете параметрите, избрани в съответствие с вашите собствени желания и възможности. В края просто щракнете върху OK, Затвори;
След това трябва да създадете проект въз основа на високоговорителя и предварително зададени размери;
След това трябва да повторите горната процедура много пъти, като промените типа на кутията, като сте изпробвали и четирите варианта.

Директен алгоритъм за създаване на самия корпус за автомобилен субуфер

Ето какво трябва да знаете:

Най-оптималната форма би била пресечена пирамида, тъй като тя е най-универсалната;
Наклонът на задната стена трябва да бъде приблизително 23 градуса, тъй като по-голямата част от съвременните леки автомобили имат интериор с облегалки на задните седалки, наклонени точно под този ъгъл;
Наложително е да се изчисли обемът на кутията в съответствие с размерите на свободното пространство на багажника (вижте).

Създаване на затворен корпус

Да започнем:

Всички стени на корпус 3Ya (корпус от затворен тип) трябва да са изработени от ПДЧ, като предната стена трябва да е с дебелина 23 mm, а страничната стена трябва да е с дебелина 220 mm;
Сега просто трябва да изрежете стените с посочения размер от ПДЧ с точност до милиметър и след това можете да продължите към директното сглобяване на тялото;
Връзката трябва да се извърши с помощта на лепило и специализирани винтове с по-нататъшното им завинтване на разстояние 5 см един от друг;

За самонарезните винтове трябва да направите дупки с размер точно 3 mm с бормашини, а за главите на самонарезните винтове ще трябва да създадете съответните вдлъбнатини с 10 mm бормашина;
Сега е време да маркирате дупките за акустичния терминал с помощта на обикновен компас;
След това трябва да създадете съответните дупки с помощта на електронен прободен трион.

Забележка. Ако акустичният терминал е постоянно под условия на високо налягане, тогава от него редовно ще се излъчват различни видове обертонове. За да избегнете гореописания ефект, е необходимо просто да екранирате акустичния терминал с малка кутия.

Да продължим:

Преди да пристъпите към завинтване на предварително подготвените винтове, е необходимо да намажете цялата повърхност на фугите с лепило;
Частите на тялото, които изпъкват след залепването, просто трябва внимателно да се отрежат с помощта на равнина;
По подобен начин е необходимо да маркирате и изрежете съответните отвори вече на предната стена, за да инсталирате правилно автомобилния високоговорител;
Нитролакът за мебели трябва да се нанася върху дървен корпус, за да се запазят свойствата на антивлагоустойчиви и антикондензационни процеси;
За да създадете красив външен вид, се препоръчва да покриете външната част на тялото с килим (вижте);
Сега всичко, което остава, е просто да свържете акустичния терминал и високоговорителя на субуфера.

Забележка. Изключително важно е да се запознаете с всички етапи на инструкциите и да разберете програмата за проектиране, тъй като това ще ви позволи да извършите независим монтаж и индивидуално проектиране на кутията директно спрямо размерите и възможностите на багажното отделение на вашия автомобил. Също така по време на абсолютно всички етапи на работа е важна висока степен на внимание и точност, тъй като всяка неточност със сигурност ще се отрази на крайния резултат.

Инструкциите за самостоятелно изграждане в комбинация с фото и видео материали ще ви позволят да завършите работата бързо и ефективно.
Цената на емисията е минимална и се различава десет пъти от операцията, извършена в сервиза.

Напълно възможно е да построите жилище със собствените си ръце. Основното, повтаряме, когато създавате и конструирате за първи път, е внимателно да прочетете подробните практически инструкции.

Акустичният дизайн под формата на затворена кутия може да се разглежда като краен случай на басрефлексна кутия с безкрайно малък отвор. Еквивалентна акустична схема на нискочестотна глава в затворена кутия може да се получи, ако в схемата на фиг. 3 изхвърлете елементите, свързани с инвертора. Съответната честотна характеристика на високоговорителя съвпада с уравнение (17) с y3 = y4 = 0.

Графичното представяне на уравнения (27) и (29) образува номограма за изчисляване на високоговорители с акустичен дизайн под формата на затворена кутия. На фиг. 17 в правоъгълна координатна система са показани зависимостите на съотношенията V as /V, f 3 /f s, f c /f s като функция на Qt. Методът за изчисляване на акустичния дизайн на високоговорител с известна гранична честота или с кутия с известни размери е напълно подобен на метода за високоговорители под формата на басрефлексна кутия. Номограмата е изградена за високоговорител без загуби в акустичния дизайн (Qb = безкрайност), но може да се използва с почти задоволителна точност, при условие че Q b >10.

Частичното запълване (до 20% от обема) на затворена кутия с абсорбиращ материал, за да се потиснат стоящите вълни и да се подобри неравномерността на честотната характеристика при средни честоти, има малък ефект върху Qb. В допълнение към изглаждането на честотната характеристика, затихването също е полезно в смисъл, че чрез промяна на закона за компресия и разреждане на въздуха по време на вибрации в звукопоглъщащия материал, ефективният обем на кутията се увеличава (измереното съотношение Vas/V намалява ). Това прави възможно получаването на честотна характеристика с по-ниска гранична честота или същата гранична честота в по-малък дизайн в сравнение с незапълнена кутия. Прекалено плътното запълване на кутията с абсорбиращ материал води до обратния резултат - намаляване на ефективния вътрешен обем поради механично изместване на въздуха и в същото време увеличаване на загубите в кутията. Настоящите тенденции в конструкцията на високоговорителите със затворена кутия са да се използват драйвери с ниски резонансни честоти и по-голяма гъвкавост в движещата се система. За такива високоговорители съотношението Vas/V е по-голямо или равно на 3, а граничната честота е 2 пъти или повече по-висока от естествената резонансна честота на главата в свободен въздух.

Затворената кутия и басрефлексната кутия в момента са най-често срещаните видове акустични дизайни на високоговорители. Сравнителният анализ показва, че всеки от тях има своите предимства и недостатъци.

Предимствата на високоговорител със затворена кутия включват плавно намаляване на честотната характеристика към ниски честоти (12 dB на октава за затворена кутия и 18 dB на октава за басрефлексна кутия). По-плавното намаляване на честотната характеристика води до по-малко преходно изкривяване.

Предимствата на високоговорител, направен под формата на басрефлексна кутия, включват следното.

При равни други условия в областта на най-ниските честоти ефективността на високоговорителя е с 3 dB по-висока, отколкото при затворена конструкция. Това увеличение на ефективността може да се превърне в предимство в честотата на рязане или проектния обем. По този начин, при същата ефективност и обем на дизайна, високоговорител под формата на бас-рефлексна кутия ще има по-ниска гранична честота, а при еднаква ефективност и гранични честоти, по-малък обем на дизайна.

Поради по-доброто съгласуване на главата на високоговорителя с околната среда, амплитудата на движещата се система в областта на резонансната честота на високоговорителя се оказва многократно по-малка от тази на затворена кутия. Това означава, че при еднаква излъчена мощност, високоговорител под формата на басрефлексна кутия има по-малко нелинейно изкривяване.

Корпус за субуфер - затворена кутия (ZY)

Като част от общата тема за избора на субуфер, нека разгледаме този дизайн или тип корпус като затворена кутия (BY).

Затворената кутия е най-простият и най-широко използваният дизайн на субуфера. Това е запечатана кутия, тоест името му говори само за себе си.

За каква музика е подходящ ZY?

Субуферът ZYa се отличава с бърз и събран бас, удря добре, почти няма закъснения и има относително равномерен и гладък звук.

Пример за честотната характеристика на заземена клетка в интериор на автомобил

Въз основа на тези характеристики затворената кутия е много подходяща за много и разнообразни жанрове - популярна, клубна и рок музика, класическа и различни инструментални - джаз, акустични композиции и др.

ZY не е подходящ за жанрове, които имат много баси, където ниските честоти са в основата на композицията. Не трябва да го избирате за дъбстеп, рап, r&b и други подобни.

Избор на високоговорител за радио

За да изберете високоговорител за субуфер за затворена кутия, трябва да започнете от. Обикновено тези данни са посочени в придружаващата документация, но ако не разполагате с нея, тогава параметрите винаги могат да бъдат намерени в Интернет.

За да разберете дали високоговорителят е подходящ за радиоклетка, достатъчно е да извършите прости изчисления. Трябва да разделете на и ако стойността се окаже по-малка от 80, тогава такъв субуфер е подходящ за субуфера и ще звучи оптимално в такъв корпус.

Например същия говорител RE Audio SX PRO 15D2 Fs = 27,8 Hz, a Qts = 0.38.

Fs/Qts = 27.8 / 0.38 = 73.2 Този суб е доста подходящ за затворена кутия.

Ако стойността за вашия високоговорител е повече от 80, тогава трябва да намерите различен дизайн за него.

Характеристики на производството на затворена кутия

Този корпус изисква преди всичко плътност и липса на вибрации. За производствени материали изберете шперплат или MDF с дебелина 18 mm или повече. Ако стените са тънки, те ще дрънчат и вибрират, което ще доведе до предаване на ненужни вълни в кабината, които, смесени със звуковите вълни на свирещия високоговорител, в крайна сметка ще влошат чистотата и качеството на баса. Това е една от причините готовите субуфери с тънки стени на корпуса, изработени от нискокачествен материал, дори да не се обмислят за покупка.

Вижте таблицата за проверени обеми на кутията.

Таблица с обеми на клетката за различни размери на високоговорителите

Нетният обем за радиото е вътрешният обем на корпуса минус обемът, зает от високоговорителя.

По-точни резултати трябва да бъдат изчислени с помощта на параметрите на конкретен модел.

Колкото по-запечатан е субуферът ZYa, толкова по-висока е неговата ефективност и толкова по-добро е качеството на звука.

Пример за субуфери с гумени джанти

Предимства и недостатъци на ZY

Плюсове:

лекота на изчисление (трябва само да изчислите обема);
относителна простота на дизайна и производството;
малки размери;
широка гама от музикални жанрове, бърз и чист бас без забавяне.

Минуси:

ниска ефективност (гръмкост);
не е подходящ, ако имате нужда от много бас.

Нюанси

Въпреки високите изисквания за плътност, някои аудиофили пробиват дупка не по-голяма от 2 мм в корпуса. за изравняване на вътрешното въздушно налягане при различни температури.

Предложеният метод за изчисляване на басрефлекс се основава на най-простите измервания, извършени с много специфичен високоговорител, монтиран в акустичен басрефлекс, и на номографско определяне на размерите на последния.

На първо място, водени от фиг. 1 и таблицата е необходимо да се направи „стандартен обем“ - запечатана кутия от шперплат, всички фуги на която са внимателно регулирани, залепени и покрити с пластилин, за да се избегнат изтичания на въздух.

Компактни високоговорители за висококачествено възпроизвеждане на звук

Изчисление в затворена кутия (Версия 2)

Изчисляване на басрефлекс

Поради честите писма с молба за помощ при изчисляването на този или онзи акустичен дизайн, пиша тази статия. Няма да изчислявам дизайна за никого, не винаги имам време. Създадох този сайт специално за тези, които се интересуват от акустика и искат да я разберат. Предпочитам да изложа готови опции и примери за изчисления за мързеливите и след това да го разберете сами, използвайте мозъка си. И така.

В нискочестотния диапазон работата на високоговорителя не зависи от формата на кутията или вида на басрефлекса, а се определя само от два параметъра на акустичния дизайн - силата на звука на басрефлекса Vи честотата на коригирането му Fb. Изчисляването на акустичния дизайн основно се свежда до намирането на тези количества.

ЧЗВ за високоговорители и субуфери

Във връзка с множество въпроси относно това как да се изчислят корпусите за високоговорители, публикувам няколко статии, свързани с изчисляването на акустичния дизайн на високоговорителите. Не забравяйте, че акустичният дизайн е важен за LF главите. И така започваме....

Напоследък чуваме много въпроси относно високоговорителите и субуферите. По-голямата част от отговорите могат да бъдат намерени в първите три страници на всяка книга, написана от професионалисти. Материалът е насочен предимно към начинаещи, мързеливи ;) и селски домашни работници, подготвени на базата на книги на I.A. Aldoshchina, V.K. НЕ е използвана информация от Интернет и FIDonet. Материалът по никакъв начин не претендира да обхване изцяло проблема, а е опит да се обяснят основите на акустиката с един поглед.

Най-често въпросът звучи така: „Намерих високоговорител, какво да правя с него?“ Или „Другарю, казват, че има такива субуфери ...“. Тук ще разгледаме само един вариант за решаване на този проблем: Използвайки съществуващия високоговорител, направете кутия с оптимални нискочестотни параметри, доколкото е възможно. Тази опция е много различна от задачата на фабричния дизайнер - да затегне долната честота на системата до необходимата стойност според спецификациите

Звук в края на тунела

„Володя, когато си в склада, грабни портовете за фазите...“
(подслушано в едно от московските инсталационни студия)

Когато AutoZvuk беше още малък и седеше под крилото Салон АБ, бяха публикувани първите две части от трилогия за субуферите - за това какво да очакваме от различните видове акустичен дизайн и как да изберем високоговорител за затворена кутия.

Значителна част от онези, които, обмисляйки живота, решиха да се отнасят с разбиране към басовото въоръжение на колата си, по принцип биха могли да се справят с това. Но не всички. Защото има поне още един, изключително популярен вид акустичен дизайн, който не е по-нисък по популярност от затворена кутия.

Басрефлекс в руската литература, басрефлекс, портирана кутия, вентилирана кутия на английски - всичко това всъщност е звуково инженерно изпълнение на идеята за резонатора на Хелмхолц. Идеята е проста - затворен обем е свързан с околното пространство с помощта на отвор, съдържащ определена маса въздух. Именно съществуването на тази маса - същият този въздушен стълб, според Остап Бендер, оказва натиск върху всеки работник и създава чудеса, когато резонатор на Хелмхолц е нает да работи като част от субуфер. Тук едно сложно нещо, кръстено на немски физик, приема прозаичното име на тунел (в буржоазно пристанище или отдушник).

Зареждане....

Тогава той започна да изчислява обема на кутията за цигулка и тази работа беше дълга и вълнуваща. …. Силата на звука не може да бъде намалена - цигулката ще хрипти и ще започне да дрънчи глухо. Ако го увеличите, той ще пищи пронизително, басът ще стане тъп и слаб.…
(A.A. Weiner, G.A. Weiner Visit to the Minotaur)

Статията разбра какво е добро и какво е лошо за различните видове акустичен дизайн. Изглежда, че сега „целите са ясни, да се захващаме за работа, другари...“ Но това не беше така. Първо, акустичният дизайн, в който самият високоговорител не е инсталиран - просто кутия, сглобена с различна степен на грижа. И често е невъзможно да се сглоби, докато не се определи кой високоговорител ще бъде инсталиран в него. Второ, и това е основното забавление при проектирането и производството на субуфери за автомобили - характеристиките на субуфера струват малко извън контекста на характеристиките, поне най-основните, на колата, където ще работи. Има и трето нещо. Мобилна система от високоговорители, която е еднакво подходяща за всяка музика, е идеал, който рядко се постига. Компетентният инсталатор обикновено може да бъде разпознат по това, че при „вземане на показания“ от клиент, който поръчва аудио инсталация, той иска да донесе мостри от това, което клиентът ще слуша на поръчаната от него система след нейното завършване.

Както можете да видите, има много фактори, които влияят на решението и няма как всичко да се сведе до прости и недвусмислени рецепти, което превръща създаването на мобилни аудио инсталации в дейност, много близка до изкуството. Но все пак е възможно да се очертаят някои общи насоки.

Предишен