شارژر از مدار یو پی اس. یک شارژر سریع از یک یو پی اس سوخته

مسائل و ویژگی ها

اول از همه، استفاده از آمپرمتر مهم استوقتی باتری را شارژ می کنید به این ترتیب می‌توانید این فرآیند را کنترل کنید: با ولتاژ نمی‌توانید این کار را انجام دهید. لطفا توجه داشته باشید: برای پیدا کردن مقدار مجاز حداکثر جریان، باید ظرفیت باتری را بر 10 تقسیم کنید. با استفاده از دستگاه مونتاژ شده، باتری بسته به درجه تخلیه آن در چند ساعت شارژ می شود.

طرح دیگری از یک شارژر قدرتمند برای باتری های اسیدی با ظرفیت بالا. این دستگاه می تواند باتری های خودرو تا ظرفیت 120 آمپر را با موفقیت شارژ کند. ولتاژ خروجی شارژر از 0 تا 24 ولت قابل تنظیم است. مدار با آنالوگ ها در تعداد کمی از اجزای مهار متفاوت است و عملاً نیازی به پیکربندی اضافی ندارد.

شارژر باتری قدرتمند - نمودار

قسمت پاور یک ترانزیستور کامپوزیتی قدرتمند داخلی از سری KT827 است که ولتاژ خروجی توسط یک مقاومت متغیر R2 تنظیم می شود. جریان خروجی مدار شارژ بستگی به نوع و توان ترانسفورماتور مورد استفاده دارد.

بارها و بارها در مورد طرح های شارژر باتری خودرو صحبت کرده ایم و در این مدت موفق شده ایم گزینه های اختصاصی زیادی را برای ساختار شارژر باتری خودرو ارائه دهیم.

طرح دیگری از یک شارژر ساده و در عین حال قدرتمند با محافظت در برابر اضافه بار، اتصال کوتاه و معکوس برق. بسیاری از علاقه مندان به خودرو هنگامی که به طور ناخواسته مثبت را با منفی اشتباه گرفته اند، با اضافه بار برق مواجه شده اند.

در مورد شارژرهای ارزان قیمت چینی یا طرح های خانگی (بدون حفاظت از اضافه ولتاژ)، مدار شارژر فوراً از کار می افتد برای جلوگیری از این امر، ما یک سیستم حفاظتی در برابر اضافه ولتاژ را تطبیق خواهیم داد، که همچنین محافظت در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه است.

این بار ما این مدار را با یک ترانسفورماتور اصلی ترکیب می کنیم و شارژر قدرتمندتری برای انواع باتری ها می سازیم.

بنابراین، یک ترانس از یک منبع تغذیه بدون وقفه قدیمی و غیر ضروری به عنوان ترانسفورماتور استفاده شد. ترانسفورماتور در جهت مخالف روشن می شود، سیم پیچ خروجی سیم پیچ اولیه خواهد بود. ابتدا باید داده های خروجی ترانسفورماتور را حذف کنید. هنگام اتصال به شبکه، ولتاژ متناوب را در خروجی اندازه گیری می کنیم.

سیم پیچ ثانویه باید از وسط یک شیر داشته باشد (اگر ترانسفورماتور از منبع تغذیه بدون وقفه باشد). بین نقطه میانی و یک انتهای سیم پیچ اولیه، ولتاژ معمولاً بین 6-7 ولت است، یعنی بین دو سر ولتاژ باید 2x7 ولت باشد.

14-15 ولت برای شارژ هر باتری ماشین کاملاً کافی است، حتی با در نظر گرفتن افت ولتاژ پس از یکسو کننده دیود، در این صورت الکترولیت قدرتمند این اتلاف را جبران می کند و تا مقدار دامنه شارژ می شود.

هنگامی که قطع برق رخ می دهد، سیستم حفاظتی فورا فعال می شود. ترانزیستور توان (اثر میدان) در مدار حیاتی نیست، می توانید هر ترانزیستور اثر میدانی با ولتاژ پایین را با جریان 30-60 آمپر بگیرید، در حین کار گرم نمی شود.

در حین کارکرد عادی، هنگامی که یک اتصال کوتاه روی شنت و کلید میدان ظاهر می شود، افت ولتاژ برای راه اندازی یک کلید کم مصرف کافی است، که با باز شدن، دروازه کلید میدان را به سمت کلید می بندد. زمین، در نتیجه به طور قابل اعتماد آن را قفل می کند، به طوری که مدار می تواند برای هر زمان در حالت حفاظت باشد، در حالی که برای حذف مدار از حفاظت، فقط باید اضافه بار یا اتصال کوتاه را در خروجی حذف کنید.

چند کلمه در مورد طراحی شارژر (منبع تغذیه و واحد کنترل).

ترانسفورماتور شبکه است، چرا پالس نیست؟ شبکه یک حجیم و سنگین است، اما ما نباید فراموش کنیم - قابل اعتمادتر از هر مدار پالسی است. خود ترانسفورماتور از یک منبع تغذیه بدون وقفه قدیمی گرفته شده است و دارای یک سیم پیچ 14-15 ولتی با یک شیر آب از وسط است.

از این سیم پیچ می توانید آزادانه 10-15 آمپر یا حتی بیشتر را حذف کنید، اما البته ما برای شارژ باتری 70 آمپر در ساعت به چنین جریان هایی نیاز نداریم، جریان شارژ موثر 7 آمپر است (یک دهم ظرفیت خود باتری). ).

با در نظر گرفتن قدرت ترنس خود، ما حتی می توانیم باتری ها را برای 120-150 آمپر ساعت شارژ کنیم، اما از کجا می توانیم چنین مدار کنترل قدرتمندی را تهیه کنیم؟ مداری که می تواند چنین جریان شارژ زیادی را تحمل کند.

چندین نسخه از ساختار وجود دارد که می توانید از تنظیم کننده های پالس یا خطی معمولی استفاده کنید. پالس ها خوب هستند زیرا راندمان بالایی دارند (تا 90٪) ، بنابراین گرمایش روی عناصر کنترل بسیار کمتر از مدارهای خطی است. اما مدارهای پالس برای بسیاری پیچیده و غیرقابل دسترس هستند، در عوض، مدارهای خطی را می توان بدون ریزمدارهای خاص، با استفاده از ترانزیستورهای زباله های بداهه مونتاژ کرد (ارزان بودن طرح نیز نکته مهمی است).

مدار بسیار ساده است، با استفاده از تریستورهای قوی تر می توانید جریان زیادی را حذف کنید و با چنین ایزوله ای جریان تا 7-8 آمپر است.

ژنراتور بر روی یک جفت ترانزیستور کم مصرف ساخته شده است، در صورت تمایل می توان آن را با یک جفت KT3102/3107 یا محبوب تر KT315/361 جایگزین کرد.

تریستور باید روی سینک حرارتی نصب شود، من توصیه نمی کنم حداقل جریان را تنظیم کنید، زیرا ممکن است عملکرد ژنراتور مختل شود.

با توجه به حداقل تعداد قطعات، مدار را می توان به معنای واقعی کلمه با نصب آویز مونتاژ کرد. ضمناً تریستور هم بحرانی نیست و می توان آن را با یک وارداتی جایگزین کرد ، مثلاً از سری BTA با جریان 15-20 آمپر یا بیشتر.

یک متغیر در خروجی ترانسفورماتور شبکه وجود دارد که باید اصلاح شود. برای این منظور می توانید از پل های چینی ارزان قیمت در کیس های آلومینیومی استفاده کنید (مثلاً KBPC5012 برای 50 آمپر یا 30 آمپر)، اما با وجود جریان مناسب پل، همچنان گرم می شود، بنابراین توصیه می شود آن را روی حرارت قرار دهید. فرو رفتن.

یو پی اس یک دستگاه بسیار سودآور است. تا زمانی که کار می کند، کاربر هیچ مشکلی با منبع تغذیه ندارد. اما کارایی این دستگاه به همین جا ختم نمی شود. ساده ترین اصلاح منبع تغذیه بدون وقفه امکان ایجاد دستگاه هایی مانند مبدل، منبع تغذیه و شارژ را بر اساس آن فراهم می کند.

نحوه تبدیل منبع تغذیه بدون وقفه به مبدل ولتاژ 12/220 ولت

مبدل ولتاژ (اینورتر) جریان مستقیم 12 ولت را به جریان متناوب تبدیل می کند و به طور همزمان ولتاژ را به 220 ولت افزایش می دهد. میانگین هزینه چنین دستگاهی 60-70 دلار آمریکا است. با این حال، حتی صاحبان منابع تغذیه اضطراری فرسوده با عملکرد شروع باتری، شانس بسیار واقعی برای دریافت یک مبدل کارآمد تقریباً هیچ چیز دارند. برای انجام این کار باید موارد زیر را انجام دهید:

قاب UPS را باز کنید.

باتری را با برداشتن دو سیم از پایانه های ذخیره سازی جدا کنید - قرمز (به مثبت) و سیاه (به منفی).

بلندگو را بردارید - یک دستگاه سیگنال صوتی شبیه به یک واشر سانتی متری.

یک فیوز را به سیم قرمز لحیم کنید. اکثر طراحان استفاده از فیوزهای 5 آمپر را توصیه می کنند.

فیوز را به کنتاکت "ورودی" یو پی اس وصل کنید - سوکتی که کابلی که منبع تغذیه اضطراری را به پریز متصل می کند، قرار داده شده است.

سیم سیاه را به تماس آزاد سوکت "ورودی" وصل کنید.

یک کابل استاندارد برای اتصال یو پی اس به پریز بگیرید و دوشاخه را قطع کنید. کانکتور را به سوکت ورودی وصل کنید و رنگ سیم مربوط به کنتاکت های قرمز و مشکی را تعیین کنید.

سیم را از کنتاکت قرمز به مثبت باتری و از مشکی به منفی وصل کنید.

یو پی اس را روشن کنید.

قطعات داخلی یو پی اس Eaton 5P 1150i

این تغییر تنها توسط منابع تغذیه اضطراری با عملکرد شروع باتری مجاز است. یعنی یو پی اس در ابتدا باید بتواند بدون اتصال به پریز از برق روشن شود.

اگر یو پی اس دارای خروجی استاندارد باشد، می توان 220 ولت را از کنتاکت های آن جدا کرد. اگر چنین خروجی وجود نداشته باشد، با یک سیم اتصال متصل به سوکت "خروجی" منبع تغذیه بدون وقفه جایگزین می شود. پلاگین پسوند برداشته می شود و پس از آن سیم ها به مخاطبین سوکت "خروجی" لحیم می شوند.

معایب اصلی چنین مبدل هایی:

• زمان کارکرد توصیه شده برای چنین اینورتر تا 20 دقیقه است، زیرا UPS ها برای کارکرد طولانی مدت باتری طراحی نشده اند. با این حال، این اشکال را می توان با تعبیه یک فن کامپیوتری که از ولتاژ 12 ولت کار می کند در کیس UPS برطرف کرد.
• عدم وجود کنترلر شارژ باتری کاربر باید به طور دوره ای ولتاژ را در پایانه های درایو بررسی کند. برای رفع این عیب، می توانید با لحیم کردن سیم قرمز پشت فیوز به پین ​​87، یک رله معمولی خودرو را در طراحی مبدل قرار دهید. اگر به درستی وصل شود، چنین رله ای وقتی ولتاژ باتری به زیر 12 ولت کاهش یابد، منبع تغذیه را خاموش می کند.

چگونه از یک منبع تغذیه اضطراری منبع تغذیه بسازیم

در این مورد، از کل طراحی منبع تغذیه بدون وقفه، فقط . بنابراین، کاربری که تصمیم به بازسازی یو پی اس به این روش دارد، باید یا کل یو پی اس را روده کند و فقط محفظه و ترانسفورماتور باقی بماند، یا این قسمت را جدا کرده و یک محفظه جداگانه برای آن آماده کند. سپس طبق برنامه زیر عمل کنید:

با استفاده از اهم متر، سیم پیچی با بالاترین مقاومت مشخص می شود. رنگ های معمولی سیاه و سفید هستند. این سیم ها ورودی منبع تغذیه خواهند بود. اگر ترانسفورماتور در UPS باقی بماند، می توان این مرحله را نادیده گرفت - ورودی منبع تغذیه خانگی در این مورد سوکت "ورودی" در انتهای UPS خواهد بود که دستگاه را به سوکت متصل می کند.

سپس یک جریان متناوب 220 ولتی به ترانسفورماتور وارد می شود. پس از این، ولتاژ از کنتاکت های باقی مانده حذف می شود و به دنبال یک جفت با اختلاف پتانسیل تا 15 ولت است. رنگ های معمولی سفید و زرد هستند. این سیم ها خروجی از منبع تغذیه خواهند بود.

ورودی منبع تغذیه از سیم های یک طرف هسته تشکیل می شود. خروجی بلوک از سیم های واقع در طرف مقابل تشکیل می شود.

یک پل دیودی در خروجی منبع تغذیه نصب شده است.

مصرف کننده ها به کنتاکت های پل دیودی متصل می شوند.

تبدیل کننده

ولتاژ معمولی در خروجی ترانسفورماتور تا 15 ولت است، اما پس از اتصال آن به منبع تغذیه بار خانگی کاهش می یابد. طراح چنین دستگاهی باید ولتاژ خروجی را از طریق آزمایش انتخاب کند. بنابراین، استفاده از ترانسفورماتور یو پی اس به عنوان پایه منبع تغذیه برای یک کامپیوتر دور از بهترین ایده است.

تبدیل منبع تغذیه بدون وقفه برای شارژ

در این مورد، تغییر حداقلی مشابه آنچه در پاراگراف بالا توضیح داده شد، مورد نیاز نیست. از این گذشته، منبع تغذیه بدون وقفه باتری مخصوص به خود را دارد که در صورت نیاز شارژ می شود. در نتیجه برای تبدیل یو پی اس به شارژر باید موارد زیر را انجام دهید:

مدار اولیه و ثانویه ترانسفورماتور را پیدا کنید. این فرآیند در پاراگراف بالا توضیح داده شده است.

با قرار دادن یک تنظیم کننده ولتاژ در مدار، 220 ولت را به مدار اولیه تامین کنید - به این ترتیب، می توانید از یک رئوستات برای لامپ ها استفاده کنید و یک کلید سنتی را جایگزین کنید.

تنظیم کننده به کالیبره کردن ولتاژ سیم پیچ خروجی در محدوده 0 تا 14-15 ولت کمک می کند. محل قرار دادن رگولاتور در مقابل سیم پیچ اولیه است.

یک پل دیودی 40-50 آمپر را به سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور وصل کنید.

پایانه های پل دیودی را به قطب های مربوط به باتری وصل کنید.

میزان شارژ باتری توسط نشانگر یا ولت متر آن کنترل می شود.

یک نامه بنویس

برای هر سوالی می توانید از این فرم استفاده کنید.

برای شارژ باتری به یک منبع برق قابل اعتماد نیاز است. شارژرهای مبتنی بر ترانزیستورهای کامپوزیت کاملاً قابل اعتماد هستند. یک منبع تغذیه ساده اما قدرتمند، مونتاژ شده بر روی ترانزیستورهای کامپوزیت قدرتمند KT947، KT827، نه تنها برای شارژ مناسب است.
باتری ماشین و همچنین برای تغذیه وسایل برقی. با نصب خازن هایی که با خط نقطه چین در نمودار مشخص شده اند، می توانید از شارژر به عنوان منبع تغذیه استفاده کنید.

از نظر ساختاری، دیودها و ترانزیستورها را می توان روی یک رادیاتور بزرگ مشترک بدون اسپیسرهای عایق قرار داد، زیرا کاتدهای دیودها و کلکتورهای ترانزیستورها به صورت الکتریکی به یکدیگر متصل هستند.

مشکلی با عدم وجود یک ترانسفورماتور با شیر میانی بین دو سیم پیچ 16 ولت ایجاد شده است، سپس می توان مداری با پل یکسو کننده را اجرا کرد.

در این مدار، یک مقاومت 1 اهم R1 برای محافظت از ترانزیستور کامپوزیت KT837، KT814 در برابر اتصال کوتاه در خروجی مورد نیاز است. این مقاومت با سیم نیکروم پیچیده شده است.

استفاده از آمپرمتر هنگام شارژ باتری ها بسیار مهم است، زیرا فقط جریان می تواند برای کنترل صحیح شارژ باتری ها استفاده شود. لازم به یادآوری است که حداکثر جریان شارژ مجاز برابر با ظرفیت باتری تقسیم بر 10 است.

شارژرهایی که طبق مدارهای پیشنهادی مونتاژ می شوند تنظیم ولتاژ خروجی از 0 تا 15 ولت و حداکثر جریان شارژ تا 10 آمپر را ارائه می دهند.

انتخاب مبدل ولتاژ

خرید مبدل ولتاژ اینورتر کارخانه ای عاقلانه تر است.

بهتر است یک مبدل ماشین بخرید، چنین دستگاه هایی قدرتمند و در عین حال بسیار جمع و جور و قابل حمل هستند. اینورترهای خودرو دارای حفاظت اضافه بار و نشانگر یا سیگنال صوتی هستند که در زمان کم شدن باتری به صدا در می آید.

مبدل ولتاژ خودرو نه تنها برای منبع تغذیه بدون وقفه خانگی برای شما مفید خواهد بود. با آن می توانید کامپیوتر را در ماشین روشن کنید و نه تنها کامپیوتر را!

بسیاری از مبدل های خودرو 12 ولت DC را به 220 ولت AC، 50 هرتز تبدیل می کنند. تنها چیزی که باقی می ماند تصمیم گیری در مورد قدرت مبدل است.

البته، تمام "داخلی" یک کامپیوتر به طور همزمان کار نمی کند و به طور متوسط، مصرف یک کامپیوتر از 100 وات تجاوز نمی کند. حتی اگر پیک مصرف را در نظر بگیریم، منبع تغذیه رایانه هنوز با ظرفیت کامل بارگیری نمی شود. بنابراین، برای خاموش کردن ایمن رایانه، یک منبع تغذیه بدون وقفه 200 وات کافی است.

قیمت مبدل ماشین 200 وات به طور متوسط ​​1100 روبل، برای 300 وات - 1400 روبل، برای 500 وات - 1700 روبل است.

یو پی اس خانگی برای کامپیوتر نمودار طراحی UPS تبدیل دوگانه (آنلاین) SIP برای خطوط هوایی