타이어 계산기. 휠 림 볼트 패턴이란 무엇이며 측정 방법 Opel 림 중앙 구멍의 직경

자동차 휠 디스크의 주요 매개변수 중 하나는 볼트 패턴입니다. 선도적인 자동차 회사는 유니버설 모델의 원래 휠에 대한 볼트 패턴 매개변수를 독립적으로 결정합니다. 비표준 휠의 경우 마킹 매개변수는 문자 그대로 표준과 2-3mm 다를 수 있습니다. 그 차이는 육안으로는 보이지 않지만 운전 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

림을 선택할 때 항상 규칙을 준수하십시오. 모든 전면의 새 부품 치수는 제조업체가 설치한 표준 림의 매개변수와 완전히 일치해야 합니다.

오늘 우리는 올바른 부품을 선택하는 작업을 크게 단순화할 휠 림 볼트 패턴 호환성 표를 제시할 것입니다.

마킹 기능

자동차의 표준 바퀴를 새 바퀴로 교체하려면 올바른 선택을 위해 여러 가지 뉘앙스를 고려해야 합니다. 구매할 때 항상 부품 라벨을 확인하십시오.

B - 디스크 너비; D - 디스크 직경; ET - 디스크 오프셋; C - 결합 평면의 직경; DIA - 중앙 구멍의 직경; PCD - 장착 구멍 중심의 원 직경

다음 정보가 디스크에 인쇄될 수 있습니다: 8.5Jx18 H2 5×120 ET20 d74.1. 이 숫자가 무엇을 의미하는지 자세히 살펴보겠습니다.

8.5는 림의 너비이며 인치 단위로 결정됩니다. 기본적으로 이 매개변수는 문자 W로 표시됩니다.
18 – 휠 직경은 문자 D로 지정되고 인치로 측정됩니다.
5x120 – 랜딩 볼트 수와 랜딩 볼트가 설치된 구멍의 직경에 대한 정보. 기본적으로 직경은 밀리미터 단위로 측정됩니다. 우리의 경우 디스크는 5개의 랜딩 볼트를 사용하며 각 볼트의 직경은 120mm입니다.
ET20 – 디스크 꺼내기 매개변수. 디스크 오프셋은 휠 디스크를 허브에 누르는 평면과 디스크의 대칭축 사이의 거리입니다. 이 매개변수는 밀리미터 단위로 엄격하게 측정되며, 우리의 경우 디스크 오프셋은 20밀리미터입니다.
d74.1 – 밀리미터 단위로 측정된 중앙 구멍의 직경 지정. 경합금 휠 제조업체가 이 매개변수를 늘리는 경우가 있습니다. 디스크를 중앙에 맞추려면 다음을 사용해야 합니다. 특수 바퀴. 차량이 움직일 때 진동이 없기 때문에 디스크를 안정적으로 고정할 수 있습니다.

이 표시에는 여러 가지 추가 매개변수도 포함되어 있지만 주로 전문가에게만 관심이 있으며 일반 운전자에게는 아무런 의미가 없습니다. 내용은 다음과 같습니다.

J - 휠 림의 플랜지 디자인 유형에 대한 정보입니다. 매개변수의 특성에 따라 JJ, K, JK, B, P 및 D 문자로 지정될 수도 있습니다.
H2 - 림의 링 러그 디자인에 대한 정보입니다. 이 매개변수는 H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+로 축약될 수도 있습니다.

이러한 매개변수를 자세히 살펴보겠습니다. 디코딩이 필요하지 않은 유일한 것은 디스크의 너비와 직경이며 이러한 매개 변수는 초보 운전자도 이해할 수 있습니다.

장착 볼트가 위치한 원의 직경은 약어 PCD로 지정됩니다. 필요한 경우 차량에서 바퀴를 제거하지 않고도 이 매개변수를 독립적으로 계산할 수 있습니다. 측정하려면 일반 눈금자가 필요합니다. 가장 가까운 두 고정 볼트의 중심 사이의 거리를 측정하는 데 사용됩니다.

특정 거리는 PCD를 계산하는 데 유용합니다. 매개변수를 계산하려면 패스너 수에 따라 제안된 공식 중 하나를 선택하십시오.

구멍 3개: PCD=X*1.154;
구멍 4개: PCD=X*1.414;
구멍 5개: PCD=X*1.701;
구멍 6개: PCD=X*2;
10개 홀: PCD=X*3.326.

대부분 초보자인 운전자는 PCD 매개변수의 높은 정확도의 중요성을 무시하는 실수를 범합니다. 장착 볼트의 구멍 직경은 허용되는 경우가 많습니다. 이는 종종 디스크가 단 몇 밀리미터만큼 표준 매개변수와 일치하지 않는 이유가 됩니다.

그 차이는 육안으로는 눈에 띄지 않지만, 이를 허용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 거리의 차이로 인해 디스크의 모든 장착 너트 중 하나만 완전히 정확하게 조여지고 다른 구멍의 너트는 비뚤어지게 됩니다. 이러한 마운트에 대한 결과는 단 하나뿐입니다. 바퀴가 허브에 단단히 맞지 않아 자동차가 움직이는 동안 노크 소리가 들리고 시간이 지남에 따라 너트가 느슨해지기 시작합니다.

오버행량

모든 차량 소유자는 튜닝을 통해 자동차를 독창적이고 독특하게 만들기 위해 노력합니다. 디스크를 선택하는 데 많은 노력과 시간이 소요됩니다. 일부 운전자는 표준 표시를 보지 않고 요구 사항을 무시하고 로우 프로파일 휠을 설치하고 편차가 허용되지 않는다는 사실을 잊어 버립니다. 휠 림의 불일치로 인해 자동차가 안전하지 않게 되고 도로 과정에 참여하는 모든 참가자의 생명을 직접적으로 위협하게 됩니다.

튜닝을 결정한 후 즉시 매장으로 달려가 자동차에 마음에 드는 바퀴를 구입해서는 안되지만 몇 가지 중요한 선택 매개 변수를 고려해야 합니다. 상점에 있는 컨설턴트의 도움을 기 대해서는 안되며, 그들 중 다수는 단순히 선택 문제에 무능하며 특히 귀하가 관심이 있다는 것을 알게 된 경우 부품을 단순히 판매하려고 시도합니다.

돈 낭비를 피하려면 해당 매개변수에 따라 디스크를 엄격하게 선택해야 합니다. 존재한다 엄청난 양많은 편견은 실제 상황과 전혀 관련이 없습니다.

운전자들은 휠 림의 오프셋이 차량 차체 위로 림의 돌출 부분을 나타내는 값이라고 확신합니다. 실제로 매개변수는 약간 다른 의미를 갖습니다. 자동차의 모든 디스크에는 디스크를 설치할 때 휠 허브와 접촉하는 결합 평면이 있습니다. 결과적으로 오프셋은 디스크의 결합 평면에서 디스크의 수직 대칭축까지의 거리입니다.

출발 매개변수를 무시하지 마십시오. 그는 운전 안전을 직접적으로 담당합니다. 차량. 오프셋이 잘못된 휠을 선택하면 사고 위험이 높아지고 주요 구성품이 조기 마모될 수 있습니다. 따라서 매개변수를 잘못 선택하면 서스펜션이 조기 마모될 수 있습니다.

기본적으로 운전자는 자동차 바퀴를 선택할 때 세 가지 일반적인 실수를 범할 수 있습니다.

그들은 선택에 있어 높은 자격을 갖춘 도움을 받기를 희망하면서 컨설턴트의 이야기를 맹목적으로 믿습니다.
그들은 자동차 제조업체의 표준 디스크에 적용되는 표시에 대한 정보를 무시합니다.
매개변수로만 선택 모습, 색상, 기하학적 특징, 기타 미적 요소.

적합한 부품을 구매하려면 오프셋 매개변수를 올바르게 계산해야 합니다.

수식에서 기호 "a"는 내부 평면과 허브와 직접 접촉하는 디스크 부분 사이의 거리를 나타내고 기호 "b"는 디스크 프로파일의 너비를 나타냅니다. 이 정보는 그림에 더 명확하게 표시됩니다.

오프셋 매개변수 계산을 위한 모든 데이터는 밀리미터 눈금자를 사용하여 수동으로 측정할 수 있습니다.

결과는 밀리미터 단위로 얻어집니다. 오프셋은 양수, 음수 또는 0일 수 있습니다.

오프셋이 양수이면 축이 고정 위치에서 약간 이동하고 매개변수 0(축과 평면이 완전히 일관되고 꼭 맞음), 음수 매개변수(평면이 축 외부에 있음)입니다.

자동차에는 대부분 양의 오프셋 값이 있습니다.

비디오: 휠 스페이서

볼트 패턴

종종 바퀴를 선택할 때 자동차 애호가는 볼트 패턴과 같은 매개 변수에 직면하게 되며 그 값은 독립적으로 계산되어야 합니다. 장착 볼트 수는 별도의 설명 없이 쉽게 계산할 수 있습니다. 추가 도구, 그러나 고정원의 직경을 계산할 때 문제가 발생할 수 있습니다.

이 매개변수는 PCD로 약칭됩니다. 이 매개변수를 결정하는 방법에는 여러 가지가 있지만 가장 간단한 방법에 중점을 두겠습니다.

자를 사용하여 휠 림의 볼트 패턴을 찾는 방법

매개변수를 계산하기 위해 공식에서 A를 계산합니다. 캘리퍼스나 일반 눈금자를 사용하여 장착 볼트를 제거하고 벽에 있는 인접한 두 구멍 사이의 거리를 측정합니다. 고정 볼트의 직경을 측정하고 그 결과를 이전에 측정한 거리에 추가하여 매개변수 A를 얻습니다.

거리를 측정하려면 캘리퍼스를 사용하는 것이 가장 편리하지만 학교 자도 매우 적합합니다.

그림에 표시된 공식을 사용하여 매개변수 B를 계산합니다. 공식 선택은 휠 림에 있는 장착 구멍 수에 따라 직접적으로 달라집니다.

휠 림의 볼트 패턴이 표준 림의 매개변수와 가장 가까운 밀리미터 단위로 일치하는 것이 중요합니다.이 표시기는 휠이 축에 얼마나 정확하게 설치되는지를 결정하므로 무시해서는 안됩니다.

편차를 시각적으로 확인하는 것은 상당히 문제가 있지만 잘못 선택한 디스크로 운전하면 "두드림"이 발생합니다. 이는 모든 도로 사용자에게 안전하지 않을 뿐만 아니라 서스펜션과 스티어링 휠이 조기 마모될 수도 있습니다.

다양한 자동차의 호환성 표

휠을 더 쉽게 선택할 수 있도록 일부 자동차 브랜드에 대한 호환성 표를 아래에 게시합니다. 이 표에는 일반 정보만 포함되어 있으므로 구매하기 전에 라벨링 및 기타 매개변수에 주의를 기울여야 합니다.

휠 림의 주요 매개변수 중 하나는 장착 구멍의 수와 휠 축에 대한 위치입니다. 볼트 패턴이라고 불리는 국내 자동 속어의 영어 용어 PCD에는 스터드 또는 볼트의 수와 그 중심이 새겨지는 원의 직경에 대한 정보가 포함됩니다.

예를 들어 VAZ 자동차의 일반적인 크기는 PCD로 지정됩니다. 4 엑스 98 .

5가지 메인 휠 크기

가장 인기 있는 볼트 패턴:

4×100;
4×108;
5×100;
5×108;
5x112.

특정 크기의 실제 보급률을 판단하기는 어렵지만 꽤 잘 알려진 대량 생산 자동차에 사용되는 다른 크기도 많이 있습니다.

당연히 디스크 매개변수는 볼트 패턴의 크기에 의해 제한되지 않습니다.

그다지 중요하지 않은 다른 것들도 있습니다:

중앙 구멍의 직경;
너비;
디스크 가장자리 매개변수 등.

디스크의 볼트 패턴을 직접 측정하는 방법

실제로 측정 절차의 필요성은 거의 발생하지 않습니다. 필요한 매개변수는 특정 기계의 특성에서 쉽게 찾을 수 있으며 모든 디스크의 경우 제품 라벨에 표시되어 있습니다.

다만, 중고부품의 명칭이 훼손되었을 가능성이 있으므로 자를 이용하여 볼트 패턴을 결정해야 합니다.

측정은 최대한 정확하게 이루어져야 합니다. 예를 들어 4x98 디스크와 4x100 디스크를 구별하는 것은 매우 어렵습니다. VAZ 자동차가 확대된 PCD 림으로 운전되는 경우가 종종 발생하는데 이는 잘못되고 매우 위험합니다.

휠이 어느 정도 정상적으로 중앙에 있고 주행 중에 튕겨나가지 않더라도 고정 볼트의 모따기와 디스크 소켓 사이의 완전한 접촉이 부족하면 금속에 높은 응력, 구멍의 마모, 휠 볼트의 피로가 발생합니다. 운전 중 바퀴를 잃을 확률이 높습니다.

측정 방법에는 짝수 스터드 측정 방법과 범용 측정 방법이 있습니다.

숫자가 짝수이면 가능한 가장 정확하게 구멍의 중심을 표시하고 정반대 볼트의 중심 사이의 거리를 결정하는 것으로 충분합니다.

캘리퍼스를 사용해야 하며 일반 눈금자는 너무 많은 오류를 발생시킵니다. 예를 들어, 디스크에서는 구멍 가장자리 사이의 크기(하나는 내부에서, 다른 하나는 외부에서)를 가져와야 합니다. 볼트 소켓의 직경은 높은 정밀도로 만들어지기 때문에 이것이 원하는 PCD가 됩니다.

계산식 및 호환성 표

~에 홀수한 번의 측정만으로는 구멍을 측정할 수 없습니다. 이 경우 인접한 두 볼트의 축 사이의 거리를 측정한 다음 계산을 위해 간단한 공식을 적용해야 합니다.

거리가 숫자 X와 같다고 가정해 보겠습니다. 그런 다음 3에서 5까지의 볼트 수에 따라 다음 공식이 사용됩니다.

볼트 3개. PCD=1.155*X
볼트 4개. PCD=1.414*X
볼트 5개. PCD=1.701*X

공식은 간단한 기하학적 조작의 결과로 얻어지며, 누구나 직접 확인하고 더 정확한 계수를 얻을 수 있습니다.

대략적인 참고 정보로 동일한 PCD를 기반으로 한 자동차 모델의 호환성 표를 사용할 수 있습니다.

위에서 언급했듯이 이는 다른 모든 매개변수가 거의 일치하지 않기 때문에 디스크의 완전한 상호 교환성을 의미할 수 없습니다.

PCD에 따른 디스크 크기	가장 많이 사용되는 자동차
4×98	알파 로메오 33, 155, 164, FIAT 124, 126, Brava, Cinquecento, Croma, Multipla, Palio, Panda, Punto, Seicento, Tempra, Tipo, Uno, Lancia Delta, Lada
4×100	구형 모델 Audi, Mini, BMW 3, Daewoo Espero, Lanos, Nexia, Daihatsu Charade, Cuore, Grand Move, Honda CRX, Civic, Accord, Integra, Jazz, Kia Spectra/Sephia, Mazda 121, 323, MX5, Mitsubishi Carisma, 콜트, 랜서, 닛산 미크라, 써니, 오펠 아스코나, 아스트라, 칼리브라, 코르사, 카데트, 벡트라, 자피라, 르노 클리오, 에스파스, 캉구, 메간, 트윙고, 세아트 이비자, 톨레도, 스코다 펠리시아, 스즈키 발레노, 토요타 코롤라, 야리스 , 폭스바겐 골프, 제타, 파사트, 폴로, 볼보 440
4×108	Audi 80, 100, Citroen BX, ZX, Berlingo, Visa, Xantia, Xsara, Ford Escort, Fiesta, Ka, Mondeo, 푸조 106, 205, 206, 306, 307, 405, 406, 파트너, Saab 900, 9000, 볼보 850
4×114.3	대우 마티즈, 혼다 시빅 VTEC, 어코드, 프렐류드, 현대 엑센트, 쏘나타, 미쓰비시 카리스마, 콜트, 갈란트, 랜서, 스페이스 왜건, 닛산 알메라, 프리메라, 스즈키 알토, 스위프트, 볼보 S40, V40
5×100	아우디 A3, TT, 스코다 옥타비아, 스바루 포레스터, 임프레자, 레거시, 아웃백, 토요타 아벤시스, 카리나, 셀리카, 폭스바겐 뉴비틀
5×108	시트로엥 XM, 점퍼, 페라리, 포드 포커스, 몬데오, 볼보 740, 760, 780
5×112	아우디 100 CS, 콰트로, 아우디 A4, S2, S4, A6, A8, 포드 갤럭시, 메르세데스 벤츠 280SL, 600SL, SLK, A, 비토, 폭스바겐 T1, T4
5×114.3	미국 자동차, Daihatsu Terios, Honda Odysee, CRV, Lexus, 구형 Mazda 모델, Toyota RAV4
5×115	미국 자동차
5×120	레인지로버, 롤스로이스
5×139.7	라다 4×4, 쉐보레 니바, UAZ

차량에 장착된 휠은 모델의 특정 수정 및 주문한 장비에 따라 크게 다를 수 있다는 점을 명심해야 합니다.

1. 무엇을 해야 합니까?

올바른 것을 선택하세요 휠 디스크기존 자동차에서 필요한 모든 매개변수를 동시에 이해합니다.

2. 구매할 때 어떤 디스크 매개변수를 고려해야 합니까?

어떤 종류의 자동차를 가지고 있는지에 관계없이 새 바퀴를 선택할 때 다음 매개변수를 고려해야 합니다.

디스크 유형;
장착(또는 랜딩) 직경;
장착 구멍(PCD)의 수와 직경;
디스크 너비;
디스크 배출(ET);
중앙(허브) 구멍의 직경;
장착 구멍의 모양;
혹의 존재.

지금 바로 예약하세요. 이 시점에서 이러한 모든 매개변수를 처리하고 싶은 욕구가 사라졌다면 휠을 선택할 때 대형 온라인 상점에서 차량 선택 서비스를 이용하세요. 여기에서 간단히 자동차 모델을 표시하고 모든 측면에서 해당 자동차에 적합한 휠을 얻을 수 있습니다. 글쎄요, 모든 것을 알아내겠다는 결심이 아직 남아 있다면 시작해 보세요.

3. 디스크 유형 - 디스크 유형은 무엇입니까?

제조 유형에 따라 모든 디스크는 일반적으로 스탬프, 주조 및 단조의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 특정 유형을 선택하는 문제는 별도 기사의 주제이지만 여기서는 주요 차이점을 제시하겠습니다.

스탬프 디스크– 가장 저렴함: 저가형 자동차의 기본 트림 레벨에서 볼 수 있는 것과 동일한 휠이며 일반적으로 플라스틱 장식 캡으로 덮여 있습니다. 그들은 강철로 만들어졌으며 에나멜로 칠해져 있습니다. 가장 저렴한 가격 외에도 높은 유지 관리 가능성이 장점입니다. 사실 스탬프가 찍힌 디스크는 부딪혀도 깨지지 않지만 주름이 생기고 나중에 쉽게 수리할 수 있습니다. 주요 단점이러한 바퀴는 무게가 크고 디자인이 부족합니다. 이것은 순전히 기능적인 제품입니다.

합금 휠각인된 것들과 인기 경쟁을 벌인다. 이러한 디스크는 강철이 아닌 가벼운 합금(보통 알루미늄)으로 만들어집니다. 제조 기술 덕분에 주조 휠은 다양한 형태를 가질 수 있으며, 이는 "스탬프"보다 가벼운 무게와 결합되어 인기를 끌고 있습니다. 이러한 휠의 단점 중 하나는 더 높은 가격과 낮은 유지 관리성을 언급할 수 있습니다. 합금 휠은 강한 충격을 받을 때 주름이 생기지 않지만 균열이 발생합니다. 물론 용접수리 및 압연기술은 오래전부터 습득되어 왔으나 수리 후에도 원래의 성질을 그대로 유지하는 것은 불가능하다.

단조 휠- 최고 품질과 가장 비싼 옵션. 열간 단조 공법으로 제작되어 내부 금속 구조가 가장 우수하고, 그에 따라 가장 낮은 중량으로 최고의 강도를 자랑합니다. 이 방법의 단점은 제품의 보급률이 낮고 가격이 높다는 것입니다.

위의 세 가지 유형 외에도 소위 조립식 디스크도 있지만 이는 이미 이색적이므로 다루지 않겠습니다. 일반적으로 일반 자동차 소유자의 경우 저렴하지만 지루한 스탬프 휠과 더 비싸고 아름다운 합금 휠 중에서 선택할 수 있습니다.

4. 장착(착륙) 직경

이것은 매우 분명한 매개변수입니다. 즉, 디스크 원주 직경(인치)입니다. 일반적으로 문자 R로 지정됩니다. 즉, R 17 휠의 직경은 17인치입니다.

특히 주의할 점은 문자 R 자체는 직경을 의미하지 않으며 타이어 매개변수에서 유래한 것입니다. 실제로는 "반경"을 의미하는 데 잘못 사용되기도 합니다. 착지 직경타이어. 타이어의 경우 R은 레이디얼 코드 구조의 표시이지만 디스크의 경우 이 표시는 실제로 관련이 없습니다. 그러나 "직경"을 의미하는 잘못된 "반지름"과 그에 수반되는 R은 음성에 너무 뿌리 깊게 박혀 있어 대부분의 판매자와 디스크 선택 서비스에서 기본적으로 이를 사용합니다.

차량에 허용되는 림 직경은 권장 타이어 공기압과 함께 사용 설명서와 출입구 스티커에 표시되어 있습니다. 타이어를 구입할 때 시트 직경이 림 직경과 일치해야 한다는 점을 기억하는 것이 좋습니다.

제조업체가 지정한 최대 직경을 초과하는 것은 권장되지 않습니다. 디스크가 너무 크면 기하학적 비호환 가능성이 있을 뿐만 아니라 서스펜션 작동 매개변수가 변경되어 섀시 마모에 영향을 줍니다. 또한 디스크가 클수록 고무 프로필이 낮을수록 나쁜 도로에서 주행할 때 편안함이 떨어집니다. 그러나 매뉴얼에 지정된 한계 내에서 직경이 변경되거나 일반적으로 1인치 이상 변경되면 큰 결과가 발생하지 않습니다.

5. 장착 구멍(PCD)의 수와 직경

이것은 소위 "볼트 패턴"입니다. 구멍의 수와 구멍이 위치한 원의 직경입니다(그런데 영어 PCD는 원의 직경인 "피치 원 직경"입니다). 장착 볼트의 수는 차량의 무게와 속도에 따라 다양하고 증가할 수 있습니다. 일반적으로 4~6개가 있지만 그 이상일 수도 있고 그 이하일 수도 있습니다(최소 3개). 대부분의 VAZ 자동차에는 Oka(3x98) 및 Niva(5x139.7)와 Largus(4x100)와 같은 새 모델을 제외하고 4x98 볼트 패턴이 있습니다.

디스크 볼트 패턴을 준수해야 합니다. 일부 디스크(예: 4x98 및 4x100)가 상호 교환 가능한 것처럼 보이지만 사실은 그렇지 않습니다. 장착 구멍이 있는 원 직경의 겉보기에 사소해 보이는 2mm 차이는 설치에 큰 영향을 미칩니다. 4개의 고정 장치 중 하나만 올바르게 조이고 나머지는 중앙에서 오프셋되어 휠이 작동하게 됩니다. 밖으로. 이 문제는 "플로팅 콘"이 있는 볼트를 사용하여 부분적으로 해결될 수 있지만(자세한 내용은 아래 참조) 일반적으로 부적절한 볼트 패턴 매개변수가 있는 디스크의 사용은 피해야 합니다.

6. 디스크 폭

이 매개변수는 직경만큼 간단합니다. 즉, 인치 단위의 림 너비입니다. 일반적으로 매개변수 목록에서는 문자 J로 지정됩니다. 예를 들어 5.5J는 너비가 5.5인치인 디스크입니다.

디스크의 너비는 일반적으로 허용되는 장착 직경과 동일한 위치에 표시됩니다. 타이어를 선택할 때 자동차의 기하학적 매개변수 외에도 림의 너비도 중요합니다. 타이어는 특정 너비의 림과 함께 사용하도록 설계되었지만 특정 허용 오차가 있습니다.

7. 디스크 오프셋

디스크 오프셋은 디스크의 결합 평면에서 허브까지, 디스크의 세로 대칭축까지의 거리입니다. 간단히 말해서 대칭 중심축은 위에서 설명한 너비를 따라 디스크를 반으로 나누는 선이고 결합 평면은 디스크가 허브와 접촉하여 나사로 고정되는 지점입니다.

오프셋은 양수, 0, 음수일 수 있습니다. 대칭축이 결합 평면보다 자동차에 더 가깝다면 오프셋은 양수이고, 동일한 축에 있으면 오프셋은 0이며, 대칭이 짝을 이루는 평면보다 자동차에서 더 멀리 떨어져 있으면 긍정적입니다. 즉, 오프셋이 클수록 디스크가 휠 아치에 더 깊게 안착되고, 오프셋이 작을수록 디스크가 바깥쪽으로 더 돌출됩니다.

출발 - 꽤 중요한 매개변수: 서스펜션과 휠베어링의 성능에도 직접적인 영향을 미칩니다. 잘못된 오프셋은 트랙을 늘리거나 줄일 뿐만 아니라 차대와 베어링의 마모를 가속화할 수도 있습니다.

8. 중앙(허브) 구멍의 직경

중앙 구멍의 직경은 추가적인 설명이 필요하지 않은 매개변수입니다. 디스크 특성 목록에서는 일반적으로 "Dia", "DIA" 또는 "D"로 지정됩니다. 이는 또한 매우 중요한 지표입니다. 디스크의 중앙 구멍이 필요한 것보다 작으면 디스크를 설치할 수 없으며, 더 크면 디스크를 허브 중앙에 배치하기 위해 센터링 링이 필요합니다.

많은 사람들은 설치 시 중앙 구멍이 너무 큰 디스크가 볼트를 조이면 허브 중앙에 위치할 것이라고 잘못 생각하지만, 사실은 그렇지 않습니다. 따라서 휠의 균형을 맞춘 후에도 사라지지 않는 런아웃과 진동은 디스크의 중앙 구멍과 허브의 직경이 일치하는지, 필요한 경우 센터링 링이 있는지 확인하는 이유입니다.

9. 장착 구멍의 모양

장착 구멍의 모양은 드라이브를 고정하는 볼트나 너트의 유형에 따라 중요합니다. 일반적으로 스탬핑 디스크용 볼트와 너트는 조였을 때 디스크에 인접한 평면이 약간 원추형 모양을 가지며 볼트의 길이도 눈에 띄게 짧습니다.

후자는 스탬프 디스크의 최소 두께 때문입니다. 주조 디스크는 스탬프 디스크보다 눈에 띄게 두껍고 장착 구멍이 더 뚜렷한 원뿔형이므로 다양한 패스너를 사용해야 합니다. 원추형 시트 외에도 일부 디스크의 장착 구멍은 반구형 평면 작업 부품이 있는 패스너를 사용하도록 설계될 수 있습니다.

그리고 한 가지 더: 소위 "플로팅 콘"이 있는 볼트가 있습니다. 이 볼트를 사용하면 PCD 디스크와 필수 매개변수 간의 약간의 불일치를 부분적으로 보상할 수 있습니다. 이러한 볼트의 작동 원추형 부분은 볼트에 배치된 별도의 링 형태로 만들어지며 조일 때 볼트의 세로 축을 기준으로 움직입니다.

10. 혹의 존재

혹- 튜브리스 타이어를 림에 고정시키는 림 바깥면의 돌출부입니다. 타이어 가게에서 타이어를 림에 장착한 후 공기를 주입할 때 들리는 펑펑 소리를 기억하시나요? 이것은 타이어가 "착지"하는 순간입니다. 타이어의 비드 링이 혹과 림 가장자리 사이에 위치합니다. 실제로 이 지표는 현재 실질적으로 관련이 없기 때문에 우리 자료의 마지막에 나열되어 있습니다. 거의 모든 현대 바퀴튜브리스 타이어 설치용으로 설계되었으며 험프가 있습니다.

그러나 예를 들어 상당히 오래된 레트로 휠을 구입하기로 결정한 경우 혹 없이 튜브 타이어만 설치하도록 설계되었을 수도 있다는 점을 명심하십시오. 그러나 튜브리스 타이어를 설치할 수는 있지만 운전시 안전뿐만 아니라 꼭 맞는 문제는 여전히 열려 있습니다. 타이어 압력이 충분하지 않으면 차례로 "신발을 벗을"위험이 있습니다. 매우 높을 것입니다.

그래서 오늘은 유용한 글을 쓰기로 했습니다. =)

에 대해 이야기하자 기본 개념, 선택할 때 작동해야하는 자동차 림.

옵션 LZ 및 PCD("송곳")
LZ– 장착 구멍의 수;
PCD– 장착 구멍이 위치한 원의 직경(밀리미터).
예를 들어, "4x98" 지정에서 4는 구멍 수입니다. 98은 해당 원의 직경(밀리미터)입니다.

동부 표준시(디스크 오프셋) - 디스크를 자동차 허브에 부착하는 평면과 림 중앙을 통과하는 가상 평면 사이의 거리(밀리미터)입니다.
예를 들어, "오프셋 35" 또는 "ET 35" 지정에서 35는 디스크를 자동차 허브에 부착하는 평면과 림 중앙을 통과하는 가상 평면 사이의 거리(밀리미터)입니다.

출발은 다음과 같습니다:
결합 평면이 가상 평면을 벗어나지 않는 경우 "양수"(그림 1: 오프셋+)입니다. 이 경우 설치된 휠의 림 대부분은 자동차 아치 내부에 "움푹 들어가게" 됩니다.
결합 평면과 가상 평면이 일치하면 "0"입니다.
결합 평면이 가상 평면을 통과하는 경우 "음수"(그림 1: 오프셋-)입니다. 이 경우 시트가 디스크에 깊게 움푹 들어간 것이 즉시 분명해집니다.

휠 오프셋을 결정하기 위해 다이어그램 1을 사용합니다. 휠 내부로부터 거리 "B"를 측정해야 합니다. 거리 "X"를 반으로 나누고 "B"에서 "X"의 절반을 뺍니다. 결과 차이가 양수이면 오프셋은 "양수"이고, 음수이면 오프셋은 "음수"입니다.

일반적인 규칙은 다음과 같습니다.오프셋이 표준보다 큰 디스크보다 자동차에 필요한 것보다 작은 오프셋을 가진 디스크를 성공적으로 설치할 확률이 높습니다. 일반적으로 오프셋 값이 표준에서 ±5mm 이내로 변동하면 상당히 허용되는 것으로 간주됩니다.

하나 더 중요 사항. ET 매개변수는 표준 디스크 크기 내에서 고려해야 합니다. 즉, 오프셋은 특정 휠 폭에 대해서만 "기본"입니다. 그리고 자동차에 더 넓은 림을 설치하기로 결정한 경우 이 경우 오프셋이 표준보다 작아야 한다는 점을 고려해야 합니다. 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 디스크가 좁을수록 오프셋이 더 커집니다.

다이아– 디스크 중앙 구멍의 직경(밀리미터)

대부분의 경우 휠 제조업체는 중앙 구멍이 가장 큰 휠을 생산합니다. 그런 바퀴를 설치하려면 특정 모델자동차에는 플라스틱이나 금속으로 만든 특수 스페이서 링이 사용됩니다. 링의 외부 직경은 디스크의 중앙 구멍과 동일하고 내부 직경은 자동차 허브의 랜딩 실린더 직경과 같습니다.

예를 들어, 스페이서 링 "67.1-60.1"의 표시에서: 67.1 – 디스크 중앙 구멍의 직경과 동일한 링의 외경(밀리미터). 60.1 - 링의 내부 직경으로, 특정 자동차 허브의 랜딩 실린더 직경과 동일하며 밀리미터 단위입니다.

* 이러한 치수를 정확하게 정렬하면 휠이 허브에 미리 중앙에 놓이게 되고 볼트나 너트를 쉽게 설치할 수 있습니다. ** 최종 센터링은 디스크 장착 구멍의 원추형 또는 구형 표면에 볼트 또는 너트를 사용하여 수행됩니다.

알파로메오
모델 연도 PCD 오프셋 보어
145,146 94 ~ 01 4x98 35 ~ 42 58.1
147 00 5x98 35 ~ 42 58.1
155 94~98 4x98 35~42 58.1
156 98 5x98 35 ~ 42 58.1
164 4 스터드 88~98 4x98 35~42 58.1
164 5 스터드 88~98 5x98 35~42 58.1
166 99 5x108 35 ~ 42 58.1
33 86 ~ 96 4x98 35 ~ 42 58.1

아우디
모델 연도 PCD 오프셋 보어
100/200 90~94 5x112 30~42 57.1
80/90/쿠페 92 ~ 95 4x108 35 ~ 42 57.1
A2 00 5x100 38 ~ 45 57.1
A3 96~03 5x100 38~42 57.1
뉴 A3 03 5x112 42 ~ 50 57.1
A4 94~00 5x112 35~42 57.1
A6 94 5x112 35~42 57.1
A8 02 5x112 35~42 57.1
A8/S8 94 ~ 02 5x112 35 ~ 42 57.1
올로드 00 5x112 15 ~ 25 57.1
카브리올레 92 ~ 00 4x108 35 ~ 42 57.1
S3 98 5x100 35~42 57.1
S4 98~91 5x112 35~42 57.1
S6 94 5x112 35~42 57.1
TT 99 5x100 25~42 57.1

BMW
모델 연도 PCD 오프셋 보어
3 E36/M3 91~99 5x120 35~45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98 5x120 35~45 72.6
3 시리즈 E30 86 ~ 91 4x100 15 ~ 20 72.6
5 E34 시리즈 87 ~ 95 5x120 15 ~ 25 72.6
5 시리즈 E39 95 ~ 03 5x120 15 ~ 25 74.1
5 시리즈 E60 03 5x120 15 ~ 25 72.6
7 E32 시리즈 87 ~ 94 5x120 15 ~ 25 72.6
7 E38 시리즈 94 ~ 02 5x120 15 ~ 25 72.6
7 시리즈 E65 02 5x120 15 ~ 25 72.6
8 E31 시리즈 90 ~ 99 5x120 15 ~ 25 72.6
M3 E30 89~92 5x120 15~25 72.6
M5 시리즈 E39 95 ~ 03 5x120 15 ~ 25 74.1
X5 00 5x120 40 ~ 50 72.6
Z4 03 5x120 35~45 72.6
뉴 미니 01 4x100 35~48 56.1

시트로엥
모델 연도 PCD 오프셋 보어
베를링고 96 4x108 15 ~ 20 65.1
C2 03 4x108 15~25 65.1
C3 02 4x108 15~25 65.1
C5 01 4x108 15~25 65.1
C8 02 5x98 25~38 58.1
회피 94 ~ 02 5x98 25 ~ 38 58.1
릴레이 98 5x98 15 ~ 20 58.1
Saxo 4 스터드 92 4x108 15 ~ 20 65.1
Saxo VTR/VTi 97 4x108 15 ~ 20 65.1
잔티아 93~97 4x108 15~20 65.1
XM 89~90 5x108 34~42 65.1
Xsara 97 4x108 15 ~ 20 65.1
크사라 피카소 99 4x108 15~20 65.1
ZX 90~98 4x108 15~20 65.1
ZX 16v 92 ~ 98 4x108 15 ~ 20 65.1

명령
모델 연도 PCD 오프셋 보어
바르케타 95 4x98 35~42 58.1
브라보&브라바 96~01 4x98 35~42 58.1
쿠페 16V 95 ~ 01 4x98 35 ~ 42 58.1
도블로 01 4x98 35~42 58.1
플로리노 95 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
아이디어 03 4x98 35~42 58.1
마레아 96 4x98 35~42 58.1
다중 99 4x98 25 ~ 38 58..1
팬더 03 4x98 30~38 58.1
푼토 I 94 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
푼토 II 94 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
스틸로 01 4x98 35 ~ 42 58.1
티포 & 템프라 88 ~ 95 4x98 35 ~ 42 58.1
우노 85~95 4x98 35~42 58.1
우노 터보 85~95 4x98 35~42 58.1

포드
모델 연도 PCD 오프셋 보어
쿠거 98~02 4x108 35~42 63.4
호위/오리온 80 4x108 35 ~ 42 63.4
호위 코스워스 92 ~ 96 4x108 15 ~ 20 63.4
피에스타 90 ~ 01 4x108 35 ~ 42 63.4
초점 98 4x108 38 ~ 45 63.4
초점 C-MAX 03 5x108 38 ~ 42 63.4
포커스 RS 03 4x108 40 ~ 45 63.4
퓨전 02 4x108 37~45 63.4
갤럭시 95 5x112 35 ~ 45 57.1
카 96 4x108 35 ~ 42 63.4
몬데오 93 ~ 00 4x108 35 ~ 42 63.4
뉴 피에스타 02 4x108 38~42 63.4
뉴몬데오 00 5x108 38~45 63.4
프로브 94~98 5x114 35~42 67.1
푸마 90~01 4x108 35~42 63.4
전갈자리 94~00 4x108 35~42 63.4
전갈자리/그란 86~94 5x112 35~42 63.4
시에라 84~94 4x108 35~42 63.4
거리 KA 03 4x108 35 ~ 42 63.4
대중교통 연결 02 5x108 35 ~ 45 63.4

혼다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
어코드 03 5x114 45 ~ 50 64.1
어코드/프렐류드 2.0 90~97 4x114 38~45 64.1
어코드 2.0 99 ~ 03 4x114 45 ~ 50 64.1
어코드 2.3 유형 R/V 01 ~ 03 5x114 45 ~ 50 64.1
시민 00 4x100 35 ~ 45 56.1
시민/CRX 84 ~ 00 4x100 35 ~ 42 56.1
시민 1.8 / Aerodeck 97 ~ 01 4x114 35 ~ 42 64.1
시민형 R 01 5x114 40 ~ 50 64.1
CR-V 95 5x114 38~45 64.1
HR-V 99 5x114 37~45 64.1
인테그라 타입 R 99 5x114 35 ~ 45 64.1
재즈 01 4x100 35~45 56.1
범례 91 5x114 42 ~ 50 70.1
전주곡 2.2 97 ~ 01 5x114 45 ~ 50 64.1
셔틀 95에서 00 5x114 40에서 50 64.1
스트림 01 5x114 38 ~ 45 64.1

현대
모델 연도 PCD 오프셋 보어
악센트 94 ~ 00 4x114 35 ~ 45 67.1
쿠페 및 팁 95 ~ 01 4x114 35 ~ 45 67.1
E 란트라 01 4x114 35 ~ 45 67.1
겟츠 02 4x100 35~45 54.1
란트라 91 ~ 01 4x114 35 ~ 45 67.1
매트릭스 01 4x114 35 ~ 45 67.1
싼타페 00 5x114 35~45 67.1
쏘나타 93 4x114 38 ~ 45 67.1
트라젯 00 5x114 35~45 67.1
XG 00 5x114 35~45 67.1

기아
모델 연도 PCD 오프셋 보어
카렌스 00 4x114 35~42 67.1
클라루스 96 4x114 35 ~ 42 67.1
마그네티스 01 4x114 35 ~ 42 67.1
멘토/슈마 94 4x100 35~42 67.1
리오 00 4x100 35 ~ 42 54.1
세도나 / 카니발 99 5x114 35 ~ 42 67.1
소렌토 94 5x139.7
스포티지 93 5x139.7

렉서스
모델 연도 PCD 오프셋 보어
ES 300 92 5x114 38~45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 ~ 45 60.1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38~45 60.1
LS 400 91~94 5x114 38~45 60.1
RX 300 00 5x114 38 ~ 45 60.1
RX 470 92 5x114 38 ~ 45 60.1

마즈다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
121 96 ~ 00 4x108 35 ~ 45 63.4
2 03 4x108 35 ~ 45 63.4
3 03 5x114 35 ~ 45 67.1
323 89~98 4x100 35~45 54.1
323 2.0 / 1.8 Se 94 ~ 98 5x114 35 ~ 45 54.1
6 02 5x114 35 ~ 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 ~ 45 67.1
데미오 98~02 4x100 35~45 54.1
MPV 98 5x114 35~45 67.1
MX3 92~97 4x100 35~45 54.1
MX5/미아타 92 4x100 35 ~ 45 64.1
MX6 92~98 5x114 35~45 59.6
프레머시 99 ~ 03 5x114 35 ~ 45 67.1
RX7 89~92 5x114 35~45 59.6
RX8 03 5x114 35~45 67.1
공물 01 5x114 35 ~ 45 67.1
제도스 6 92 ~ 99 5x114 35 ~ 45 67.1
제도스 9 92 5x114 35 ~ 45 67.1

메르세데스
모델 연도 PCD 오프셋 보어
190 W201 95~93 5x112 35~42 66.6
A급 98 5x112 45~50 66.6
C급 W202 93~00 5x112 35~42 66.6
C급 W203 00 5x112 35~42 66.6
CL급 W215 99 5x112 35~45 66.6
CLK W208 97 5x112 35~42 66.6
E종 W124 92~95 5x112 35~42 66.6
E종 W210 95~03 5x112 35~42 66.6
E종 W211 03 5x112 35~42 66.6
M 클래스 ML270/320 98 5x112 66.6
M 클래스 ML430/55 99 5x112 66.6
S급 W140 94~99 5x112 35~42 66.6
S급 W220 99 5x112 35~42 66.6
SL 클래스 R129 96 ~ 01 5x112 20 66.6
SL급 W230 01 5x112 35~42 66.6
SLK R170 96 5x112 35~42 66.6
V급 W108 99 5x112 50 66.6
MG 로버
모델 연도 PCD 오프셋 보어
MGF 96 4x95.25 18~30 56.6
ZR 01 4x100 38 ~ 45 56.1
ZS 01 4x100 38 ~ 45 56.1
ZT 01 5x100 38 ~ 45 56.1
미쓰비시
모델 연도 PCD 오프셋 보어
카리스마 99 4x114 38~45 67.1
카리스마 1.6 95~99 4x100 38~45 56.1
카리스마 1.8 95~99 4x114 38~45 67.1
콜트/랜서 92 ~ 98 4x100 38 ~ 45 56.1
디아만테 91 5x114 38~45 67.1
진화 I, II, III 93~97 4x114 35~45 67.1
진화 IV 96~98 5x114 35~45 67.1
에볼루션 V 98~99 5x114 35~45 67.1
FTO 96 5x114 35 ~ 45 67.1
갈란트 96 4x114 45 ~ 45 67.1
그란디스 03 5x114 35~45 67.1
아웃랜더 03 5x114 38 ~ 45 67.1
피닌 00 5x114 38 ~ 45 67.1
스페이스 스타 98 4x114 35 ~ 42 67.1
스페이스 왜건 98 5x114 38 ~ 50 67.1
스페이스 왜건/러너 90~98 4x114 35~45 67.1
VR4 98~02 5x114 38~45 67.1
닛산
모델 연도 PCD 오프셋 보어
100 NX 91 ~ 00 4x100 35 ~ 42 59.1
200 SX 88 ~ 94 4x114 35 ~ 42 66.1
알메라 99 4x100 35~42 66.1
알메라 00 4x114 35~42 66.1
알메라 티노 00 5x114 35~45 66.1
맥시마/QX 95 5x114 35~45 66.1
미크라 89~03 4x100 35~42 59.1
프리메라 91~98 4x114 35~42 66.1
세레나 93 5x114 35 ~ 42 66.1
맑은 91 ~ 00 4x100 35 ~ 42 59.1
X 트레일 01 5x114 37 ~ 45 66.1
푸조
모델 연도 PCD 오프셋 보어 15"
106 4 스터드 91 4x108 15 ~ 20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 ~ 20 65.1 195/45/15
205, 309 84 ~ 99 4x108 15 ~ 25 65.1 195/45/15
206 98 4x108 20 ~ 25 65.1 195/50/15
306 93 ~ 01 4x108 15 ~ 20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15 ~ 25 65.1 195/65/15
405 87 ~ 97 4x108 15 ~ 20 65.1 195/55/15
406/406 쿠페 95 4x108 15 ~ 25 65.1 195/65/15
605 90 ~ 99 5x108 35 ~ 42 65.1 205/60/15
607 01 5x108 35 ~ 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 ~ 42 65.1
파트너 93 4x108 15 ~ 20 65.1 205/50/15
르노
모델 연도 PCD 오프셋 보어
아반타임 90~98 4x100 35~42 60.1
클리오 1 1.2~1.8 90~98 4x100 35~42 60.1
클리오 1 16S & 윌리엄스 98 4x100 35 ~ 42 60.1
클리오 2 1.2~1.8 99 4x100 35~42 60.1
클리오 2 16V & 2.0 RS 99 4x100 35 ~ 42 60.1
이스페이스 03 5x108 38~45 60.1
캥구 98 4x100 35~42 60.1
라구나 01 5x108 38~45 60.1
라구나 4 스터드 94~01 4x100 38~45 60.1
라구나 5 스터드 94~01 5x108 38~45 60.1
메간 96~99 4x100 35~42 60.1
메간&쿠페 99~03 4x100 35~42 60.1
R21 4 스터드 88~95 4x100 35~42 60.1
R21 터보 5 스터드 88 ~ 98 5x108 48 ~ 45 60.1
Safrane / Espace 4 스터드 94 ~ 00 4x100 38 ~ 45 60.1
Safrane / Espace 5 스터드 92 ~ 03 5x108 38 ~ 45 60.1
경치 좋은 97 ~ 03 4x100 38 ~ 45 60.1
세닉 RX4 00~03 5x108 38~45 60.1
슈퍼 5 1.2 1.4 82~97 4x100 38~45 60.1
슈퍼 5 GT 터보 92 ~ 92 4x100 38 ~ 45 60.1
트래픽 01 5x118 38 ~ 45 71.2
트윙고 01 5x118 38~45 71.2
벨 사티스 02 5x108 38 ~ 45 60.1
임시 과녁
모델 연도 PCD 오프셋 보어
200 / 400 90 ~ 99 4x100 35 ~ 42 56.1
25 / 45 99 4x100 35 ~ 42 56.1
600 93 ~ 99 4x114 35 ~ 42 64.1
75 99 5x100 42 ~ 50 56.1
800 86 ~ 96 4x114 38 ~ 45 64.1
Steetwise 03 4x100 38 ~ 45 56.1
사브
모델 연도 PCD 오프셋 보어
9-3 02 5x110 35 ~ 42 65.1
900 87 ~ 93 4x108 35 ~ 42 65.1
900 / 9-3 87 ~ 93 4x108 35 ~ 42 65.1
9000 87 ~ 98 4x108 35 ~ 42 65.1
좌석
모델 연도 PCD 오프셋 보어
알람브라 96 5x112 35~45 57.1
아로사 97 4x100 35~45 57.1
이비시아 02 5x100 35 ~ 45 57.1
이비지아 / 코르도바 93 ~ 00 4x100 35 ~ 45 57.1
이비지아/말라가 85~93 4x98 35~45 58.1
레온 큐프라 R 03 5x100 35~45 57.1
톨레도 93 ~ 99 4x100 35 ~ 45 57.1
톨레도 II / 레온 99 5x100 35 ~ 45 57.1
스코다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
파비아 00 5x100 35~42 57.1
펠리시아 94 ~ 01 4x100 35 ~ 42 57.1
옥타비아 97 5x100 35 ~ 42 57.1
최고 02 5x112 35~42 57.1
스바루
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Forrester 91 5x100 42~50 56.1
임프레자 93~97 5x100 42~50 56.1
임프레자 Sti 02 5x100 42 ~ 50 56.1
임프레자 WRX 01 5x100 42 ~ 50 56.1
저스티 96 4x114 35 ~ 42 60.1
레거시 91 5x100 42 ~ 50 56.1
SVX 92~99 5x114 42~50 64.1
토요타
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Avensis 96 ~ 03 5x100 35 ~ 42 54.1
Avensis Verso 01 5x114 35 ~ 42 60.1
캠리 91 5x114 35 ~ 42 60.1
카리나 R19 90~99 5x100 35~42 54.1
셀리카 T20 90~99 5x100 35~42 54.1
셀리카 T23 99 5x100 35~42 54.1
화관 02 4x100 35~42 54.1
화관 Verso 02 4x100 35 ~ 42 54.1
화관/페서 85~01 4x100 35~42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35~42 54.1
MR2 W2 91~99 5x114 35~42 60.1
피크닉 96 5x114 35 ~ 42 60.1
프리비아 95 5x114 35~42 60.1
프리우스 00 4x100 35 ~ 42 54.1
라브 4 94 5x114 35 ~ 42 60.1
시에나 94 5x114 35 ~ 42 60.1
작은 별 90 ~ 99 4x100 35 ~ 42 54.1
위 86 ~ 93 5x114 35 ~ 42 60.1
야리스/야리스 98 4x100 35~42 54.1
복스홀
모델 연도 PCD 오프셋 보어
아스트라/카데트 84~98 4x100 35~45 56.6
아스트라 4 스터드 98~03 4x100 35~45 56.6
아스트라 5 스터드 98~03 5x110 35~45 65.1
아스트라 쿠페 98 5x110 35~45 65.1
아스트라반 98 5x110 35 ~ 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 ~ 02 4x100 35 ~ 45 56.6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 ~ 02 5x110 35 ~ 45 56.1
코르사 00 4x100 38~45 56.6
코르사 1.7 Cdti 03 5x110 38 ~ 45 65.1
Corsa 밴/콤보 96 4x100 38 ~ 45 56.6
입헌민주당 03 5x110 38 ~ 45 65.1
메르비아 03 4x100 35~45 56.6
노바 84 4x100 40 ~ 45 56.6
오메가 94 5x110 35 ~ 45 65.1
신트라 97~99 5x115 35~45 70.3
티그라 94~00 4x100 35~45 56.6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 ~ 45 65.1
비바로 01 5x118 40~45 71.2
자피라 98 5x110 35 ~ 45 65.1
폭스바겐
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Corrado 4 스터드 83 ~ 93 4x100 35 ~ 42 57.1
Corrado 5 스터드 92~98 5x100 35~42 57.1
골프 I / Cabrio 76 ~ 98 4x100 35 ~ 42 57.1
골프 II & III / 벤트로 84 ~ 98 4x100 35 ~ 42 57.1
골프 III 5 스터드 92 ~ 98 5x100 35 ~ 42 57.1
골프 IV / 보라 98 ~ 03 5x100 35 ~ 42 57.1
루포 97 4x100 35 ~ 42 57.1
뉴 비틀 98 5x100 35 ~ 42 57.1
뉴 골프 V 03 5x112 40 ~ 45 57.1
파사트 00 5x112 35 ~ 42 57.1
파사트 4 스터드 88 ~ 97 4x100 35 ~ 42 57.1
파사트 5 스터드 97 ~ 00 5x112 35 ~ 42 57.1
파사트 W8 02 5x112 35 ~ 42 57.1
페이톤 02 5x112 35 ~ 42 57.1
폴로 95 ~ 01 4x100 35 ~ 42 57.1
샤란 96 5x112 35 ~ 45 57.1
투아렉 03 5x130 50 71.6
투아렉 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
투란 03 5x112 40~45 57.1
트랜스포터 90 5x112 25 ~ 42 57.1
볼보
모델 연도 PCD 오프셋 보어
440 / 460 / 480 86 ~ 97 4x100 35 ~ 42 52.1
7 & 9 시리즈 82 ~ 94 5x108 15 ~ 25 65.1
850 4 스터드 91~94 4x108 25~42 65.1
850 5 스터드 94~97 5x108 35~42 65.1
960 95~97 5x108 35~42 65.1
C70 & S70 98 5x108 35 ~ 42 65.1
S40 / V40 96 ~ 00 4x114 35 ~ 42 67.1
S60 00 5x108 35~42 65.1
S80 98 5x108 38~45 65.1
V70 97~99 5x108 38~42 65.1
V70 X 컨트리 00 5x108 28 ~ 42 65.1

그리고 또 다른 표시는 다음과 같습니다.

모델 P.C.D. ET C.B.
알파 로미오 33 4 x 98 30...38 58.5
알파 로미오 75 4 x 98 30...38 58.5
알파 로메오 75(2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28...30 58.5
알파 로메오 75 (1.8 터보) 5 x 98 28...30 58.5
알파 로메오 75(트윈 스파크) 5 x 98 28...30 58.5
알파로메오 145, 146 4x98 38 58.0
알파로메오 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
알파 로메오 155 (1995.05 신규) 4 x 98 30...35 58.0
알파 로미오 156 5 x 98 28...30 58.0
알파 로미오 164 4 x 98 30...38 58.0
알파 로미오 164 2.0 터보 5 x 98 28...30 58.0
알파 로미오 164 TD 5 x 98 28...30 58.0
알파 로메오 164 3.0 5 x 98 28...30 58.0
알파 로미오 166 5 x 108 35...40 58.0
알파로메오 GTV 5 x 98 28 58.0
알파로메오 스파이더 5 x 98 28 58.0

애스턴 마틴

모델 P.C.D. ET C.B.
애스턴마틴 라곤다 5H 120.65 73.9
애스턴마틴 밴티지 5H 154.95 71.4
애스턴마틴 비라지 5H 120.65 73.9
애스턴마틴 볼란테 5H 154.95 71.4
아우디

모델 P.C.D. ET C.B.
아우디 50 4 x 100 35...45 57.0
아우디 80(iki 1986m.) 4 x 100 35...45 57.0
아우디 80(누오 1986m) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 80 콰트로 4 x 108 35...42 57.0
아우디 90 4 x 108 35...42 57.0
아우디 100(iki 1992m.) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 100 CS, 콰트로(iki 1992m.) 5 x 112 35...42 57.0
아우디 100(1992m 누오) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 200 5H 112 35 57.0
아우디 A3 5 x 100 30...40 57.0
아우디 A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
아우디 A6, S6 5 x 112 35 57.0
아우디 A8, V8 5 x 112 35 57.0
아우디 쿠페 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0
아우디 쿠페 GT(iki 1985m.) 4 x 100 35...45 57.0
아우디 쿠페 GT(1985년형) 4 x 108 35...45 57.0
아우디 쿠페(1988년형) 4 x 108 35...45 57.0
아우디 쿠페 콰트로 4 x 108 35...45 57.0
아우디 콰트로 5 x 112 35...42 57.0
아우디 TT 5 x 100 28...30 57.0
BMW

모델 P.C.D. ET C.B.
BMW 미니 4 x 100 35 57.0
BMW 3 시리즈(E30) 4 x 100 15...25 57.0
BMW M3 (E30) 5x120 18...20 72.5
BMW 3 시리즈(E36) 5 x 120 35...42 72.5
BMW 3 시리즈(E46) 5 x 120 35...42 72.5
BMW Z3 5x120 35...42 72.5
BMW 5 시리즈(E34) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 5 시리즈(E39) 5 x 120 18...20 74.0
BMW 7 시리즈(E32) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 7 시리즈(E38) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 8 시리즈(E31) 5 x 120 18...20 72.5
뷰익

모델 P.C.D. ET C.B.
뷰익 센추리(1986년 누오) 5 x 115 38 70.0
뷰익 파크 애비뉴(1989m) 5 x 115 38 70.0
뷰익 리갈 (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
뷰익 리비에라(1989년 누오) 5 x 115 38 70.0
뷰익 스카이락(1989년 누오) 5 x 100 35...40 57.0
캐딜락

모델 P.C.D. ET C.B.
캐딜락 알란테 (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 드 빌(1989년 누오) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 엘도라도(1989년형) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 세비야(1989년 누오) 5 x 115 38 70.0
쉐보레

모델 P.C.D. ET C.B.
쉐보레 베레타(1989년형) 5 x 100 35...40 57.0
쉐보레 블레이저 6 x 139.7 109.5
쉐보레 카마로(1993년형) 5 x 120.6 38...50 70.5
쉐보레 카발리에(1989년형) 5 x 100 35...40 57.0
쉐보레 셀러브리티 (1986...1989) 5 x 115 38 70.0
쉐보레 코르시카(1989년형) 5 x 100 35...40 57.0
쉐보레 콜벳(1993년형) 5 x 120.6 38...50 70.5
쉐보레 루미나 (1989...1993) 5 x 115 38 70.0
쉐보레 타호 6 x 139.7 109.5
크라이슬러

모델 P.C.D. ET C.B.
크라이슬러 체로키 5 x 114.3 71.5
크라이슬러 ES 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 GS 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 르 바론 Cabrio/쿠페 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 르 바론 데이토나 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 네온 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 뉴요커 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 사라토가 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 사라토가 5 x 114.3 71.5
크라이슬러 스트라투스 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 바이퍼 6 x 114.3 71.5
크라이슬러 비전 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 보이저 5 x 100 35...40 57.0
크라이슬러 보이저 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 랭글러 5 x 114.3 71.5
시트로엥

모델 P.C.D. ET C.B.
시트로엥 2CV 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 AX 3 x 108 9...15 65.0
시트론 BX 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 DS 5 x 160 N / I N / I
시트로엥 ZX 4 x 108 15...22 65.0
시트로엘 XM 5 x 108 35 65.0
시트로엥 아미 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 베를링고 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 C20, C35 6 x 205 N/I 148.0
시트로엥 C25 5 x 118 N/I 72.0
시트로엥 다이앤 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 점퍼 5 x 108 35 65.0
시트로엥 몬프티 3 x 98 N/I 55.0
시트로엥 Visa 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 잔티아 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 Xsara 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 삭소 3 x 108 9...15 65.0
시트로엥 삭소 4 x 108 15...22 65.0
시트론 회피 5 x 98 28...30 58.0
대우

모델 P.C.D. ET C.B.
대우 시엘로 4 x 100 38...42 56.5
대우 에스페로 4 x 100 38...42 56.5
대우 라노스 4 x 100 38...42 56.5
대우 레간자 5 x 114.3 35...42 56.5
대우 마티즈 4 x 114.3 38 69.1
대우 넥시아 4 x 100 38...42 56.5
대우 누비라 4 x 100 38...42 56.5
대우 레이서 4 x 100 38...42 56.5
다이하츠

모델 P.C.D. ET C.B.
다이하츠 어플라우스 4 x 100 38 56.0
다이하츠 택시 1000 4 x 100 N/I 60.0
다이하츠 샤레이드(누오 1987m.) 4 x 100 38 56.0
다이하츠 샤르망 4 x 114.3 N/I 60.0
다이하츠 쿠오레 4 x 100 N/I 60.0
다이하츠 페로자 5 x 139.7 0...-3 108.0
다이하츠 그랜드 무브 4 x 100 38 60.0
다이하츠 하이제트 4 x 110 N/I 66.0
다이하츠 무브 4 x 100 N/I 56.1
다이하츠 록키 5 x 139.7 0...-3 108.0
다이하츠 록키 터보(nuo 1990m.) 5 x 139.7 -15 108.0
다이하츠 시리온 4 x 100 30...38 54.0
다이하츠 테리오스 5 x 114.3 30...40 66.6
다이하츠 와일드캣 5 x 139.7 0...-3 108.0
다지

모델 P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger(1995년 누오) 5 x 114.3 38...45 67.0
닷지 데이토나(1994년형) 5 x 100 35...40 57.0
Dodge Shadow (1994년 새) 5 x 100 35...40 57.0
닷지 스텔스(1991년 새) 5 x 114.3 38...45 67.0
Dodge Stratus(1995년 새) 5 x 100 35...40 57.0
페라리

모델 P.C.D. ET C.B.
페라리 308 5 x 108 N/I N/I
페라리 324 5 x 108 N/I 67.0
페라리 348(iki 1995m.) 5 x 108 N/I 43.0
페라리 348(누오 1995m) 5 x 108 50 67.0
페라리 355(누오 1995m) 5 x 108 50 67.0
페라리 456 GT 5 x 108 N/I 43.0
페라리 512 지노 5 x 108 N/I N/I
페라리 512 TR(iki 1996m.) 5 x 108 N/I 43.0
페라리 512 TR(누오 1996m) 5 x 108 50 67.0
페라리 F4 MD 5 x 108 N/I N/I
페라리 F40 N/I N/I 66.0
페라리 몬디알 5 x 108 N/I 43.0
페라리 테스타로사 5 x 108 N/I 43.0
명령

모델 P.C.D. ET C.B.
피아트 124, 126 4 x 98 30...38 58.0
피아트 242 6 x 205 148.0
피아트 바르케타 4 x 98 30...38 58.0
피아트 브라바 4 x 98 30...38 58.0
피아트 브라보 4 x 98 30...38 58.0
피아트 친퀘첸토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 쿠페 4 x 98 30...38 58.0
피아트 크로마 4 x 98 30...38 58.0
피아트 두카토 5 x 118 71.0
피아트 두카토 맥시 5 x 130 78.0
피아트 마레아 4 x 98 30...38 58.0
피아트 멀티플라 4 x 98 30...38 58.0
피아트 팔리오 4 x 98 30...38 58.0
피아트 팬더 4 x 98 30...38 58.0
피아트 푼토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 레가타 4 x 98 30...38 58.0
피아트 리트모 4 x 98 30...38 58.0
피아트 스쿠도 4 x 98 30...38 58.0
피아트 세이센토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 시에나 4 x 98 30...38 58.0
피아트 탈렌토 5 x 118 71.0
피아트 템프라 4 x 98 30...38 58.0
피아트 티포 4 x 98 30...38 58.0
피아트 우노 4 x 98 30...38 58.0
피아트 율리스 5 x 98 30 58.0
포드

모델 P.C.D. ET C.B.
포드 브롱코 5 x 139.7 86.9
포드 코티나 4 x 108 63.3
포드 쿠거 4 x 108 35...38 63.3
포드 이코노반 4 x 114.3 59.0
포드 에스코트 4 x 108 35...38 63.3
포드 익스플로러 6 x 139.7 0...-3 100.0
포드 피에스타 4 x 108 35...38 63.3
포드 포커스 4 x 108 35...38 63.3
포드 갤럭시 5 x 112 42...45 57.0
포드 그라나다 4 x 108 35...38 63.3
포드 Ka 4 x 108 35...38 63.3
포드 매버릭 6 x 139.7 0...-3 100.0
포드 몬데오(iki 2001m.) 4 x 108 35...38 63.3
포드 몬데오(2001년형) 5 x 108 35...42 63.3
포드 머스탱 4 x 108 35...38 63.3
포드 오리온 4 x 108 35...38 63.3
포드 프로브(iki 1992m.) 5 x 114.3 35...38 59.5
포드 프로브(1992년 누오) 5 x 114.3 35...38 67.0
포드 푸마 4 x 108 35...38 63.3
포드 시에라 4 x 108 35...38 63.3
포드 전갈자리(iki 1995m.) 5 x 112 35...38 63.3
포드 전갈자리(1995년형) 4 x 108 35...38 63.3
포드 타우누스 4 x 108 63.3
포드 트랜짓(iki 1992m.) 5 x 160 72.0
포드 트랜짓(누오 1992m) 6 x 180 138.8
포드 트랜짓 FT 75 5 x 160 115.0
포드 트랜짓 FT 100 5 x 160 115.0
포드 트랜짓 FT 100 L 6 x 169.9 130.0
포드 트랜짓 FT 130–190 (iki 1985m.) 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 80–190 (누오 1985m.) 5 x 160 65.0
포드 윈드스타 5 x 112 35...38 63.3
혼다

모델 P.C.D. ET C.B.
혼다 CRX 4x100 35...38 56.0
혼다 시빅 4 x 100 35...38 56.0
혼다 시빅 VTEC(1997m) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 콘체르토 4 x 100 35...38 56.0
혼다 어코드(iki 1992m.) 4 x 100 35...38 56.0
혼다 어코드(누오 1992m) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 인테그라 4 x 100 35...38 56.0
혼다 인테그라 타입-R 5 x 114.3 45...50 64.0
혼다 재즈 4 x 100 35...38 56.0
혼다 NSX 5x114.3 70/64
혼다 프렐류드(iki 1992m.) 4 x 100 35...38 56.0
혼다 프렐류드(누오 1992m) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 퀸텟 4 x 100 35...38 56.0
혼다 레전드(이키 1990m) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 레전드(1994m 누오) 5 x 114.3 35...38 70.0
혼다 오디시 5x114.3 35...38 64.0
혼다 CRV 5 x 114.3 40...45 64.0
혼다 셔틀 5 x 114.3 35...38 64.0
현대

모델 P.C.D. ET C.B.
현대 엑센트 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 아토스 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 쿠페 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 엑셀 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 란트라 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 포니 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 쏘나타 4 x 114.3 35...38 67.0
이스즈

모델 P.C.D. ET C.B.
이스즈 콤비밴 6 x 139.7 106.0
이스즈 미디 6 x 139.7 94.0
이스즈 픽업 6 x 139.7 3...-15 106.0
이스즈 트루퍼 6 x 139.7 3...-15 106.0
재규어

모델 P.C.D. ET C.B.
재규어 XJS 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XJ6 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XJ12 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XK8 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 X-타입 5 x 108 37...42 63.4
지프

모델 P.C.D. ET C.B.
지프 체로키 5 x 114.3 35 71.5
지프 그랜드 체로키 5 x 114.3 35 71.5
기아

모델 P.C.D. ET C.B.
기아 클라루스 4 x 114.3 35...38 67.0
기아 콩코드 4 x 100 35...38 56.0
기아 레오 4 x 100 35...38 56.0
기아 멘토 4 x 100 35...38 56.0
기아 프라이드 4 x 114.3 59.5
기아 록스타 5 x 139.7 95.5
기아 세피아 4 x 100 35...38 56.0
기아 슈마 4 x 100 35...38 56.0
기아 스포티지 5 x 139.7 0...3 108.0
라다

모델 P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4x98 35...38 58.5
라다 알레그로 4 x 108 52.0
라다 니바 5 x 139.7 98.0
라다 리바 4 x 98 35...38 58.5
라다 사마라 4 x 98 35...38 58.5
람보르기니

모델 P.C.D. ET C.B.
람보르기니 쿤타치 5 x 120 70.0
람보르기니 디아블로 5 x 120 70.0
람보르기니 미우라 5 x 120 70.0
란시아

모델 P.C.D. ET C.B.
랜시아 A112 4 x 98 30...38 58.0
랜시아 Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
랜시아 베타 4 x 98 30...38 58.0
랜시아 델타 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 16V 터보(누오 1993m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Delta HF Integrale (1992년 누오) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE(누오 1995m.) 4 x 98 30 58.0
랜시아 데드라 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
랜시아 데드라 터보 4 x 98 30 58.0
랜시아 감마 5 x 108 67.0
랜시아 카파 5 x 108 28...30 58.0
랜시아 프리즈마 4 x 98 30...38 58.0
랜시아 테마 4 x 98 30...38 58.0
란시아 트레비 4 x 98 30...38 58.0
랜시아 제타 5 x 98 28...30 58.0
랜드로버

모델 P.C.D. ET C.B.
랜드로버 프리랜더 5 x 114 35
랜드로버(tradiciniai) 5 x 165
렉서스

모델 P.C.D. ET C.B.
렉서스 GS300 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 SC300 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 LS400 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 SC400 5 x 114.3 35...42 60.0
링컨

모델 P.C.D. ET C.B.
링컨 컨티넨탈(1990m 누오) 5 x 108 38...40 63.3
링컨 마크 VIII(1993년 누오) 5 x 108 38...40 63.3
로터스

모델 P.C.D. ET C.B.
로터스 에클라 4 x 114.3 67.0
로터스 엑셀 4 x 114.3 67.0
로터스 엘리트 4 x 114.3 67.0
로터스 에스프리(이키 1981m.) 4 x 100 57.0
로터스 에스프리(1981년 누오) 5 x 120 59.5
로터스 에스프리 2, 3(iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit 2, 3(누오 1984m.) 5 x 120 59.5
로터스 터보 5 x 120 59.5
마세라티

모델 P.C.D. ET C.B.
마세라티 2000 4x108 58.0
마세라티 바이터보 4 x 108 58.0
마세라티 기블리 5 x 120.65 67.0
마세라티 콰트로포르테 5 x 120.65 67.0
마즈다

모델 P.C.D. ET C.B.
마즈다 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54.0
마쓰다 121 (1996년 누오) 4 x 108 30...35 63.3
마즈다 323 4x100 35...42 54.0
마쓰다 323 2.0 V6 (1994년형) 5 x 114.3 35...42 67.0
마즈다 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 59.5
마즈다 626 (누오 1992 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
마즈다 929 5x114.3 35...42 67.0
마쓰다 MX3 4x100 35...42 54.0
마즈다 MX5 4x100 35...42 54.0
마쯔다 RX7 5x114.3 35...42 59.5
마즈다 데미오 4 x 100 35...42 54.0
마쓰다 제도스 6 5 x 114.3 35...42 67.0
마즈다 제도스 9 5 x 114.3 35...42 67.0
메르세데스 벤츠

모델 P.C.D. ET C.B.
MCC 스마트 3x112 57.0
메르세데스 벤츠 280SL 5 x 112 18...25 66.5
메르세데스 벤츠 600SL 5 x 112 18...25 66.5
메르세데스 벤츠 SLK 5 x 112 45...50 66.5
메르세데스 벤츠 A 클래스 5 x 112 45...50 66.5
메르세데스 벤츠 G 클래스 5 x 130 45 84.0
메르세데스 벤츠 kiti lengvieji, nepaminлti aukdiiau 5 x 112 35...42 66.5
메르세데스 벤츠 스프린터 5 x 130 45 84.0
메르세데스 벤츠 비토 5 x 112 45...50 66.5
메르세데스 벤츠 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
메르세데스 벤츠 200 ir 300 serijos komerc. 자동차 ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
메르세데스 벤츠 400 ir 500 serijos komerc. 자동차 ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
메르세데스 벤츠 600 ir 700 serijos komerc. 자동차 ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
메르세데스 벤츠 T1 ir T2 시리즈 sunkve_imiai 6 x 205 161.0
미쓰비시

모델 P.C.D. ET C.B.
미쓰비시 3000 GT 5 x 114.3 67.0
미쓰비시 카리스마 4 x 100 35...42 56.0
미쓰비시 카리스마 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 콜트(iki 1992m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 콜트(1992년 뉴) 4 x 100 35...42 56.0
미쓰비시 코디아 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 이클립스 5 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 갈란트 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 갤로퍼 6 x 139.7 108.0
미쓰비시 L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0
미쓰비시 랜서(iki 1992 m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 랜서(Nuo 1992m.) 4 x 100 35...42 56.0
미쓰비시 파제로 6 x 139.7 -15...-25 108.0
미쓰비시 쇼군 6 x 139.7 -15...-25 108.0
미쓰비시 삿포로 4x114.3 35...42 67.0
미쓰비시 시그마 5 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 스페이스 기어 5 x 114.3 67.0
미쓰비시 스페이스 러너 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 스페이스 스타 4 x 114.3 67.0
미쓰비시 스페이스 왜건 4 x 114.3 35...42 67.0
미츠비시 스타리온 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 트레디아 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 캔터 T35 6 x 170 132.0
미쓰비시 캔터 T60 5 x 208 150.0
미쓰비시 캔터 T75 6 x 222.25 164.0
닛산

모델 P.C.D. ET C.B.
닛산 100NX 4 x 100 35...42 59.0
닛산 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 200SX (1994년형) 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 280ZX 4 x 114.3 73.0
닛산 300ZX 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 알메라 4 x 100 35...42 59.0
닛산 블루버드 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 세드릭 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 체리 4 x 114.3 73.0
닛산 글로리아 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 라르고 4 x 114.3 65.9
닛산 로렐 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 맥시마 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 미크라 4 x 100 35...42 59.0
닛산 패스파인더 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산 패트롤 6 x 139.7 100.0
닛산 패트롤 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산 패트롤 GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
닛산 픽업 6 x 139.7 -15...-25 100.0
닛산 프레리 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 프리메라 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 펄서 4 x 100 35...42 59.0
닛산 사파리 6 x 139.7 109.6
닛산 센트라 4 x 100 35...42 59.0
닛산 세레나 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 실비아 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스카이라인 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스카이라인 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스탠자 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 써니 4 x 100 35...42 59.0
닛산 테라노 6 x 139.7 -15...-25 100.0
닛산 테라노 II 6 x 139.7 0...3 106.0
닛산 트레이드 5 x 160 70.0
닛산 어반 6 x 139.7 100.0
닛산 바네트 4 x 114.3 65.9
닛산 바이올렛 4 x 114.3 73.0
오펠

모델 P.C.D. ET C.B.
오펠 아스코나 4 x 100 35...42 56.5
오펠 아스트라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 베드포드 CF 230/250 5 x 152.4 110.0
오펠 베드포드 CF 350 6 x 170 140.0
오펠 베드포드 KTS/캄포 6 x 139.7 100.0
오펠 칼리브라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 칼리브라 V6 5 x 110 35...42 65.0
오펠 칼리브라 4x4 5 x 110 35...42 65.0
오펠 콤보 4 x 100 35...42 56.5
오펠 코모도어 5 x 120 35...42 69.5
오펠 코르사 4 x 100 42...45 56.5
오펠 프론테라 6 x 139.7 100.0
오펠 카데트 4 x 100 42...45 56.5
오펠 몬트레이 6 x 139.7 100.0
오펠 몬자 5 x 120 35...42 69.5
오펠 MV6 5 x 110 35...42 65.0
오펠 오메가 5 x 110 35...42 65.0
오펠 레코드 5 x 120 35...42 69.5
오펠 세네터 A 5 x 120 35...42 69.5
오펠 세네터 B 5 x 110 35...42 65.0
오펠 신트라 5 x 115 70.5
오펠 티그라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 트랜스 스포츠 5 x 120.65 70.0
오펠 벡트라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 벡트라 V6 5 x 110 35...42 65.0
오펠 자피라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 자피라 5 x 110 65.0
푸조

모델 P.C.D. ET C.B.
푸조 104 3x115 -
푸조 204 3x120 -
푸조 106 3x108 9...12
푸조 106 4x108 12...15 65.0
푸조 205 4x108 15...22 65.0
푸조 206 4x108 25 65.0
푸조 304, 305 3x120 -
푸조 306 4x108 15...22 65.0
푸조 307 4x108 25 65.0
푸조 309 4x108 15...22 65.0
푸조 403, 404 3x160 -
푸조 404 캐러밴 5x140
푸조 405, 406 4x108 15...22 65.0
푸조 504 4x140
푸조 505 4x140 63.5
푸조 604 4x140
푸조 605XM 5x108 35 65.0
푸조 806 5x98 28...30 58.0
푸조 복서 5 x 130 86.0
푸조 J5 5x118 72.2
푸조 J7, J9 5x190 141.5
푸조 파트너 4 x 108 65.0
폰티악

모델 P.C.D. ET C.B.
폰티악 트랜스 스포츠 5 x 115 70.0
포르쉐

모델 P.C.D. ET C.B.
포르쉐 911 5 x 130 25 71.5
포르쉐 911 카레라 2/4 5 x 130 45 71.5
포르쉐 924 4 x 108 15 57.0
포르쉐 924S, 터보 5 x 130 25 71.5
포르쉐 928 5 x 130 45 71.5
포르쉐 930 5 x 130 25 71.5
포르쉐 931 5 x 130 25 71.5
포르쉐 937 5 x 130 25 71.5
포르쉐 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5
포르쉐 944 (누오 1987 m.) 5 x 130 45 71.5
포르쉐 964 5 x 130 45 71.5
포르쉐 968 5 x 130 45 71.5
포르쉐 993 5 x 130 45 71.5
양성자

모델 P.C.D. ET C.B.
양성자(모형에 따라) 4 x 100 35...42 56.0
레인지로버

모델 P.C.D. ET C.B.
레인지 로버 (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0
레인지로버(1995년형) 5 x 120 70.0
레인지로버(2002년 누오) 5 x 120 35 74.0
르노

모델 P.C.D. ET C.B.
르노 4, 5 3x130 -
르노 8, 20, 30 3x150 -
르노 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0
르노 21 4 x 100 35...38 60.0
르노 21 터보 5 x 108 35 60.0
르노 25 4 x 100 35...38 60.0
르노 알파인 4 x 100 35...38 60.0
르노 벨뷰 4 x 100 60.0
르노 챔피언 4 x 100 35...38 60.0
르노 클리오 4 x 100 35...38 60.0
르노 엘리제 4 x 100 60.0
르노 에스파스 4 x 100 35...38 60.0
르노 그랜드 에스파스 5 x 108 35 60.0
르노 푸에고 4 x 100 35...38 60.0
르노 캉구 4 x 100 60.0
르노 라구나 4 x 100 35...38 60.0
르노 라구나 5 x 108 35 60.0
르노 마스터 (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5
르노 마스터(Nuo 1998m.) 5 x 170 130.0
르노 메간 4 x 100 35...38 60.0
르노 래피드 4 x 100 35...38 60.0
르노 사프란 4 x 100 35...38 60.0
르노 사프란 5 x 108 35 60.0
르노 세닉 4 x 100 35...38 60.0
르노 스파이더 4 x 100 35...38 60.0
르노 트래픽 4 x 160 -
르노 트윙고 4 x 100 35...38 60.0
롤스 로이스

모델 P.C.D. ET C.B.
롤스로이스 실버 클라우드 5 x 139.7 -
롤스로이스 팬텀 5 x 139.7 -
롤스로이스 키티 모델 iki 1997 m. 5×154.95 117.5
롤스로이스 키트 모델 출시 1997년. 5×120 72.5
임시 과녁

모델 P.C.D. ET C.B.
로버 MGF 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 2600 5x127 58.0
로버 3500 5x127 58.0
로버 100 4 x 95.25 35...42 56.6
로버 114 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 200 4 x 100 35...38 56.0
로버 214 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 220 4 x 95.25 56.6
로버 400 4 x 100 35...38 56.0
로버 416 4 x 95.25 56.6
로버 420 4 x 95.25 56.6
로버 600 4 x 114.3 35 64.0
로버 800 4 x 114.3 35 64.0
로버 25 4 x 100 35...38 56.0
로버 45 4 x 100 35...38 56.0
로버 75 5 x 100 35 57.1
로버 협주곡 4 x 100 35...38 56.0
로버 마에스트로 4 x 95.25 35...42 56.6
로버 마에스트로 밴 4 x 114.3 35 64.0
로버 메트로 4 x 101.6 58.6
로버 메트로 TD, PTA 4 x 108 65.0
로버 미니 4 x 101.6 58.6
로버 몬테고 4 x 95.25 35...42 56.6
로버 T.Acclaim 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 TR 6, 7 4 x 95.25 56.6
사브

모델 P.C.D. ET C.B.
사브 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0
사브 900(1992m 누오) 5 x 110 35...40 65.0
사브 9000 4x108 30 65.0
사브 9-3 5 x 110 35...40 65.0
사브 9-5 5 x 110 35...40 65.0
좌석

모델 P.C.D. ET C.B.
시트 아로사 4 x 100 35...38 57.0
시트 알함브라 5 x 112 35...38 57.0
시트 코르도바 4 x 100 35...38 57.0
좌석 이비자(iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58.0
좌석 이비자(1993m 누오) 4 x 100 35...38 57.0
시트 잉카 4 x 100 35...38 57.0
시트 말라가 4 x 98 35...38 58.0
시트 톨레도 4 x 100 35...38 57.0
시트 톨레도 GTi 16v(1995m 신규) 5 x 100 30...35 57.0
에코다

모델 P.C.D. ET C.B.
Љkoda 즐겨찾기 4 x 100 35...38 57.0
Љ코다 펠리시아 4 x 100 35...38 57.0
Љ코다 포먼 4 x 100 35...38 57.0
Љ코다 옥타비아 5 x 100 35...38 57.0
Љkoda 픽업 4 x 100 35...38 57.0
쌍용

모델 P.C.D. ET C.B.
쌍용 코란도 6 x 139.7 109.0
쌍용 무쏘 6 x 139.7 109.0
스바루

모델 P.C.D. ET C.B.
스바루 포레스터 5 x 100 40...50 56.0
스바루 저스티(iki 1995m.) 4 x 100 35...38 59.0
스바루 저스티(1995년 누오) 4 x 114.3 35...38 60.0
스바루 임프레자 5 x 100 40...50 56.0
스바루 레거시 5 x 100 40...50 56.0
스바루 리베로 4 x 100 35...38 56.0
스바루 아웃백 5 x 100 40...50 56.0
스바루 스트리가 5 x 114.3 56.0
스바루 SVX 5 x 114.3 56.0
스바루 비비오 4 x 100 35...38 59.0
스즈키

모델 P.C.D. ET C.B.
스즈키 알토 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 발레노 4 x 100 35...38 54.0
스즈키 사무라이 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 세단 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 사이드킥 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 SJ410 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 SJ413 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 스위프트 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 비타라 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 X-90 5 x 139.7 -10...15 108.0
토요타

모델 P.C.D. ET C.B.
토요타 아벤시스 5 x 100 35...38 54.0
토요타 캠리(1990m 누오) 5 x 100 35...38 54.0
토요타 캠리(1991m 누오) 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 카리나 5 x 100 35...38 54.0
토요타 셀리카 5 x 100 35...38 54.0
토요타 코롤라 4 x 100 35...38 54.0
토요타 코로나 5 x 100 35...38 54.0
토요타 하이에이스 5 x 114.3 18...20 67.0
토요타 하이에이스 4x4 6 x 139.7 -15...3 108.0
토요타 하이럭스 6 x 139.7 -15...3 108.0
토요타 랜드 크루저 6 x 139.7 -15...3 108.0
토요타 MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54.0
Toyota MR2 (누오 1991m.) 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 파세오 4 x 100 35...38 54.0
토요타 피크닉 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 프리비아 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 RAV4 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 스타렛 4 x 100 35...38 54.0
토요타 수프라(1992m 누오) 5 x 114.3 35...38 60.0
토요타 야리스 4 x 100 35...38 54.0
TVR

모델 P.C.D. ET C.B.
TVR 케르베라 4 x 108 35...38 63.3
복스홀

모델 P.C.D. ET C.B.
복스홀 아길라 4 x 100 35...42 56.5
복스홀 아스트라 Mk 2 4 x 100 42...45 56.5
복스홀 아스트라 Mk 3 4 x 100 35...42 56.5
복스홀 칼리브라 4 x 100 35...42 56.5
복스홀 칼리브라 V6 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 칼리브라 4x4 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 칼튼 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 카발리에 4 x 100 35...42 56.5
복스홀 카발리에 V6 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 카발리에 4x4 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 코르사 4 x 100 42...45 56.5
복스홀 노바 4 x 100 42...45 56.5
복스홀 오메가 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 세너터 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 벡트라 4 x 100 35...42 56.5
복스홀 벡트라 V6 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 자피라 5 x 110 35...42 65.0
폭스바겐

모델 P.C.D. ET C.B.
폭스바겐 보라 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 캐디 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 카라벨(iki 1990m.) 5 x 112 68.0
폭스바겐 카라벨(1990m 신규) 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 코라도 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 코라도 VR6 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 더비 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 4 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 제타 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 카퍼 4 x 130 78.6
폭스바겐 L 80 6 x 205 161.0
폭스바겐 LT 28, LT 31 5 x 160 95.0
폭스바겐 LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0
폭스바겐 LT 35 (1997년형) 5 x 130 83.0
폭스바겐 LT 55 6 x 205 161.0
폭스바겐 루포 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 뉴 비틀 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 파사트(iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 파사트(1996년형) 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 파사트 VR6 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 폴로 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 산타나 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 시로코 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 샤란 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 T1, T4 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 T2, T3 5 x 112 68.0
폭스바겐 타로 5 x 114.3 67.0
폭스바겐 타로 4x4 6 x 139.7 107.0
폭스바겐 벤토 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 Vento VR6 5 x 100 32...38 57.0
볼보

모델 P.C.D. ET C.B.
볼보 140, 160 5x108 40
볼보 164 5x108 25
볼보 240 5 x 108 18...22 65.0
볼보 340, 360 4 x 100 32...38 52.0
볼보 440, 460 4 x 100 32...38 52.0
볼보 480 4 x 100 32...38 52.0
볼보 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0
볼보 850(iki 1993m.) 4 x 108 35...38 65.0
볼보 850(1993m 누오) 5 x 108 35...40 65.0
볼보 940, 960(iki 1994m.) 5 x 108 18...22 65.0
볼보 960(1994년형) 5 x 108 35...40 65.0
볼보 S40, V40 4 x 114.3 35...38 67.0
볼보 C70, S70, V70 5 x 108 35...40 65.0
볼보 S90, V90 5 x 108 35...40 65.0
볼보 T4 4 x 114.3 35...38 67.0
볼보 T5 5 x 108 35...40 65.0
볼보 T5-R 5 x 108 35...40 65.0
알파로미오
모델 P.C.D 오프셋 C/보어
33, 75 4×98 30...38 58.5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 터보, 트윈 스파크) 5 x 98 28...30 58.5
145, 146, 155 (94) 4×98 38 58.0
155 (5.95) 4×98 30-35 58.0
156 5x98 28...30 58.0
164 4x98 30...38 58.0
164 (2.0 터보, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58.0
166 5x108 35...40 58.0
GTV, 스파이더 5 x 98 28 58.0
아우디
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
80, 90,100 4 x 108 35...42 57.0
100 (90) 5x112 35...42 57.0
A3 5x100 30...40 57.0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5×112 35 57.0
TT 5 x 100 28...30 57.0 BMW 모델 P.C.D. 오프셋 C/보어 MINI(신규) 4 x 100 35 57.0 3 시리즈(E30) 4 x 100 15...25 57.0 3 시리즈(E30) M 모델 5 x 120 18...20 72.5 3 시리즈(E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72.5 5 & 7 시리즈 (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72.5 5 시리즈 (E39) 5 x 120 18...20 74.0
뷰익
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
종달새 89 5 x 100 35...40 57.0
리갈 8794, 센츄리 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70.0
캐딜락
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Seville 89 5 x 115 38 70.0
쉐보레
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
코르시카 89, 베레타 89, 카발리에 89 5 x 100 35...40 57.0
연예인 8689, 루미나 8993 5 x 115 38 70.0
콜벳 93, 카마로 93 5 x 120.6 38...50 70.5
크라이슬러
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
네온 5 x 100 35...40 57.0
보이저 5x114.3 35 71.5
지프 체로키, 그랜드 체로키 5 x 114.3 35 71.5
지프 체로키, 그랜드 체로키 99 5 x 127 30..50 71.5
시트로엥
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
AX, 삭소 3 x 098 9...15 58.0
Saxo(일부 모델) 4 x 108 12...18 65.0
BX, ZX, 잔티아, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65.0
XM 5×108 35 65.0
회피 5 x 98 28...30 58.0
대우
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
에스페로, 누비라, 라누스, 넥시아 4 x 100 38...42 56.5
마티즈 4 x 114.3 38
레간자 5 x 114.3 35...42 56.5
다이하츠
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
박수갈채, 샤레이드, 그랑무브 4 x 100 38 56.0
시리온 4 x 100 30...38 54.0
테리오스 5 x 114.3 30...40 66.6
페로자, 록키, 와일드캣 5 x 139.7 0...-3 108.0
록키 터보 90 5 x 139.7 -15 108.0
다지
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
스트라투스 95, 섀도우 94, 데이토나 94 5 x 100 35...40 57.0
어벤저 95, 스텔스 91 5 x 114.3 38...45 67.0
페라리
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
348 95, 355 95, 512 TR 96 5×108 50 67.0
명령
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58.0
율리시스 5 x 98 30 58.0
포드
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
피에스타, 카, 푸마, 에스코트, 오리온, 포커스, 시에라, 몬데오, 스콜피오 94 4 x 108 35...38 63.3
뉴 몬데오(2001) 5 x 108 35...42 63.3
그라나다/전갈자리 8694 5 x 112 35...38 63.3
프로브 91 5 x 114.3 35...38 59.5
프로브 92 5 x 114.3 35...38 67.0
갤럭시 5 x 112 42...45 57.0
매버릭 6 x 139.7 0...-3 100.0
트랜짓 커넥트 5 x 114.3 45..52
운송 5 x 160 45..52
혼다
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
시민, CRX, 협주곡, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35...38 56.0
어코드 92, 프렐류드 92, 레전드 90, Civic V-Tec 97 4 x 114.3 38 64.0
셔틀, Odysee 5 x 114.3 35...38 64.0
CRV 5x114.3 40...45 64.0
인테그라 유형 R 5 x 114.3 45...50 64.0
범례 94 5 x 114.3 35...38 70.0
현대
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
액센트, 아토스, 쿠페, 엑셀, 란트라, 포니, 쏘나타 4 x 114.3 35...38 67.0
이스즈
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
기병 6 x 139.7 3...-15 106.0
재규어
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120.65 18...20 74.1
신형 재규어(X형) 5 x 108 37...42 63.4
기아
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
세피아, 멘토, 콩코드, 슈마 4 x 100 35...38 56.0
클라루스 4 x 114.3 35...38 67.0
스포티지 5 x 139.7 0...3 108.0
라다
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
리바, 사마라 4 x 98 35...38 58.5
랜시아
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
데드라, 델타, 테마, Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
Dedra 터보, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
데드라 2l 16v 통합 91, 델타 16v터보 93 4 x 98 38 58.0
델타 HF 일체형 92 5 x 98 35 58.0
제타 5 x 98 28...30 58.0
카파 5 x 108 28...30 58.0
랜드로버
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
프리랜더 5x114 35
레인지로버(신형) 5 x 120 35 74
랜드로버(전통) 5 x 165
렉서스
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
GS/SC300, LS/SC400 5x114.3 35...42 60.0
링컨
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
콘티넨탈 90, 마크 VIII 93 5 x 108 38...40 63.3
마즈다
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
121 95, 323, 데미오, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54.0
121 96 4x108 30...35 63.3
626 91, RX7 5x114.3 35...42 59.5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0
메르세데스
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
전체(아래 제외) 5 x 112 35...42 66.5
SL 모델 5 x 112 18...25 66.5
A 클래스, 비토 5 x 112 45...50 66.5
스프린터 5x130 45
미쓰비시
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
카리스마, 콜트 92, 랜서 92 4 x 100 35...42 56.0
카리스마 1.8 16v, 콜트 91, 랜서 91,
갈란트, 스페이스 왜건, 스페이스 러너 4 x 114.3 35...42 67.0
이클립스, Simga 5 x 114.3 35...42 67.0
L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0
파제로, 쇼군 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
100NX, 알메라, 미크라, 써니 4 x 100 35...42 59.0
200SX 94, 블루버드, 프레리, 프리메라 4 x 114.3 35...42 66.0
200SX 94, 300ZX, 맥시마, 세레나 5 x 114.3 35...42 66.0
테라노 2 6 x 139.7 0...3 100.0
테라노 6 x 139.7 -15...-25 100.0
순찰, 패스파인더 6 x 139.7 -15...-25 108.0
순찰 GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
푸조
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
106(3스터드) 3 x 098 9...12 58.0
106(4스터드) 4 x 108 12...18 65.0
205, 306, 309, 405, 406 4x108 15...22 65.0
206, 307 4×108 25 65.0
605XM 5×108 35 65.0
806 5x98 28...30 58.0
포르쉐
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
924(4스터드) 4x108 15 57.0
911, 924, 930, 944 86 5×130 25 71.5
911 카레라 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71.5
양성자
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
전체 4 x 100 35...42 56.0
르노
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
클리오, 메간, 라구나, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60.0
R21 터보, 라구나 V6 5 x 108 35 60.0
임시 과녁
모델 P.C.D. 오프셋 C/보어
MGF 4x95.25 35...30 56.6