Saugikliai skirti nutraukti grandinę, kai srovė pasiekia tam tikrą lygį, siekiant apsaugoti komponentus ir laidus, kuriuos gali pažeisti per didelė srovė. Staigų srovės padidėjimą dažniausiai sukelia grandinės gedimas, dažniausiai trumpasis jungimas.
Dauguma saugiklių yra dviejuose saugiklių blokuose keleivių salone vairuotojo pusėje, papildomi saugikliai yra saugiklių bloke variklio skyriuje.
Saugikliais apsaugotos grandinės nurodytos ant saugiklių dėžutės dangtelio.
Prieš išimdami saugiklį, išjunkite atitinkamą grandinę (arba uždegimą), tada ištraukite saugiklį nuo jo kontaktų. Saugiklio viduje esantis laidas turi būti matomas; perdegus saugikliui viela nutrūks arba išsilydys.
Visada naudokite reikiamos galios saugiklius. Niekada nenaudokite kitokio tipo saugiklio ir nekeiskite jo kitu. Nekeiskite saugiklio daugiau nei vieną kartą nepašalinę gedimo šaltinio.
Saugiklio talpa nurodyta jo viršuje; Atkreipkite dėmesį, kad saugikliai yra skirtingų spalvų, kad būtų lengviau atpažinti.
Jei saugiklis perdegė iš karto po pakeitimo, nekeiskite jo dar kartą, kol nebus pašalinta problemos priežastis.
Daugeliu atvejų gedimo priežastis yra trumpas sujungimas dėl prastos izoliacijos.
Jei saugiklis apsaugo kelias grandines, pabandykite surasti grandinę, dėl kurios perdegė saugiklis, paeiliui įjunkite kiekvieną grandinę (jei įmanoma).
Visada turėkite atsarginių saugiklių rinkinį skirtinga galia mašinoje. Jie turi būti pritvirtinti prie saugiklių dėžutės pagrindo.
Relė
Relė yra elektroninis jungiklis, naudojamas dėl šių priežasčių:
a) relė gali perjungti srovę iš aukštos įtampos nebūdami grandinėje, kuria teka ši srovė, o tai leidžia naudoti plonesnius laidus ir kontaktus;
b) relė gali turėti daugiau nei vieną valdymo šaltinį, skirtingai nei mechaninis jungiklis;
c) relė gali turėti laikmačio funkciją, pavyzdžiui, relė, naudojama su pertrūkiais priekinio stiklo valytuvų veikimui. Jei relės valdoma grandinė arba sistema sugenda, įjunkite sistemą. Jei relė veikia, įjungus maitinimą pasigirs spragtelėjimas, todėl gedimo šaltinis yra koks nors kitas sistemos elementas arba jungiamieji laidai.
Jei relė neveikia, tai reiškia, kad relė negauna maitinimo ar perjungimo įtampos, arba pati relė yra sugedusi. Relė tikrinama pakeičiant ją veikiančia rele.
Prieš išimdami relę, pirmiausia įsitikinkite, kad degimas yra išjungtas. Tada galite tiesiog išimti relę iš lizdo ir įdėkite naują.
| Saugiklis ir relės dėžutė yra variklio skyriuje | ||
| Nr. | Saugiklio paskirtis | Amperas |
| 1 | atbulinės eigos žibintai | 10 |
| 2 | kuro siurblys | 30 |
| 3 | uždegimas, ABS valdymo blokas, pakabos hidraulinis blokas | 10 |
| 4 | uždegimas, variklio valdymo blokas, automatinės pavarų dėžės valdymo blokas | 7,5 |
| 5 | Oro valymo filtro jutiklis (dyzeliniams varikliams) | 2 |
| 6 | galiniai rūko žibintai | 15 |
| 7 | priekinių žibintų plovikliai | 20 |
| 8 | kuro siurblio rele | 20 |
| 9 | kairysis artimųjų šviesų žibintas | 15 |
| 10 | dešinysis artimųjų šviesų žibintas | 15 |
| 11 | kairysis tolimųjų šviesų žibintas | 10 |
| 12 | dešinysis tolimosios šviesos žibintas | 10 |
| 13 | garso signalas | 15 |
| 14 | priekinio stiklo plovimo siurblys | 10 |
| 15 | uždegimo ritė, tuščiosios eigos solenoidinis vožtuvas, lambda zondas | 15 |
| 16 | oro siurblys | 30 |
| 17 | priekinio stiklo valiklis | 30 |
| 18 | oro kondicionierius elektrinis ventiliatorius | 40 |
| Saugiklių ir relių dėžė yra automobilio viduje | ||
| Nr. | Saugiklio paskirtis | Amperas |
| 1 | galinis rūko žibintas | 10 |
| 2 | galinio lango valiklis | 15 |
| 3 | - | - |
| 4 | apsauginės signalizacijos jutiklis ant vairuotojo durų | 15 |
| 5 | galinis kairysis stabdziu zibintas | 15 |
| 6 | - | - |
| 7 | įrangos teigiamo potencialo grandinė | 20 |
| 8 | - | - |
| 9 | priekiniai langai, stoglangis | 30 |
| 10 | teigiamos grandinės gnybtas | 15 |
| 11 | signalizacija, navigatorius, kondicionierius, telefonas | 15 |
| 12 | priekinis dešinysis stovėjimo žibintas, galinis dešinysis stovėjimo žibintas | 10 |
| 13 | - | - |
| 14 | centrinis užraktas | 30 |
| 15 | galinio lango keltuvas | 30 |
| 16 | vairo kolonėlės jungikliai, oro pagalvių valdymo blokas, saugiklių dėžė variklio skyriuje | 5 |
| 17 | dešinysis stabdžių žibintas | 10 |
| 18 | Vairo padėties jutiklis, automatinės pavarų dėžės valdymo svirties padėties jutiklis, diagnostikos jungtis | 10 |
| 19 | - | - |
| 20 | navigatorius, radijas | 10 |
| 21 | - | - |
| 22 | priekinis kairysis stovėjimo žibintas, galinis kairysis stovėjimo žibintas | 10 |
| 23 | pakabos hidraulinis blokas, ABS valdymo blokai | 15 |
| 24 | oro kondicionierius, telefonas, parkavimo pagalba, prietaisu skydelis, telefono signalo stiprintuvas | 15 |
| 25 | - | - |
| 26 | galinio lango atitirpinimas | 40 |
| G36 | radijo stiprintuvas | 30 |
| G37 | elektrinė priekinė dešinė sėdynė | 30 |
| G38 | elektrinė priekinė kairioji sėdynė | 30 |
| G39 | priekinės dešinės sėdynės šildymas | 30 |
| G40 | priekinės kairės sėdynės šildymas | 30 |
Informacija skirta 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 metų modeliams.
Dvi saugiklių dėžutės yra po valdymo skydeliu ir variklio skyriuje. Prieš keičiant perdegusį saugiklį, būtina išsiaiškinti ir pašalinti gedimo priežastį. Saugiklių numeriai nurodyti blokelyje. Sugedusį saugiklį reikia pakeisti tos pačios vertės (tos pačios spalvos) saugikliu.
Informacija aktuali 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 modeliams.
Saugikliai po valdymo skydeliu
Saugiklių blokas A |
||
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| G29 | - | Nėra naudojamas |
| G30 | 5A | Šildomi galinio vaizdo veidrodėliai |
| G31 | 5A | Kritulių ir šviesos jutiklis |
| G32 | 5A | Saugos diržų indikatoriai |
| G33 | 5A | Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodėliai |
| G34 | 20 A | Stoglangio užuolaida (sedanas) |
| G35 | 5A | Keleivių durų žibintas – keleivio galinio veidrodėlio pavara |
| G36 | 30 A | Elektra valdomas bagažinės dangtis (universalo) |
| G37 | 20 A | Šildomos priekinės sėdynės |
| G38 | 30 A | Elektrinė vairuotojo sėdynė |
| G39 | 30 A | Elektra valdoma keleivio sėdynė - Hi-Fi stiprintuvas |
| G40 | UŽ | Priekabos jungiklio dėžės maitinimo šaltinis |
Saugiklių dėžutė C |
||
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| F1 | 15 A | Galinis valytuvas (universalo) |
| F2 | 30 A | |
| F3 | 5 A | Oro pagalvės |
| F4 | 10A | Automatinė pavarų dėžė - Papildomas šildymo jungiklis (dyzelinėje versijoje) - Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodėliai |
| F5 | 30 A | Elektra valdomi priekiniai langai - Stoglangis - Keleivių durų žibintas - Keleivių galinio vaizdo veidrodėlio pavara |
| F6 | 30 A | Galiniai elektriniai langai |
| F7 | 5A | Praustuvo veidrodėlio apšvietimas - Pirštinių dėžutės apšvietimas - Vidaus lempos - Nešiojama lempa (universale) |
| F8 | 20 A | Automobilio radijas - CD keitiklis - Valdikliai ant vairo - Ekranas - Padangų slėgio stebėjimo sistema - Maitinamas bagažinės dangčio procesorius |
| F9 | 30 A | Cigarečių žiebtuvėlis - 12V lizdas priekyje |
| F10 | 15 A | Signalizacija - Vairo raktų blokas, šviesos ir priekinio stiklo valytuvų jungikliai |
| F11 | 15A | Uždegimo jungiklio žemos srovės grandinė |
| F12 | 15A | Elektra valdoma vairuotojo sėdynė - Prietaisų skydelis - Saugos diržų indikatoriai - Oro kondicionieriaus valdymo skydelis |
| F13 | 5A | Variklio valdymo elektronika - Hidraulinės pakabos siurblio išjungimo relė - Oro pagalvių procesoriaus maitinimo šaltinis |
| F14 | 15A | Kritulių ir šviesos jutiklis - Parkavimo davikliai statymo pagalbai - Elektrinė keleivio sėdynė - Priekabos perjungimo blokas - Hi-Fi stiprintuvo procesorius - Laisvų rankų sistema - Įspėjimo apie perėjimą sistema |
| F15 | 30 A | Durų užraktas ir super užrakto relė |
| F17 | 40 A | Šildomas galinis langas Šildomi išoriniai veidrodėliai |
| FSH | ŠUNTAS | Šuntas "SHUNT PARK" |
Saugikliai variklio skyriuje
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| F1 | 20 A | Elektroninis variklio valdymo blokas |
| F2 | 15 A | Garso signalas |
| F3 | 10 A | Priekinio stiklo plovimo siurblys |
| F4 | 10 A | Priekinių žibintų plovimo siurblys |
| F5 | 15A | Pavaros |
| F6 | 10 A | Oro srauto jutiklis - Adaptyvūs priekiniai žibintai - Diagnostinė jungtis |
| F7 | 10A | Automatinės pavarų dėžės selektoriaus užraktas - Vairo stiprintuvas |
| F8 | 25 A | Starteris |
| F9 | 10 A | Sankabos kontaktorius - STOP kontaktorius |
| F10 | 30 A | Pavaros |
| F11 | 40 A | Oro kondicionieriaus ventiliatorius |
| F12 | 30 A | Priekinio stiklo valytuvai |
| F13 | 40 A | Maitinimas perjungimo blokui (+ po kontakto) |
| F14 | 30 A | - |
| F15 | 10 A | Dešinysis tolimosios šviesos žibintas |
| F16 | 10 A | Kairysis tolimas sniego žibintas |
| F17 | 15 A | Dešinysis artimųjų šviesų žibintas |
| 15 A | Kairysis artimųjų šviesų žibintas | |
| F19 | 15 A | Pavaros |
| F20 | 10 A | Pavaros |
| F21 | 5 A | Pavaros |
| F6 | 25 A | |
| F7 | 15A | Priešrūkiniai žibintai |
| F8 | 20 A | Papildomas purkštukas (dyzelinėse versijose) |
| F9 | 30 A | Elektrinis stovėjimo stabdys |
Citroen C5 buvo pradėtas prekiauti 2001 m. Per visą laikotarpį buvo išleistos dvi C5 kartos, kurių kiekviena buvo pakeista. Pirmoji karta buvo pagaminta 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ir 2007 metais. Antroji karta buvo pavadinta X7 ir buvo gaminama 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ir iki šiol. Pateikiame informaciją apie Citroen C5 saugiklius dviem kartoms su Išsamus aprašymas visos schemos.
Saugiklių dėžutė po gaubtuVariklio skyriuje jis yra kairėje pusėje po apsauginiu dangteliu.
Atkreipkite dėmesį, kad saugikliai gali būti ne tik viršuje, bet ir šone.
Viršutinės dalies diagrama (pagrindinė)
Aprašo lentelė
| F1 | (20A) Aušinimo ventiliatoriaus variklio relė ( mažas greitis), variklio valdymo sistema |
| F2 | (15A) Ragas |
| F3 | (10A) Priekinio stiklo plovikliai, galinio lango plovimo siurblys |
| F4 | (20A) Priekinių žibintų plovikliai |
| F5 | (15A) Kuro siurblys |
| F6 | (10A) Elektroninis valdymo blokas ABS, papildomas šildytuvas - Dyzelinas |
| F7 | (10A) Automatinės pavarų dėžės valdymo sistema, vairo stiprintuvas |
| F8 | (20A) Starteris |
| F9 | (10A) Stabdžių žibintų jungiklis (stabdžių pedalo padėties jutiklis) |
| F10 | (30A) Variklio valdymo sistema, kuro šildytuvas - Dyzelinas |
| F11 | (40A) Šildytuvas/kondicionierius |
| F12 | (30A) Priekinio stiklo valytuvas |
| F13 | (40A) Daugiafunkcis valdymo blokas 1 |
| F14 | (30A) Išmetimo oro siurblys |
Šoninės dalies schema (neprivaloma)
Paskyrimas
| F1 | (50A) Aušinimo ventiliatoriaus variklio valdymo blokas |
| F2 | |
| F3 | (30A) Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) |
| F4 | |
| F5 | (80A) Daugiafunkcis valdymo blokas 1 |
| F6 | (80A) Saugiklių / relių dėžutė, 2 prietaisų skydelis |
| F7 | (70A) Vairo stiprintuvas |
| F8 | (40A) Pakabos valdymo variklis |
Bendra schema
Dekodavimas
Jis yra kairėje pusėje po prietaisų skydeliu, vairuotojo sėdynėje. Norėdami pasiekti, nuimkite įrenginio dangtelį ir nuimkite patį įrenginį paspausdami jo viršuje esantį skirtuką.
A sekcija - pincetai ir atsarginiai saugikliai, B ir C - plokštės su saugikliais. Taip pat yra 2 elementų išdėstymo variantai.
Tikslas
| № | Saugiklio paskirtis | Amperas |
| 1 | galinis rūko žibintas | 10 |
| 2 | galinio lango valiklis | 15 |
| 4 | apsauginės signalizacijos jutiklis ant vairuotojo durų | 15 |
| 5 | galinis kairysis stabdziu zibintas | 15 |
| 6 | ||
| 7 | įrangos teigiamo potencialo grandinė, cigarečių degiklio saugiklis Citroen C5 (priklausomai nuo konfigūracijos) | 20 |
| 8 | ||
| 9 | priekiniai langai, stoglangis | 30 |
| 10 | teigiamos grandinės gnybtas | 15 |
| 11 | signalizacija, navigatorius, kondicionierius, telefonas | 15 |
| 12 | priekinis dešinysis stovėjimo žibintas, galinis dešinysis stovėjimo žibintas | 10 |
| 13 | - | |
| 14 | centrinis užraktas | 30 |
| 15 | galinio lango keltuvas | 30 |
| 16 | vairo kolonėlės jungikliai, oro pagalvių valdymo blokas, saugiklių dėžė variklio skyriuje | 5 |
| 17 | dešinysis stabdžių žibintas | 10 |
| 18 | Vairo padėties jutiklis, automatinės pavarų dėžės valdymo svirties padėties jutiklis, diagnostikos jungtis | 10 |
| 19 | - | |
| 20 | navigatorius, radijas | 10 |
| 21 | - | |
| 22 | priekinis kairysis stovėjimo žibintas, galinis kairysis stovėjimo žibintas | 10 |
| 23 | pakabos hidraulinis blokas, ABS valdymo blokai | 15 |
| 24 | oro kondicionierius, telefonas, parkavimo pagalba, prietaisu skydelis, telefono signalo stiprintuvas | 15 |
| 25 | - | |
| 26 | galinio lango atitirpinimas | 40 |
| G36 | radijo stiprintuvas | 30 |
| G37 | elektrinė priekinė dešinė sėdynė | 30 |
| G38 | elektrinė priekinė kairioji sėdynė | 30 |
| G39 | priekinės dešinės sėdynės šildymas | 30 |
| G40 | priekinės kairės sėdynės šildymas | 30 |
Saugiklis numeris 7 yra atsakingas už cigarečių degiklį.
2 kartos blokų aprašymas Blokai su saugikliais po gaubtuDu pagrindiniai blokai nurodyti paveikslėlyje.
Pagrindinis blokas – PSF1 Viršutinės dalies nuotraukų schema
Grandinės aprašymas
- F1 20A Daugiafunkcis elektros variklio valdymas
- F2 15A Garso signalizacija
- F3 10A Priekinis/galinis plovimo siurblys
- F4 10A priekinių žibintų plovimo siurblys
- F5 15A Kuro sistemos siurblys
- F6 10A Oro srauto matuoklis - posūkio žibintai - dinaminis priekinių žibintų lygio reguliavimo modulis - diagnostikos jungtis
- F7 10A Pavarų svirties užrakto pavaros mechanizmo automatinės pavarų dėžės valdymo relė - kompiuteris ir elektrohidraulinis blokas automatinė pavarų dėžė - elektrohidraulinis vairo stiprintuvas
- F8 20A/25A Starterio valdymas
- F9 10A Du funkcinis kontaktas stabdžių sistema - sankabos pedalo ribinis jungiklis
- F10 30A Daugiafunkcis elektros variklio valdymas (EW10A – benzino garų absorberio valymo solenoidinio vožtuvo saugiklis)
- F11 40A Priekinės klimato kontrolės sistemos ventiliatorius
- F12 30A priekinio stiklo valytuvas
- F13 40A intelektualaus aptarnavimo modulis
- F14 30A Nenaudota
- F15 10A Dešinysis tolimosios šviesos žibintas
- F16 10A Kairysis tolimųjų šviesų žibintas
- F17 15A Kairysis artimųjų šviesų žibintas
- F18 15A Dešinysis artimųjų šviesų žibintas
- F19 5A Daugiafunkcis variklio valdymas
- F20 15A Daugiafunkcis variklio valdymas
- F21 10A Daugiafunkcis variklio valdymas (aušinimo skysčio ventiliatoriaus relės saugiklis)
papildomų elementų foto schema (šone)
Paskyrimas
MF1 50A Variklio aušinimo ventiliatoriaus blokas (skirtas DT17 - 20A purkštukui papildoma sistemašildymas - oro kondicionierius - rūko žibintas)
MF2 80A maitinimo šaltinis (BFH5 ir BFH12)
MF3 80A vairo vairo elektrinio siurblio mechanizmas (skirtas DT17 50A elektrinio ventiliatoriaus blokui)
MF4 80A maitinimo blokas BSI
MF5 80A maitinimo blokas ESP
MF6 40A maitinimo blokas ESP
MF7 20A aktyvi pakaba su reguliuojamu amortizavimu
MF8 80A maitinimo blokas BSI
Jis yra šalia akumuliatoriaus. Norėdami jį pasiekti, turite išimti akumuliatorių ir atlaisvinti 2 skląsčius šonuose. Jame yra didelės galios saugikliai.
Dešinėje yra geltona, išsamiau:
Jie yra taip pat, kaip ir pirmosios kartos, prietaisų skydelio kairėje ir susideda iš 3 atskirų elementų: BSI1, BH12, BFH1.
Schema
Dekodavimas
Blokuoti BSI1
F1 15A galinis valytuvas (universalo)
F2
F3 5A oro pagalvės
F4 10A Automatinės pavarų dėžės valdymas - Saugos užrakto modulis 3 relės - Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodėliai
F5 30A Priekiniai langai - Stoglangis - Vairuotojo durų valdymo pultas
F6 30A Galiniai langai
F7 5A Pirštinių dėžutės apšvietimas - Priekiniai ir galiniai žibintai - Priekiniai ir galiniai kryptiniai žibintai - Kosmetinis veidrodėlis
F8 20A - Automagnetola - CD keitiklis - Valdymo sistema
padangų slėgis - Maitinamas bagažinės dangčio procesorius
F9 30A - Cigarečių degiklis - Priekinis 12V lizdas
F10 15A - Signalizacija - Vairo valdymo pultas, šviesos ir priekinio stiklo valytuvų jungikliai
F11 15A Žemos srovės uždegimo jungiklis
F12 15A – Vairuotojo sėdynės atminties blokas – Prietaisų skydelis – Saugos diržo įspėjimo ekranas – Oro kondicionavimo sistemos skaičiuotuvas
F13 5A techninės priežiūros skydelis - variklio skyriaus saugiklių modulis PSF1 - oro pagalvių skaičiuotuvas - Oro kondicionavimo valdymo skydelis
F14 15A – Laisvų rankų įrangos rinkinys – Hi-Fi stiprintuvas – Parkavimo pagalbinė priemonė – Keleivio sėdynės atminties blokas – Priekabos prijungimo blokas – Kritulių / šviesos lygio jutiklis – Šoninės trajektorijos valdymas
F15 30A Durų užraktas ir superblokavimo relė
F17 40A Šildomas galinis langas - Šildomi galinio vaizdo veidrodėliai
FSH šuntas „SHUNT PARK“
Cigarečių žiebtuvėlis valdomas saugikliu numeriu 9 - 30A.
Blokas BH12
- G29 nenaudojamas
- G30 5A Šildomi galinio vaizdo veidrodėliai
- G31 5A kritulių / šviesos lygio jutiklis
- G32 5A Saugos diržo nenusidėvėjimo indikatorius
- G33 5A Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodžiai
- G34 20A Stoglangio užuolaida (sedanuose)
- G35 5A Apšvietimas ir atminties blokas keleivio išorinio veidrodėlio padėčiai
- G36 30A Elektra valdomas bagažinės dangtis (universalo)
- G37 20A Šildomos priekinės sėdynės ARBA 25A Vairuotojo sėdynė valdomas elektra- atminties blokas vairuotojo sėdynės reguliavimui
- G38 30A Elektra valdoma vairuotojo sėdynė ARBA 25A Šildoma vairuotojo sėdynė
- G39 40A - Elektrinė keleivio sėdynė - Hi-Fi stiprintuvas
- G40 3A Priekabos prijungimo dėžė
Blokuoti BFH1
G36 15A automatinė pavarų dėžė AM6 / 30A automatinė pavarų dėžė AL4
G37 10A – Dienos metu bėgimo žibintai- OBD2 jungtis
G38 3A ESP sistema
G39 10A Elektrohidraulinė pakaba
G40 3A Stabdžių pedalo kontaktas
Išsamias instrukcijas, kaip pakeisti visą įrenginį po gaubtu arba gauti prieigą prie šoninių saugiklių, rasite šiame vaizdo įraše (pakabos saugiklio keitimas).
Remonto ir naudojimo instrukcijos
Vis dar turite klausimų? Išstudijuokite „Citroen C5 x7“ remonto ir naudojimo vadovą: „atsisiųsti“.
Įvadinė informacija
- Turinys
Įvadas
Veiksmai avarinės situacijos
Kasdieniniai patikrinimai ir trikčių šalinimas
Automobilio eksploatavimas žiemą
Išvyka į servisą
Vartotojo vadovas
Įspėjimai ir saugos taisyklės dirbant su transporto priemone
Pagrindiniai įrankiai, matavimo prietaisai ir darbo su jais būdus
Benzininių variklių mechaninė dalis
Dyzelinių variklių mechaninė dalis
Tiekimo sistema
Tepimo sistema
Vėsinimo sistema
Įsiurbimo ir išmetimo sistema
Užkrato pernešimas
Varomieji velenai
Važiuoklė
Stabdžių sistema
Vairavimas
kūnas
Šildymo ir vėdinimo sistema
Pasyvus saugumas
Elektros įranga
Elektros grandinės
Žodynas - Įvadas
ĮVADAS
„Citroen“ pristatė naujos kartos C5 modelį 2007 m. Automobilis parduodamas tik su sedano ir universalo kėbulais.
Dizaineriai visiškai pertvarkė automobilio išvaizdą, išlaikydami visas proporcijas. Tuo pačiu metu jie suteikė jam naujų „šeimos“ prekės ženklo bruožų. Rezultatas – labai elegantiškas automobilis. Priekinis bamperis su plačia oro įsiurbimo anga ir originalios netikros radiatoriaus grotelės su chromuotais ševronais suteikė agresyvumo ir sportiškumo įspūdį. Lengvumo automobilio išvaizdai suteikė šiek tiek susiaurinti „pasvirę“ priekiniai žibintai, kartu su didžiuliu įspaudais puoštu kapoto dangčiu, neįprastais rūko žibintais.
Kurdami universalą C5, „Citroen“ dizaineriai siekė išgauti kuo daugiau interjero tūrio ir tuo pačiu išlaikyti savitai dinamišką stilių. Taigi C5 universalo priekis atrodo taip pat, kaip sedano, o galinė – laisvesnė, lengvesnė. Jau tradicinis už modernus pasaulis automobilių, naujos kartos modelio dydis padidėjo: ilgis - 4,78 m, plotis - 1,86 m. Aukštis sumažėjo iki 1,45 m. Universalo ilgis - 4,83 m. Dėl padidintos ratų bazės, palyginti su pirmtaku (2. 82 m) automobilio salonas pasirodė erdvus ir talpus.
Universalo bagažinės dangtis aprūpintas elektrine pavara, o norint nustatyti maksimalų aukštį, iki kurio jis turėtų atsidaryti, užtenka jį sustabdyti kėlimo metu. Kompiuteris įsimins šią padėtį ir ateityje atidarys duris į nurodytą aukštį.
Dizaineriai ypatingą dėmesį skyrė keleivių patogumui. Kalbant apie vidaus apdailos kokybę, modelis gali suteikti šansų daugeliui savo klasės draugų. Vidaus triukšmo izoliacija pagaminta naudojant tą pačią technologiją, kaip ir didesnio brolio Citroen C6, įskaitant laminuotus šoninius langus ir nuo triukšmo saugantį priekinį stiklą.
Šios kartos Citroen C5 gali būti komplektuojamas su dviejų tipų pakabomis: hidropneumatine Hydractive 3 Plus arba įprasta spyruokline pakaba.
Variklių pasirinkimas gana platus: 1,8 ir 2,0 litro tūrio benzininiai keturi, trijų litrų V6, kurio galia 127, 143 ir 215 AG. s., taip pat keturi turbodyzeliniai varikliai, kurių tūris yra 1,6; 2,0; 2,2 ir 2,7 litro, o galia nuo 100 iki 208 AG. Su. Priklausomai nuo tipo, varikliai derinami su 5 ir 6 laipsnių mechaninėmis pavarų dėžėmis arba su 6 laipsnių automatine pavarų dėže.
Į standartinės įrangos sąrašą įtraukta ESP elektroninė stabilizavimo sistema, taip pat nuo 7 iki 9 oro pagalvių (priklausomai nuo konfigūracijos). Kaip papildoma įranga Siūlomi biksenoniniai žibintai, reikiamos stovėjimo vietos nustatymo sistema ir patogi įvažiavimo-išlipimo sistema (stumia vairuotojo sėdynę pirmyn ir atgal link vairo kolonėlės).
Naujasis C5 turi antros kartos vairą su fiksuota stebule ir nuotolinio valdymo mygtukais.
Tarptautinėje automobilių parodoje Paryžiuje „Citroen“ pristatė atnaujintą 2011 m. C5 versiją. Į išvaizda Automobilyje buvo atlikti minimalūs pakeitimai: dizaineriai apsiribojo LED elementų papildymu priekiniuose žibintuose ir padarė nedidelę, iš pirmo žvilgsnio sunkiai suvokiamą, galinių žibintų korekciją. Salonas liko toks pat.
Pagrindiniai pokyčiai įvyko siūlomų jėgos agregatų asortimente: naujame gaminyje sumontuotas modernus 2,0 litrų 110 AG e-Hdi dyzelinis variklis su turbokompresoriumi, pagrįstas mikrohibridine technologija, į kurį įeina Stop-Start sistema ir elektroniniu būdu valdomas generatorius, kuris regeneruoja energiją stabdant. Naujasis turbodyzelinis variklis derinamas su EGS6 robotizuota pavarų dėže su ant vairo sumontuotomis pavarų perjungimo mentelėmis. Taip pat atnaujintame C5 sumontuotas 4 cilindrų 2.2 HDi variklis, kurio galia siekia 204 AG. su patobulinta trečios kartos Common-Rail įpurškimo sistema, kuri leido pasiekti pastebimą traukos padidėjimą – 450 Nm. Variklis dirba su 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Be to, pasenusį 1,8 l benzininį agregatą pakeitė ekonomiškas 1,6 l agregatas, dirbantis su 6 laipsnių robotine pavarų dėže.
Šiame vadove pateikiamos instrukcijos, kaip eksploatuoti ir taisyti visas Citroen C5 modifikacijas, gaminamas nuo 2008 m., įskaitant versijas po 2011 m.Citroen C5 1,6 VTi / 1,6 TNR
Gamybos metai: nuo 2011 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 1598 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: benzinas
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 8,3/5,0 l/100 km1,8 i
Gamybos metai: 2008-2011
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 1794 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: benzinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 10,8/6,2 l/100 km2.0i
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 1997 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: benzinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 12,0/6,3 l/100 kmCitroen 05 3.0 i
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 2946 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: benzinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 15,7/7,5 l/100 km1.6 HDi
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 1560 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: dyzelinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 7,3/4,7 l/100 km2.0 HDi
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 1997 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: dyzelinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 7,9/4,9 l/100 km2.2 HDi
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 2179 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: dyzelinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 8,8/5,2 l/100 km2.7 HDi
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 2720 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: dyzelinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 11,8/6,4 l/100 km3.0 HDi
Gamybos metai: nuo 2008 iki dabar
Kėbulo tipas: sedanas/universalas
Variklio darbinis tūris: 2992 cm3Durys: 4/5
CP: mech./auto.Kuras: dyzelinas
Kuro bako talpa: 71 l
Sąnaudos (mieste/magistralėje): 12,3/7,0 l/100 km - Avarinės procedūros
- Išnaudojimas
- Variklis
Saugiklio keitimas
Prieš keičiant perdegusį saugiklį, būtina išsiaiškinti ir pašalinti gedimo priežastį. Saugiklių numeriai nurodyti blokelyje. Sugedusį saugiklį reikia pakeisti tos pačios vertės (tos pačios spalvos) saugikliu.
Norėdami išimti saugiklį, naudokite specialius pincetus 1, esančius šalia saugiklių bloko.
Saugikliai po valdymo skydeliu
Prieiga prie saugiklių
1. Visiškai atidarykite pirštinių dėžutę ir tvirtai patraukite ją horizontalia kryptimi.
2. Staigiai patraukdami apatinę dalį, nuimkite apmušalą.
3. Iš naujo montuodami pirštinių dėžutę, laikykitės šių atsargumo priemonių:
- Laikydami stalčių horizontaliai, pirmiausia sumontuokite apatinę dalį, įsitikinkite, kad apatiniai grioveliai yra tiksliai priešais ašis.
- Staigiai pakelkite jį į priekį.
- Uždarykite stalčių ir įsitikinkite, kad gale esančios spyruoklės yra išilgai viršaus.
| Saugiklių blokas A | ||
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| G29 | — | Nėra naudojamas |
| G30 | 5 A | Šildomi galinio vaizdo veidrodėliai |
| G31 | 5 A | Kritulių ir šviesos jutiklis |
| G32 | 5 A | Saugos diržų indikatoriai |
| G33 | 5 A | Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodėliai |
| G34 | 20 A | Stoglangio užuolaida (sedanas) |
| G35 | 5 A | Keleivių durų žibintas – keleivio galinio vaizdo veidrodžio pavara |
| G36 | 30 A | Elektra valdomas bagažinės dangtis (universalo) |
| G37 | 20 A | Šildomos priekinės sėdynės |
| G38 | 30 A | Elektrinė vairuotojo sėdynė |
| G39 | 30 A | Elektra valdoma keleivio sėdynė - Hi-Fi stiprintuvas |
| G40 | UŽ | Priekabos jungiklio dėžės maitinimo šaltinis |
| Saugiklių blokas B | ||
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| G36 | 15 A | Automatinė 6 greičių pavarų dėžė |
| 5 A | Automatinė 4 greičių pavarų dėžė | |
| G37 | 10 A | Dienos žibintai Diagnostikos jungtis |
| G38 | UŽ | ESP sistema |
| G39 | 10 A | Hidraulinė pakaba |
| G40 | UŽ | Kontaktorius STOP |
| Saugiklių blokas C | ||
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| F1 | 15 A | Galinis valytuvas (universalo) |
| F2 | 30 A | |
| F3 | 5 A | Oro pagalvės |
| F4 | 10 A | Automatinė pavarų dėžė - Papildomas šildymo jungiklis (dyzelinėje versijoje) - Savaime pritemdantys galinio vaizdo veidrodėliai |
| F5 | 30 A | Elektra valdomi priekiniai langai - Stoglangis - Keleivių durų žibintas - Keleivių galinio vaizdo veidrodėlio pavara |
| F6 | 30 A | Galiniai elektriniai langai |
| F7 | 5 A | Praustuvo veidrodėlio apšvietimas - Pirštinių dėžutės apšvietimas - Vidaus lempos - Nešiojama lempa (universale) |
| F8 | 20 A | Automobilio radijas - CD keitiklis - Valdikliai ant vairo - Ekranas Padangų slėgio stebėjimo sistema - Maitinamas bagažinės dangčio procesorius |
| F9 | 30 A | Cigarečių žiebtuvėlis – priekinis 12V lizdas |
| F10 | 15 A | Signalizacija - Vairo raktų blokas, šviesos jungikliai ir priekinio stiklo valytuvų jungikliai |
| F11 | 15 A | Uždegimo jungiklio žemos srovės grandinė |
| F12 | 15 A | Elektra valdoma vairuotojo sėdynė – Prietaisų skydelis – Saugos diržų indikatoriai – Oro kondicionavimo valdymo skydelis |
| F13 | 5 A | Variklio valdymo blokas Hidraulinės pakabos siurblio išjungimo relė Oro pagalvių procesoriaus maitinimo šaltinis |
| F14 | 15 A | Kritulių ir šviesos jutiklis – Parkavimo pagalbinė statymo pagalba – Elektra valdoma keleivio sėdynė – Priekabos perjungimo blokas – Hi-Fi stiprintuvo procesorius – Laisvų rankų įrangos garsiakalbių sistema – Įspėjimo apie kelio juostą sistema |
| F15 | 30 A | Durų užraktas ir super užrakto relė |
| F17 | 40 A | Šildomas galinis langas Šildomi išoriniai veidrodėliai |
| FSH | ŠUNTAS | Šuntas ''ŠUNTO PARKAS'' |
Saugikliai variklio skyriuje
Prieiga prie saugiklių
1. Atsukite varžtus 1/4 apsisukimo.
2. Pakeiskite saugiklį.
Baigę darbą atsargiai uždarykite saugiklių dėžutės dangtį. Visus aukštos srovės saugiklių keitimo darbus, skirtus papildomai elektros grandinių apsaugai, gali atlikti tik CITROEN aptarnavimo tinklas arba specializuotas techninis centras.
Saugiklių lentelė
| Saugiklis Nr. | Nominali srovė | Apsaugota grandinė |
| F1 | 20 A | Elektroninis variklio valdymo blokas |
| F2 | 15 A | Garso signalas |
| F3 | 10 A | Priekinio stiklo plovimo siurblys |
| F4 | 10 A | Priekinių žibintų plovimo siurblys |
| F5 | 15 A | Pavaros |
| F6 | 10 A | Oro srauto jutiklis Adaptyvūs priekiniai žibintai Diagnostikos jungtis |
| F7 | 10 A | Automatinės pavarų dėžės selektoriaus užraktas - Vairo stiprintuvas |
| F8 | 25 A | Starteris |
| F9 | 10 A | Sankabos kontaktorius STOP kontaktorius |
| F10 | 30 A | Pavaros |
| F11 | 40 A | Oro kondicionieriaus ventiliatorius |
| F12 | 30 A | Priekinio stiklo valytuvai |
| F13 | 40 A | Maitinimas perjungimo blokui (+ po kontakto) |
| F14 | 30 A | — |
| F15 | 10 A | Dešinysis tolimosios šviesos žibintas |
| F16 | 10 A | Kairysis tolimųjų šviesų žibintas |
| F17 | 15 A | Dešinysis artimųjų šviesų žibintas |
| F18 | 15 A | Kairysis artimųjų šviesų žibintas |
| F19 | 15 A | Pavaros |
| F20 | 10 A | Pavaros |
| F21 | 5 A | Pavaros |
Laive elektros tinklas Jūsų automobilis skirtas dirbti tiek su standartine elektros įranga, tiek papildomų įrenginių. Prieš montuodami papildomus elektros prietaisus arba Elektroniniai prietaisai, kreipkitės į CITROEN atstovą arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. CITROEN neatsako už žalą jūsų automobiliui, atsiradusią dėl papildomos elektros įrangos, kurios nerekomenduojama naudoti CITROEN ir kuri buvo sumontuota nesilaikant jos nurodymų, įrengimo – ypač tai taikoma papildomai elektros įrangai, kuri sunaudoja daugiau nei 10 mA. Didelės srovės elektros saugikliai papildomai apsaugo elektros grandines. Visi su jais susiję darbai turi būti atliekami CITROEN serviso tinkle arba specializuotame techniniame centre.
