Mažai tikėtina, kad sutiksite vairuotoją, kuris Aš nesusidūriau su problemomis dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Tokiais atvejais negalite išsiversti be patikimo maitinimo šaltinio, kuriame naudojami kompozitiniai tranzistoriai. Jei po ranka neturite reikiamo įrenginio, mes jums pasakysime, kaip savo rankomis pasigaminti įkroviklį iš nepertraukiamo maitinimo šaltinio, neišleidžiant daug pinigų. Rasti šį įrenginį nėra sunku – tai gali būti neveikiantis arba nereikalingas UPS, kurį seniai pakeitė naujesnio modelio. Kodėl pasirinkote šį produktą? Tai paprasta – nepertraukiamo maitinimo šaltinyje yra reikalingi elektros grandinės elementai. Jeigu UPS neveikia, tai mums jame svarbiausia dalis yra transformatorius.
Įkroviklį galite pagaminti iš seno ir neveikiančio įrenginio arba iš veikiančio, jei toliau naudoti neplanuojama savo pagrindiniam tikslui. Ši operacija yra gana paprasta, jei turite žinių, susijusių su elektronika.
Kitu atveju patariame iš pradžių susipažinti su šia problema.Ko reikia?
Kaip minėta anksčiau, pasigaminti įkroviklį iš nepertraukiamo maitinimo šaltinio didelių investicijų nereikės, ypač jei nuspręsite jį pasigaminti iš sugedusio įrenginio. Tokiu atveju surinkimui reikia paruošti 4 diodų tiltelius, 1000 mikrofaradų kondensatorių, vidutinį radiatorių, medį arba plastiką. Taip pat paimkite gerą termo pastą, pavyzdžiui, KPT-8, testerį ir, žinoma, lituoklį.
Saugumo reguliavimas
Saugos priemonės mūsų atveju niekuo nesiskiria nuo kitų elektros prietaisų. Griežtai draudžiama ardyti prie tinklo prijungtus įrenginius, taip pat su jais atlikti bet kokias papildomas manipuliacijas. Nepamirškite, kad nustačius gedimą, elektros įranga turi būti kuo greičiau suremontuota arba pakeista.
Be to, norint surinkti įkroviklį, jums reikės tam tikrų žinių elektronikos srityje, kad galėtumėte teisingai įdėti tam tikrus grandinės elementus.Žingsnis po žingsnio veiksmų algoritmas
Pirmiausia reikia atskirti transformatorių nuo nepertraukiamo maitinimo šaltinio. Iš karto nustatome, kur yra apvijų gnybtai - testeris padės tai padaryti. Tinklo apvijos varža yra ne mažesnė kaip dešimt omų. Antrinėje apvijoje - 12 V, todėl varža bus linkusi į nulį.
Taip pat skaitykite: Kaip savo rankomis pasidaryti keitiklį iš nepertraukiamo maitinimo šaltinio?
Laidai, prijungti prie nepertraukiamo maitinimo šaltinio išvesties jungčių, bus prijungti prie tinklo. O tie, kurie gavo 12 voltų, yra prijungti prie lygintuvo.
Lygintuvų diodų tilteliai reikia sukrauti, aptepkite šilumą laidžia pasta ir prispauskite prie radiatoriaus. Tada jums reikės lygiagrečiai sujungti to paties pavadinimo kaiščius - pliusą prie pliuso, minuso prie minuso ir pan. Nepamirškite, kad jums reikės iki 1000 mikrofaradų talpos kondensatoriaus, kurio įtampa yra 25 V – tai galima rasti kompiuterių maitinimo šaltiniuose. Nereikia imti per didelio – pakanka, kad tilptų visi elementai.
Pasirinkite tinkamą medinį pagrindą ir prie jo pritvirtinkite transformatorių ir paruoštą diodinį tiltelį. Ten surenkama visa grandinė kartu su maitinimo laidu.
Apskritai prietaisas, galintis įkrauti automobilio akumuliatorių pasiruošę.Schema
Kitas gamybos variantas DIY įkroviklis. Šis metodas mažai skiriasi nuo ankstesnio, tačiau čia yra diagramos - tai labai patogu dirbant su elektros prietaisais. Tokiame įrenginyje yra galingi kompozitiniai tranzistoriai KT947, KT827. Diagramoje parodytos punktyrinės linijos yra papildomi kondensatoriai. Diodai su tranzistoriais gali būti struktūriškai dedami ant bendro didelio radiatoriaus, izoliacinių tarpiklių nereikia.
Jei nėra transformatoriaus su 16 voltų centriniu čiaupu, galite naudoti grandinę, kurioje yra lygintuvo tiltelis. Rezistorius R1 reikalingas siekiant apsaugoti kompozitinį tranzistorių nuo trumpojo jungimo.
Problemos ir funkcijos
Pirmiausia, Svarbu naudoti ampermetrą kai kraunate akumuliatorių. Tokiu būdu galite valdyti šį procesą: to negalėsite padaryti dėl įtampos. Atkreipkite dėmesį: norint sužinoti leistiną didžiausios srovės vertę, reikia padalyti baterijos talpą iš 10. Naudojant surinktą įrenginį akumuliatorių galima įkrauti per kelias valandas, priklausomai nuo jo išsikrovimo laipsnio.
Kitas galingo įkroviklio, skirto didelės talpos rūgštiniams akumuliatoriams, dizainas. Šis prietaisas gali sėkmingai įkrauti iki 120 amperų talpos automobilių akumuliatorius. Įkroviklio išėjimo įtampą galima reguliuoti nuo 0 iki 24 voltų. Grandinė skiriasi nuo analogų mažu komponentų skaičiumi diržuose ir praktiškai nereikalauja papildomos konfigūracijos.
Galingas akumuliatoriaus įkroviklis - diagrama
Maitinimo dalis yra galingas vietinės gamybos kompozitinis KT827 serijos tranzistorius, išėjimo įtampą reguliuoja kintamasis rezistorius R2. Įkrovimo grandinės išėjimo srovė priklauso nuo naudojamo transformatoriaus tipo ir galios.
Patį transformatorių gana lengva rasti nepertraukiamo maitinimo šaltiniuose. Tiesą sakant, tokių transformatorių minimali galia yra mažiausiai 200 vatų, o kai kuriuose galingesniuose nepertraukiamo maitinimo šaltiniuose - iki 1000 vatų. Transformatorius turi tris pagrindinius gnybtus. Pati apvija (kuri nepertraukiamo maitinimo šaltinyje atlieka pirminės apvijos vaidmenį) čia bus sumažinta apvija, tai yra, antrinė apvija. Transformatorius yra įprastas žeminamasis tinklo transformatorius, esant šiam veikimo režimui, antrinės apvijos gnybtuose, priklausomai nuo transformatoriaus galios, generuojama kintamoji įtampa, kurios vardinė vertė yra 24 voltai 8-15 A.
Vidurinis transformatoriaus gnybtas yra čiaupas iš vidurio, mes jo nenaudosime. Du išoriniai apvijos gnybtai yra prijungti prie įkrovimo grandinės.
Relė - beveik bet kokia elektromagnetinė relė, kurios srovė yra 15 A ar didesnė, mano atveju buvo naudojama įprasta kiniška relė, paimta iš tinklo įtampos stabilizatoriaus.
Diodai - gali būti pakeisti bet kokiais lygintuvais, kurių srovė yra 10-15 A, mūsų KD213 arba diagramoje nurodyti diodai yra puikūs, taip pat galite naudoti galingus SCHOTTTKY diodus iš kompiuterio maitinimo šaltinių.
Rezistorius R4, kurio vardinė vertė yra 28 omai (nominali vertė gali nukrypti 20% viena ar kita kryptimi), reikalingas 10–15 vatų galia, veikiant jis gana įkaista. KT827 tranzistorius turi būti sumontuotas ant šilumos kriauklės, nes visa pagrindinė galia bus išsklaidyta ant jo. Tranzistoriaus (apsauginio) emiterio rezistorius taip pat turėtų būti galingas (3–5 vatai), šio ribotuvo galia taip pat nėra kritinė, galite naudoti rezistorius, kurių varža yra 0,22–1 omo.
Mes ne kartą kalbėjome apie automobilių akumuliatorių įkroviklių konstrukcijas ir per šį laiką mums pavyko pasiūlyti daugybę patentuotų automobilių akumuliatorių įkroviklių struktūros variantų.
Kitas paprasto, bet kartu galingo įkroviklio dizainas su apsauga nuo perkrovos, trumpojo jungimo ir galios atbulinės eigos. Daugelis automobilių entuziastų susidūrė su galios perkrova, kai netyčia supainiojo pliusą su minusu.
Pigių kiniškų įkroviklių ar namų gamybos (be apsaugos nuo viršįtampių) atveju įkroviklio grandinė akimirksniu suges, kad to išvengtume, pritaikysime apsaugos nuo viršįtampio sistemą, kuri taip pat yra apsauga nuo perkrovos ir trumpojo jungimo.
Šį kartą šią grandinę derinsime su tinklo transformatoriumi ir sukursime galingesnį įkroviklį visų tipų baterijoms.
Taigi, kaip transformatorius buvo naudojamas transas iš seno ir nereikalingo nepertraukiamo maitinimo šaltinio. Transformatorius bus įjungtas priešinga kryptimi, išėjimo apvija bus pagrindinė. Pirmiausia turite pašalinti transformatoriaus išvesties duomenis. Prisijungdami prie tinklo matuojame kintamąją įtampą išėjime.
Antrinė apvija turi turėti čiaupą iš vidurio (jei transformatorius yra iš nepertraukiamo maitinimo šaltinio). Tarp pirminės apvijos vidurio taško ir vieno galo įtampa paprastai yra 6-7 voltai, tai yra, tarp dviejų galų įtampa turi būti 2x7 voltai.
14-15 voltų visiškai pakanka įkrauti bet kurį automobilio akumuliatorių, net ir atsižvelgiant į įtampos kritimą po diodinio lygintuvo, tokiu atveju galingas elektrolitas kompensuos šiuos nuostolius, įkraunant iki amplitudės vertės.
Apsaugos sistema akimirksniu suveikia, kai nutrūksta elektra. Galios (lauko efekto) tranzistorius grandinėje nėra kritinis, galite paimti bet kokį žemos įtampos N kanalo lauko tranzistorių, kurio srovė yra 30–60 amperų, veikimo metu jis neįkaista.
Įprasto veikimo metu lauko jungiklis yra atidarytas, kai ant šunto ir lauko jungiklio atsiranda trumpasis jungimas, įtampos kritimas yra pakankamas, kad suveiktų mažos galios jungiklis, kurį atidarius uždaromi lauko jungiklio vartai; įžeminti, taip patikimai jį užrakinant, kad grandinė bet kurį laiką galėtų būti apsaugos režimu, o norint pašalinti grandinę nuo apsaugos, tereikia pašalinti išėjimo perkrovą arba trumpąjį jungimą.
Keletas žodžių apie įkroviklio (maitinimo ir valdymo bloko) konstrukciją.
Transformatorius yra tinklinis, kodėl gi ne impulsinis? Tinklas yra tūrinis ir sunkus, tačiau nereikia pamiršti - jis yra patikimesnis už bet kokią impulsinę grandinę. Pats transformatorius paimtas iš seno nepertraukiamo maitinimo šaltinio turi 14-15 voltų apviją su čiaupu iš vidurio.
Iš šios apvijos galima laisvai nuimti 10-15 amperų ar net daugiau, bet 70A/h akumuliatoriui įkrauti mums tokių srovių, žinoma, nereikia, efektyvi įkrovimo srovė yra 7A (dešimtoji paties akumuliatoriaus talpos); ).
Atsižvelgdami į mūsų transo galią, baterijas galime įkrauti net 120-150 amperų valandų, bet kur gauti tokią galingą valdymo grandinę? grandinė, galinti valdyti tokią didelę įkrovimo srovę.
Yra keletas konstrukcijos versijų, galite naudoti impulsų reguliatorius arba įprastus linijinius. Impulsiniai yra geri, nes turi aukštą efektyvumą (iki 90%), todėl valdymo elementų šildymas yra daug mažesnis nei tiesinėse grandinėse. Tačiau impulsinės grandinės yra sudėtingos ir daugeliui neprieinamos, o linijinės gali būti surinktos be specialių mikroschemų, naudojant tranzistorius iš improvizuotų šiukšlių (projekto pigumas taip pat yra svarbus dalykas).
Grandinė yra gana paprasta, naudojant galingesnius tiristorius galite pašalinti didelę srovę, o esant tokiai izoliacijai srovė yra iki 7-8 amperų
Generatorius pastatytas ant papildomos mažos galios tranzistorių poros, jei pageidaujama, jį galima pakeisti pora KT3102/3107 arba populiaresnių KT315/361.
Tiristorius turi būti sumontuotas ant šilumos kriauklės. Nerekomenduoju nustatyti minimalios srovės, nes gali sutrikti generatoriaus darbas.
Dėl minimalaus komponentų skaičiaus grandinė gali būti surinkta pažodžiui pakabinant. Beje, tiristorius taip pat nėra kritinis ir gali būti pakeistas importuotu, pavyzdžiui, iš BTA serijos, kurios srovė yra 15-20 amperų ar daugiau.
Tinklo transformatoriaus išvestyje yra kintamasis, kurį reikia ištaisyti. Šiems tikslams galite naudoti pigius kiniškus tiltelius aliuminio korpusuose (pavyzdžiui, KBPC5012 50 amperų arba 30 amperų), tačiau nepaisant tinkamos tilto srovės, jis vis tiek įkais, todėl patartina jį pastatyti ant ugnies. kriauklė.
UPS yra labai pelningas įrenginys. Kol jis veikia, vartotojas neturi problemų su maitinimo šaltiniu. Tačiau šio įrenginio funkcionalumas tuo nesibaigia. Paprasčiausias nepertraukiamo maitinimo šaltinio modifikavimas leidžia jo pagrindu sukurti tokius įrenginius kaip keitiklis, maitinimo šaltinis ir įkrovimas.
Kaip paversti nepertraukiamo maitinimo šaltinį į 12/220 V įtampos keitiklį
Įtampos keitiklis (inverteris) paverčia 12 voltų nuolatinę srovę į kintamąją, tuo pačiu padidindamas įtampą iki 220 voltų. Vidutinė tokio įrenginio kaina yra 60-70 JAV dolerių. Tačiau net ir susidėvėjusių nepertraukiamo maitinimo šaltinių su akumuliatoriaus paleidimo funkcija savininkai turi labai realią galimybę praktiškai už dyką gauti veikiantį keitiklį. Norėdami tai padaryti, turite atlikti šiuos veiksmus:
Atidarykite UPS dėklą.
Išmontuokite akumuliatorių, išimdami du laidus nuo saugojimo gnybtų – raudoną (į teigiamą) ir juodą (į neigiamą).
Nuimkite garsiakalbį – garso signalizacijos įrenginį, panašų į centimetro poveržlę.
Lituokite saugiklį prie raudono laido. Dauguma dizainerių rekomenduoja naudoti 5 amperų saugiklius.
Prijunkite saugiklį prie UPS „įvesties“ kontakto - lizdo, kuriame buvo įkištas laidas, jungiantis nepertraukiamo maitinimo šaltinį su lizdu.
Prijunkite juodą laidą prie laisvo „įvesties“ lizdo kontakto.
Paimkite standartinį kabelį, kad prijungtumėte UPS prie lizdo, ir nupjaukite kištuką. Prijunkite jungtį prie įvesties lizdo ir nustatykite laidų spalvas, atitinkančias raudonus ir juodus kontaktus.
Prijunkite laidą nuo raudono kontakto prie teigiamo akumuliatoriaus, o nuo juodo - prie neigiamo.
Įjunkite UPS.
Eaton 5P 1150i UPS vidinės dalys
Ši transformacija leidžiama tik naudojant nepertraukiamo maitinimo šaltinius su akumuliatoriaus paleidimo funkcija. Tai reiškia, kad UPS iš pradžių turi turėti galimybę įsijungti iš jo neprisijungus prie lizdo.
Jei UPS turi standartinį lizdą, iš jo kontaktų galima pašalinti 220 voltų įtampą. Jei tokio lizdo nėra, jis bus pakeistas ilgintuvu, prijungtu prie nepertraukiamo maitinimo šaltinio „išvesties“ lizdo. Ištraukiamas prailginimo kištukas, po kurio laidai prilituojami prie „išvesties“ lizdo kontaktų.
Pagrindiniai tokių keitiklių trūkumai:
- Rekomenduojamas tokio keitiklio veikimo laikas yra iki 20 minučių, nes UPS nėra skirti ilgalaikiam akumuliatoriaus darbui. Tačiau šį trūkumą galima pašalinti į UPS korpusą įmontavus kompiuterio ventiliatorių, veikiantį nuo 12 V įtampos.
- Trūksta akumuliatoriaus įkrovimo valdiklio. Vartotojas turės periodiškai tikrinti įtampą pavaros gnybtuose. Norėdami pašalinti šį trūkumą, į keitiklio konstrukciją galite įdėti įprastą automobilių relę, lituodami raudoną laidą už saugiklio prie 87 kaiščio. Tinkamai prijungus, tokia relė išjungs maitinimą, kai akumuliatoriaus įtampa nukris žemiau 12 voltų.
Kaip sukurti maitinimo šaltinį iš nepertraukiamo maitinimo šaltinio
Šiuo atveju iš visos nepertraukiamo maitinimo šaltinio konstrukcijos tik . Todėl vartotojas, nusprendęs tokiu būdu perdaryti UPS, turės arba išdarinėti visą UPS, paliekant tik korpusą ir transformatorių, arba išimti šią dalį ir paruošti jai atskirą korpusą. Tada tęskite pagal šį planą:
Naudojant omometrą, nustatoma didžiausio pasipriešinimo apvija Tipinės spalvos yra juoda ir balta. Šie laidai bus maitinimo šaltinio įvestis. Jei transformatorius lieka UPS, šį veiksmą galima praleisti - įėjimas į naminį maitinimo šaltinį šiuo atveju bus „įvesties“ lizdas UPS gale, jungiantis įrenginį prie lizdo.
Tada į transformatorių tiekiama kintamoji 220 voltų srovė. Po to įtampa pašalinama iš likusių kontaktų, ieškant poros, kurios potencialų skirtumas yra iki 15 voltų. Tipiškos spalvos yra balta ir geltona. Šie laidai bus išvestis iš maitinimo šaltinio.
Įėjimas į maitinimo šaltinį formuojamas iš laidų vienoje šerdies pusėje. Išėjimas iš bloko susidaro iš laidų, esančių priešingoje pusėje.
Maitinimo šaltinio išėjime sumontuotas diodinis tiltelis.
Vartotojai prijungiami prie diodinio tiltelio kontaktų.
Transformatorius
Įprastinė įtampa transformatoriaus išėjime yra iki 15 V, tačiau prijungus jį prie savadarbio apkrovos maitinimo šaltinio ji nukris. Tokio įrenginio dizaineris turės pasirinkti išėjimo įtampą eksperimentuodamas. Todėl praktika naudoti UPS transformatorių kaip kompiuterio maitinimo šaltinį yra toli gražu ne pati geriausia idėja.
Nepertraukiamo maitinimo šaltinio keitimas įkrovimui
Šiuo atveju minimalios transformacijos, panašios į aprašytą aukščiau esančioje pastraipoje, nereikia. Juk nepertraukiamo maitinimo šaltinis turi savo bateriją, kuri kraunama pagal poreikį. Todėl norėdami paversti UPS įkrovikliu, turite atlikti šiuos veiksmus:
Raskite transformatoriaus pirminę ir antrinę grandinę. Šis procesas aprašytas aukščiau esančioje pastraipoje.
Tiekkite 220 voltų į pirminę grandinę, įkiškite į grandinę įtampos reguliatorių - kaip tokį, galite naudoti lempučių reostatą, pakeisdami tradicinį jungiklį.
Reguliatorius padės sukalibruoti išėjimo apvijos įtampą nuo 0 iki 14-15 voltų. Reguliatoriaus įkišimo vieta yra prieš pirminę apviją.
Prie transformatoriaus antrinės apvijos prijunkite 40-50 amperų diodinį tiltelį.
Prijunkite diodinio tiltelio gnybtus prie atitinkamų akumuliatoriaus polių.
Akumuliatoriaus įkrovos lygis stebimas jo indikatoriumi arba voltmetru.
Parašyti laišką
Jei turite klausimų, galite naudoti šią formą.
Norint įkrauti akumuliatorių, reikalingas patikimas maitinimo šaltinis. Kompozitinių tranzistorių pagrindu pagaminti įkrovikliai yra gana patikimi. Paprastas, bet galingas maitinimo šaltinis, surinktas ant galingų kompozitinių tranzistorių KT947, KT827, tinka ne tik įkrauti
automobilių akumuliatoriams, taip pat elektros prietaisams maitinti. Sumontavę kondensatorius, pažymėtus diagramoje punktyrine linija, galite naudoti įkroviklį kaip maitinimo šaltinį.
Struktūriškai diodai ir tranzistoriai gali būti dedami ant didelio bendro radiatoriaus be izoliuojančių tarpiklių, nes diodų katodai ir tranzistorių kolektoriai yra elektra sujungti vienas su kitu.
Iškilo problema, kad tarp dviejų 16V apvijų trūksta transformatoriaus su viduriniu čiaupu, tada galima įdiegti grandinę su lygintuvo tilteliu.
Šioje grandinėje reikalingas 1 omo rezistorius R1, kad būtų apsaugotas kompozitinis tranzistorius KT837, KT814 nuo trumpojo jungimo išėjime. Šis rezistorius yra apvyniotas nichromine viela.
Ampermetro naudojimas įkraunant baterijas yra labai svarbus, nes norint teisingai valdyti akumuliatorių įkrovimą, galima naudoti tik srovę. Reikėtų prisiminti, kad leistina maksimali įkrovimo srovė yra lygi akumuliatoriaus talpai, padalytai iš 10.
Pagal siūlomas grandines surinkti įkrovikliai užtikrins išėjimo įtampos reguliavimą nuo 0 iki 15V, o maksimalią įkrovimo srovę iki 10 A.
Įtampos keitiklio pasirinkimas.
Protingiau būtų įsigyti gamykloje pagamintą inverterio įtampos keitiklį.
Geriausia pirkti automobilinį keitiklį, tokie įrenginiai yra galingi ir tuo pačiu labai kompaktiški bei nešiojami. Automobilių inverteriai turi apsaugą nuo perkrovos ir indikatorių arba garso signalą, kuris skamba išsikrovus akumuliatoriui.
Daugelis automobilių keitiklių konvertuoja 12 V DC į 220 V kintamą, 50 Hz. Belieka nuspręsti dėl keitiklio galios.
Žinoma, visos kompiuterio „vidinės pusės“ neveikia vienu metu, o vidutinis kompiuterio suvartojimas neviršija 100 W. Net jei atsižvelgsime į tai, kad atsiranda vartojimo piko, kompiuterio maitinimas vis tiek neapkraunamas visu pajėgumu. Todėl norint saugiai išjungti kompiuterį, pakaks 200 W nepertraukiamo maitinimo šaltinio.
200 W automobilių keitiklių kaina yra vidutiniškai 1100 rublių, 300 W - 1400 rublių, 500 W - 1700 rublių.
Naminis UPS kompiuteriui
Dvigubos konversijos UPS projektavimo schema (internete) SIP oro linijoms
