Circuitul unui echilibrator foarte simplu pentru încărcarea corectă a bateriilor cu litiu. Echilibrator DIY pentru baterii li-ion

Există o mulțime de încărcătoare pe piață acum. Mașini automate sau nu, cu sau fără măsurarea capacității. Majoritatea încărcătoarelor sunt universale și pot încărca elemente de orice chimie. Ionii de litiu și polimerul de litiu sunt din ce în ce mai utilizate în diverse dispozitive.
Nu cu mult timp în urmă am convertit bateria șurubelniței în celule litiu-ion 18650, o încarc cu un încărcător inteligent Turnigy. Dar nu toată lumea are acest încărcător.

Necesar pentru asamblare

M-am hotarat sa pun cap la cap un simplu Încărcător cu echilibrator pentru ioni de litiu. Încărcătorul are 3 canale identice independente. Se pot încărca de la un element la trei. Dacă este necesar, puteți adăuga orice număr de canale. Am trei dintre ele, adică 3S sau 11,1 volți.
Carcasa pentru încărcătorul de echilibrare este carcasa de la o arsă Router D-link. Dacă este posibil, luați o carcasă mai mare; devine foarte înghesuit să lucreze în el.

Una dintre componentele principale este sursa de alimentare pentru fiecare canal. Rolul lor este jucat de plăci de încărcare pentru tablete, cu o ieșire de 5 Volți și un curent de 1 Amperi (sau pot fi cumpărate de pe Ali Express -.


Controloarele de încărcare sunt plăci din China -. Fiecare canal are propriul său controler. Am placi fara protectie, dar in acest caz nu este nevoie. Puteți folosi plăci de control împreună cu conectori; nu le am pe două dintre ele; au fost eliminate pentru alte proiecte. Pretul pentru aceste module este ieftin. Dacă modificați dispozitive bazate pe litiu-ion și litiu-polimer, atunci aceste controlere sunt indispensabile.

Realizarea unui încărcător de echilibrare

Plăcile de control de încărcare trebuie să fie lipite la ieșirile plăcilor de încărcare. Se poate face separat. L-am lipit pe fire groase de la cablul de alimentare, deci structura este mai rigida.


Plăcile de control de încărcare au LED-uri care indică încărcarea și sfârșitul încărcării. Ele trebuie dezlipite. În schimb, vor exista LED-uri obișnuite de diferite culori. Acestea vor fi atașate la ferestrele unde LED-urile routerului au clipit anterior.


Am lipit fire de la un cablu vechi la LED-uri. hard disk calculator. Dacă există LED-uri cu un anod comun (plus), atunci este mai bine să le folosiți. Nu aveam niciunul dintre acestea, așa că am folosit ceea ce aveam.


În locul vechilor LED-uri, lipim cablurile cu LED-uri. În fotografia mea LED verde cu 3 mm. A trebuit să le înlocuiesc, s-au dovedit a fi pârjolite, nu le-am verificat înainte de dezlipire.


Pentru panoul din spate trebuie să tăiați ornamentul. Facem tăieturi în el pentru întrerupătorul de alimentare și conectorul de ieșire cu 4 pini. Conectorul a fost scos din vechi dur disc. Puteți aplica oricare cantitatea necesară pini, cu un curent de 1-2 Amperi.
Comutatorul a fost scos de pe vechea sursă de alimentare a computerului. Fixăm capacul cu două șuruburi pentru rigiditate.


Lipim conectorul de ieșire cu lipici epoxidic sau sodă cu super lipici. Pentru viteza, am lipit atat pe unul cat si pe celalalt.
Placă de încărcare cu controlere, lipită cu adeziv termic. Dar înainte de a repara, am lipit firele de rețea.


Lipim unul dintre firele de rețea la comutator. Al doilea, direct la al doilea fir al cablului de alimentare.


Acum lipim LED-urile. L-am lipit cu lipici fierbinte, sau poți folosi bicarbonat de sodiu și super glue.


Lipiți jumperii de ieșire.
Plus primul controler de pe primul picior al conectorului de ieșire. Minus-l pe al doilea picior și conectați-l la plusul celui de-al doilea controler. Și așa mai departe.


Răsucim corpul și îl lăsăm deoparte.


Să facem un fir pentru acest încărcător.
Am folosit două bucăți de sârmă din unitate de calculator nutriție. L-am lipit în ordine de la primul contact al unui conector până la contactul celui de-al doilea.


Conectați încărcătorul la bateria șurubelniței (). LED-ul roșu indică faptul că procesul de încărcare este în curs. Când încărcarea este completă, LED-ul verde se aprinde. În consecință, pictogramele de pe carcasă se aprind: Wi-Fi, al doilea și al patrulea computer.


Acesta este încărcătorul pe care l-am primit. Costurile sunt minime, dar beneficiile sunt mari.
Acest dispozitiv poate încărca ansambluri cu polimer de litiu, cele pe care modelatorii le folosesc în vehiculele lor. Principalul lucru este să faceți firul de încărcare corect.

Salut pe toți cei care au trecut pe aici. Revizuirea se va concentra, așa cum probabil ați ghicit deja, pe încărcătorul și dispozitivul de echilibrare SkyRC e450, care vă permite să încărcați în modul de echilibrare cu un curent de la 1A la 4A aproape toate tipurile de ansambluri de baterii (2S-4S) pe bază de litiu ( Li-Ion / Li-Pol / Li-Fe / Li HV) și nichel (NiCd / NiMH). Acest dispozitiv este de mare interes, în primul rând, pentru persoanele care sunt interesate de tehnologia RC și au o flotă mare de baterii de diferite modele. În ciuda funcționalității uriașe, există câteva nuanțe pentru utilizatorii obișnuiți, așa că dacă cineva este interesat, sunteți binevenit sub pisica.

Vedere generală a dispozitivului de încărcare și echilibrare SkyRC e450:


Încărcătorul a fost achiziționat ținând cont de punctele cultivate pentru doar 20 de dolari:


Scurte caracteristici tehnice:
- Producător – SkyRC
- Model – e450
- Carcasa – plastic
- Tensiune de alimentare – 100-240V
- Curent de încărcare – ​​1A - 4A (pasul 1A)
- Curent de echilibrare – 300ma
- Tipuri de baterii acceptate:
- - - litiu (Li-Ion / Li-Poi / Li-Fe / Li HV) – 2S-4S
- - - nichel (NiCd / NiMH) - 6S-8S
- Dimensiuni – 110mm*69mm*41mm
- Greutate - 225 g

Echipament:
- Incarcator SkyRC e450
- cablu de rețea cu priza Euro de 1m lungime
- cablu de alimentare de iesire cu conector model XT60
- instrucțiuni


Încărcătorul SkyRC e450 vine într-o cutie colorată foarte compactă din carton ondulat gros:


Toate specificațiile principale sunt indicate la sfârșitul cutiei:


Pentru conectarea la majoritatea modelelor de baterii Li-Pol, setul include un cablu de alimentare cu un conector XT60 la capăt:


Acest fir va fi suficient pentru majoritatea utilizatorilor, deoarece conectorul XT60 este unul dintre cele mai fiabile și încearcă să-l folosească în cele mai puternice modele RC. Aș dori să văd un fel de fir universal cu conectori multipli (EC, T-Plug, jST și Tamiya). Deși, pe de altă parte, un al doilea fir suplimentar cu doi crocodili obișnuiți ar rezolva această problemă, deoarece crocodilii pot fi conectați direct la aproape toți conectorii. Dacă nu mă înșel, modelul e430 nu are deloc conector de alimentare, așa că va trebui să cumpărați conectorul în sine.
Pentru a vă conecta la sursa de alimentare, utilizați un cablu de alimentare cu o mufă Euro de aproximativ 1 m lungime:


Inclus: ghid rapid manual de utilizare in engleza:


Per total, echipamentul este bun, totul este disponibil pentru funcționare din cutie.

dimensiuni:

Încărcătorul SkyRC e450 este foarte compact. Dimensiunile sale sunt de numai 110mm*69mm*41mm. Iată o comparație cu încărcătoarele comune pentru bateriile 1S-3S SkyRC e3 și clona sa Imax B3:


Ei bine, conform tradiției, o comparație cu o bancnotă de o mie de dolari și o cutie de chibrituri:


Greutatea încărcătorului este, de asemenea, mică - aproximativ 223 g:


Aspect:

Încărcătorul SkyRC e450 este realizat într-o carcasă de plastic neagră cu multe orificii de ventilație, deși nu se încălzește foarte mult în timpul funcționării:


De fapt, această taxă este un model e430 ușor modificat, care adaugă capacitatea de a încărca la înaltă tensiune baterii cu litiu(HV 4,35V), precum și baterii pe bază de nichel (NiCd/NiMH). În plus, inginerii au crescut curentul de încărcare la 4A și au schimbat ușor comenzile. Putem spune că această combină are capacități fantastice, cu excepția câtorva DAR, despre care puțin mai târziu.
Încărcătorul nu este plin cu comenzi. Pentru a controla încărcarea, există un singur buton dreptunghiular responsabil de tipul bateriei, precum și un comutator pentru selectarea curentului de încărcare.
Conectorii principali sunt amplasați la capătul frontal (alimentare) și din dreapta (echilibrare):


În mod implicit, conectorul de rețea este acoperit cu un autocolant de avertizare:


Cu „coada” complet conectată, arată astfel:


Nu am putut dezasambla dispozitivul pentru că nu există un singur șurub pe carcasă. Cel mai probabil, carcasa este pur și simplu lipită împreună, ca modelul E3.

Controlul și indicarea funcționării:

Controalele sunt simple:
1) conectați mai întâi încărcătorul la rețea. În acest caz, toți cei patru indicatori ar trebui să clipească simultan, mai întâi roșu și apoi verde. După aceasta, un singur indicator verde va rămâne activ, indicând faptul că încărcătorul este gata de utilizare. În mod implicit, încărcătorul este configurat să încarce bateriile Li-Pol (indicatorul din partea stângă)
2) apoi selectați tipul bateriei (LiPo/LiFe/LiHV/NiMH) folosind un singur buton dreptunghiular și curentul de încărcare dorit (1A/2A/3A/4A) folosind comutatorul
3) apoi conectați conectorul de echilibrare la priza corespunzătoare. Conectorul din stânga este pentru 2S, cel din mijloc este pentru 3S, cel din dreapta este pentru ansambluri 4S (ansambluri de baterii cu două/trei/patru celule)
4) conectați conectorii de putere de ieșire

Instrucțiunile nu indică o secvență clară. Am încercat în mod special să schimb etapele 3 și 4, adică. Mai întâi am conectat conectorii de alimentare, apoi pe cei de echilibrare - nu este nicio diferență.
Acum despre încărcarea bateriilor pe bază de nichel (NiCd/NiMH). Acest model poate încărca numai ansambluri 6S-8S, adică. ansambluri cu 6-8 baterii conectate în serie. Mai puțin de 6S nu este posibil, adică minimul este de doar 7,2 V (6S). În acest mod nu există echilibrare; conexiunea se duce la conectorii de alimentare. Pentru a încărca astfel de ansambluri, trebuie să selectați tipul de baterie „NiMH” și să țineți apăsat butonul timp de 2 secunde, după care va începe încărcarea.

Indicație de încărcare:
- indicatorul se aprinde roșu - nivelul de încărcare a bateriei este mai mic de 25%
- indicatorul clipește roșu - nivelul de încărcare a bateriei este de la 25% la 50%
- indicatorul clipește galben - nivelul de încărcare a bateriei este de la 50% la 75%
- indicatorul clipește în verde - nivelul de încărcare a bateriei este de la 75% la 99%
- indicatorul se aprinde în verde – bateria este complet încărcată

Tensiunea finală de încărcare:
- Li-Pol / Li-Ion – 4,2 V per cutie
- Li-Fe - 3,6 V per cutie
- Li HV - 4,35 V per cutie
- NiCd / NiMH – 1.5V per cutie

Testarea memoriei SkyRC e450:

Deoarece SkyRC e450 este un dispozitiv de încărcare și echilibrare, vă voi spune puțin despre echilibrare. Este conceput pentru a egaliza tensiunea de pe celulele/bancurile unui ansamblu de baterii conectate în serie două sau mai multe (2S-4S). După cum știți, nu există baterii cu exact aceiași parametri, așa că una se descarcă puțin mai repede, cealaltă puțin mai lent decât celelalte. În consecință, la încărcare, unul se va încărca puțin mai repede, celălalt puțin mai lent. Aș dori să remarc o caracteristică importantă a acestor modele, și anume prezența echilibrării corecte. Există încărcătoare 4S fără conectori de alimentare, în care patru module de încărcare separate sunt utilizate și scoase la iveală într-un bloc de echilibrare. Acestea sunt aceleași încărcătoare ca SkyRC e3, Imax B3 etc., dar pentru patru (4S) bănci. Se încarcă mai repede, dar echilibrarea suferă oarecum și nu există „creiere”, motiv pentru care poți arde cu ușurință atât încărcătorul în sine, cât și bateriile.
Pentru testare, vom asambla un suport simplu dintr-un suport/suport pentru trei baterii, trei voltmetre și un amper-voltmetru:


Dacă introduceți bateriile, veți observa un dezechilibru mare:


Conectam suportul la încărcător, setăm parametrii necesari (tipul bateriei – Li-Pol/Li-Ion, curent de încărcare – ​​4A):


Indicarea nivelului de încărcare a bateriei (ansamblului) este destul de aspră, așa că nu ar trebui să îi acordați prea multă atenție. Trebuie doar să rețineți că un indicator roșu care arde înseamnă un nivel de încărcare foarte scăzut, un indicator roșu intermitent înseamnă un nivel mediu, un indicator verde care intermiten înseamnă mai mult de 75%, iar un indicator verde care arde înseamnă că este complet încărcat.
Din păcate, încărcătorul subestimează ușor curentul de încărcare:


Pentru a confirma acest lucru, l-am măsurat cu o clemă de curent UNI-T UT204A, pe care am analizat-o mai devreme:


Pentru sceptici, citirile au fost similare cu cele ale multimetrului UNI-T UT61E True RMS.
Acum, direct despre procesul de încărcare:
Bateriile pe bază de litiu sunt încărcate de SkyRC e450 folosind algoritmul CC/CV, metoda de echilibrare este fază CV, adică. echilibratorul nu este activ până când vreo bancă (celulă) intră în modul CV. Când tensiunea pe orice bancă ajunge la 4,16-4,17V, echilibrerul este activat și, aproximativ, se oprește temporar. acest borcan, redirecționând energia de încărcare către băncile rămase. Analizând comportamentul acestui model, pot spune următoarele: de îndată ce banca inferioară a atins o tensiune de 4,16-4,17V, balansierul a fost activat, încărcarea acestuia s-a oprit și toată energia de încărcare a fost distribuită între cele două rămase. Acest lucru poate fi văzut în fotografia de mai jos:


Mai mult, cel mai interesant lucru este că banca de sus a început să renunțe la o parte din energie pentru a încărca pe cea din mijloc și, de îndată ce tensiunea de pe aceste două bănci s-a egalizat (3,94V), încărcarea tuturor băncilor a continuat:


În ciuda încărcării simultane a tuturor celor trei cutii, partea de jos a primit mult mai puțin decât celelalte două, datorită actului de echilibrare:


Deoarece curentul de echilibrare este de numai aproximativ 300ma, procesul de egalizare a tensiunii în cazul unui dezechilibru puternic nu este foarte rapid. Cu o mică diferență de tensiune între bănci, echilibrarea durează aproximativ 10 minute, nu mai mult.
La atingerea unei tensiuni de aproximativ 4,17 V pe toate cele trei bănci, a început o încărcare aproape „uniformă” pentru toate cele trei bănci, echilibratorul s-a asigurat că tensiunea de pe ele este aproape aceeași:


La atingerea unei anumite valori (aproximativ 4,2 V), încărcarea s-a oprit:


Aș dori să văd tensiunea exactă a borcanului de 4,2 V, dar 4,19 V, în principiu, se potrivește cu o marjă mare (eroarea declarată este de 0,02 V). Principalul lucru este că nivelul de tensiune pe toate băncile este același, iar o ușoară subîncărcare este chiar utilă pentru păstrarea duratei de viață a bateriei.

Caracteristicile acestui model sau ceea ce nu îmi place cu adevărat:

În ciuda tuturor avantajelor, încărcătorul are, de asemenea, unele caracteristici, motiv pentru care domeniul de aplicare al încărcătorului este oarecum restrâns, sau mai degrabă chiar mutat către modelarea RU pură:
- curentul pentru bateriile pe bază de nichel (NiCd/NiMH) nu poate fi redus la mai puțin de 1A. Având în vedere capacitatea redusă a bateriilor pe bază de nichel, precum și lipsa de echilibrare, curentul de încărcare de 1A este prea mare pentru acestea. În modul de încărcare cu nichel, construcția minimă este 6S (șase cutii)
- Curentul nu poate fi redus pentru bateriile pe bază de litiu. Pentru modelele RC compacte cu baterii mici (2S 500-750mah), un curent de încărcare de 1A este dăunător și poate duce la un incendiu
- Bateriile individuale (1S) nu pot fi încărcate. Deși această funcție nu a fost anunțată, am sperat până la final că va putea fi implementată. Dacă dezvoltatorii ar fi adăugat modul 1S, ar fi probabil cel mai funcțional harvester. Pe de altă parte, ar fi un concurent puternic pentru alte modele, mai scumpe, astfel încât dezvoltatorii pot fi înțeleși
- încărcătorul nu are un mod „descărcare” sau „stocare”. Nu este recomandat să păstrați modelul „Lipolkas” complet încărcat, așa că la sfârșitul sezonului este mai bine să le descărcați la o anumită valoare.
- încărcătorul nu are o priză suplimentară pentru alimentarea de la bateria de bord a mașinii sau de la brichetă, la fel ca omologii săi mai „avansați”, astfel încât să puteți uita de încărcarea bateriilor de model pe teren sau puteți achiziționa un separat de 12V - > Invertor auto 220V

Pro:
+ marca, garantie de calitate
+ curenți mari de încărcare cu selecție
+ echilibrare de înaltă calitate (300ma, precizie bună)
+ sursa de alimentare incorporata
+ cablu cu conector XT60 inclus
+ ușurință în administrare și utilizare

Minusuri:
- curentul de incarcare este usor subestimat (maxim 3,7A)
- Preț

Concluzie:În general, încărcătorul a lăsat o impresie bună. Este destul de compact, nu necesită energie externă, cu „creier” și controale simple, curenți buni de încărcare și echilibrare precisă. Dar lipsa unui mod de încărcare pentru bateriile individuale (1S) și a unui curent mic de încărcare (0,5A) este un mic minus, motiv pentru care acest model va fi de interes doar pentru modelerii cu baterii puternice. În acest sens, dacă comparăm acest model cu popularul iMax B6, acesta din urmă câștigă în funcționalitate, dar pierde în confort, echipament și control. Să spunem doar că încărcătorul SkyRC e450 este făcut pentru „gospodarii” care trebuie doar să încarce bateria modelului și să o testeze în acțiune...
Pentru lipsa pisicilor le multumim unor camarazi...

Plănuiesc să cumpăr +10 Adauga la favorite Mi-a placut recenzia +24 +35

Trimis de:

Nu, nu vorbim despre momeală de pescuit sau chiar despre acrobații de circ care se echilibrează sub un blat. Vom vorbi despre cum să obținem un echilibru al parametrilor bateriilor conectate în serie.

După cum știți, o celulă a bateriei este un dispozitiv de tensiune destul de scăzută, așa că sunt de obicei conectate în pachete în serie. În mod ideal, dacă parametrii tuturor bateriilor sunt aceiași, avem o sursă cu o tensiune de n ori mai mare decât o singură celulă și o putem încărca și descărca ca o singură baterie de tensiune mai mare.

Din păcate, acesta va fi cazul doar în mod ideal. Fiecare baterie din acest pachet, la fel ca tot ce este în această lume, este unică și este imposibil să găsești două complet identice, iar caracteristicile lor - capacitate, scurgere, stare de încărcare - se vor schimba odată cu timpul și temperatura.

Desigur, producătorii de baterii încearcă să selecteze parametrii cât mai apropiați, dar există întotdeauna diferențe. Și în timp, astfel de dezechilibre ale caracteristicilor pot crește și ele.

Aceste diferențe de caracteristici ale celulelor conduc la faptul că bateriile funcționează diferit și, ca urmare, capacitatea totală a bateriei compozite va fi mai mică decât cea a celulelor sale constitutive, de data aceasta și, în al doilea rând, resursa unui astfel de o baterie va fi si ea mai mica, pentru ca este determinat de cea mai „slabă” baterie, care se va uza mai repede decât altele.
Ce să fac?

Există două criterii principale pentru evaluarea gradului de echilibrare celulară:
1. Egalizarea tensiunii între celule,
2. Egalizarea sarcinii în celule.

De asemenea, vă puteți atinge obiectivele în realizarea acestor metode de echilibrare în două moduri:
1. Pasiv și
2. Activ.

Să explicăm ce s-a spus.
Cu criteriile de echilibrare, totul este clar, fie pur și simplu realizăm egalitatea tensiunilor pe celule, fie calculăm cumva încărcarea bateriei și ne asigurăm că aceste încărcări sunt egale (în acest caz, tensiunile pot diferi).

Nu este nimic complicat nici cu metodele de implementare. În metoda pasivă, pur și simplu transformăm energia din celulele cele mai încărcate ale bateriei în căldură până când tensiunile sau încărcările din ele sunt egale.
În metoda activă, transferăm sarcina de la o celulă la alta în orice mod posibil, cu pierderi minime dacă este posibil. Circuitele moderne implementează cu ușurință astfel de abilități.

Este clar că este mai ușor să disipezi decât să pompezi și este mai ușor să compari tensiunile decât să compari sarcinile.

De asemenea, aceste metode pot fi folosite atât în ​​timpul încărcării, cât și în timpul descărcării. Cel mai adesea, desigur, echilibrarea se efectuează la încărcarea bateriei, când există multă energie și nu se poate economisi mult și, prin urmare, fără pierderi mari, puteți utiliza disiparea pasivă a „excesului” de electricitate.
La descărcare, se folosește întotdeauna numai transferul activ de încărcare, dar astfel de sisteme sunt foarte rare datorită complexității mai mari a circuitului.

Să aruncăm o privire la implementare practică cele de mai sus.
La încărcare, în cel mai simplu caz, la ieșirea încărcătorului este plasat un dispozitiv numit „echilibrator”.
În continuare, pentru a nu-l scrie eu, voi introduce pur și simplu o bucată de text dintr-un articol de pe site-ul http://www.os-propo.info/content/view/76/60/. Este despre despre încărcarea bateriilor cu litiu.

"Cel mai simplu tip de echilibrator este un limitator de tensiune. Este un comparator care compară tensiunea de pe banca LiPo cu o valoare de prag de 4,20 V. La atingerea acestei valori se deschide un puternic comutator tranzistor, conectat în paralel cu banca LiPo, trecând prin cea mai mare parte a curentului de încărcare (1A sau mai mult) și transformând energia în căldură. În acest caz, cutia în sine primește o parte extrem de mică din curent, care practic își oprește încărcarea, permițând vecinilor săi să se reîncarce. De fapt, egalizarea tensiunii pe celulele bateriei cu un astfel de echilibrator are loc abia la sfarsitul incarcarii cand celulele ating o valoare de prag.

Într-o astfel de schemă, sarcina de încărcare și nivelare a unei perechi de pachete diferite este de fapt fezabilă. Dar, în practică, astfel de balansoare sunt doar făcute în casă. Toate balansoarele cu microprocesor de marcă folosesc un principiu de funcționare diferit.

În loc să disipeze curenții de încărcare completă la sfârșit, echilibratorul cu microprocesor monitorizează continuu tensiunile din bancă și le egalizează treptat pe tot parcursul procesului de încărcare. La borcanul care este încărcat mai mult decât alții, echilibrerul conectează în paralel o oarecare rezistență (aproximativ 50-80 ohmi la majoritatea balansoarelor), care trece o parte din curentul de încărcare prin ea însăși și încetinește doar puțin încărcarea acestui borcan, fără a se opri. e complet. Spre deosebire de un tranzistor pe un radiator, care este capabil să preia curentul de încărcare principal, această rezistență oferă doar un curent de echilibrare mic - aproximativ 100 mA și, prin urmare, un astfel de echilibrator nu necesită radiatoare masive. Acest curent de echilibrare este indicat în specificatii tehnice echilibratoare și de obicei nu este mai mare de 100-300mA.

Un astfel de echilibrator nu se încălzește semnificativ, deoarece procesul continuă pe toată durata încărcării, iar căldura la curenți scăzuti are timp să se disipeze fără calorifere. Evident, dacă curentul de încărcare este semnificativ mai mare decât curentul de echilibrare, atunci dacă există o mare răspândire a tensiunilor peste bănci, echilibrerul nu va avea timp să le egalizeze înainte ca cel mai încărcat banc să atingă tensiunea de prag."
Sfârșitul citatului.

Exemplu diagrama de lucru Următoarele pot servi drept cel mai simplu echilibrator (luat de pe site-ul http://www.zajic.cz/).

Fig.1. Schema simpla echilibrist

De fapt, aceasta este o diodă zener puternică, apropo, foarte precisă, încărcată cu o sarcină de rezistență scăzută, al cărei rol este jucat aici de diodele D2...D5. Cipul D1 măsoară tensiunea la plus și minus al bateriei și dacă se ridică peste prag, se deschide tranzistor de putere T1, trecând prin sine tot curentul de la încărcător.

Fig.2. Un simplu circuit de echilibrare.

Al doilea circuit funcționează în mod similar (Fig. 2), dar în el toată căldura este eliberată în tranzistorul T1, care se încălzește ca un „fierbător” - radiatorul poate fi văzut în imaginea de mai jos.



În Fig. 3 se poate observa că balansierul este format din 3 canale, fiecare dintre ele realizat conform schemei din Fig. 2.

Desigur, industria stăpânește de mult timp astfel de circuite, care sunt produse sub forma unui microcircuit complet. Multe companii le produc. Ca exemplu, voi folosi materialele articolului despre metodele de echilibrare publicat pe site-ul RadioLotsman http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=59991, pe care le voi modifica sau elimina parțial pentru a nu pentru a umfla articolul.
Citat:
" Metoda de echilibrare pasivă.
Cea mai simplă soluție este egalizarea tensiunii bateriei. De exemplu, cipul BQ77PL900 oferă protecție pentru pachetele de baterii cu 5-10 baterii conectate în serie. Microcircuitul este o unitate completă din punct de vedere funcțional și poate fi folosit pentru a lucra cu un compartiment pentru baterii, așa cum se arată în Figura 4. Comparând tensiunea băncii cu pragul, microcircuitul, dacă este necesar, pornește modul de echilibrare pentru fiecare dintre bănci. .

Fig.4. Chip BQ77PL900 și al doilea analog, unde structura internă este mai bine vizibilă (luat de aici http://qrx.narod.ru/bp/bat_v.htm).

În fig. Figura 5 prezintă principiul funcționării acestuia. Dacă tensiunea oricărei baterii depășește un prag prestabilit, tranzistoarele cu efect de câmp sunt pornite și un rezistor de sarcină este conectat în paralel cu celula bateriei, prin care curentul ocolește celula și nu o mai încarcă. Celulele rămase continuă să se încarce.
Când tensiunea scade, comutatorul de câmp se închide și încărcarea poate continua. Astfel, la sfârșitul încărcării, aceeași tensiune va fi prezentă pe toate celulele.

Atunci când se aplică un algoritm de echilibrare care utilizează doar abaterea tensiunii ca criteriu, echilibrarea incompletă este posibilă datorită diferenței de rezistență internă a bateriilor (vezi Fig. 6.). Faptul este că o parte din tensiune scade peste această rezistență atunci când curentul trece prin baterie, ceea ce introduce o eroare suplimentară în răspândirea tensiunii în timpul încărcării.
Cipul de protecție a bateriei nu poate determina dacă dezechilibrul este cauzat de diferite capacități ale bateriei sau diferențe în rezistențele interne ale acestora. Prin urmare, cu acest tip de echilibrare pasivă nu există nicio garanție că toate bateriile vor fi încărcate 100%.

Cipul BQ2084 folosește o versiune îmbunătățită de echilibrare, bazată tot pe modificări de tensiune, dar pentru a minimiza efectul variației rezistenței interne, BQ2084 efectuează echilibrarea mai aproape de sfârșitul procesului de încărcare, când curentul de încărcare este scăzut.


Orez. 5. Metodă pasivă bazată pe echilibrarea tensiunii.

Orez. 6. Metoda de echilibrare pasivă a tensiunii.

Microcircuitele din familia BQ20Zхх utilizează tehnologia proprietății Impedance Track pentru a determina nivelul de încărcare, pe baza determinării stării de încărcare a bateriilor (SBC) și a capacității bateriei.

În această tehnologie, pentru fiecare baterie se calculează Qneedul de încărcare necesar pentru încărcarea completă a acesteia, după care se găsește diferența?Q între Qneed-ul tuturor bateriilor. Cipul se aprinde apoi tastele de alimentare, care descarcă toate celulele la nivelul celui mai puțin încărcat, până când încărcările sunt egalizate

Datorită faptului că diferența de rezistență internă a bateriilor nu afectează această metodă, aceasta poate fi folosită în orice moment, atât la încărcare, cât și la descărcarea bateriei. Cu toate acestea, după cum am menționat mai sus, este stupid să folosiți această metodă la descărcare, deoarece nu există niciodată suficientă energie.

Principalul avantaj al acestei tehnologii este o echilibrare mai precisă a bateriei (vezi Figura 7) în comparație cu alte metode pasive.

Orez. 7. Echilibrare pasivă bazată pe SZB și capacitate.

Echilibrare activă

În ceea ce privește eficiența energetică, această metodă este superioară echilibrării pasive, deoarece Pentru a transfera energie de la o celulă mai încărcată la una mai puțin încărcată, în loc de rezistențe, se folosesc inductanțe și capacități, în care practic nu există pierderi de energie. Această metodă este preferată în cazurile în care este necesară o durată maximă de viață a bateriei.

Dispunând de tehnologia proprie PowerPump, BQ78PL114 este cea mai recentă componentă activă de echilibrare a bateriei de la TI și utilizează un convertor inductiv pentru a transfera puterea.

PowerPump folosește un canal p cu canale n tranzistoare cu efect de câmpși un șoc, care este situat între o pereche de baterii. Circuitul este prezentat în Fig. 8. Comutatoarele de câmp și inductorul formează un convertor buck/boost.

De exemplu, dacă BQ78PL114 determină că celula superioară este mai încărcată decât cea inferioară, atunci este generat un semnal la pinul PS3 care deschide tranzistorul Q1 cu o frecvență de aproximativ 200 kHz și un ciclu de lucru de aproximativ 30%.

Cu Q2 închis, se dovedește schema standard un regulator de comutare buck, cu dioda internă Q2 scurtcircuitând curentul inductorului în timpul stării închise a comutatorului Q1.

La pomparea din celula inferioară în cea superioară, când se deschide doar cheia Q2, obținem și un circuit tipic, dar de data aceasta al unui stabilizator de impulsuri step-up.

Cheile Q1 și Q2, desigur, nu ar trebui să fie deschise niciodată în același timp.

Orez. 8. Echilibrare folosind tehnologia PowerPump.

În acest caz, pierderile de energie sunt mici și aproape toată energia curge dintr-un borcan foarte încărcat într-un borcan slab încărcat. Cipul BQ78PL114 implementează trei algoritmi de echilibrare:
- prin tensiune la bornele bateriei. Această metodă este similară cu metoda de echilibrare pasivă descrisă mai sus, dar nu există aproape nicio pierdere;
- prin tensiune în circuit deschis. Această metodă compensează diferența în rezistențe interne baterii;
- în funcție de starea de încărcare a bateriei (pe baza previziunii stării bateriei). Metoda este similară cu cea folosită în familia de microcircuite BQ20Zxx pentru echilibrarea pasivă prin SSB și capacitatea bateriei. În acest caz, încărcarea care trebuie transferată de la o baterie la alta este determinată cu precizie. Echilibrarea are loc la sfârșitul încărcării. Când utilizați această metodă, se obține cel mai bun rezultat (vezi Fig. 9.)


Orez. 9. Echilibrare activă conform algoritmului de egalizare a stării de încărcare a bateriei.

Datorită curenților mari de echilibrare, tehnologia PowerPump este mult mai eficientă decât echilibrarea pasivă convențională cu disipare a energiei. La echilibrarea unui acumulator de laptop, curenții de echilibrare sunt de 25...50 mA. Prin selectarea valorilor componentelor, puteți obține o eficiență de echilibrare de 12-20 de ori mai bună decât prin metoda pasivă cu taste interne. O valoare tipică de dezechilibru (mai puțin de 5%) poate fi atinsă în doar unul sau două cicluri.

În plus, tehnologia PowerPump are și alte avantaje: echilibrarea poate avea loc în orice mod de funcționare - încărcare, descărcare și chiar și atunci când bateria care furnizează energie are o tensiune mai mică decât bateria care primește energie." (Sfârșitul citatului parțial.)

Să continuăm descrierea metodelor active de transfer a sarcinii de la o celulă la alta cu următorul circuit, pe care l-am găsit pe internet pe site-ul „HamRadio” http://qrx.narod.ru/bp/bat_v.htm.

Un dispozitiv de stocare capacitiv, mai degrabă decât unul inductiv, este folosit ca circuit de pompare a încărcăturii. De exemplu, așa-numitele convertoare de tensiune bazate pe condensatoare comutate sunt cunoscute pe scară largă. Unul dintre cele populare este microcircuitul ICL7660 (MAX1044 sau analogul domestic KR1168EP1).

Practic, microcircuitul este folosit pentru a obține o tensiune negativă egală cu tensiunea sa de alimentare. Cu toate acestea, dacă dintr-un motiv oarecare tensiunea negativă la ieșire se dovedește a fi mai mare decât tensiunea de alimentare pozitivă, atunci microcircuitul va începe să pompeze sarcina „în direcția opusă”, luând-o de la negativ și dându-l la pozitiv, adică ea încearcă constant să egaleze aceste două tensiuni.

Această proprietate este utilizată pentru a echilibra două celule de baterie. Diagrama unui astfel de echilibrator este prezentată în Fig. 10.

Fig. 10. Circuit de echilibrare cu pompare de sarcină capacitivă.

Cipul de înaltă frecvență conectează condensatorul C1 fie la bateria superioară G1, fie la bateria inferioară G2. În consecință, C1 va fi încărcat dintr-unul mai încărcat și descărcat într-unul mai descărcat, transferând de fiecare dată o parte din încărcare.
În timp, tensiunile bateriilor vor deveni aceleași.

Energia din circuit practic nu este disipata randamentul circuitului poate ajunge pana la 95...98% in functie de tensiunea de pe baterii si de curentul de iesire, care depinde de frecventa de comutare si capacitatea C1.

În același timp, consumul real al microcircuitului este de doar câteva zeci de microamperi, adică. este sub nivelul de auto-descărcare al multor baterii și, prin urmare, microcircuitul nici nu trebuie să fie deconectat de la baterie și va face în mod constant încet treaba de a egaliza tensiunea pe celule.

În realitate, curentul de pompare poate ajunge la 30...40mA, dar eficiența scade. De obicei zeci de mA. De asemenea, tensiunea de alimentare poate fi de la 1,5 la 10V, ceea ce înseamnă că microcircuitul poate echilibra atât degetele obișnuite Ni-Mh, cât și bateriile cu litiu.

Notă practică: în Fig.10. arată un circuit care echilibrează bateriile cu o tensiune mai mică de 3V, astfel încât al șaselea picior (LV) este conectat la ieșirea 3. Pentru a echilibra bateriile cu litiu cu mai multe tensiune înaltă, pinul 6 trebuie lăsat liber, nu conectat nicăieri.

De asemenea, cu această metodă este posibil să echilibrezi nu numai două, ci și cantitate mare baterii. În Fig.11. arată cum se face asta.

Fig. 11. Cascadarea microcircuitelor de transfer de sarcină.

Ei bine, și în sfârșit, o altă soluție de circuit care implementează transferul capacitiv de încărcare de la o baterie la alta.
Dacă ICL7660 era un multiplexor care putea conecta condensatorul C1 doar la două surse, atunci luând un multiplexor cu un număr mare de canale de comutare (3, 4, 8) puteți egaliza tensiunile pe trei, patru sau opt bănci cu un singur cip. Mai mult, băncile pot fi conectate în orice mod, fie în serie, fie în paralel. Principalul lucru este că tensiunea de alimentare a microcircuitului este mai mare decât tensiunea maximă de pe bănci.

Circuitul așa-numitului „convertor de tensiune reversibil”, descris în revista „Radio” 1989, nr. 8, este prezentat în Fig. 12.

Fig. 12. Convertor de tensiune reversibil ca echilibrator pe multiplexorul 561KP1..

La dispozitivul de nivelare pot fi conectate până la patru elemente. Condensatorul C2 este conectat alternativ la diferite elemente, asigurând transferul de energie din aceste elemente și egalând tensiunea pe ele

Numărul de celule din baterie poate fi redus. În acest caz, în locul elementelor excluse, este suficient să conectați un condensator cu o capacitate de 10..20 μF.

Curentul de echilibrare al unei astfel de surse este foarte mic, de până la 2 mA. Dar din moment ce funcționează constant, fără a fi deconectat de la baterii, își îndeplinește sarcina - egalând încărcările celulelor.

În concluzie, aș dori să notez că modern element de bază vă permite să echilibrați celulele unei baterii compozite practic fără pierderi și este deja suficient de simplu pentru a înceta să mai fie ceva „mișto” și inaccesibil.

Prin urmare, un radioamator care proiectează dispozitive alimentate cu baterie ar trebui să se gândească la trecerea la metode active de transfer de energie între bănci într-o baterie, cel puțin „modul de modă veche”, concentrându-se pe egalitatea tensiunilor între celulele bateriei și nu acuzațiile din ele.

Toate articolele de pe site au permisiunea de a fi copiate, dar cu indicarea obligatorie a unui link către noi.


Cu siguranță, fiecare radioamator a întâmpinat o problemă la conectarea bateriilor cu litiu în serie, a observat că una se termină repede, iar cealaltă încă ține încărcare, dar din cauza celeilalte, întreaga baterie nu produce tensiunea necesară. Acest lucru se întâmplă deoarece la încărcarea întregului pachet de baterii, acestea nu sunt încărcate uniform, iar unele baterii câștigă capacitate maximă, în timp ce altele nu. Acest lucru duce nu numai la descărcare rapidă, dar și defecțiunii elementelor individuale, din cauza lipsei constante de încărcare.
Remedierea problemei este destul de simplă; fiecare celulă a bateriei necesită un așa-numit echilibrator, un dispozitiv care, după ce bateria este complet încărcată, blochează reîncărcarea acesteia și folosește un tranzistor de control pentru a trece curentul de încărcare pe lângă celulă.
Circuitul de echilibrare este destul de simplu, asamblat pe o diodă zener controlată cu precizie TL431A și un tranzistor de conducție directă BD140.


După multe experimente, circuitul s-a schimbat puțin, 3 diode 1N4007 conectate în serie au fost instalate în locul rezistențelor, echilibrul, în opinia mea, a devenit mai stabil, diodele se încălzesc vizibil la încărcare, acest lucru ar trebui să fie luat în considerare atunci când aşezând tabla.


Principiul de funcționare foarte simplu, atâta timp cât tensiunea de pe element este mai mică de 4,2 volți, încărcarea este în curs, dioda zener și tranzistorul controlate sunt închise și nu afectează procesul de încărcare. De îndată ce tensiunea atinge 4,2 volți, dioda zener începe să deschidă tranzistorul, care prin rezistențe. rezistență totală 4 ohmi oprește bateria, împiedicând astfel creșterea tensiunii peste pragul superior de 4,2 volți și permite încărcarea bateriilor rămase. Un tranzistor cu rezistențe trece calm un curent de aproximativ 500 mA, în timp ce se încălzește până la 40-45 de grade. De îndată ce LED-ul de pe balansor se aprinde, bateria conectată la acesta este complet încărcată. Adica daca ai 3 baterii conectate, atunci sfarsitul incarcarii ar trebui considerat aprinderea LED-urilor pe toate cele trei balansoare.
Setări Este foarte simplu, aplicam o tensiune de 5 volti la placa (fara baterie) printr-un rezistor de aproximativ 220 Ohmi, si masuram tensiunea de pe placa, ar trebui sa fie de 4,2 volti, daca difera, atunci selectam un 220 Rezistor kOhm în limite mici.
Tensiunea pentru încărcare trebuie furnizată cu aproximativ 0,1-0,2 volți mai mult decât tensiunea de pe fiecare element în starea încărcată, de exemplu: avem 3 baterii conectate în serie, câte 4,2 volți fiecare în stare încărcată, tensiunea totală este de 12,6 volți. 12,6 + 0,1 + 0,1 + 0,1 = 12,9 volți. De asemenea, ar trebui să limitați curentul de încărcare la 0,5 A.
Ca opțiune pentru un stabilizator de tensiune și curent, puteți utiliza microcircuitul LM317, conexiunea este standard din fișa de date, circuitul arată așa.


Transformatorul trebuie selectat pe baza tensiunii bateriei incarcate + 3 volti in functie de variabila, pt funcţionare corectă LM317. Exemplu: aveți o baterie de 12,6 volți + 3 volți = un transformator are nevoie de tensiune alternativă de 15-16 volți.
Deoarece LM317 este un regulator liniar, iar căderea de tensiune pe el se va transforma în căldură, trebuie să-l instalăm pe un radiator.
Acum puțin despre cum se calculează divizorul R3-R4 pentru stabilizarea tensiunii, dar foarte simplu conform formulei R3+R4=(Vo/1,25-1)*R2, valoarea Vo este tensiunea de sfârșit de încărcare (ieșire maximă după stabilizator).
Exemplu: trebuie să obținem o ieșire de 12,9 volți pentru 3. baterii cu echilibrare. R3+R4=(12,9/1,25-1)*240=2476,8 Ohm. care este aproximativ egal cu 2,4 kOhm + avem un rezistor de reglare pentru reglare precisă (470 Ohm), care ne va permite să setăm cu ușurință valoarea calculată. tensiunea de iesire.
Acum calculați curentul de ieșire, rezistorul Ri este responsabil pentru acesta, formula este simplă Ri=0,6/Iз, unde Iз este curentul maxim de încărcare. Exemplu: avem nevoie de un curent de 500 mA, Ri=0,6/0,5A= 1,2 Ohm. Trebuie luat în considerare faptul că prin acest rezistor trece un curent de încărcare, deci puterea sa ar trebui să fie de 2 W. Asta e tot, nu postez placile, vor fi atunci cand asamblez un incarcator cu echilibrator pentru detectorul meu de metale.

Dacă în ultimii ani cele mai interesante știri tehnologice interne au fost legate în principal de software, apoi în 2019 s-au întâmplat o mulțime de lucruri interesante în domeniul hardware-ului. Mai mult decât atât, statul a preluat hotărâtor înlocuirea importurilor, și nu doar software.

Agențiile guvernamentale au distrus de fapt platformele T în 2019: compania este în agonie, „80% dintre angajați demisionează”, site-ul a fost oprit

La fluxul inepuizabil de probleme ale companiei T-Platforms, al cărei fondator și CEO se află în custodie, s-a adăugat o reducere de personal pe scară largă. Organizația nu are suficienți bani nu doar pentru salarii, ci și, poate, chiar și pentru a susține site-ul corporativ, scrie CNews.

Rostec vrea să creeze cipuri rusești pentru Bluetooth, Wi-Fi, NFC și Internet of Things

Rostec își propune să dezvolte cipuri pentru rețelele wireless în Rusia Tehnologii Bluetooth, Wi-Fi, ZigBee, NFC, LPWAN, NB-IoT și Thread. Ar trebui să existe și sisteme proprietare pe un cip pentru Internetul lucrurilor și stații de bază LPWAN. Investițiile totale în dezvoltarea Internetului Lucrurilor în Rusia până în 2030 se vor ridica la peste 200 de miliarde de ruble.

Kaspersky lucrează la primul cip din Rusia pentru a accelera inteligența artificială

Kaspersky Lab a semnat un acord de cooperare strategică cu dezvoltatorul primului procesor neuromorf din Rusia pentru accelerare hardware operarea sistemelor cu inteligență artificială. Cipul va permite procesarea locală a unor volume mari de date și va permite rețelelor neuronale să fie antrenate în continuare în timpul funcționării.

Rusia are nevoie de Mir, de preferință tot: în Rusia li se va cere să preinstaleze Mir Pay pe smartphone-uri în loc de Apple Pay și Google Pay

Izvestia relatează că Serviciul Federal Antimonopol (FAS) are în vedere posibilitatea creării unui serviciu Mir Pay. aplicare obligatorie pentru preinstalare pe electronice vândute în Rusia. Judecând după tendințele din ultimul an, o astfel de inițiativă ar trebui aprobată de autoritățile țării.

Nelansarea a aproape jumătate dintre sateliții din Roscosmos s-a explicat prin sancțiuni asupra microcircuitelor rezistente la radiații și indisponibilitatea OneWeb.

Roscosmos nu a reușit să finalizeze 45 de lansări, în principal din cauza lipsei de pregătire nava spatiala Compania OneWeb și Ministerul Apărării, a declarat directorul general al corporației ruse Dmitri Rogozin, comentând declarația viceprim-ministrului Iuri Borisov conform căreia programele de lansare spațială ale Rusiei au fost finalizate „puțin mai mult de 50 la sută”. TASS raportează acest lucru.

Acțiune