Multe încărcătoare moderne pentru bateriile auto, incl. Regulatoarele de tensiune ale generatorului instalate pe mașini funcționează conform următorului algoritm:

Mai întâi, bateria este încărcată cu curent maxim, tensiunea de pe baterie crește la o valoare de 14,4 V (2,4 V per celulă), apoi bateria este încărcată tensiune constantă 14,4 V (în același timp, curentul de încărcare scade treptat și este aproape de 0 la 100% încărcare)

Acest mod este optim pentru bateriile cu acid și gel. Avantajele sale sunt:

încărcare rapidă a bateriei până la 70 - 80% din capacitatea bateriei
supraîncărcarea bateriei este eliminată (bateria poate fi conectată la încărcător la nesfârșit)

Incarcator pentru baterii de la laptop ACER ADP 90 SB BB

Această sursă de alimentare este aproape ideală pentru utilizare ca încărcător.

Parametrii săi de ieșire:

Tensiune de iesire: 19 V;
Curent maxim de ieșire: 4,74 A.

Această sursă de alimentare acceptă tensiunea de iesire 19 V, iar în caz de suprasarcină, tensiunea la ieșire este redusă atât de mult încât curentul de ieșire nu depășește 4,74 A.

Tot ce ai nevoie în acest aparat- modificarea tensiunii de stabilizare. Pentru ca tensiunea de ieșire a sursei de alimentare să devină egală cu 14,4 V, este necesar să se reducă rezistența R133. Puteți înlocui R133 cu o valoare de 25,5 kOhm cu un rezistor de 18,42 kOhm sau lipiți un rezistor de 68 kOhm în paralel cu R133 25,5 kOhm existent. În al doilea caz, tensiunea de ieșire va fi de aproximativ 14,5 V

Scoateți condensatorul C136. În caz contrar, atunci când curentul de ieșire depășește 4,74 A, sursa de alimentare este repornită în mod repetat, circuitul funcționează în modul de protecție, dar ar trebui să fie în modul de limitare a curentului.

Sursa de alimentare poate fi utilizată în două moduri:

Alimentare 19 V 4,74 A;
Încărcător pentru baterii 14,4 V 4,74 A.

Pentru a face acest lucru, este suficient să furnizați un comutator de mod cu care puteți selecta valoarea R133.

Prin înlocuirea ansamblului de diode D131 cu LED-uri verzi și roșii, puteți controla (stabilizare curentă / stabilizare tensiune) modul de funcționare al încărcătorului.

Rezistorul R105 acționează ca un șunt prin care se măsoară căderea de tensiune. Când porniți pentru prima dată, ar trebui să acordați atenție încălzirii acestui element.

PS: Nu am putut testa acest circuit în practică din cauza lipsei acestei surse de alimentare. Prin urmare, vă atrag atenția asupra posibilei încălziri a rezistenței R105.

Diagrama pentru verificarea regulatoarelor de tensiune:
MOTOROLA 9RC2054
MOBILETRON VR-VW010
TRANSPO M511
HUCO 13 0696
GER04

Generatorul VALEO SG15L027 155A este instalat pe autoturismele RENAULT SCENIC 2 cu motor 1.9 dci 120 CP. F9Q.

Un generator răcit cu apă este utilizat pentru a încălzi parbrizul folosind elemente de încălzire

Cum să încărcați o baterie de mașină folosind o sursă de alimentare pentru laptop.
Parametrii sursei de alimentare Uout 18,5 V Iout 3,5 A
Am găsit o lampă cu faza scurtă de 12 V 55 W pentru a limita curentul de încărcare.
Conectat în serie:
+ ieșire sursă de alimentare
+ lămpi
- lămpi

Multe încărcătoare moderne pentru bateriile auto funcționează conform următorului algoritm:

Încărcare baterie DC, tensiunea bateriei crește la 14,4 V (2,4 V per celulă)
Încărcarea bateriei cu o tensiune constantă de 14,4 V (în acest caz, curentul de încărcare scade treptat și este aproape de 0 la 100% încărcare)

Pentru reincarcare baterie cea mai bună opțiune- încărcător gata făcut (încărcător). Dar o poți face singur. Există multe căi diferite asamblarea unei amintiri de casă: din cele mai multe circuite simple folosind un transformator, pentru a pulsa circuite cu posibilitate de reglare. Complexitatea medie a execuției este memoria din unitate de calculator nutriție. Articolul descrie cum să faci un încărcător de la o sursă de alimentare a computerului cu propriile mâini baterie auto.

[Ascunde]

Instructiuni de fabricatie

Transformarea unei surse de alimentare a computerului într-un încărcător nu este dificilă, dar trebuie să cunoașteți cerințele de bază pentru încărcătoarele concepute pentru a încărca bateriile auto. Pentru o baterie auto, încărcătorul trebuie să aibă următoarele caracteristici: tensiunea maximă furnizată bateriei trebuie să fie de 14,4 V, curentul maxim depinde de încărcătorul în sine. Acestea sunt condițiile care se creează în sistem electric mașină la reîncărcarea bateriei de la un generator (autor video Rinat Pak).

Instrumente și materiale

Luând în considerare cerințele descrise mai sus, pentru a realiza un încărcător cu propriile mâini, mai întâi trebuie să găsiți o sursă de alimentare adecvată. Un ATX folosit în stare de funcționare cu o putere de 200 până la 250 W este potrivit.

Luăm ca bază un computer care are următoarele caracteristici:

tensiune de iesire 12V;
tensiune nominala 110/220 V;
putere 230 W;
valoarea maximă a curentului nu este mai mare de 8 A.

Instrumente și materiale de care veți avea nevoie:

fier de lipit și lipit;
şurubelniţă;
rezistor 2,7 kOhm;
200 Ohm și 2 W rezistență;
Rezistor de 68 Ohm si 0,5 W;
rezistență 0,47 Ohm și 1 W;
rezistență 1 kOhm și 0,5 W;
doi condensatori de 25 V;
releu auto 12V;
trei diode 1N4007 1 A;
izolant de silicon;
LED verde;
voltametru;
„crocodili”;
fire de cupru flexibile de 1 metru lungime.

După ce ați pregătit toate instrumentele și piesele de schimb necesare, puteți începe să fabricați un încărcător pentru baterie de la sursa de alimentare a computerului.

Algoritmul acțiunilor

Bateria trebuie încărcată sub tensiune în intervalul 13,9-14,4 V. Toate computerele funcționează cu o tensiune de 12 V. Prin urmare, sarcina principală a modificării este creșterea tensiunii care vine de la sursa de alimentare la 14,4 V.
Modificarea principală va fi efectuată cu modul de operare PWM. Cipul TL494 este folosit pentru aceasta. Puteți utiliza o sursă de alimentare cu analogi absoluti ai acestui circuit. Această schemă folosit pentru a genera impulsuri și, de asemenea, ca driver al unui tranzistor de putere, care îndeplinește funcția de protecție împotriva curenților mari. Pentru a regla tensiunea la ieșirea sursei de alimentare a computerului, se folosește cipul TL431, care este instalat pe o placă suplimentară.

Există, de asemenea, un rezistor pentru reglare, care face posibilă reglarea tensiunii de ieșire într-un interval restrâns.

Lucrările de refacere a sursei de alimentare constau în următoarele etape:

Pentru a face modificări la bloc, trebuie mai întâi să eliminați toate părțile inutile din acesta și să deslipiți firele. Ceea ce este de prisos în acest caz este comutatorul de 220/110 V și firele care merg la acesta. Firele trebuie dezlipite de la sursa de alimentare. Unitatea necesită o tensiune de 220 V pentru a funcționa. Prin scoaterea comutatorului, vom elimina posibilitatea ca unitatea să se ardă dacă comutatorul este comutat accidental în poziția 110 V.
Apoi, dezlipim, mușcăm firele inutile sau folosim orice altă metodă pentru a le îndepărta. În primul rând, găsim firul albastru de 12V care vine de la condensator și îl lipim. Pot exista două fire, ambele trebuie dezlipite. Avem nevoie doar de o grămadă de fire galbene cu o ieșire de 12 V, rămânând 4 bucăți. Avem nevoie și de împământare - acestea sunt fire negre, lăsăm și 4 dintre ele. În plus, trebuie să lăsați un fir verde. Firele rămase sunt complet îndepărtate sau lipite.
Pe placa de-a lungul firului galben găsim doi condensatori într-un circuit cu o tensiune de 12V, au de obicei o tensiune de 16V, trebuie înlocuiți cu condensatori de 25V. În timp, condensatorii devin inutilizabili, așa că, chiar dacă piesele vechi sunt încă în stare de funcționare, este mai bine să le înlocuiți.
În etapa următoare, trebuie să ne asigurăm că unitatea funcționează de fiecare dată când este conectată la rețea. Faptul este că sursa de alimentare a unui computer funcționează numai dacă firele corespunzătoare din pachetul de ieșire sunt scurtcircuitate. În plus, protecția la supratensiune trebuie exclusă. Această protecție este instalată pentru a deconecta sursa de alimentare de la reteaua electrica, dacă tensiunea de ieșire furnizată acestuia depășește o limită specificată. Este necesar să excludem protecția, deoarece computerului i se permite o tensiune de 12 V și trebuie să obținem 14,4 V la ieșire. Pentru protecția încorporată, aceasta va fi considerată supratensiune și va opri unitatea.
Semnalul de acțiune de la protecția de oprire la supratensiune, precum și semnalele de pornire și oprire, trec prin același optocupler. Pe placă sunt doar trei optocuple. Cu ajutorul lor, comunicarea se realizează între părțile de joasă tensiune (ieșire) și de înaltă tensiune (intrare) ale sursei de alimentare. Pentru a preveni declanșarea protecției în timpul supratensiunii, trebuie să închideți contactele optocuplerului corespunzător cu un jumper de lipit. Datorită acestui fapt, unitatea va fi pornită tot timpul dacă este conectată la rețeaua electrică și nu va depinde de ce tensiune este la ieșire.
Apoi, pentru a obține o tensiune de ieșire stabilă la relanti, este necesar să creștem sarcina la ieșirea sursei de alimentare prin canal, unde tensiunea a fost de 12 V, dar va deveni 14,4 V și prin canalul de 5 V, dar facem nu-l folosi. Ca sarcină pentru primul canal de 12 V se va folosi un rezistor cu o rezistență de 200 ohmi și o putere de 2 W, iar canalul de 5 V va fi suplimentat pentru sarcină cu un rezistor cu o rezistență de 68 ohmi și un putere de 0,5 W. Odată instalate aceste rezistențe, tensiunea de ieșire fără sarcină poate fi ajustată la 14,4 V.
În continuare, trebuie să limitați curentul de ieșire. Este individual pentru fiecare sursă de alimentare. În cazul nostru, valoarea sa nu trebuie să depășească 8 A. Pentru a realiza acest lucru, este necesară creșterea valorii rezistorului din circuitul primar al înfășurării transformatorului de putere, care este utilizat ca senzor utilizat pentru a determina suprasarcina. Pentru a crește valoarea, rezistența instalată trebuie înlocuită cu una mai puternică, cu o rezistență de 0,47 Ohmi și o putere de 1 W. După această înlocuire, rezistorul va funcționa ca un senzor de suprasarcină, astfel încât curentul de ieșire nu va depăși 10 A chiar dacă firele de ieșire sunt scurtcircuitate, simulând un scurtcircuit.
În ultima etapă, trebuie să adăugați un circuit pentru a proteja sursa de alimentare de a conecta încărcătorul la baterie cu polaritatea greșită. Acesta este circuitul care va fi cu adevărat creat cu propriile mâini și nu este inclus în sursa de alimentare a computerului. Pentru a asambla circuitul, veți avea nevoie de un releu auto de 12 V cu 4 borne și 2 diode nominale pentru 1 A, de exemplu, diode 1N4007. În plus, trebuie să conectați un LED verde. Datorită diodei, va fi posibilă determinarea stării de încărcare. Dacă se aprinde, înseamnă că bateria este conectată corect și se încarcă. Pe lângă aceste părți, trebuie să luați și un rezistor cu o rezistență de 1 kOhm și o putere de 0,5 W. Figura prezintă circuitul de protecție.
Principiul de funcționare al circuitului este următorul. Bateria cu polaritatea corectă este conectată la ieșirea încărcătorului, adică la sursa de alimentare. Releul este activat din cauza energiei rămase în baterie. După ce releul funcționează, bateria începe să se încarce de la încărcătorul asamblat prin contactul închis al releului de alimentare. Confirmarea încărcării va fi indicată de un LED aprins.
Pentru a preveni supratensiunea care apare atunci când bobina este oprită din cauza forței electromotoare de auto-inducție, o diodă 1N4007 este conectată la circuit în paralel cu releul. Este mai bine să lipiți releul de radiatorul sursei de alimentare cu etanșant siliconic. Siliconul rămâne elastic după uscare și este rezistent la stresul termic, cum ar fi compresia și expansiunea, încălzirea și răcirea. Când materialul de etanșare se usucă, elementele rămase sunt atașate la contactele releului. În loc de etanșant, șuruburile pot fi folosite ca elemente de fixare.
Este mai bine să alegeți fire pentru încărcător de diferite culori, de exemplu, roșu și negru. Acestea ar trebui să aibă o secțiune transversală de 2,5 metri pătrați. mm, fii flexibil, cupru. Lungimea trebuie să fie de cel puțin un metru. Capetele firelor trebuie echipate cu crocodili și cleme speciale cu care încărcătorul este conectat la bornele bateriei. Pentru a asigura firele în carcasă dispozitiv asamblat, trebuie să forați găurile corespunzătoare în radiator. Trebuie să treceți prin ele două legături de nailon, care vor ține firele.

Încărcător gata

Pentru a controla curentul de încărcare, puteți instala și un ampermetru în corpul încărcătorului. Trebuie conectat în paralel cu circuitul de alimentare. Ca urmare, avem un încărcător pe care îl putem folosi pentru a încărca bateria mașinii și nu numai.

Concluzie

Avantajul acestui incarcator este ca bateria nu se va reincarca la folosirea dispozitivului si nu se va deteriora, indiferent de cat timp este conectata la incarcator.

Dezavantajul acestui încărcător este absența oricăror indicatori prin care se poate aprecia starea de încărcare a bateriei.

Este dificil de stabilit dacă bateria este încărcată sau nu. Puteți calcula timpul aproximativ de încărcare utilizând citirile de pe ampermetru și aplicând formula: curent în Amperi înmulțit cu timpul în ore. S-a constatat experimental că încărcare completă O baterie convențională cu o capacitate de 55 A/h are nevoie de 24 de ore, adică o zi.

Acest încărcător păstrează funcția de supraîncărcare și scurt circuit. Dar dacă nu este protejat de inversarea polarității, nu puteți conecta încărcătorul la o baterie cu polaritate greșită, dispozitivul se va defecta.

Modalități de a încărca o baterie de mașină fără încărcător

Orice proprietar de mașină este familiarizat cu situația unei baterii descărcate. Trebuie să conduc, dar mașina nu pornește. Toată lumea știe că trebuie să încărcați bateria și problema va fi rezolvată. Dar ce să faci dacă acest lucru nu este posibil? Adică nu există încărcător (încărcător). Acest lucru se poate întâmpla din diverse motive. Încărcătorul s-ar fi putut defecta, să fi fost lăsat într-un garaj departe de tine sau pur și simplu să nu fi fost acolo. Ce să faci în acest caz? Cum să încărcați o baterie de mașină fără încărcător? În acest articol vom analiza câteva exemple de încărcare a bateriei fără încărcător.

Aici ar trebui să raționăm după cum urmează. Ce trebuie să taxăm? O baterie auto cu o tensiune nominală de 12 volți și o capacitate medie de 50-70 Ah. Aceasta înseamnă că aveți nevoie de o sursă de alimentare cu o tensiune de ieșire mai mare de 14 volți, care produce un curent de cel puțin 1 amper. Deși 1 amper nu este suficient pentru a încărca o baterie medie a mașinii. Este mai bine dacă sursa de alimentare oferă 3-4 amperi.

De asemenea, va fi necesar un balast. Acesta ar putea fi un bec sau un rezistor care va fi inclus în circuit la încărcarea bateriei. Nu neglijați încărcarea balastului, deoarece fără aceasta sursa de alimentare sau bateria mașinii se pot defecta.

Și, desigur, veți avea nevoie de un mijloc de a monitoriza parametrii electrici în timpul încărcării. Acestea sunt un ampermetru și un voltmetru. Este mai ușor și mai convenabil să utilizați un multimetru, care are moduri de voltmetru și ampermetru, precum și multe altele.

Pe lângă cele de mai sus, veți avea nevoie de fire de cupru, un fier de lipit cu lipit (dacă faceți un încărcător de casă pentru utilizare permanentă) și bandă izolatoare.

Acum să ne uităm la mai multe opțiuni pentru a încărca o baterie de mașină fără încărcător.

Modalități de a încărca o baterie de mașină fără încărcător

Înainte de a începe, aș dori să spun câteva cuvinte despre siguranță. Dacă nu aveți experiență cu electricitatea, atunci este mai bine să nu vă implicați deloc în acțiunile descrise mai jos (cu excepția opțiunii cu baterii portabile). Este mai bine să cumpărați un încărcător de baterie dintr-un magazin auto și să îl încărcați într-un mod civilizat. Dacă experiența dvs. în manipularea mașinilor nu este suficientă pentru aceasta, atunci este mai bine să contactați stația serviciu lucrătorilor în baterii.

Când efectuați lucrări, respectați toate măsurile de siguranță necesare atunci când lucrați cu energie electrică. Când încărcați o baterie cu un încărcător de casă, există o problemă semnificativă. Nu există control asupra sfârșitului încărcării. În majoritatea încărcătoarelor din fabrică, procesul se oprește automat, dar în cazul unui încărcător de casă, va trebui să monitorizați singur acest lucru.

Când bateria este reîncărcată, începe procesul de eliberare activă a hidrogenului și oxigenului pe electrozi. Împreună formează un amestec exploziv care poate exploda foarte violent atunci când este lovit de o scânteie. Prin urmare, trebuie să încărcați bateria într-o zonă bine ventilată, fără flăcări deschise sau scântei în apropiere.

Încărcați bateria folosind un încărcător portabil

În zilele noastre există suficiente astfel de baterii portabile la vânzare. Cele mai multe dintre ele pot fi clasificate ca pornire-încărcare. Adică, cu ajutorul lor puteți porni motorul mașinii, precum și pur și simplu să reîncărcați bateria. Mai des sunt folosite ca dispozitive de pornire undeva pe teren.

Încărcătoarele portabile se bazează pe baterii cu litiu. Unele modele avansate instalează chiar containere mici. Adesea, astfel de dispozitive au „crocodili” pentru conectarea la terminale și, de asemenea, un adaptor pentru brichetă. Este mai bine să luați exact astfel de modele, astfel încât să fie disponibilă reîncărcarea bateriei auto prin brichetă. Bateria unor astfel de dispozitive poate fi încărcată de la rețea printr-un adaptor sau de la sursa de alimentare de bord a mașinii atunci când motorul este pornit.

Pe baza funcționalității, astfel de încărcătoare pot fi împărțite în trei grupuri:

Gospodărie;
Profesional;
Combinate.

Designul dispozitivelor portabile de pornire și încărcare include de obicei o punte de diode, un transformator (redresor) și un ampermetru. În mai mult aparate scumpe Există diferite tipuri de protecție, precum și capacitatea de a regla curentul și tensiunea. Modelele profesionale au mai multă putere decât altele (40-50 wați). În plus, au capacitatea de a încărca mai multe baterii auto deodată.

bucură-te încărcător portabil Chiar și un proprietar de mașină fără experiență o poate face. Pur și simplu conectați bornele dispozitivului la bornele bateriei mașinii, respectând polaritatea și așteptați puțin. Să spunem imediat că nu va fi posibilă încărcarea completă a bateriei de la un încărcător portabil. Cel mai probabil, nu veți putea încărca nici măcar 50% (acest lucru depinde de capacitate). Dar puteți da bateriei încărcarea necesară pentru a porni motorul. După aceasta, bateria va fi reîncărcată de la generator.

Folosind un încărcător pentru laptop

Acum să vorbim despre cum să încărcați o baterie de mașină fără încărcător folosind un încărcător pentru laptop. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un încărcător pentru laptop, un bec sau rezistor și fire de cupru. Imaginea de mai jos arată schematic un încărcător de casă folosind încărcarea laptopului.

Pentru a asambla circuitul, trebuie să scoateți două fire de la încărcarea laptopului, plus și minus. Plusul este în interior, minusul este în exterior. După aceasta, conectați firul negativ la borna negativă a bateriei. Și apoi conectați un bec de mașină sau un rezistor de tăiere în spațiu. Opțiunea cu rezistor este de preferat, deoarece valoarea rezistenței poate fi modificată. Conectați al doilea terminal al rezistenței la borna pozitivă a bateriei mașinii. Mai jos este cum arată întregul circuit în realitate.

Circuitul arată o rezistență de 10 ohmi doar de exemplu, pe baza unui curent de 2 amperi. Dacă doriți să încărcați bateria mai repede, reduceți rezistența. Acesta este motivul pentru care un rezistor de reglare este convenabil.

În acest fel, puteți încărca complet bateria mașinii. Trebuie doar să controlezi sfârșitul procesului. Pentru a face acest lucru, puteți măsura tensiunea la bornele. Dacă este peste 14 volți și nu se schimbă, iar electrolitul „fierbe” în mod activ, atunci procesul poate fi oprit. Desigur, totul este aproximativ, dar în astfel de condiții va fi potrivit.

Mulți oameni, atunci când cumpără echipamente informatice noi, îl aruncă pe cel vechi la gunoi. unitate de sistem. E dragut miop, deoarece poate conține încă componente funcționale, care poate fi folosit în alte scopuri. În special, despre care vorbim despre sursa de alimentare a computerului, de la care puteți.

Este demn de remarcat faptul că costul de a-l face singur este minim, ceea ce vă permite să economisiți în mod semnificativ banii.

Sursa de alimentare a computerului este un convertor de tensiune, respectiv +5, +12, -12, -5 V. Prin anumite manipulări, puteți face un încărcător complet funcțional pentru mașina dvs. dintr-o astfel de sursă de alimentare cu propriile mâini. În general, există două tipuri de încărcătoare:

Incarcatoare cu multe optiuni (pornire motor, antrenament, reincarcare etc.).

Un dispozitiv pentru reîncărcarea bateriei - astfel de încărcări sunt necesare pentru mașinile care au kilometraj redus între curse.

Ne interesează al doilea tip de încărcătoare, pentru că majoritatea Vehicul sunt folosite pentru curse scurte, de ex. mașina a fost pornită, condusă pe o anumită distanță și apoi oprită. O astfel de operare duce la descărcarea destul de rapidă a bateriei mașinii, ceea ce este tipic în special iarna. Prin urmare, sunt solicitate astfel de unități staționare, cu ajutorul cărora puteți încărca foarte rapid bateria, revenind la starea de funcționare. Încărcarea în sine se realizează folosind un curent de aproximativ 5 Amperi, iar tensiunea la terminale variază de la 14 la 14,3 V. Puterea de încărcare, care se calculează prin înmulțirea valorilor tensiunii și curentului, poate fi furnizată de la sursa de alimentare a computerului. , deoarece puterea sa medie este de aproximativ 300 -350 W.

Transformarea unei surse de alimentare a computerului într-un încărcător