Den totala längden på betalda vägar i Republiken Vitryssland i början av 2013 är mer än 900 km. Årlig förlängning av listan över betalda vägar är planerad för fordon.
Karta över Toll Roads Beltoll i RB
Frigör från betalning av förarebilar med registreringsnummer för tullunionen och den totala transportmassan (specificerad i teknisk) upp till 3,5 ton inklusive. Den viktigaste på längden på den betalda kära Belaroll är den viktigaste transiteringsartären i Vitryssland, M1 motorväg Brest-Minsk-Moskva. Detta spår är en av komponenterna, den så kallade paneuropeiska transportkorridoren. Magistral M1- I folket som kallas "olympiska" är det mest livliga transportflödet som passerar genom Republiken Vitryssland.
Tollvägar Bälte I Minsk-regionen
I MINSK-distriktet har statusen för "betalande vägar" alla republikanska RB-motorvägar som passerar genom Minsk. De viktigaste av betalda segmenten är spåren:
M4 Minsk - Mogilyov, en betald klippning av vägen är 176 kilometer.
M6 Minsk - Grodno, där den betalda vägen sträckte sig 45 km.
M5 Minsk - Gomel är 44 km.
M3 Minsk - Vitebsk, 32 km.
M2 Minsk - Minsk 2 National Airport, betalad del av vägen på ca 27 km.
Tja, den tydliga ledaren i antalet betalda kilometer är den så kallade "Olympica", M1 Brest - Minsk - RF, längden på hela vägen på Republiken Vitrysslands territorium betalas och uppgår till 609 kilometer!
Lista över vitryska betalda vägar på vilken Beltoll introducerad från juli 2013
Från 01/01/2014 M4 Minsk - Mogilyov betald väg från 16 till 192 km. Den totala längden på betalda spår i RB är cirka 933 kilometer.
Observera att de flesta evakuatorer också är tvungna att betala för passagen av de "betalda vägarna" i Republiken Vitryssland, eftersom den totala mängden evakuatorer överstiger den tillåtna 3500 kg. Evakueringstjänsten "7184" Schiefly har dock flera torn upp till 3,5 ton, för att maximera kostnaden för att transportera bilar i Vitryssland och därmed erbjuda det billigaste
Om på Nyår Utländska vänner i vår egen bil har bråttom, du måste dela detta material med dem - vi berättar vilka vägar som betalas, hur mycket du behöver dissemble och, viktigast av allt, hur man gör det - eftersom sekvensen av åtgärder är extremt icke- -uppenbar. Och ja, låt oss anta att du kommer till personbilen och kör inte en vagn med gåvor.
Hur man förstår vilka vägar som betalas?
I Vitryssland, 94 tusen kilometer av vägar, varav 1,6 tusen betalas. De viktigaste plottorna av betalda vägar - M1 / \u200b\u200bE30-spåret (Brest - Minsk - gränsen till Ryssland), delar av M4-spåren (Minsk - Mogilev), M5 (Minsk - Gomel), vägen från Minsk till flygplatsen. Från november 1 utökades det - var noga med att kolla kortet med en ny layout på platsen för aktörens betalade vägar.
Samma karta i tryckt form kan tas på gränsen, i kontrollpunkterna för bilar. Hur förstår du att du körde ner (-AH) nära en betald väg? Spänn de blå tecknen - "betald bilväg" och "slutet av betald vägväg", stora informationssköldar och ramar.
Vem ska betala?
För det första, förare av bilar som är registrerade utanför tullunionen. Så, medborgare i Ryssland, Kazakstan, Armenien och Kirgizistan kan lugna sig lugnt. Samma regel handlar om förare av passagerarminibussar - alla bilar ska vara lättare än 3,5 ton.
För det andra, förare av hus på hjul, lastbilar, tunga jeep och bussar, med tekniskt tillåten totalvikt på mer än 3,5 ton. Skillnaden är att det kommer att finnas olika avgifter för dem.
Hur mycket ska du betala och vad beror det på?
Hur man betalar?
Här börjar det den mest intressanta. 4 steg för betalande vägar:
Avsluta ett avtal på Bertall Service Point i Vitryssland. Nu är sådana punkter 44, oftast de i bensinstationer. Den största minus är att objekt kanske inte fungerar - då måste du leta efter ett annat alternativ eller vara tålamod. Du behöver följande dokument: Passport, certifikat för bilregistrering, dokument, som bekräftar bilens ekologiska klass.
Som ett alternativ kan du registrera dig via webbplatsen Beltoll.by - till tjänsteposten måste fortfarande köra upp.
Ta en inbyggd enhet. För att göra detta måste du lämna en insättning (€ 20, betalning i rubel) - det kommer att returneras när du passerar lådan tillbaka. Ombordsanordningen med palmens storlek är monterad på vindrutan.
Top upp balansen - det borde alltid vara positivt hur mycket pengar som behöver, hjälpa till att beräkna i servicepunkten.
Installera enheten på vindrutan.
Äntligen gå. Varje gång du passerar i ramen måste enheten plockas 1 gång.
Vad händer om "boxen" inte fungerar?
Om, efter att ha passerat den första ramen, ringde enheten inte eller plockades mer än en gång - fallet med skräp. För att börja kontrollera om det gröna lampan brinner, försök sedan omsluta lådan under glaset. Om inget hjälpte - måste du återvända och byta ut enheten.
På vintern, var noga med att rengöra vindrutan - om det är iver, kanske enheten kanske inte fungerar.
Hur fyller du balansen?
Kontrollera balansen och du kan bara fylla på ditt konto i serviceobjekt. Ta bara rubel och kort. Ett annat betalningsalternativ - Bränslekort (Belorusneft, Berlio, E100, EUROWAG, EUROSHELL, DKV Euro Service).
Vad ska du göra när du lämnar?
Innan du lämnar landet måste du skicka enheten och få en insättning.
Vad händer om inte att betala?
Det enklaste alternativet är att köra runt vägtullen. Allt är logiskt - du går inte, betalar inte. Till exempel, hur man gör det.
Om du beräknat något felaktigt och understänkt (-a), tog inte (-AH) alls (-a) enheten "Bertolla" eller installerade den till en annan bil - du måste betala enligt den ökade taxan. Mängden skiljer sig beroende på arten av ditt brott. Om du kommer och du kommer inte att betala, kommer pengar att kräva nästa besök i Vitryssland - även om ett år eller två, vet Beltell hur man väntar. Faktum är att det inte ens är böter (inget ansvar ges), och sanktioner är desamma som på en försenad betalning av gas eller vatten på mätaren.
Vem ska inte betala?
Om du kommer till Vitryssland på en motorcykel eller ny Vespa, behöver du inte en avgift med dig. Det finns få fler undantag.
För närvarande är längden på nätverket av allmänna vägar i Vitryssland 94,797 km, varav 815 km från motorvägen och 15,476 km är republikanska vägar. Alla vägar i Vitryssland med solid beläggning.
Betalda motorvägar
För passage av fordonsfordon av utländska länder på Vitrysslands vägar finns en avgift. Stortets storlek beror på kategorin av fordon och det avstånd som helst.
Inträde till betalda områden av vägar är markerad av tecknet "Betald bilväg". Och slutet på de betalda tomterna är "slutet på en betald motorväg".
Straffet för att bryta mot bakgrundsreglerna på de betalda vägarna i Vitryssland för personbilar (tillåten totalvikt på högst 3,5 ton) är från € 50 till € 100.
Från 1 augusti 2013 antogs ett elektroniskt betalningssystem för resor genom motorvägar. Från det ögonblick som kom in i det elektroniska systemet tillsattes några fler betalda tomter.
| Tomter dyra | Börja (km) | Avsluta (km) |
|---|---|---|
| M1 Brest (Kozlovichi) - Minsk - Rysslands gräns (Radish) | 0 | 610 |
| M2 Minsk - National Airport Minsk | 15 | 42 |
| M3 Minsk - Vitebsk | 9 | 41 |
| M4 Minsk - Mogilev | 16 | 192 |
| M5 Minsk - Gomel | 21 | 295 |
| M6 Grodno - Border of Polen (Brugs) - Schuchin - Minsk | 12 | 134 |
| 196 | 287 | |
| M7 Minsk - Oshmyany - Litauens gräns (stenlogg) | 58 | 148 |
| P1 Minsk - Dzerzhinsk | 8 | 35 |
| P21 Vitebsk - gränsen till Ryska federationen (liozino) | 9 | 40 |
| 42 | 52 | |
| P23 Minsk - Slutssk | 10 | 100 |
| P28 Minsk - Molodechno - Naroch | 12 | 32 |
| R99 Baranovichi - Volkovysk - Border - Grodno | 16 | 89 |
| 91 | 111 | |
| 121 | 148 | |
| polens gräns (Berestavitsa) - Border | 0 | 6 |
Den totala längden på betalda tomter är 1,726 km.
Fordon som är registrerade på deltagarna i Eurasian Economic Union (EAEU), med en tekniskt tillåten totalvikt på högst 3,5 ton reseavgifter.
Karta över betalda vägar av Vitryssland
I boken Online Store Ozon.ru kan du köpa de senaste Atlasen av Roads of the Republic of Vitryssland.
Tariffer för resor
Följande priser är etablerade beroende på fordonets totala massa och antalet axlar:
Den ungefärliga storleken på styrelsen för resor från Brest till gränsen till Ryska federationen på M1 motorväg på en personbil kommer nu att vara 24,39 euro. Det är ungefär 2 gånger mer än innan introduktionen av det elektroniska betalningssystemet Beleoll.
Huvudtrafikregler Vitryssland
Hastighetsgräns
Standardhastighetsgränser i Vitryssland, om inte annat anges på tecknen (GL.11 trafikregler i Vitryssland).
Bilar (upp till 3,5 ton):- i förlikningen - 60 km / h
- på vägen - 110 km / h
- i förlikningen - 60 km / h
- ut ur lösning - 70 km / h
- i förlikningen - 60 km / h
- utanför bosättningen - 90 km / h
- på vägen - 90 km / h
Fordon, bogseringsmekaniska fordon, på alla vägar - högst 50 km / h.
Mekaniska fordon som hanteras av förare med körupplevelse upp till två år - högst 70 km / h.
I zonen av skylten "levande zon" bör fordonets hastighet inte överstiga 20 km / h.
Den maximala tillåtna hastigheten för fordon med en tillåten vikt på upp till 3,5 ton på den ryska federationens motorvägs Brest-Minsk-gräns - 120 km / h (åtföljd av relevanta tecken).
Från 10 oktober 2014 till 120 km / h höjdes höghastighetsläge i följande områden av motorvägar:
- P1 Minsk - Dzerzhinsk (överallt);
- M1 / E30 Brest - Minsk - Rysslands gräns (573 km - 610 km);
- M4 Minsk - Mogilev (överallt);
- M5 Minsk - Gomel (överallt, med undantag för ett tomt från 21 km 57 km, där hastigheten är begränsad till 100 km / h);
- M6 Minsk - Grodno (8 km - 57 km).
Undantagen är områdena i dessa vägar som ligger i närheten av:
- fotgängarövergångar på samma nivå;
- korsning med vänster-kongresser;
- tomter koncentration av olyckor.
Också förhöjd till 100 km / h fordonshastighet i vissa områden i Moskva ringvägen.
Speed \u200b\u200bControl-kameror
Enligt Ugai av Inrikesministeriet i Vitrysslands hastighetskontrollkamera, som är etablerad på M1 Brest - Minsk - gränsen till Ryssland, började fungera i arbetet den 1 juli 2012.
Inledningsvis installerades endast 15 kamrarskontrollkameror på banan. De är inställda på ett betydande avstånd från varandra, och kontrollzonen för varje enhet indikeras med ett speciellt tecken.
Tidigare installerades kamrarna på andra vägar, och deras antal översteg 300 stycken. Från och med december 2016 installerades 305 stationära kamrar och 41 mobila kameror.
Dessa kameror är placerade som förebyggande av höghastighetsbrott i de områden av vägar där det finns en ökad risk att begå en olycka. Platserna för deras placering kan ses.
För överträdelser som registrerats av automatiska hastighetskontrollkammare skiljer sig storleken på böter i en mindre riktning jämfört med samma överträdelser som registrerats av poliser.
Samtidigt använda automatiserade system Det kommer inte att ersätta den vanliga förare radarkontrollen av hastigheten av inspektioner, men kompletterar det bara.
Man bör också komma ihåg att om hastigheten överstiger är fastställd av flera kameror, och böter måste betala enligt antalet överträdelser.
En mycket intressant är frågan om hur böterna som registreras av dessa kameror kommer att ackumuleras i händelse av ett överskott av hastigheten av utländska förare.
Detta är vad Senior Inspector Ugai Ministeriet för inrikesfrågor i Vitryssland Stanislav Solovy sa detta:
Information om överträdelse kommer att ingå i en enda bas, och varje bil med främmande tal kommer att kontrolleras på statsgränsen. Det kommer också att etableras ett speciellt föremål där en utlänning kommer att vara bekant med information om sin egen överträdelse och vara skyldig att betala motsvarande straff.
Kontroll och betalningspunkter
Att utmana böter för kränkningar av hastighetsregimen, som spelats in av automatiska hastighetskontrollkammare, från icke-boende i Vitryssland på vägen M1 Brest - Minsk - Rysslands gräns är installerad kontrollpunkter och betalning (PKO).
Från och med september 2015 etablerades 3 sådana föremål: "Fedkovichi" (30 km från gränsen till Polen), "Kolosovo" (kolumndistrikt) och "Buda" (20 km från gränsen med Ryssland).
Några kilometer till kontrollen och betalningen etablerades specialiserad utrustning, som registrerar bilar med utländska nummer och kontrollerar dem på grundval av överträdelser. Om fordonet tidigare överskreds på den här bilen, sänds motsvarande information till PKO.
Efter stoppet på PKO skriver drivrutinen för alla överträdelser under de senaste två månaderna (en sådan term för straffet från det ögonblick som är i enlighet med Vitrysslands CACAP). Du kan betala bra direkt i kontokontrollpunkten eller på kortet.
Alkohol
Den maximala tillåtna blodalkoholnivån 0,29.
Denna bestämmelse trädde i kraft den 12 augusti 2011 enligt Republiken Vitrysslands ministerråds ministerråd nr 497 av den 14 april 2011.
För överskridande tillåten nivå - Straff i storlek från BYN 1,275 till 2,50 (562-1123) € med deprivation av rätten att kontrollera fordonet under en period av 3 år.
Mittljus
Mellansljus krävs inte vid körning under dagtid. Mellanlig ljus bör inkluderas på natten, i förhållanden med otillräcklig synlighet orsakad av dåligt väder, såväl som vid körning på motorcykel, moped och vid bogsering av ett mekaniskt fordon (på ett dragfordon).
Dimljus kan användas istället för grannljus på den ljusa tiden för dagen för att ange ett rörligt fordon eller med en försämring av synligheten på vägen (GL.22 i Vitrysslands trafikpolis).
Transport av fordonet med icke-höjda strålkastare och bakre övergripande ljus (i mörkret och under betingelser med otillräcklig synlighet) är straffbar med böter på 25,50 till 76,50 (11-34) eller en varning.
I början och i slutet av skolåret i Vitryssland hålls speciella integrerade aktiviteter (SCM), under vilken rörelse med det nära ljuset nödvändigtvis (punkt 166.9 av Vitrysslands trafikpolis).
I händelse av bristande överensstämmelse detta krav - FINE BYN 51 (22 €).
Transport av barn
Transport av barn i en personbil utrustad med säkerhetsbälten bör utföras med:
- barnens innehav, lämplig vikt och tillväxt av barnet - under 5 år;
- barnens kvarhållningsanordningar, lämplig vikt och tillväxt av barnet, andra medel (boosters, specialstolar, extra platser), gör att du säkert kan fästa barnet med hjälp av säkerhetsbälten som tillhandahålls av fordonsdesignen - 5 till 12 år.
Det är tillåtet att bära barn under 12 år utan att använda de anordningar som anges i den första stycket om barnets tillväxt överstiger 150 centimeter, liksom i en taxibil.
Förbjuden transport av barn i framsätet för en personbil med hjälp av barns hållaranordningar, lämplig vikt och barntillväxt, vars baksida används till fordonets vindruta, om framsätet har en kudde, med undantag av fallet när Framkrokmekanismen är inaktiverad.
Vid överträdelse - en varning eller straff till BYN 102 (45 €). Återkränkning under året är ett straff på 51 till 204 (22-90 €).
Säkerhetsbälten
Använder säkerhetsbälten innan För föraren och passagerarna vid körning i ett mekaniskt fordon, utrustat med säkerhetsbälten (GL.9.5 PDD Vitryssland).
Straff är en varning eller en böter i storlek till BYN 25,50 (11 €).
Pratar i telefon
Det är förbjudet att använda under fordonets rörelse av enheten för radio och telefonkommunikationinte utrustad teknisk apparatså att du kan förhandla utan användning av händer (Ch.10.4 PDD Vitryssland).
Straff är en varning eller en böter i storlek till 51 (€ 22).
Toning
Minsta grad av ljusöverföring för vindruta och fordonets fönster på fordonet där det får delta i vägtrafik - 70%.
Graden av ljusöverföring för andra glasögon, om de inte appliceras av organisationen (fabrik) -relektormärkning som innehåller en av följande kombinationer av tecken: "43R", "V"; "43R", "V-VI"; "AS3"; "43R", "V", "AS3" - 70%.
Straff
Poliserna i Vitryssland har rätt att samla böter på plats för mindre trafikbrott. Straffet i Vitryssland mäts i grundläggande kvantiteter.
Från 1 januari 2019 är basvärdet 25,50 (11 €) av den vitryska rubeln (tidigare 24,50 var tidigare). Detta beslut finns i beslutet om ministerrådet nr 956 av den 27 december 2018.
Bötesbord för hastighet som överstiger:I juli 2014 inkluderade Coap RB ändringar för att överskrida den hastighet som registreras genom att fungera i automatiskt läge med speciella tekniska medel som har funktioner av foto och filmning, videoinspelning.
Bötesbord för hastighet, inspelad av automatiska medel:Fullbordet av böter för trafikbrott i Republiken Vitryssland.
Hjälpsam information
Bensin
0,73 0,73 0,40 den 16 juli 2019
I Vitryssland är blyfri bensin (92 och 95) och dieselbränsle tillgängliga. Bensin med oktanummer 98 sker på en begränsad mängd tankning. Försäljning av etylbensin är förbjuden. Det finns gaspåfyllningar.
De senaste åren.
På landets territorium i bilen får man bära bensin i metallkanat.
Från 1 mars 2015 är försäljningen av bränsle för utländsk valuta förbjuden att sälja bränsle för utländsk valuta för utländsk valuta. Alla beräkningar för bränsle kommer endast att göras kontant av vitryska rubel, bank betalkort (inklusive icke-boende i Republiken Vitryssland) och bränslekort.
Gränsövergång
Förfarandet för att genomföra gränsen för Republiken Vitryssland är följande:
- Kör upp till barriären vid ingången till kontrollpunkten och få en checkup.
- Barriären kör och går till önskad korridor (röd eller grön), beroende på tillgängligheten av föremål som ska deklareras.
- Att köra upp till kontrollpunkten, drunkna ut motorn och passera transport- och tullkontrollen.
- Efter inspektionen bör alla komma med pass till Passport Control-fönstret och få ett stämpel till passet om gränsövergången. Föraren förutom passet är det nödvändigt att presentera ett "certifikat om registrering" på bil och försäkring "grönt kort".
Nödnummer
Obligatorisk utrustning
Utrustning som nödvändig Ha en bil:
- Bilhjälpspaket
- Varnings triangel
- Brandsläckare
Motorcyklar med sidovagnar (barnvagn) kräver en första hjälpen kit och ett nödstoppskylt.
Vinterutrustning
Vinterdäck
Vinterdäck - från 16 januari 2015, var obligatorisk från den 1 december till 1 mars på bilar med en tekniskt tillåten totalvikt på upp till 3,5 ton, passagerar- och lastpassagerarbilar som väger över 3,5 ton, liksom bussar som väger upp till 5 Tons. Straff - Byn 25,50 (6 €).
Vinterdäck måste märkas i form av en bergstopp med tre toppar och med en snöflinga inuti henne, eller "M + S", "M & S", "MS", "MS" eller "All Seasons" -skyltar, och ha den återstående höjden på slitbanan inte mindre än 4 mm.
Levererade däck
Användningen av studded däck för fordon som väger upp till 3,5 ton tillåtna. Det tidsintervall under vilket deras användning är tillåtet, reglerna är inte förhandlade.
Anti-skidkedjor
Skidkretsarna får använda om vägen är helt täckt med snö eller is.
Ytterligare utrustning och andra regler
Användningen av radardetektorer enligt Republiken Vitrysslands lagstiftning är inte reglerad, d.v.s. Tillåten.
Användning av anti-radar förbjuden.
