У містах Латвії немає вуличних телефонів-автоматів. За необхідності можна зателефонувати з готелю. Також послугу міжміських та міжнародних дзвінків надають деякі поштові відділення (Latvijas Pasts).
Стільниковий зв'язок у Латвії
Послуги мобільного зв'язкув Латвії надають три великі оператори: LMT, TELE2 і BITE.
Купити сім-карту можна майже в кожному кіоску та в офісах обслуговування, паспорт не потрібен.
Один з найпростіших та зручніших варіантів для туристів – картка «Золота рибка» (Zelta Zivtina) оператора Tele2. Вона дуже популярна у місцевих мешканців та продається скрізь. Вартість комплект 1-2€. Термін використання картки 30 днів.
Карту продовження можна купити в офісах обслуговування, поштових відділеннях, газетних кіосках, заправках та практично у всіх мережевих продуктових магазинах.
Роумінг у Латвії
Ціни вказані у рублях
Туристична сім-карта
Альтернативою купівлі місцевої сім-карти та переплат у роумінгу може стати туристична сімка. Її можна купити в Росії перед поїздкою та використати зі своїм постійним номером.
Зараз багато фірм пропонують оформлення туристичних карт.
Середня ціна дзвінка з Латвії до Росії 8-14 руб., Вхідні безкоштовно. Мобільний інтернетобійдеться у 9-14 руб. за 1 Мб.
Інтернет у Латвії
Автомобільні кодикраїн потрібні для ідентифікації держави реєстрації автомобіля. Раніше для цієї мети служила наклейка, на якій код країни вказувався великими літерами. Відмітний знак країни реєстрації повинен кріпитися у задній частині транспортного засобубіля номерного знака, а також може бути включений до реєстраційного номера транспортного засобу. Якщо відмітний знак включено до реєстраційного номера, він також має бути присутнім на передній реєстраційній табличці транспортного засобу.
Відмітний знак може бути доповнений прапором або символом національної держави або символом регіональної організації економічної інтеграції, якій країна належить. Відзнака повинна відображатися в крайньому лівому або крайньому правому кутку реєстраційної таблички. Якщо на реєстраційному номері є символ/прапор/емблема, відмітний знак повинен бути поміщений у крайнє ліве положення на реєстраційній пластині.
Останнім часом країни переходять визначення приналежності на реєстраційних знаках. Наприклад, у країнах ЄС цей код зображується на стандартному реєстраційному номері автомобіля. Наклейка в цьому випадку не потрібна.
Тим не менш, були випадки (наприклад, у Німеччині), коли за її відсутність виписували штраф. Щоб уникнути непорозумінь, навіть якщо не хочете її приклеювати, краще возити наклейку з собою і приклеїти на першу вимогу.
Відповідно до Конвенції про міжнародний рух наклейка має бути виконана у вигляді еліпса, головна вісь якого горизонтальна, а літери мають бути чорними на білому тлі.
Дані у всіх таблицях можна відсортувати за зростанням/зменшенням, клацнувши по заголовку стовпця.
Автомобільні коди Європи
Код | Країна | Діє з | Попередній код | Примітки |
---|---|---|---|---|
A | Австрія | 1910 | ||
ABH* | Абхазія | 2006 | ||
AL | Албанія | 1934 | ||
AM | Вірменія | 1992 | SU | Раніше частина СРСР |
AND | Андорра | 1957 | ||
AX* | Аландські острови | 2002 | SF | Офіційний код - FIN |
AZ | Азербайджан | 1993 | SU | Раніше частина СРСР |
B | Бельгія | 1910 | ||
BG | Болгарія | 1910 | ||
BIH | Боснія і Герцеговина | 1992 | YU | Раніше частина СФРЮ |
BY | Білорусь | 1992 | SU | Раніше частина СРСР |
BZH* | Бретань | Регіон на північному заході Франції | ||
CAT* | Каталонія | Автономне співтовариство Іспанії, розташоване на північному сході Піренейського півострова | ||
CD* | дипломатичний корпус | |||
CH | Швейцарія | 1911 | C onfoederatio H elvetica | |
CY | Кіпр | 1932 | ||
CYM* | Уельс | 1932 | Cym ru | |
CZ | Чехія | 1993 | CS | Раніше частина Чехословаччини |
D | Німеччина | 1910 | D eutschland | |
DK | Данія | 1914 | ||
E | Іспанія | 1910 | E spaña | |
EH* | Французька Країна Басків | Розташована у південно-західній частині французького департаменту Атлантичні Піренеї. | ||
ENG* | Англія | |||
EST | Естонія | 1993 | EW 1919-1940 & 1991-1993 SU 1940-1991 |
Раніше частина СРСР |
F | Франція | 1910 | ||
FIN | Фінляндія | 1993 | SF | Suomi Finland |
FIN | Ліхтенштейн | 1923 | Fürstentum L iechtenstein | |
FO | Фарерські острови | 1996 | FR | Fø royar |
GB | Великобританія | 1910 | ||
GBA | Олдерні | 1924 | G reat B ritain – A lderney | |
GBG | Гернсі | 1924 | G reat B ritain – G uernsey | |
GBJ | Джерсі | 1924 | G reat B ritain – J ersey | |
GBM | Острів Мен | 1932 | G reat B ritain – M an | |
GBZ | Гібралтар | 1924 | G reat B ritain – Gibraltar ( Zвикористаний так як G вже задіяний для Гернсі) | |
GE | Грузія | 1992 | SU | Раніше частина СРСР |
GEO | Грузія | 1992 | SU | Раніше частина СРСР |
GR | Греція | 1913 | ||
H | Угорщина | 1910 | ||
HR | Хорватія | 1992 | SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953-1992 |
Hr vatska. Раніше частина Королівства Югославія, потім частина СФРЮ |
I | Італія | 1919 | ||
IRL | Ірландія | 1962 | GB − 1910 SE − 1924 EIR − 1938 |
Раніше частина Великобританії та Ірландської Вільної держави (1922-1937). Використовується разом із кодом EIR. |
IS | Ісландія | 1936 | ||
KN* | Гренландія | 1910 | GRO | K alaallit N unaat. Офіційний код - DK |
L | Люксембург | 1911 | ||
LT | Литва | 1992 | SU 1940-1991 | Раніше частина СРСР |
LV | Латвія | 1992 | LR 1927-1940 SU 1940-1991 |
Раніше частина СРСР |
M | Мальта | 1966 | GBY 1924-66 | |
MC | Монако | 1910 | ||
MD | Молдова | 1992 | SU − 1991 | Раніше частина СРСР |
NMK | Північна Македонія | 2019 | YU − 1992 MK - 2019 |
Раніше частина СФРЮ. З 1992 до 2019 року Македонія. |
MNE | Чорногорія | 2006 | MN 1913-1919 SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–2003 SCG 2003-2006 |
Незалежна нація – до 1918 року. Після цього частина Королівства Югославія, потім частина СФРЮ, а потім Сербія та Чорногорія (Сербія та Крна Гора – Сербська). Незалежність відновлено у 2006 році. |
N | Норвегія | 1922 | ||
NIR* | Північна Ірландія | N orthern Ir eland | ||
NL | Нідерланди | 1910 | ||
P | Португалія | 1910 | ||
PL | Польща | 1921 | ||
PMR* | Придністров'я | 1990 | ||
RKS | Косово | 2010 | KS | |
RO | Румунія | 1981 | R 1930-1981 | |
RSM | Сан-Маріно | 1932 | ||
RSO* | Південна Осетія | |||
RUS | Росія | 1992 | R 1910-1917 SU 1917-1992 |
|
S | Швеція | 1911 | ||
SCO* | Шотландія | |||
SCV* | Ватикан | |||
SK | Словаччина | 1993 | CS 1919-1939 & 1945-1992 SQ 1939-1945 |
Раніше частина Чехословаччини |
SLO | Словенія | 1992 | SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953-1992 |
Раніше частина Королівства Югославія, потім частина СФРЮ |
SMOM | Суверенний Мальтійський орден | S overeign M ilitary O rder of M alta | ||
SRB | Сербія | 2006 | SB - 1919 SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–2003 SCG 2003-2006 |
Раніше частина Королівства Югославія, потім частина СФРЮ, а потім Сербія та Чорногорія (Сербія та Крна Гора – Сербська). Незалежність відновлено у 2006 році. |
TR | Туреччина | 1923 | ||
UA | Україна | 1992 | SU | Раніше частина СРСР |
V | Ватикан | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) використовується як префікс на номерному знаку | |
VL* | Фландрія | 1923 | Історична область на території сучасних Франції, Бельгії та Нідерландів. |
* - неофіційний код
Автомобільні коди Америки
Код | Країна | Діє з | Попередній код | Примітки |
---|---|---|---|---|
AG* | Антигуа та Барбуда | |||
ARU* | Аруба | |||
AXA* | Ангілья | |||
BDS | Барбадос | 1955 | ||
BH | Беліз | 1938 | B ritish H onduras. Після здобуття незалежності та зміни назви держава не повідомляла про зміну коду | |
BOL | Болівія | 1967 | ||
BR | Бразилія | 1930 | ||
BS | Багамські острови | 1950 | ||
BVI | Британські Віргінські острови | 1910 | ||
C | Куба | 1930 | ||
CND | Канада | 1956 | CA | |
CO | Колумбія | 1952 | ||
CR | Коста-Ріка | 1956 | ||
DOM | Домініканська республіка | 1952 | ||
EC | Еквадор | 1962 | ||
ES | Сальвадор | 1978 | ||
GCA | Гватемала | 1956 | ||
GUY | Гайана | 1972 | BRG | Раніше Британська Гвіана |
HN* | Гондурас | |||
JA | Ямайка | 1932 | ||
KAN* | Сент-Кітс і Невіс | Saint K itts a nd N evis | ||
MEX | Мексика | 1952 | ||
NA | Нідерландські Антильські острови | 1957 | ||
NIC | Нікарагуа | 1952 | ||
PA | Панама | 1952 | ||
PE | Перу | 1937 | ||
PR* | Пуерто-Ріко | |||
PY | Парагвай | 1952 | ||
RA | Аргентина | 1927 | R epública A rgentina | |
RCH | Чилі | 1930 | R epública de Ch ile | |
RH | Гаїті | 1952 | ||
SME | Суринам | 1936 | ||
TT | Трінідад і Тобаго | 1964 | TD | |
USA | США | 1952 | US | |
UY | Уругвай | 2012 | U 1930-1979 ROU 1979-2012 |
|
WD | Домініка | 1954 | ||
WG | Гренада | 1932 | ||
WL | Сент-Люсія | 1932 | ||
WV | Сент-Вінсент та Гренадини | 1932 | ||
YV | Венесуела | 1962 |
* - неофіційний код
Автомобільні коди Азії
Код | Країна | Діє з | Попередній код | Примітки |
---|---|---|---|---|
AFG | Афганістан | 1971 | ||
BD | Бангладеш | 1978 | PAK | Раніше Східний Пакистан |
BRN | Бахрейн | 1954 | ||
BRU | Бруней | 1956 | ||
BRU | Бруней | 1956 | ||
BT | Бутан | BHT | ||
CL | Шрі Ланка | 1961 | Раніше C ey l on | |
CN* | Китайська Народна Республіка | |||
HK* | Гонконг | 1932 | H ong K ong | |
HKJ | Йорданія | 1966 | JOR | H ashemite K ingdom of J ordan |
IL | Ізраїль | 1952 | ||
IND | Індія | 1947 | BI 1930-1947 | Раніше Британська Індія |
IR | Іран | 1936 | PR 1930-1936 | Раніше Персія |
IRQ | Ірак | 1930 | ||
J | Японія | 1964 | ||
K | Камбоджа | 1956 | ||
KG | Киргизія | 2016 | SU − 1991 KS 1991-2016 |
Раніше частина СРСР |
KGZ* | Киргизія | 1992 | SU − 1991 KS 1991-2016 |
Раніше частина СРСР |
KP* | Північна Корея | |||
KSA | Саудівська Аравія | 1973 | SA | K ingdom of S audi A rabia |
KWT | Кувейт | 1954 | ||
KZ | Казахстан | 1992 | SU − 1991 | Раніше частина СРСР |
LAO | Лаос | 1959 | ||
MAL | Малайзія | 1972 | PRK - 1957 FM 1954-1957 PTM 1957-1972 |
Раніше Перак, потім Федеративні Малайські Штати, потім Малайська Федерація |
MNG | Монголія | 2002 | MGL 1997-2002 | |
MV* | Мальдіви | |||
MYA | М'янма | 1989 | BUR 1956-1989 | |
NEP | Непал | 1970 | ||
OM | Оман | |||
PK | Пакистан | 1947 | ||
PS* | Палестина | |||
Q | Катар | 1972 | ||
RC | Китайська Республіка (Тайвань) | 1932 | ||
RI | Індонезія | 1955 | R epublik I ndonesia | |
RL | Ліван | 1952 | ||
ROK | Південна Корея | 1971 | ||
RP | Філіппіни | 1973 | ||
SGP | Сінгапур | 1952 | ||
SYR | Сирія | 1952 | ||
T | Таїланд | 1955 | ||
TJ | Таджикистан | 1992 | SU − 1991 | Раніше частина СРСР |
TL* | Східний Тимор | P, RI | T imor- L este | |
TM | Туркменія | 1992 | SU − 1991, TMN | Раніше частина СРСР |
UAE | Об'єднані Арабські Емірати | 1971 | ||
UZ | Узбекистан | 1992 | SU − 1991 | Раніше частина СРСР |
VN | В'єтнам | 1953 | ||
YEM | Ємен | 1990 | YAR 1960-1990 |
* - неофіційний код
Автомобільні коди Африки
Код | Країна | Діє з | Попередній код | Примітки |
---|---|---|---|---|
ANG | Ангола | 1975 | PAN 1932-1957 P 1957-1975 |
|
BF | Буркіна Фасо | 1990 | ||
BW | Ботсвана | 2003 | BP 1967-2003 | |
CAM | Камерун | 1952 | ||
CGO | Демократична Республіка Конго | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
CI | Кіт д"Івуар | 1961 | ||
COM | Коморські острови | |||
CV* | Кабо-Верде | 1975 | P | |
DJI* | Джібуті | F | ||
DY | Бенін | 1910 | F | До 1975 року Дагомея |
DZ | Алжир | 1962 | F − 1911 | |
EAK | Кенія | 1938 | E ast A frica K enya | |
EAT | Танзанія | 1938 | E ast A frica T anzania | |
EAU | Уганда | 1938 | E ast A frica U ganda | |
EAZ | Занзібар | 1964 | E ast A frica Z anzibar | |
ER | Еритрея | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (Italian) |
ET | Єгипет | 1927 | ||
ETH | Ефіопія | 1964 | AOI − 1941 | A frica O rientale I taliana |
G | Габон | 1974 | ALEF − 1960 | Afrique Équatoriale Française |
GH | Гана | 1959 | WAC − 1957 | West Africa Gold Coast |
GQ* | Екваторіальна Гвінея | G uinée É q uatoriale | ||
LAR | Лівія | 1972 | I − 1949, LT | L ibyan A rab R epublic |
LB | Ліберія | 1967 | ||
LS | Лесото | 1967 | BL | |
MA | Марокко | 1924 | ||
МОС | Мозамбік | 1975 | MOC 1932-1956 P 1957-1975 |
Раніше частина Португалії |
MS | Маврикій | 1938 | ||
MW | Малаві | 1965 | EA 1932-1938 NP – 1938–1970 RNY option 1960-1965 |
|
NAM | Намібія | 1990 | SWA | Раніше Південно-Західна Африка |
RCA | Центральноафриканська Республіка | 1962 | ||
RCB | Республіка Конго | 1962 | ||
RG | Гвінея | 1972 | ||
RIM | Мавританія | 1964 | ||
RM | Мадагаскар | 1962 | République de M adagascar | |
RMM | Малі | 1962 | AOF − 1960 | République du Mali. |
RN | Нігер | 1975 | AOF − 1960 | République du N iger" Раніше частина Французької Західної Африки (Afrique Occidentale Française). |
RU | Бурунді | 1962 | R uanda- U rundi | |
RWA | Руанда | 1964 | RU − 1962 | R uanda- U rundi |
SD | Есватині | 1935 | Раніше Свазіленд до 2018 року | |
SN | Сенегал | 1962 | ||
STP* | Сан-Томе та Прінсіпі | 1975 | P | São T omé and P ríncipe |
SUD | Судан | 1963 | ||
SY | Сейшельські острови | 1938 | ||
TCH | Чад | 1973 | ||
TG | Того | 1962 | ||
TN | Туніс | 1957 | F − 1956 | |
WAG | Гамбія | 1932 | W est A frica G ambia | |
WAL | Сьєрра-Леоне | 1937 | W est A frica Sierra L eone | |
WAN | Нігерія | 1937 | W est A frica N igeria | |
WSA* | Західна Сахара | 1932 | W estern Sa hara | |
Z | Замбія | 1964 | ||
ZA | ПАР | 1936 | Z uid- A frika | |
ZW | Зімбабве | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Раніше Південна Родезія, потім Родезія |
* - неофіційний код
Автомобільні коди Австралії та Океанії
Код | Країна | Діє з | Попередній код | Примітки |
---|---|---|---|---|
ARK* | Антарктида | |||
AUS | Австралія | 1954 | ||
FJI | Фіджі | 1971 | ||
FSM* | Федеративні Штати Мікронезії | F ederated S tates of M icronesia | ||
KIR* | Кірібаті | |||
MH* | Маршаллові острови | M ars h all Islands | ||
NAU | Науру | 1968 | ||
NC* | Нова Каледонія | 1968 | N ouvelle- C alédonie | |
NZ | Нова Зеландія | 1958 | ||
PAL* | Палау | |||
PNG | Папуа Нова Гвінея | 1978 | ||
SOL* | Соломонові острови | |||
TO* | Тонга | |||
TUV* | Тувалу | |||
VU* | Вануату | |||
WS | Самоа | 1962 |
* - неофіційний код
Застарілі коди
Код | Країна | Діяв до | Замінений на | Примітки |
---|---|---|---|---|
ADN | Аден | 1980 | Y | 1938-1967 Південний Ємен 1967-1980 Народна Демократична Республіка Ємен |
AEF | Французька Екваторіальна Африка | 1960 | G, TCH | |
AOF | Французька Західна Африка | 1962 | DY, RMM, RN | |
AOI | Італійська Східна Африка | 1964 | ER, ETH | |
BA | Бірма | 1956 | BUR | |
BP | Бечуаналенд | 1966 | BW | |
CS | Чехословаччина | 1992 | CZ, SK | |
DA | Вільне місто Данциг | 1939 | D (1939-1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
DDR | НДР | 1990 | D | 1974-1990 Німецька Демократична Республіка |
GBY | Мальта | 1966 | M | |
EW | Естонія | 1940 | SU | 1919-1940 |
LR | Латвія | 1940 | SU | 1927-1940 |
PR | Персія | 1936 | IR | 1930-1936 |
R | Російська імперія | 1917 | SU | 1910-1917 |
RSR | Південна Родезія | 1917 | SU | 1910-1917 |
SA | Саар | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
SHS | Королівство Югославія | 1929 | Y | 1919–1929 |
SM | Сіам | 1939 | T | 1930–1939 |
SU | СРСР | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
TS | Вільна територія Трієст | 1954 | I | |
Y | Югославія | 1953 | YU | 1929-1953 |
YU | Югославія | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
HV | Верхня Вольта | 1984 | BF | зараз Буркіна Фасо |
MK | Македонія | 2019 | NMK | Нині Північна Македонія |
* - неофіційний код
Увага: підробка!
Ми вважаємо своїм обов'язком попередити вас, що недобросовісні виробники використовують для латвійських дублікатів пластини російських номерів з голограмами RUS. Такий номер вважається підробкою. Будь-який співробітник ДПС зможе таку підробку виявити. Будьте обережнішими, не намагайтеся заощадити на якості. Погодьтеся, краще заплатити трохи більше, але бути впевненим у легальності цих номерів.
Як відновити латвійські знаки на авто?
Ми займаємося відновленням та виготовленням дублікатів латвійських номерів. Вам не потрібно перереєструвати ваш автомобіль. Ви залишаєте заявку на сайті і з вами зв'язується наш менеджер. Ми працюємо цілодобово!
- Виготовимо латвійські номери на металевій пластині. Термін: 20 хвилин
- А також виготовимо в день звернення пластикові номери з вибитими літерами та цифрами, які відмінно використовуються для запобігання вашим оригінальним номерам від крадіжок.
Оплата
- Готівкою;
- На картку Ощадбанку (номер картки повідомляємо після оформлення замовлення).
Ціна номерних знаків
- Вартість 1 номера - 2000 руб.
- Комплект - 2500 рублів.
Доставка
- Самовивіз,
- Доставка кур'єрською службою (по Москві кур'єром протягом 1-2 годин.),
- Надсилання номерів поштою.
Устаткування
Виготовлення латвійських номерів провадиться на високотехнологічному обладнанні європейського рівня, що дозволяє виконати роботу максимально якісно. Технологія відновлення номера – гарантія повного рішенняпроблеми у межах законодавства.
Перереєстрація авто при замовленні дубліката
Відновлення номерного знака Латвії та отримання нового зразка здійснюється без перереєстрації авто, що дуже зручно для водія, оскільки позбавляє безліч супутніх проблем.
Такі операції проводяться фахівцями високого рівня у короткі терміни та виключається наявність вад чи результатів неякісної роботи.
Якість автомобіля – не дуже коректний вираз. Дивляться на стан авто:
1. Пробіг;
2. Який стан складових (двигун, ремені тощо);
3. Хто їздив;
4. Як їздили;
5. Історію машини перевірити;
6. Юридичні питання з'ясувати;
7. Пробіг машини;
8. Скільки змінилося у неї власників.
Дуже багато нюансів. Найкраще брати у офіційних дилерів. Можеш приїхати в офіційний офіс VOLVO і запитати у них про авто. Кожен дилер має у продажу і машини з пробігом.Можна, якщо поворотник оригінальний. У багатьох американських авто так, ТО проходять без проблем, у самої дві))
у твоїй ситуації було б логічно звернутися за допомогою до Естонії.
Я гадаю, що можна. Але краще написати листи з цим питанням до латвійських страхових компаній.
Дешевше ніж у нас, головне дуже добре оглядати машину при покупці (особливо кузов), інакше можна потрапити на авто зварене з частин (це означає взяли шматки від розбитих авто і зварили в одну цілу) =) там це часто зустрічається, і неважливо скільки коштує машина, можна і за 10000 євро гівна купити.
лотерея з Литви не відрізняється лотереєю з будь-якої іншої країни
Загалом не можна. Купуєш там машину... дають транзитні номери... їдеш сюди, перереєструєш її і вона твоя, тільки з номерами ЛР.
Раніше можна було кататись хоч до усрачки.
Громадянин Литви може тут їздити машиною з литовськими номерами і то не більше 3 місяців. Ну, ти теж можеш їздити, якщо поруч сидить литовець.
І це все через підвищення податку на авто.
Попереднього оратора можеш взагалі не слухати, я точно не пам'ятаю, але потрібні литовські транзитні номери та страховка на них, щось у районі 40 - 60 латів було, але це в Литві робиться за лити, потім тут уже все залежить від року та обсягу двигуна авто. Сама сум якщо обсяг більше 3 літрів, вішайся, податок за навколишнє середовище буде від 450 лс, на М3 3.2 98 року такий був, плюс все інше в районі 250 лс!
Йдеш у ЦСДД та реєструєш!
Як відомо, в даний час кримінальна ситуація в Москві залишається досить складною, і багато автолюбителів з прибалтійських країн стикаються з цим на власному досвіді. Серед державних реєстраційних номерів Росії візуально дуже виділяються латвійські номерні знаки, тому і крадуть найчастіше. Подумати про запобіжні кроки краще заздалегідь! У нашій компанії ви можете замовити дублікати номерів Латвії, які стануть гарантією вашого спокою та впевненості у будь-якій непередбаченій ситуації на дорозі.
Також дублікати латвійських номерів можуть знадобитися власникам автотранспортних засобів і у разі псування держномера або при втраті маршрутом Латвія - Москва.
Без паніки: що робити для відновлення латвійських номерних знаків
Щоб відновити латвійські номерні знаки замість тих, що вкрали, вам знадобиться лише один телефонний дзвінок! Наш співробітник прийме вашу заявку, оформить усі необхідні документи та точно позначить час, коли ви зможете отримати ваші втрачені чи вкрадені автомобільні номери.
Виготовлення автономера відбувається на законній основі, фірма має усі дозвільні документи. Щоб зробити будь-які латвійські номери, нам знадобиться не більше 15 хвилин. Копія авто номера виготовляється на сертифікованому зарубіжному устаткуванні, у компанії працюють професіонали з великим досвідом. Виготовлені нами дублікати відповідатимуть нормативним документам як Російської Федерації, і Латвії, що гарантією вільного пересування територією цих держав, і навіть безперешкодного перетину кордону.
![](https://i1.wp.com/gos-dublikaty.ru/images/pics-izgotovlenie-nomerov-ru-process-01.jpg)
Догляд за дублікатом держномера
Для того щоб новий номер служив вам довгий час, слід дотримуватися деяких правил догляду:
- не намагайтеся очистити автомобільний номер насуху
- використовуйте спреї на водній основі або спеціальні засобидля чищення скла
- протирайте номери м'якою серветкою, що поглинає забруднення.
- не використовуйте абразивні засоби або металеві щітки для видалення засохлих забруднень
- забороняється використання розчинників чи бензину
- не можна впливати пором на машину та дублікат з метою розм'якшення забруднень