Sigortalar oqim ma'lum bir qiymatga yetganda, elementlarni va simlarni haddan tashqari ko'p oqimdan himoya qilish uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Amperning keskin o'sishi odatda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan noto'g'ri ishlashi, ko'pincha qisqa tutashuv tufayli yuzaga keladi.
Sigortalarning ko'pchiligi haydovchi tomonidagi avtomobilning yo'lovchi bo'linmasidagi ikkita sug'urta qutisida, qo'shimcha sigortalar dvigatel bo'linmasidagi sug'urta qutisida joylashgan.
Sigortalar bilan himoyalangan zanjirlarning belgilari sug'urta qutisining qopqog'ida ko'rsatilgan.
Sigortani olib tashlashdan oldin, tegishli kontaktlarning zanglashiga olib (yoki kontaktni) o'chiring, so'ngra sug'urtani terminallardan chiqarib oling. Sug'urta ichida sim ko'rinishi kerak; agar sug'urta yonib ketgan bo'lsa, sim yirtilgan yoki eriydi.
Har doim to'g'ri o'lchamdagi sigortalardan foydalaning. Hech qachon boshqa qiymatdagi sug'urta ishlatmang yoki uni boshqa narsa bilan almashtirmang. Muammoning manbasini bartaraf qilmasdan sug'urtani bir necha marta almashtirmang.
Sug'urta darajasi uning yuqori qismida ko'rsatilgan; Sigortalar oson identifikatsiya qilish uchun rangli kodlanganligini unutmang.
Agar sug'urta almashtirilgandan so'ng darhol yonib ketsa, muammoning sababi tuzatilmaguncha uni qayta almashtirmang.
Aksariyat hollarda muammoning sababi qisqa tutashuv yomon izolyatsiyadan kelib chiqadi.
Agar sug'urta bir nechta kontaktlarning zanglashiga olib qo'yilgan bo'lsa, har bir zanjirni navbatma-navbat (agar iloji bo'lsa) yoqish orqali sug'urta yonayotgan kontaktlarning zanglashiga olib borishga harakat qiling.
Har doim zaxira sigortalar to'plamiga ega bo'ling turli kuch mashinada. Ular sug'urta qutisining tagida mustahkamlangan bo'lishi kerak.
Estafeta
O'rni - bu quyidagi sabablarga ko'ra ishlatiladigan elektron kalit:
a) o'rni yuqori kuchlanishli tokni ushbu oqim o'tadigan zanjirda bo'lmasdan o'zgartirishi mumkin, bu esa ingichka simlar va kontaktlardan foydalanishga imkon beradi;
b) o'rni mexanik kalitdan farqli o'laroq, bir nechta boshqaruv manbalariga ega bo'lishi mumkin;
v) o'rni taymer funktsiyasiga ega bo'lishi mumkin, masalan, o'chirish moslamalarining intervalgacha ishlashi uchun ishlatiladigan rele. O'rni tomonidan boshqariladigan sxema yoki tizim ishlamay qolsa, tizimni yoqing. Agar o'rni ishlayotgan bo'lsa, unga quvvat berilganda, chertish eshitiladi, shuning uchun nosozlik manbai tizimning boshqa elementi yoki ulash simlaridir.
Agar o'rni yoqilmasa, u holda o'rni quvvat yoki kommutatsiya kuchlanishini olmaydi yoki o'rni o'zi noto'g'ri. O'rnimizni xizmat ko'rsatadigan o'rni bilan almashtirish orqali tekshiriladi.
O'rnimizni olib tashlashdan oldin, avval kontaktni o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Keyin o'rni oddiygina rozetkadan olib tashlanishi va uning o'rniga yangisi o'rnatilishi mumkin.
Dvigatel bo'linmasi sug'urtasi va o'rni qutisi | ||
P / p raqami. | Sug'urta tayinlash | Amper |
1 | teskari chiroqlar | 10 |
2 | yonilg'i pompasi | 30 |
3 | ateşleme, ABS boshqaruv bloki, osma gidravlika bloki | 10 |
4 | ateşleme, dvigatelni boshqarish bloki, avtomatik transmissiya boshqaruv bloki | 7,5 |
5 | havo tozalash filtri sensori (dizel dvigatellari) | 2 |
6 | orqa tuman chiroqlari | 15 |
7 | faralarni yuvish vositalari | 20 |
8 | yonilg'i pompasi rölesi | 20 |
9 | chap past nurli fara | 15 |
10 | o'ng fara past nuri | 15 |
11 | chap faraning uzoq nuri | 10 |
12 | o'ng uzoq fara | 10 |
13 | ovozli signal | 15 |
14 | old oynani yuvish uchun nasos | 10 |
15 | ateşleme bobini, bo'sh aylanish tezligi solenoid klapan, lambda probi | 15 |
16 | havo pompasi | 30 |
17 | oyna tozalagich | 30 |
18 | konditsioner fan | 40 |
Yo'lovchi bo'linmasida joylashgan sug'urta va o'rni qutisi | ||
P / p raqami. | Sug'urta tayinlash | Amper |
1 | orqa tuman chiroqi | 10 |
2 | orqa oyna tozalagich | 15 |
3 | - | - |
4 | haydovchi eshigidagi o'g'ri signal sensori | 15 |
5 | orqa chap tormoz chirog'i | 15 |
6 | - | - |
7 | uskunaning musbat davri | 20 |
8 | - | - |
9 | old oynalar, lyuk | 30 |
10 | musbat elektron terminali | 15 |
11 | o'g'irlik signalizatsiyasi displeyi, navigator, konditsioner, telefon | 15 |
12 | old o'ng to'xtash chiroq, orqa o'ng mashinalar chiroq | 10 |
13 | - | - |
14 | markaziy qulflash | 30 |
15 | orqa elektr oynasi | 30 |
16 | rul ustuni kalitlari, havo yostig'i boshqaruv bloki, dvigatel bo'linmasining sug'urta qutisi | 5 |
17 | o'ng tormoz chirog'i | 10 |
18 | rul g'ildiragining joylashuvi sensori, avtomat uzatmani boshqarish qo'lining joylashuv sensori, diagnostika rozetkasi | 10 |
19 | - | - |
20 | navigator, radio | 10 |
21 | - | - |
22 | oldingi chap to'xtash chiroqi, orqa chap to'xtash chiroqi | 10 |
23 | suspenziyali gidravlika bloki, ABS boshqaruv bloklari | 15 |
24 | konditsioner, telefon, mashinalar uchun yordamchi, asboblar paneli, telefon signalini kuchaytirgich | 15 |
25 | - | - |
26 | orqa oyna isitgichi | 40 |
G36 | radio kuchaytirgich | 30 |
G37 | elektr old o'ng o'rindiq | 30 |
G38 | elektr old chap o'rindiq | 30 |
G39 | oldingi o'ng o'rindiqli isitgich | 30 |
G40 | old chap o'rindiq isitgichi | 30 |
Ma'lumotlar 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 yil modellari uchun mo'ljallangan.
Ikkita sug'urta qutisi asboblar paneli ostida va dvigatel bo'linmasida joylashgan. O'chirilgan sug'urtani almashtirishdan oldin, nosozlik sababini aniqlash va yo'q qilish kerak. Sug'urta raqamlari blokda ko'rsatilgan. Nosoz sug'urta bir xil qiymatdagi (bir xil rangdagi) sug'urta bilan almashtirilishi kerak.
Ma'lumotlar 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 yilgi modellar uchun tegishli.
Boshqaruv paneli ostidagi sigortalar
Sug'urta qutisi A |
||
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
G29 | - | Ishlatilmayapti |
G30 | 5A | Orqa ko'rish oynalari isitiladigan |
G31 | 5A | Yomg'ir va yorug'lik sensori |
G32 | 5A | Xavfsizlik kamarining ko'rsatkichlari |
G33 | 5A | Ko'zni qamashtiruvchi oynalar |
G34 | 20 A | Lyuk panjasi (sedan) |
G35 | 5A | Yo'lovchi eshigi yoritgichi - Yo'lovchi tomoni oynasi aktuatori |
G36 | 30 A | Elektr bagaj qopqog'i (Vagon) |
G37 | 20 A | Old o'rindiqlarni isitish |
G38 | 30 A | Elektr haydovchi o'rindig'i |
G39 | 30 A | Quvvatli yo'lovchi o'rindig'i - Hi-Fi kuchaytirgichi |
G40 | PER | Treylerni almashtirish blokining quvvat manbai |
Sug'urta qutisi C |
||
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
F1 | 15 A | Orqa artgich (vagon) |
F2 | 30 A | |
F3 | 5 A | Havo yostiqchalari |
F4 | 10A | Avtomatik uzatish - Qo'shimcha isitish moslamasi (dizel versiyasi) - Ko'zni qamashtiruvchi eshik oynalari |
F5 | 30 A | Old elektr oynalar - tom lyuk - yo'lovchi eshigi yoritgichi - yo'lovchining orqa ko'zgusi. |
F6 | 30 A | Orqa elektr oynalar |
F7 | 5A | Ko'zgu chiroqlari - Qo'lqop qutisi chiroqlari - Ichki chiroqlar - Portativ chiroq (vagon) |
F8 | 20 A | Avtomobil radiosi - CD almashtirgich - Rulda boshqaruvi - Displey - Shina bosimini nazorat qilish tizimi - Orqa qopqog'i quvvat protsessori |
F9 | 30 A | Chig'anoq - Old 12V rozetka |
F10 | 15 A | Signal - Rulda klaviaturasi, chiroqlar va o'chirish tugmalari |
F11 | 15A | Kontaktni kaliti past oqim davri |
F12 | 15A | Elektr haydovchi o'rindig'i - Asboblar klasteri - Xavfsizlik kamarini taqmaslik ko'rsatkichlari - Konditsionerni boshqarish paneli |
F13 | 5A | ECM - Shlangi osma nasosni o'chirish relesi - Havo yostig'i protsessorining quvvat manbai |
F14 | 15A | Yog'ingarchilik va yorug'lik sensori - Parktronik to'xtash uchun yordam - Yo'lovchi o'rindig'ining quvvati - Treylerni almashtirish qutisi - Hi-Fi kuchaytirgich protsessori - Hands Free Hands Free tizimi - Bo'laklarni kesib o'tish haqida ogohlantirish tizimi |
F15 | 30 A | Qulflash va super blokirovka qiluvchi eshik qulflari uchun o'rni |
F17 | 40 A | Orqa oynaning isitiladigan tashqi oynasi |
FSH | SHUNT | Shunt "SHUNT PARK" |
Dvigatel bo'linmasidagi sigortalar
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
F1 | 20 A | Dvigatelni boshqarish tizimining elektron moduli |
F2 | 15 A | Ovozli signal |
F3 | 10 A | Yuvish uchun nasos |
F4 | 10 A | Farlarni yuvish uchun nasos |
F5 | 15A | Aktuatorlar |
F6 | 10 A | Havo oqimi sensori -Adaptiv faralar -Diagnostik vilka |
F7 | 10A | Avtomatik transmissiya selektor blokirovkasi - Rulda kuchaytirgichi |
F8 | 25 A | Boshlovchi |
F9 | 10 A | Debriyaj kontaktori - STOP kontaktori |
F10 | 30 A | Aktuatorlar |
F11 | 40 A | Konditsioner fan |
F12 | 30 A | Oʻchirgichlar |
F13 | 40 A | Kommutatsiya blokining quvvat manbai (aloqadan keyin +) |
F14 | 30 A | - |
F15 | 10 A | Uzoq nurli fara, o'ngda |
F16 | 10 A | Chap fara uzoqda qor |
F17 | 15 A | RH past nurli fara |
15 A | Chapdagi past nurli fara | |
F19 | 15 A | Aktuatorlar |
F20 | 10 A | Aktuatorlar |
F21 | 5 A | Aktuatorlar |
F6 | 25 A | |
F7 | 15A | Tuman chiroqlari |
F8 | 20 A | Qo'shimcha nozul (dizel versiyalarida) |
F9 | 30 A | Elektr to'xtash tormozi |
Citroen C5 2001 yilda sotuvga chiqdi. Har doim c5 ning ikki avlodi chiqarildi, ularning har biri qayta tiklangan. I avlod 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 va 2007 yillarda ishlab chiqarilgan. Ikkinchi avlod X7 deb nomlandi va 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 va hozirgi kungacha ishlab chiqarilgan. Biz ikki avlod uchun citroen c5 uchun sigortalar haqida ma'lumot beramiz batafsil tavsif barcha sxemalar.
Kaput ostidagi sug'urta qutisi
Dvigatel bo'linmasida u chap tomonda, himoya qopqog'i ostida joylashgan.
E'tibor bering, sigortalar nafaqat tepada, balki yon tomonda ham joylashgan bo'lishi mumkin.
Variant 1
Yuqori qism diagrammasi (asosiy)
Tavsif jadvali
F1 | (20A) Sovutish fanining motor rölesi (past tezlik), dvigatelni boshqarish |
F2 | (15A) Shox |
F3 | (10A) Old oynani yuvish vositalari, orqa oynalarni yuvish uchun nasos |
F4 | (20A) Far yuvish moslamalari |
F5 | (15A) Yoqilg'i pompasi |
F6 | (10A) ABS elektron boshqaruv bloki, yordamchi isitgich - Dizel |
F7 | (10A) Avtomatik uzatishni boshqarish tizimi, Rulda kuchaytirgichi |
F8 | (20A) Starter |
F9 | (10A) Tormoz chirog'i kaliti (tormoz pedali holati sensori) |
F10 | (30A) Dvigatel boshqaruvi, yonilg'i isitgichi - Dizel |
F11 | (40A) Isitgich / konditsioner |
F12 | (30A) Shisha tozalagich |
F13 | (40A) Ko'p funksiyali boshqaruv moduli 1 |
F14 | (30A) Egzoz havo pompasi |
Yon qism diagrammasi (qo'shimcha)
Belgilanish
F1 | (50A) Sovutish fanining motorini boshqarish moduli |
F2 | |
F3 | (30A) Bloklanishga qarshi tormoz tizimi (ABS) |
F4 | |
F5 | (80A) Ko'p funksiyali boshqaruv moduli 1 |
F6 | (80A) Sug'urta / o'rni qutisi, asboblar paneli 2 |
F7 | (70A) Rulda kuchaytirgichi |
F8 | (40A) Osma boshqaruv motori |
Variant 2
Umumiy sxema
Dekodlash
- Orqaga burilish chirog'i 10 A
- Yoqilg'i nasosining ta'minoti 15 A
- ABS kompyuter quvvat manbai (ABR yoki ESP) 10 A
- Avtomatik uzatish kompyuterining quvvat manbai. Dvigatelni boshqarish kompyuteri uchun quvvat manbai 10 A
- Dizel qo'shimchasi kompyuter quvvat manbai 10 A
- Old tuman chiroqlari 15 A
- Farlarni yuvish uchun nasos 20 A
- Dvigatelni boshqarish kompyuterining asosiy o'rni 20 A
- Chap qirrali faralar 15 A
- 15 A o'ng tomonli qisqa nurli fara
- Chap uzun faralar 10 A
- O'ng uzoq faralar 10 A
- Buzzer 15 A
- Old va orqa o'chirish pompasi 10 A
- Dvigatelni boshqarish blokining ijro etuvchi elementlari: isitiladigan kislorod sensori; Benzinli injektor quvvat manbai; Ateşleme bobinleri uchun quvvat manbai; Adsorberning qon ketishi uchun elektromagnit klapan (yoqilg'i bakidan yoqilg'i bug'i) 30 A
- Pnevmatik nasos quvvat manbai 30 A
- Past yoki yuqori tezlikda old artgich 30 A
- Konditsioner ventilyatori 40 A.
U chap tomonda, haydovchi o'rindig'idagi asboblar paneli ostida joylashgan. Kirish uchun jihozning qopqog'ini echib oling va uning yuqori qismidagi yorliqni bosib jihozning o'zini olib tashlang.
A bo'limi - cımbızlar va zaxira sigortalar, B va C - sug'urta taxtalari. Bundan tashqari, elementlarni joylashtirish uchun 2 ta variant mavjud.
Uchrashuv
№ | Sug'urta tayinlash | Amper |
1 | orqa tuman chiroqi | 10 |
2 | orqa oyna tozalagich | 15 |
4 | haydovchi eshigidagi o'g'ri signal sensori | 15 |
5 | orqa chap tormoz chirog'i | 15 |
6 | ||
7 | uskunaning ijobiy potentsial davri, citroen c5 sigaret tutqichi(konfiguratsiyaga qarab) | 20 |
8 | ||
9 | old oynalar, lyuk | 30 |
10 | musbat elektron terminali | 15 |
11 | o'g'irlik signalizatsiyasi displeyi, navigator, konditsioner, telefon | 15 |
12 | old o'ng to'xtash chiroq, orqa o'ng mashinalar chiroq | 10 |
13 | - | |
14 | markaziy qulflash | 30 |
15 | orqa elektr oynasi | 30 |
16 | rul ustuni kalitlari, havo yostig'i boshqaruv bloki, dvigatel bo'linmasining sug'urta qutisi | 5 |
17 | o'ng tormoz chirog'i | 10 |
18 | rul g'ildiragining joylashuvi sensori, avtomat uzatmani boshqarish qo'lining joylashuv sensori, diagnostika rozetkasi | 10 |
19 | - | |
20 | navigator, radio | 10 |
21 | - | |
22 | oldingi chap to'xtash chiroqi, orqa chap to'xtash chiroqi | 10 |
23 | suspenziyali gidravlika bloki, ABS boshqaruv bloklari | 15 |
24 | konditsioner, telefon, mashinalar uchun yordamchi, asboblar paneli, telefon signalini kuchaytirgich | 15 |
25 | - | |
26 | orqa oyna isitgichi | 40 |
G36 | radio kuchaytirgich | 30 |
G37 | elektr old o'ng o'rindiq | 30 |
G38 | elektr old chap o'rindiq | 30 |
G39 | oldingi o'ng o'rindiqli isitgich | 30 |
G40 | old chap o'rindiq isitgichi | 30 |
7-raqamli sug'urta sigaret chiroq uchun javobgardir.
2-avlod uchun bloklarning tavsifi
Kaput ostidagi sug'urta bloklari
Ikki asosiy blok rasmda ko'rsatilgan.
Asosiy blok - PSF1
Yuqori qismning foto-diagrammasi
Sxemaning tavsifi
- F1 20A Ko'p funktsiyali motorni boshqarish
- F2 15A signal
- F3 10A Old / orqa kir yuvish pompasi
- F4 10A Far yuvish uchun nasos
- F5 15A yonilg'i pompasi
- F6 10A havo oqimi o'lchagich - burchak yoritgichi - faralarni dinamik sozlash moduli - diagnostika rozetkasi
- F7 10A Shift tutqichini blokirovkalash qo'zg'atuvchisi boshqaruv relesi Avtomatik uzatish - Kompyuter va elektro-gidravlik yig'ish Avtomatik uzatish - Elektro-gidravlik Rul boshqaruvi
- F8 20A / 25A Starter boshqaruvi
- F9 10A Ikki funktsional aloqa tormoz tizimi - debriyaj pedali chegara tugmasi
- F10 30A ko'p funktsiyali elektr motorini boshqarish (EW10A - benzin bug'ini tozalash uchun solenoid klapanning sug'urtasi)
- F11 40A Old iqlim tizimining shamollatgichi
- F12 30A Shisha tozalagich
- F13 40A Intellektual xizmat ko'rsatish moduli
- F14 30A ishlatilmaydi
- F15 10A o'ng uzoq nurli fara
- F16 10A Chap uzun nurli fara
- F17 15A Chap past nurli fara
- F18 15A o'ng past nurli fara
- F19 5A Ko'p funktsiyali motorni boshqarish
- F20 15A Ko'p funktsiyali vosita boshqaruvi
- F21 10A ko'p funktsiyali motorni boshqarish (sovutgich fanining o'rni sug'urtasi)
qo'shimcha elementlarning foto diagrammasi (yon)
Belgilanish
MF1 Dvigatelni sovutish uchun 50A elektr fan bloki (DT17 - 20A injektor uchun) qo'shimcha tizim isitish - Konditsioner - tuman chiroqi)
MF2 80A quvvat manbai (BFH5 va BFH12)
MF3 80A quvvat boshqaruvidagi elektr nasos mexanizmi (DT17 50A fan yig'ish uchun)
MF4 80A BSI quvvati
MF5 80A ESP quvvat manbai
MF6 40A ESP quvvat manbai
MF7 Sozlanishi amortizatsiya bilan 20A faol suspenziya
MF8 80A BSI quvvati
Qo'shimcha blok - BFDB
U batareyaning yonida joylashgan. Unga borish uchun siz batareyani olib tashlashingiz va yon tomonlardagi 2 ta mandalni bo'shatishingiz kerak. U yuqori quvvatli sigortalarni o'z ichiga oladi.
O'ng tomonda sariq, batafsilroq:
citroen c5 yo'lovchi bo'linmasidagi sigortalar
Ular birinchi avloddagi kabi, asboblar panelining chap tomonida joylashgan va 3 ta alohida elementdan iborat: BSI1, BH12, BFH1
Sxema
Dekodlash
BSI1 bloki
F1 15A Orqa tozalagich (vagon)
F2
F3 5A xavfsizlik yostiqchalari
F4 10A Avtomatik transmissiya boshqaruvi - 3 ta rele himoyasi blokirovkasi moduli - Ko'zni qamashtirmaydigan eshik oynalari
F5 30A Old elektr oynalar - Lyuk - Haydovchi eshigini boshqarish paneli
F6 30A orqa elektr oynalar
F7 5A qo'lqop yoritgichi - Old va orqa chiroqlar - Old va orqa yoritgichlar - Ko'zgu oynasi
F8 20A - Avtomobil radiosi - CD almashtirgich - Boshqarish tizimi
Shinalar bosimi - Bagaj qopqog'i qo'zg'atuvchisi protsessori
F9 30A - Sigaret qutisi - Old 12V rozetka
F10 15A - Signal - Rulda klaviaturasi, chiroqlar va o'chirish tugmalari
F11 15A past oqimli kontaktni o'zgartirish tugmasi
F12 15A - Haydovchi o'rindig'ini sozlash xotira bloki - Asboblar paneli - Xavfsizlik kamarining ogohlantirish ko'rsatkichi displeyi - Konditsioner kalkulyatori
F13 5A xizmat ko'rsatish paneli - PSF1 dvigatel bo'linmasi sug'urta moduli - havo yostig'i kalkulyatori - Konditsionerni boshqarish paneli
F14 15A - Hands-free to'plami - Hi-Fi kuchaytirgich - To'xtash uchun yordam - Yo'lovchi o'rindig'ini sozlash xotira bloki - Treylerni almashtirish bloki - Yomg'ir / yorug'lik sensori - Yon traektoriyani boshqarish
F15 30A o'rni blokirovkalash va super blokirovka qiluvchi eshik qulflari uchun
F17 40A isitiladigan orqa oyna - isitiladigan oynalar
FSH Shunt "SHUNT PARK"
9 - 30A sug'urta raqami sigaret chiroqlari uchun javobgardir.
BH12 bloki
- G29 ishlatilmayapti
- G30 5A isitish oynalari
- G31 5A yomg'ir / yorug'lik darajasi sensori
- G32 5A Xavfsizlik kamarining taqilmaganligi ko'rsatkichi
- G33 5A Ko'zni qamashtirmaydigan eshik oynalari
- G34 20A lyukli panjur (sedan)
- G35 5A Yo'lovchining tashqi ko'zgusining holatini yoritish va xotira uchun birlik
- G36 30A elektr magistral qopqog'i (Vagon)
- G37 20A isitiladigan old o'rindiqlar YOKI 25A haydovchi o'rindig'i elektr nazorati- haydovchi o'rindig'ini sozlash uchun xotira bloki
- G38 30 A Power haydovchi o'rindig'i YOKI 25A isitiladigan haydovchi o'rindig'i
- G39 40A - Quvvatli yo'lovchi o'rindig'i - Hi-Fi kuchaytirgich
- G40 3A Treylerni almashtirish qutisi
BFH1 bloki
G36 15A Avtomatik uzatmalar qutisi AM6 / 30A Avtomatik uzatmalar qutisi AL4
G37 10A - kunduzi ishlaydigan chiroqlar - OBD2 ulagichi
G38 3A ESP tizimi
G39 10A Elektro-gidravlik suspenziya
G40 3A Tormoz pedalining kontakti
qo'shimcha ma'lumot
Kaput ostidagi to'liq jihozni almashtirish yoki yon sigortalarga kirish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar uchun ushbu videoga qarang (Sug'urta to'xtatuvchisini almashtirish).
Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar
Hali ham savollaringiz bormi? Citroen C5 x7 ni ta'mirlash va ishlatish bo'yicha qo'llanmani o'rganing: "yuklab olish".
Kirish ma'lumotlari
- Tarkib
Kirish
Favqulodda javob
Kundalik tekshiruvlar va muammolarni bartaraf etish
Avtomobilning qishda ishlashi
Xizmat ko'rsatish stantsiyasiga sayohat
Foydalanuvchi uchun qo'llanma
Avtomobilda ishlashda ehtiyot choralari va xavfsizlik qoidalari
Asosiy vositalar, o'lchash asboblari va ular bilan ishlash usullari
Benzinli dvigatellarning mexanik qismi
Dizel dvigatellarning mexanik qismi
Ta'minot tizimi
Soqol tizimi
Sovutish tizimi
Qabul qilish va chiqarish tizimi
Yuqish
Haydovchi vallar
Shassi
Tormoz tizimi
Rulda boshqarish
Tana
Isitish, shamollatish tizimi
Passiv xavfsizlik
Elektr jihozlari
Ulanish sxemalari
Izohli lug'at - Kirish
KIRISH
Citroen 2007 yilda C5 modelining keyingi avlodini taqdim etdi. Avtomobil faqat sedan va stansiya vagon kuzovlarida ishlab chiqariladi.
Dizaynerlar barcha proporsiyalarni saqlab, avtomobilning tashqi ko‘rinishini butunlay qayta chizgan. Shu bilan birga, ular unga yangi "oilaviy" brend belgilarini berishdi. Natijada juda chiroyli mashina paydo bo'ldi. Keng havo so'ruvchi old bamper va xrom chevronli original soxta radiator panjarasi sport bilan uyg'unlashgan holda tajovuzkorlik ko'rinishini beradi. Bir oz toraygan “qiyshaygan” faralar, shtamp bilan bezatilgan ulkan kapot va noodatiy tumanga qarshi chiroqlar avtomobilning tashqi ko‘rinishiga yengillik kiritdi.
C5-ni stansiya vagoni sifatida ishlab chiqish, Citroen dizaynerlari imkon qadar ko'proq ichki makonni olishga va shu bilan birga qat'iy dinamik xarakter uslubini saqlab qolishga intilishdi. Shunday qilib, C5 stansiya vagonining old qismi sedan bilan bir xil ko'rinadi, orqa qismi esa yumshoqroq va engilroq ko'rinishga ega. An'anaviy ravishda uchun zamonaviy dunyo avtomobillar, modelning yangi avlodi hajmi kattalashdi: uzunligi - 4,78 m, kengligi - 1,86 m. Balandligi 1,45 m gacha kamaydi. Vagonning uzunligi 4,83 m. 82 m), avtomobilning ichki qismi keng va keng bo'lib chiqdi.
Stansiya vagonining bagaj bo'limi eshigi elektr haydovchi bilan jihozlangan, bundan tashqari, ochilishi kerak bo'lgan maksimal balandlikni o'rnatish uchun uni ko'tarish paytida to'xtatish kifoya. Kompyuter bu pozitsiyani eslab qoladi va kelajakda belgilangan balandlikka eshikni ochadi.
Dizaynerlar asosiy e'tiborni yo'lovchilarning qulayligiga qaratishgan. Ichki bezakning sifati nuqtai nazaridan, model ko'plab sinfdoshlarga qarama-qarshilik berishi mumkin. Idishning ovoz o'tkazmasligi kattaroq hamkasbi Citroen C6 bilan bir xil texnologiya, jumladan laminatlangan yon oynalar va shovqindan himoya qiluvchi old oyna yordamida amalga oshiriladi.
Ushbu avloddagi Citroen C5 ikki turdagi suspenziyalar bilan jihozlanishi mumkin: gidropnevmatik Hydractive 3 Plus yoki an'anaviy prujinali suspenziya.
Dvigatellarni tanlash etarlicha keng: 1,8 va 2,0 litr hajmli benzinli "to'rtlik", 127, 143 va 215 litr hajmli uch litrli V6. sek., shuningdek, 1,6 hajmli to'rtta turbodizel; 2,0; 2,2 va 2,7 litr va hajmi 100 dan 208 litrgacha. bilan. Turiga qarab, motorlar 5 va 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki 6 diapazonli avtomat bilan birlashtirilgan.
Standart uskunalar ro'yxati ESP elektron stabilizatsiya tizimini, shuningdek, 7 dan 9 gacha xavfsizlik yostiqchalarini (uskunaga qarab) o'z ichiga oladi. Sifatda qo'shimcha uskunalar bi-ksenonli faralarni, to'xtash vaqtida kerakli joyni aniqlash tizimini va qulay kirish-chiqish tizimini (haydovchi o'rindig'ini rul ustuniga siljitadi va harakatlantiradi) taklif qiladi.
Yangi C5 qo‘zg‘almas markaz va masofadan boshqarish tugmalariga ega ikkinchi avlod ruliga ega.
Parijdagi xalqaro avtosalonda Citroen 2011 yilgi C5 ning qayta tiklangan versiyasini taqdim etdi. In ko'rinish Avtomobil minimal o'zgarishlarga duch keldi: dizaynerlar faralarga LED elementlarini qo'shish bilan cheklanib, orqa chiroqlarni kichik, bir qarashda qiyin, tuzatishni amalga oshirdilar. Salon avvalgidek qoldi.
Taklif etilayotgan quvvat bloklari assortimentida asosiy o‘zgarishlar ro‘y berdi: yangi mahsulot mikro-gibrid texnologiyaga asoslangan turbokompressorli 2,0 litrli 110 ot kuchiga ega zamonaviy e-Hdi dizel dvigateli bilan jihozlangan bo‘lib, u to‘xtatish-startni o‘z ichiga oladi. tizimi va tormozlashda energiyani qayta tiklaydigan elektron boshqariladigan generator. Yangi turbodizel EGS6 robot vites qutisi bilan birlashtirilgan. Shuningdek, yangilangan C5 204 ot kuchiga ega 2,2 HDi 4 silindrli dvigatel bilan jihozlangan. takomillashtirilgan uchinchi avlod Common-Rail in'ektsiya tizimi bilan, bu esa tortishishning sezilarli o'sishiga erishishga imkon berdi - 450 Nm. Dvigatel 6 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan ishlaydi. Bundan tashqari, eskirgan 1,8 litrli benzin bloki tejamkor 1,6 litrli, 6 pog'onali robot uzatmalar qutisi bilan almashtirildi.
Ushbu qo'llanma 2008 yildan beri ishlab chiqarilgan barcha Citroen C5 modifikatsiyalarini, shu jumladan 2011 yilda restylingdan keyingi versiyalarni ishlatish va ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarni beradi.Citroen S5 1,6 VTi / 1,6 THP
Chiqarilgan yillari: 2011 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 1598 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: benzin
Iste'mol (shahar / magistral): 8,3 / 5,0 l / 100 km1,8 i
Chiqarilgan yillari: 2008-2011
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 1794 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: benzin
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 10,8 / 6,2 l / 100 km2.0 i
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 1997 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: benzin
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 12,0 / 6,3 l / 100 kmCitroen 05 3.0 i
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 2946 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: benzin
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 15,7 / 7,5 l / 100 km1,6 HDi
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 1560 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: dizel
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 7,3 / 4,7 l / 100 km2.0 HDi
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 1997 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: dizel
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 7,9 / 4,9 l / 100 km2.2 HDi
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 2179 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: dizel
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 8,8 / 5,2 l / 100 km2,7 HDi
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 2720 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: dizel
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 11,8 / 6,4 l / 100 km3.0 HDi
Chiqarilgan yillari: 2008 yildan hozirgi kungacha
Kuzov turi: sedan / vagon
Dvigatel hajmi: 2992 sm3Eshiklar: 4/5
KP: mexanik. / Muallif.Yoqilg'i: dizel
Yoqilg'i bakining hajmi: 71 L
Iste'mol (shahar / magistral): 12,3 / 7,0 l / 100 km - Favqulodda javob
- Ekspluatatsiya
- Dvigatel
Favqulodda javob Cirtoen C5. Cirtoen C5 sigortalarini almashtirish
Sigortani almashtirish
O'chirilgan sug'urtani almashtirishdan oldin, nosozlik sababini aniqlash va yo'q qilish kerak. Sug'urta raqamlari blokda ko'rsatilgan. Nosoz sug'urta bir xil qiymatdagi (bir xil rangdagi) sug'urta bilan almashtirilishi kerak.
Sigortani olib tashlash uchun sug'urta qutisi yonida joylashgan maxsus cımbızlardan 1 foydalaning.
Boshqaruv paneli ostidagi sigortalar
Sigortalarga kirish
1. Qo'lqop bo'linmasini to'liq oching va uni gorizontal holatda mahkam torting.
2. Pastki qismini keskin tortib, qoplamani olib tashlang.
3. Qo'lqop qutisini qayta o'rnatishda quyidagi ehtiyot choralariga rioya qiling:
- Tortmachani gorizontal holatda ushlab, avval pastki qismini o'rnating, pastki oluklar o'qlarga to'liq qarama-qarshi ekanligiga ishonch hosil qiling.
- Oldinga keskin suring.
- Tortmani yoping va orqa tomonda joylashgan buloqlar tepadan o'tishini tekshiring.
Sug'urta qutisi A | ||
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
G29 | — | Ishlatilmayapti |
G30 | 5 A | Orqa ko'rish oynalari isitiladigan |
G31 | 5 A | Yomg'ir va yorug'lik sensori |
G32 | 5 A | Xavfsizlik kamarining ko'rsatkichlari |
G33 | 5 A | Ko'zni qamashtiruvchi oynalar |
G34 | 20 A | Lyuk panjasi (sedan) |
G35 | 5 A | Yo'lovchi eshigi yoritgichi - Yo'lovchi tomoni oynasi aktuatori |
G36 | 30 A | Elektr bagaj qopqog'i (vagon) |
G37 | 20 A | Old o'rindiqlarni isitish |
G38 | 30 A | Elektr haydovchi o'rindig'i |
G39 | 30 A | Quvvatli yo'lovchi o'rindig'i - Hi-Fi kuchaytirgichi |
G40 | PER | Treylerni almashtirish blokining quvvat manbai |
Sug'urta qutisi B | ||
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
G36 | 15 A | Avtomatik 6 pog'onali uzatmalar qutisi |
5 A | Avtomatik 4 pog'onali uzatmalar qutisi | |
G37 | 10 A | Kunduzgi chiroqlar Diagnostika ulagichi |
G38 | PER | ESP tizimi |
G39 | 10 A | Gidravlik suspenziya |
G40 | PER | STOP kontakti |
Sug'urta qutisi C | ||
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
F1 | 15 A | Orqa artgich (vagon) |
F2 | 30 A | |
F3 | 5 A | Havo yostiqchalari |
F4 | 10 A | Avtomatik uzatish - Qo'shimcha isitish moslamasi (dizel versiyasida) - Ko'zni qamashtiruvchi nometall |
F5 | 30 A | Old elektr oynalar - tom lyuk - yo'lovchi eshigi yoritgichi - yo'lovchining orqa ko'zgusi. |
F6 | 30 A | Orqa elektr oynalar |
F7 | 5 A | Ko'zgu yoritgichi - Qo'lqop bo'lmasi yoritgichi - Ichki abajurlar - Portativ chiroq (vagon) |
F8 | 20 A | Avtomobil radiosi - CD almashtirgich - Rulda boshqaruvlari - Displey shinalar bosimini nazorat qilish tizimi - Orqa qopqog'i quvvat protsessori |
F9 | 30 A | Chig'anoq - Old 12V rozetka |
F10 | 15 A | Signal - Rulda klaviaturasi, chiroqlar va o'chirish tugmalari |
F11 | 15 A | Kontaktni kaliti past oqim davri |
F12 | 15 A | Haydovchi o'rindig'i - asboblar klasteri - xavfsizlik kamarining ko'rsatkichlari - konditsionerni boshqarish paneli |
F13 | 5 A | Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) gidravlik osma nasosni o'chirish relesi havo yostig'i protsessor quvvati |
F14 | 15 A | Yog'ingarchilik va yorug'lik sensori - Parktronik to'xtash uchun yordam - Yo'lovchi o'rindig'ining quvvati - Treylerni almashtirish qutisi - Hi-Fi kuchaytirgich protsessori - Hands Free Hands Free tizimi - Bo'laklarni kesib o'tish haqida ogohlantirish tizimi |
F15 | 30 A | Qulflash va super blokirovka qiluvchi eshik qulflari uchun o'rni |
F17 | 40 A | Orqa oynaning isitiladigan tashqi oynasi |
FSH | SHUNT | Shunt "SHUNT PARK" |
Dvigatel bo'linmasidagi sigortalar
Sigortalarga kirish
1. Boltlarni 1/4 ga bo'shating.
2. Sigortani almashtiring.
Ish tugagach, sug'urta qutisi qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan yoping. Elektr zanjirlarini qo'shimcha himoya qilish uchun mo'ljallangan yuqori oqimli sigortalarni almashtirish bo'yicha barcha ishlar faqat CITROEN dileri yoki ixtisoslashtirilgan texnik markaz tomonidan amalga oshirilishi kerak.
Sug'urta stoli
Sug'urta raqami | Nominal oqim | Himoyalangan zanjir |
F1 | 20 A | Dvigatelni boshqarish tizimining elektron moduli |
F2 | 15 A | Ovozli signal |
F3 | 10 A | Yuvish uchun nasos |
F4 | 10 A | Farlarni yuvish uchun nasos |
F5 | 15 A | Aktuatorlar |
F6 | 10 A | Havo oqimi sensori Moslashuvchan faralar Diagnostika ulagichi |
F7 | 10 A | Avtomatik transmissiya selektor blokirovkasi - Rulda kuchaytirgichi |
F8 | 25 A | Boshlovchi |
F9 | 10 A | Debriyaj kontaktori STOP kontaktori |
F10 | 30 A | Aktuatorlar |
F11 | 40 A | Konditsioner fan |
F12 | 30 A | Oʻchirgichlar |
F13 | 40 A | Kommutatsiya blokining quvvat manbai (aloqadan keyin +) |
F14 | 30 A | — |
F15 | 10 A | Uzoq nurli fara, o'ngda |
F16 | 10 A | Chap uzun far |
F17 | 15 A | RH past nurli fara |
F18 | 15 A | Chapdagi past nurli fara |
F19 | 15 A | Aktuatorlar |
F20 | 10 A | Aktuatorlar |
F21 | 5 A | Aktuatorlar |
Transport vosita ichida elektr tarmog'i Sizning mashinangiz ham standart elektr jihozlari, ham bilan ishlashga mo'ljallangan qo'shimcha qurilmalar... Avtomobilingizga qo'shimcha elektr yoki elektron qurilmalarni o'rnatishdan oldin CITROEN dileriga yoki vakolatli ustaxonaga murojaat qiling. CITROEN avtomobilingizda CITROEN tomonidan foydalanish tavsiya etilmagan va uning ko'rsatmalarini buzgan holda o'rnatilgan qo'shimcha elektr jihozlarini o'rnatish natijasida yuzaga kelgan har qanday nosozliklar uchun javobgar emas - xususan, bu umumiy tokni 10 dan ortiq bo'lgan qo'shimcha elektr jihozlariga taalluqlidir. mA. Yuqori oqim sigortalari elektr davrlarini qo'shimcha himoya qiladi. Ular bilan barcha ishlar CITROEN xizmat ko'rsatish tarmog'ida yoki ixtisoslashtirilgan texnik markazda amalga oshirilishi kerak.