Svojim rukama izrađujemo držač za telefon za bicikl. Držač telefona za bicikl Pretvorite držač za automobil u držač za bicikl


Sve više i više više ljudi svake godine prelazi na bicikl jer je ekološki prihvatljiv, mnogo jeftiniji od automobila i pomaže u održavanju mišićnog tonusa. Ali ponekad je veoma nezgodno stati nasred puta kada neko zove na vaš mobilni telefon. Mnogo je zgodnije kada je telefon na mestu gde je lako doći i odgovoriti bez da ga držite u rukama. Ova opcija je postavljanje telefona na upravljač bicikla.

Ne prodaju posebne držače, pa vam predstavljamo video koji pokazuje kako sami napraviti takav držač. U isto vrijeme, ne morate izmišljati nešto natprirodno i trošiti mnogo novca. Sve je vrlo jednostavno.

Za izradu držača za bicikl mobilni telefon trebat će nam:
- reflektor za bicikl;
- mali odvijač;
- Car Holder za telefon;
- pištolj za ljepilo.



Hajdemo na posao.
Naš auto držač prvo treba raspakovati.

Od reflektora odvrnite prednje svjetlo i olabavite sve pričvršćivače. To se radi pomoću našeg odvijača i nekoliko laganih pokreta.

Držač za automobil obično dolazi sa posebnom sitnicom koja je pričvršćena za sam držač. Ako ga ne pronađete u kompletu, nemojte se uznemiriti, možete smisliti nešto da ga zamijenite direktno na mjestu gdje je pričvršćen za bicikl.


Dakle, ako je dio uključen u komplet, potrebno je da ga pričvrstimo na držač telefona tako što ćemo ga umetnuti u rupe koje su posebno dizajnirane za njega.

Ovaj dio ima posebne igle koje su neophodne za držanje svega što je umetnuto između njih.

Baza reflektora savršeno se uklapa u dio i tu savršeno stoji.


Spojimo reflektor i držač za automobilski telefon kako bismo osigurali pričvršćivanje, fiksiramo spoj ljepilom pomoću pištolja za ljepilo;

Malo zategnemo prethodno olabavljene pričvršćivače tako da sve ima čvrst okvir. Isprobamo strukturu koju smo sastavili na upravljaču bicikla i zavrtimo pričvršćivače do kraja.

Kada vozite bicikl, često je važno da telefon držite ispred sebe, na primjer ako koristite navigacijski uređaj na pametnom telefonu. U ovom slučaju, telefon se montira na upravljač bicikla. Možete kupiti profesionalni držač, ali postoje i opcije za kućne držače.

Kako napraviti vlastiti držač za telefon za bicikl

Reći ćemo vam o dostupnim jednostavnim metodama i složenijim načinima za izradu držača za telefon za veliki telefon.

Stezaljka + torbica za telefon

Šta će vam trebati za ovu metodu: tvrda torbica (ne silikonska), 1 - 2 stezaljke.

Izrada držača je jednostavna:

Video: kako napraviti držač telefona za bicikl pomoću stezaljke i futrole

Držač telefona za selfi štap + stezaljke

Sve je krajnje jednostavno: odvrnite držač s ručke štapa za surfovanje i pomoću stezaljki ga pričvrstite za upravljač bicikla tako da čvrsto pristaje.

Video: brzi držač telefona za bicikl

Futrola + reflektor za bicikl

Ovu opciju je već teže implementirati. Također je pouzdaniji, jer će konstrukcija biti pričvršćena za bicikl pomoću okruglog držača, koji je prvobitno dizajniran za "velike bicikle". Šta će vam trebati: obična tvrda torbica, reflektor za bicikl, ljepilo ili nekoliko matica i vijaka.

Šta treba učiniti:


Drzac za auto telefon + isti reflektor

Ova metoda je poboljšana verzija prethodne. Ovde se umesto obične futrole nalazi poseban držač za telefon, ali samo onaj koji je namenjen automobilu. Telefon čvršće leži u njemu.

Šta trebate napraviti: reflektor za bicikl, odvijač, držač za auto telefon, pištolj za ljepilo.

Trebat će vam držač za automobil i reflektor

Tok akcije je sljedeći:

  1. Također odvrnite far od reflektora. Otpustite zavrtnje pomoću odvijača.

    Odvrnite malo pričvršćivanje na reflektoru

  2. Uzmite poseban nosač iz kompleta držača za automobil i povežite ga sa samim držačem.
  3. Umetnite reflektorsku ploču sa koje je uklonjen far u posebne montažne igle.

    Umetnite pričvrsni dio reflektora u prostor između klinova

  4. Spojeve popravljamo super ljepilom tako da je sve sigurno pričvršćeno.

    Osigurajte kontaktne točke ljepilom

  5. Okrugli nosač reflektora, iz kojeg već dolazi držač za automobil, pričvršćujemo na upravljač bicikla. Pričvršćivače zategnemo odvijačem kako bismo pričvrstili domaći držač. Ubacujemo telefon u futrolu.

    Umetnite pametni telefon u držač automobila

Video: nosač za telefon na biciklu iz auto držača

Za izradu domaćih držača za telefone za bicikle potrebna vam je obična torbica ili držač za selfi štapiće ili držač za automobil. Ovaj poklopac je već pričvršćen na bicikl pomoću dijela reflektora ili stezaljki.

Zašto vam je potreban držač za pametni telefon kada vozite bicikl ako imate džepove, ranac ili torbicu? Ali za šta?

  1. Vaš pametni telefon je uvijek na vidiku

Ovo je važno zbog niza faktora:

Nećete propustiti važan poziv;

Smartfon se može koristiti kao navigator;

Zahvaljujući aplikacijama, pametni telefon se može koristiti i kao sportski tracker: snimite GPS trag putovanja, vidite brzinu kretanja pred vašim očima i, ako postoje senzori, pratite svoju ritam i otkucaje srca;

Na osnovu posljednje tačke, nije potrebno kupovati poseban cikloračunar.

  1. Efikasnost

Primili ste poziv na koji ne možete a da ne odgovorite. Zahvaljujući držaču za pametni telefon, videćete ko vas zove, a moći ćete i da odgovorite u pokretu ako imate Bluetooth slušalice, a bez njih stanite i mirno razgovarajte.

  1. Pogodnost

Na ovaj ili onaj način, ova tačka se graniči sa efikasnošću. Slažem se, nije baš zgodno vaditi pametni telefon iz džepa u pokretu, posebno iz ranca. Zbog toga počinjete da budete rasejani, nervozni i skrećete duž puta, što direktno utiče na bezbednost saobraćaja. Dok izvodite sve ove manipulacije, poziv može biti prekinut, zbog čega ćete morati uzvratiti poziv.

Čini se da ima dovoljno informacija za razmišljanje o vlasniku. Mogu se razlikovati ovisno o modelu pametnog telefona, ali mogu biti univerzalni. Ali ono što je takođe zanimljivo je da postoje različiti pričvršćivači, koji određuju uslove pod kojima se mogu koristiti.

Najprikladniji i najrašireniji među svima. Držač se može pričvrstiti ne pomoću stezaljke, već na vijak gornjeg poklopca stupa upravljača. Najprikladnije je koristiti takav nosač u gradu kada vozite po cestama. Ako ga planirate koristiti na tlu, tada morate voditi računa o pouzdanom nosaču i površini protiv klizanja kako se nosač ne bi slomio ili pametni telefon ne izletio iz njega. Ova opcija najvjerovatnije nije prikladna za ekstremne spustove.

Montaža na okvir

Može biti u obliku torbice, u čiji gornji prozirni pretinac možete staviti pametni telefon. Ako imate rezervni u torbici, tada će telefon biti mnogo manje podložan podrhtavanju i udarcima koje će okvir prenositi.

Ne dozvoljava vam da stalno držite pametni telefon na vidiku, ali ćete sigurno čuti poziv i imati vremena da odgovorite. Osim toga, prilično čvrsto pristaje uz ruku i možete biti sigurni da ni uz jako drmanje neće otpasti.

Ovaj poklopac se može pričvrstiti na ruku, okvir ili volan. Sve je to dobro, ali nemamo sunčano vrijeme cijele godine, a vjerovatno će se desiti situacija kada vas uhvati dobra kiša. Za takve slučajeve koristi se vodootporno kućište. Ako nemate odgovarajuću opremu, onda ćete se smočiti do kože, a prostor unutar kućišta, uz pametni telefon, biće jedino suho mjesto.

Osim pričvršćivača, razlikuju se i materijali držača.

  1. Plastika najčešće. Kvaliteta plastike varira ovisno o proizvođaču, ali općenito možemo reći da su plastični zatvarači prilično pouzdani.
  2. Neopren koristi se uglavnom u slučajevima koji su pričvršćeni za ruku.
  3. Postoje slučajevi iz tkanina i koža, ali se uglavnom koriste u okvirnim telefonskim “torbama”. Kožne komponente možete pronaći i u vodootpornim torbicama.

Ako više volite da ne trošite novac i uradite to sami u većini situacija, pogledajte video o tome kako možete napraviti držač za pametni telefon vlastitim rukama.

  1. Zadatak 1 od 15

    1 .

    Da li su Pravila prekršena u prikazanim situacijama?

    U redu

    f) bicikle za vuču;

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    d) dok vozite, držite se drugog vozila;

    f) bicikle za vuču;

  2. Zadatak 2 od 15

    2 .

    Koji biciklista ne krši pravila?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    b) kretati se autoputevima i putevima za automobile, kao i kolovozom ako u blizini postoji biciklistička staza;

  3. Zadatak 3 od 15

    3 .

    Ko bi trebao ustupiti mjesto?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugima vozila, krećući se putem.

  4. Zadatak 4 od 15

    4 .

    Koje terete biciklista smije nositi?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    22. Prevoz tereta

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.4. Biciklista smije nositi samo one terete koji ne ometaju rad bicikla i ne stvaraju prepreke drugim učesnicima. saobraćaja.

    22. Prevoz tereta

    22.3. Prevoz tereta je dozvoljen pod uslovom da:

    b) ne ometa stabilnost vozila i ne otežava njegovu kontrolu;

  5. Zadatak 5 od 15

    5 .

    Koji biciklisti krše Pravila prilikom prevoza putnika?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    e) prevozite putnike na biciklu (osim djece mlađe od 7 godina, koja se prevoze na dodatnom sjedištu opremljenom sigurno pričvršćenim osloncima za noge);

  6. Zadatak 6 od 15

    6 .

    Kojim redoslijedom će vozila prolaziti kroz raskrsnicu?

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice


    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.12. Na raskrsnici istovrsnih puteva vozač vanšinskog vozila dužan je da ustupi prednost vozilima koja se približavaju sa desne strane.
    Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom. Na svakoj neregulisanoj raskrsnici tramvaj, bez obzira u kom pravcu se dalje kreće, ima prednost u odnosu na nešinska vozila koja mu se približavaju istim putem.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.
    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

  7. Zadatak 7 od 15

    7 .

    Vožnja bicikla po trotoarima i pješačkim stazama:

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.6. Biciklisti je zabranjeno:

    c) kreću se trotoarima i pješačkim stazama (osim djece do 7 godina na dječjim biciklima pod nadzorom odraslih);

  8. Zadatak 8 od 15

    8 .

    Ko ima prednost pri prelasku biciklističke staze?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.

  9. Zadatak 9 od 15

    9 .

    Kolika bi udaljenost trebala biti između grupa biciklista koji se kreću u koloni?

    U redu

    6. Zahtjevi za bicikliste

    Pogrešno

    6. Zahtjevi za bicikliste

    6.3. Biciklisti koji putuju u grupama moraju se voziti jedan za drugim kako ne bi ometali druge učesnike u saobraćaju. Kolona biciklista koja se kreće kolovozom mora biti podijeljena u grupe (do 10 biciklista u grupi) s razmakom kretanja između grupa od 80-100 m.

  10. Zadatak 10 od 15

    10 .

    Vozila će prolaziti kroz raskrsnicu sljedećim redoslijedom

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.13. Prije skretanja lijevo i polukruženja, vozač nešinskog vozila mora ustupiti mjesto tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću istim putem u suprotnom smjeru pravo ili desno.

  11. Zadatak 11 od 15

    11 .

    Biciklista prolazi raskrsnicu:

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.3. Signali kontrolora saobraćaja imaju prednost nad signalima semafora i zahtjevima za putokaze i obavezni su. Semafori, osim trepćućih žutih, imaju prednost u odnosu na saobraćajne znakove prioriteta. Vozači i pješaci se moraju pridržavati Dodatni zahtjevi kontrolora saobraćaja, čak i ako su u suprotnosti sa semaforima, putokazima i oznakama.

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.6. Prilikom skretanja lijevo ili okretanja kada je na glavnom semaforu zeleno svjetlo, vozač nešinskog vozila dužan je ustupiti prednost tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću pravo u suprotnom smjeru ili skreću desno. Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom.

  12. Zadatak 12 od 15

    12 .

    Trepćući crveni signali ovog semafora:

    U redu

    8. Regulacija saobraćaja

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.7.6. Za regulisanje saobraćaja na železničkim prelazima koriste se semafori sa dva crvena signala ili jednim belo-lunarnim i dva crvena signala, koji imaju sledeća značenja:

    a) trepćući crveni signali zabranjuju kretanje vozila kroz prelaz;

    b) trepćući bijelo-lunarni signal ukazuje da alarmni sistem radi i da ne zabranjuje kretanje vozila.

    Na željezničkim prelazima semafor se može uključiti istovremeno sa signalom zabrane. zvučni signal, dodatno obavještavajući učesnike u saobraćaju o zabrani kretanja kroz prelaz.

  13. Zadatak 13 od 15

    13 .

    Vozač kog vozila će drugi preći raskrsnicu?

    U redu

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.

    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

    Pogrešno

    16. Vožnja kroz raskrsnice

    16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.

    16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.

    Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.

    16 Vožnja kroz raskrsnice

    Pogrešno

    8. Regulacija saobraćaja

    8.7.3. Signali semafora imaju sljedeća značenja:

    Signal u obliku strelice koji dozvoljava lijevo skretanje dozvoljava i polukružno skretanje ako to nije zabranjeno putokazima.

    Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatnim(ima) sekcijama(ama), uključen zajedno sa zelenim signalom semafora, obavještava vozača da ima prioritet u smjeru(ovima) kretanja označenom strelicom( s) nad vozilima koja se kreću iz drugih pravaca;

    f) crveni signal, uključujući jedan trepćući, ili dva crvena trepćuća signala zabranjuju kretanje.

    Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatni(ima) dio(ama), zajedno sa žutim ili crvenim signalom semafora, obavještava vozača da je kretanje dozvoljeno u naznačenom smjeru, uz nesmetani prolaz vozila koja se kreću iz drugih pravaca.

    Zelena strelica na znaku postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnim rasporedom signalizacije omogućava kretanje u naznačenom smeru kada je crveno svetlo upaljeno iz krajnje desne trake (ili krajnje leve trake na jednosmernim putevima), uz davanje prioriteta u saobraćaju njegovim ostalim učesnicima koji se kreću iz drugih pravaca do semafora koji omogućava kretanje;

    16 Vožnja kroz raskrsnice

    16.9. Dok vozite u smjeru strelice uključene u dodatni odjeljak istovremeno sa žutim ili crvenim semaforom, vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću iz drugih pravaca.

    Prilikom vožnje u smjeru zelene strelice na stolu postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnom signalizacijom, vozač mora zauzeti krajnju desnu (lijevu) traku i dati prednost vozilima i pješacima koji se kreću iz drugih smjerova.

Potreba za ugradnjom držača za telefon na bicikl u doba gadgeta nikoga ne iznenađuje - moderna industrija nudi mnogo dodataka za modele mobilnih uređaja različitih tipova i veličina. Uz pomoć ovakvog uređaja možete značajno olakšati svoj život na putu i svakodnevnim putovanjima, te nećete propustiti važan poziv ili poruku. osim toga, Sa desnim držačem možete lako pretvoriti svoj pametni telefon u biciklistički navigator ili tracker dok putujete.

Ali kako to učiniti bez grešaka? Bez proučavanja karakteristika biciklističkih nosača za pametne telefone, može biti teško kretati se ponudom na tržištu. Kako odabrati stalak za upravljač ili okvir? Koja je razlika različite varijante retainers? Prije nego što odaberete pravi nosač za vaš pametni telefon, vrijedi razmotriti sve dostupne opcije i razumjeti koliko dobro odgovaraju stilu vožnje određenog vozača.

Karakteristike i namjena

Držač za telefon montiran na bicikl je nosač u obliku futrole ili okvira u koji se ubacuje mobilni uređaj. Čini se da bi se ovaj uređaj često trebao naći na vozilima na dva kotača, ali za sada se takvi dodaci češće pojavljuju na stranicama tematskih web stranica i časopisa.

Vozači još nisu baš voljni nabaviti držače za telefone – većina radije ne riskira, plašeći se vibracija, šoka ili rizika da slomi pametni telefon ako mu padne.

Međutim, prednosti korištenja zatvarača i dalje su veće od mogućih rizika. Držači pomažu proširiti mogućnosti vašeg bicikla i čine korištenje pametnog telefona sigurnijim u pokretu.

U početku su se nosači upravljača koristili u oblasti moto turizma, ali su ih cijenili i predstavnici biciklističke industrije.

Kada je upotreba držača telefona za bicikle apsolutno neophodna?

  • Kada koristite svoj telefon kao navigator. U tom slučaju, uređaj bi trebao biti ispred očiju vozača. Njegovo sigurno fiksiranje pod pravim uglom je takođe važna komponenta uspešnog pretvaranja pametnog telefona u navigacioni sistem. Umjesto zasebnog mikroračunara u ovom slučaju, možete instalirati mobilni uređaj u horizontalnom položaju. Nećete morati da brinete o tome kada ostavljate bicikl bez nadzora – samo trebate ukloniti telefon sa nosača.

  • Ako je potrebno, budite stalno u kontaktu. Ako propušteni poziv ili poruka prijeti gubitkom klijenata ili drugim rizicima, trebali biste razmisliti o korištenju posebnog držača. Postavljen je okomito, na vidiku. U tom slučaju će biti zgodno koristiti telefon u kombinaciji sa slušalicama, a ako ih nemate, uvijek možete zaustaviti i odgovoriti na poziv.

  • Prilikom praćenja sportskih performansi. Korištenje pametnog telefona umjesto trackera omogućava vam da ne nabavite nepotrebne gadgete, jer jasno pokazuje sve mjerene parametre u realnom vremenu. Koristeći držač, lako je fiksirati uređaj u pogodan položaj, spojiti senzore na njega i primiti korisne informacije prema biološkim parametrima, pređenom putu i drugim bitnim karakteristikama.

U suštini, nosač za bicikl za vaš telefon je zgodan dodatak koji može značajno olakšavaju život ljubitelju hodanja na dva točka.

Sorte

Svi nosači za bicikle se mogu podijeliti u kategorije prema načinu pričvršćivanja, vrsti držača i veličini. Stalak za pametni telefon može biti nekoliko tipova.

  • Universal. U ovom slučaju, pričvršćivač se prilagođava određenim parametrima, pomičući njegove rubove u horizontalnoj ili okomitoj ravnini. Okvir nosača je pričvršćen posebnim vijcima.

  • Za Android pametne telefone ili iPhone. Pojedinačni držač bicikla je pouzdaniji i omogućava vam da čvršće učvrstite uređaj na mjestu koje je za njega odabrano. Ali ako promijenite model i marku uređaja, morat ćete ponovo kupiti dodatak koji nema podesive elemente.

  • Vodootporan. Dostupan u univerzalnoj i pojedinačnoj verziji, sa fiksacijom na volan ili ram. Pogodno za upotrebu na ekspedicijama i putovanjima.

Metodom montaže

Ovisno o tome koji pričvršćivač je odabran, postolje se može fiksirati na jedan od nekoliko načina. Najčešće ovu funkciju igra obična plastična stezaljka koja se steže oko volana. Da biste ga učvrstili, koriste se vijci ili posebni ključevi koji vam omogućavaju da brzo demontirate držač bicikla.

Stalak za volan je najudobniji i najsvestraniji.

Nosači okvira se izrađuju u obliku vrećice ili tvrdi blok, što vam omogućava da bezbedno pričvrstite uređaj. U tom slučaju pametni telefon se neće koristiti kao navigator, ali će biti na dohvat ruke za pozive i poruke.

Model sa jastučićem najčešće se nalaze među ponudama najpoznatijih brendova. Ovaj nosač je u kombinaciji sa kućištem i omogućava vam da bezbedno montirate svoj pametni telefon. Ovu opciju koriste pravi entuzijasti ekstremnog biciklizma koji više vole seoske rute nego vožnju po ravnom autoputu.

Metodom hvatanja

Držači telefona za bicikle mogu se razlikovati po tome kako se tačno pričvršćuju na postolje. Najčešća opcija je klasični "okvir" s elastičnim ili krutim kliznim stranama, stegnutim vijkom.

Punopravni slučajevi nisu ništa manje traženi.– omogućavaju vam da pouzdano zaštitite strukturu uređaja od vlage i prljavštine, ne pokrivaju ekran – može se koristiti kao navigator ili tragač. Ali odgovaranje na poziv bez slušalica će biti prilično teško.

Neki proizvođači eksperimentalno nude ugradnju na bicikle vakumski čičak– drže telefon pumpanjem vazduha iz prostora oko njega. Teško je nazvati takav nosač pouzdanim, ali je sasvim prikladan za upotrebu prilikom vožnje u parku.

Fleksibilne elastične trake uhvatite volan i pričvrstite pametni telefon na uglove. Nije najpouzdanija opcija, ali na putu u hitnim slučajevima može pomoći.

Materijali za proizvodnju

Među materijalima pogodnim za izradu držača telefona za bicikl su sljedeće opcije:

  • Silikon. Praktična i neklizajuća opcija. Transparent Silikonska torbica obično napravljen za uređaje koji zahtijevaju zaštitu od svih vremenskih prilika. Osim toga, od njega se izrađuju "gumice" - ekspresni zatvarači koji lako poprimaju željeni oblik.

  • Plastika. Držači od njega se izrađuju uglavnom sa montažom na volan. Polimerni materijali imaju malu čvrstoću, ali su jeftini i praktični. Specijalni mekani polimeri stvaraju kontaktne površine u kojima tijelo pametnog telefona može udariti ili trljati o postolje.

  • Koža. Djeluje kao element cjelokupnog dizajna zatvorenog kućišta ispred takvog proizvoda uvijek se nalazi prozirni silikonski umetak. Koža se smatra vrhunskim materijalom i često je koriste poznate kompanije.

  • Metal. Danas se ovaj materijal više smatra pomoćnim. Ali metalni držač može koristiti postojeće elemente za pričvršćivanje. Na primjer, biti dio držača za boce ili mjesto za pumpu na okviru.

Popularni modeli

Nosače za bicikle za telefone danas proizvode mnogi poznati brendovi. Modeli koji su posebno popularni uključuju sljedeće.

  • GUB G-83. Univerzalni držač se može pričvrstiti na držač ili sam volan, navodi proizvođač detaljna uputstva. Postolje je plastično, nosač za montažu je aluminijum, ima polimerne čahure. Nosač je rotirajući i može biti u 4 položaja. Za uklanjanje, fiksacija se vrši pomoću vijka koji se nalazi u kompletu.

  • Life Proof. Kompanija proizvodi nosače za iPhone, univerzalne, za motocikle ili bicikle. Može se montirati za držanje uređaja vodoravno ili okomito.

Nosač se može lako demontirati ako je potrebno, doslovno jednom rukom.

  • Scoche Handle IT. Univerzalni model za montažu na volan. Pogodno se fiksira vijkom koji reguliše intenzitet stezanja. Sam nosač ima graničnike na 3 strane i može se proširiti kako bi odgovarao potrebnim dimenzijama mobilnog uređaja. Sadrži praktično dugme za brzo uklanjanje telefona.

  • BioLogic. Nije najisplativiji model, ali jedan od najsvestranijih za korištenje. Nosač je opremljen čvrstim blokom u obliku kućišta s prozirnom prednjom pločom. Pristup portovima je zaštićen od vlage, cijela konstrukcija uspješno ublažava udarce i druge vanjske utjecaje.

Postoje rotirajući elementi za kreiranje različitih uglova gledanja, model je prilagođen za korišćenje kamere u pokretu, a možete snimati i streamove.

  • Arkon Slim-Grip. Model držača sa držačem za upravljač smatra se univerzalnim, pogodnim za fiksiranje većine pametnih telefona i telefona, a prilagođen je i biciklima različitih dizajna. Set uključuje glavu koja podržava rotaciju od 180 stepeni i garantuje precizno pozicioniranje uređaja. Model je opremljen dodatnim sigurnosnim pojasom za bolje pričvršćivanje.

Osim toga, držači telefona iz kompanija zaslužuju pažnju Wahoo, Satechi, iCarry Bike-S, Joy Factory. Ove kompanije redovno ažuriraju svoj asortiman i uzimaju u obzir karakteristike novih modela mobilnih uređaja.

Kako odabrati?

Prilikom odabira držača za bicikl za mobilni telefon ili pametni telefon, treba uzeti u obzir sljedeće točke.

  1. Vrsta vozila. Za putovanje po neravnom terenu na brdskom ili fat biciklu, bolje je od samog početka odabrati zatvorene kućišta iz kojih uređaj neće izletjeti pri kretanju. Za gradske i cestovne modele prikladni su otvoreni i plastični univerzalni nosači.
  2. Broj zatvorenih strana. Mora ih biti najmanje 3, inače ako kotač udari u neravninu, uređaj može jednostavno izletjeti iz držača. Dvostrani se najčešće ispostavljaju izmijenjenim nosači za automobile za telefone.
  3. Tip pametnog telefona. Ako se procesor uređaja jako zagrije tokom rada, bolje je zaboraviti na potpuno zatvorena zatvorena kućišta. Ovaj problem se najčešće javlja na Android pametnim telefonima.
  4. Vrsta montaže. Ako samo trebate imati svoj telefon na dohvat ruke, možete se snaći s običnim nosačem za okvir. Ali u slučaju kada mi pričamo o tome Ako želite koristiti uređaj kao navigator ili trebate brzo odgovarati na pozive, bolje je dati prednost otvorenim dizajnom s lokacijom na volanu.

S obzirom na ove važne tačke, možete odabrati držač koji je najpogodniji za korištenje na cesti i sigurno ga pričvrstiti na svoj bicikl.

Sljedeći video daje pregled 8 modela držača telefona za bicikle marke GUB.

Dijeli