ყველა საგზაო სიგნალი. შუქნიშნის მნიშვნელობები - საგზაო მოძრაობის წესების გაკვეთილები

6.1. შუქნიშანში გამოყენებულია მსუბუქი სიგნალები მწვანე, ყვითელი, წითელი და თეთრი მთვარის ფერები.

დანიშნულებიდან გამომდინარე, საგზაო სიგნალები შეიძლება იყოს მრგვალი, ისრის (ისრის) სახით, ქვეითის ან ველოსიპედის სილუეტი და X- ფორმის.

შუქნიშანს მრგვალი სიგნალებით შეიძლება ჰქონდეს ერთი ან ორი დამატებითი განყოფილება სიგნალებით, მწვანე ისრით (ისრები), რომლებიც განლაგებულია მწვანე მრგვალი სიგნალის დონეზე.

6.2. მრგვალ საგზაო სიგნალებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა:

• მწვანე სიგნალი მოძრაობის საშუალებას იძლევა;
• GREEN FLASHING SIGNAL იძლევა მოძრაობის ნებართვას და აცხადებს, რომ მისი ხანგრძლივობა იწურება და მალე ირთვება ამკრძალავი სიგნალი (ციფრული ეკრანებით შესაძლებელია მძღოლების ინფორმირება მწვანე სიგნალის დასრულებამდე დარჩენილი წამებით);
• ყვითელი სიგნალი კრძალავს გადაადგილებას, გარდა წესების 6.14 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა და აფრთხილებს მომავალი სიგნალების შეცვლას;
• ყვითელი ციმციმის სიგნალი საშუალებას იძლევა მოძრაობა და აცნობებს დაურეგულირებელი კვეთა ან ქვეითთა \u200b\u200bგადასასვლელის არსებობას, აფრთხილებს საშიშროებას;
• წითელი სიგნალიმოციმციმე ჩათვლით, კრძალავს მოძრაობას.

წითელი და ყვითელი სიგნალების კომბინაცია კრძალავს მოძრაობას და აცნობებს მწვანე სიგნალის მომავალი ჩართვის შესახებ.

6.3. შუქნიშნის სიგნალებს, წითელი, ყვითელი და მწვანე ისრების სახით, აქვთ იგივე მნიშვნელობა, რაც შესაბამისი ფერის მრგვალ სიგნალებს, მაგრამ მათი მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ ისრებით მითითებულ მიმართულებაზე (მიმართულებებზე). ამ შემთხვევაში, ისარი, რომელიც საშუალებას აძლევს მარცხნივ მოხვევას, ასევე საშუალებას იძლევა მობრუნება, თუ ეს არ არის აკრძალული შესაბამისი საგზაო ნიშნით.

მწვანე ისარს დამატებით განყოფილებაში იგივე მნიშვნელობა აქვს. დამატებითი მონაკვეთის გამორთული სიგნალი ან მისი მოხაზულობის წითელი ფერის ჩართული სინათლის სიგნალი ნიშნავს ამ განყოფილებით რეგულირებული მიმართულებით მოძრაობის აკრძალვას.

6.4. თუ მთავარ მწვანე შუქნიშანზე მონიშნულია შავი მონაკვეთის ისარი (ისრები), ის აცნობებს მძღოლებს შუქნიშნის დამატებითი მონაკვეთის არსებობის შესახებ და მიუთითებს მოძრაობის სხვა ნებადართულ მიმართულებებზე, გარდა დამატებითი მონაკვეთის სიგნალისა.

6.5. თუ საგზაო სიგნალი მზადდება ქვეითისა და (ან) ველოსიპედის სილუეტის სახით, მაშინ მისი მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ ქვეითებზე (ველოსიპედისტებზე). ამ შემთხვევაში, მწვანე სიგნალი იძლევა საშუალებას, ხოლო წითელი კრძალავს ფეხით მოსიარულეთა (ველოსიპედისტების) გადაადგილებას.

ველოსიპედისტების მოძრაობის დასარეგულირებლად ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას შუქნიშანი შემცირებული ზომის მრგვალი სიგნალებით, რომელსაც ავსებს თეთრი მართკუთხა ფირფიტა ზომით 200 x 200 მმ შავი ველოსიპედით.

6.6. უსინათლო ფეხით მოსიარულეთა ინფორმირება სავალი ნაწილის გადაკვეთის შესაძლებლობის შესახებ, შუქნიშნის სიგნალებს შეიძლება დაემატოს ხმოვანი სიგნალი.

6.7. საგზაო მოძრაობის კონტროლისთვის მანქანა სავალი ნაწილის ზოლებზე, განსაკუთრებით იმ ადგილებში, რომელთა მოძრაობის მიმართულებაც შეიძლება უკუგანვითარებული იყოს, გამოიყენება შებრუნებული შუქნიშნები წითელი X- ფორმის სიგნალით და მწვანე სიგნალით ისრის სახით. ეს სიგნალები შესაბამისად კრძალავს ან ნებადართულია მოძრაობა იმ ზოლზე, რომელზეც ისინი მდებარეობს.

საპირისპირო შუქნიშნის ძირითადი სიგნალები შეიძლება დაემატოს ყვითელი სიგნალით, ისრის სახით, მარჯვნივ ან მარცხნივ დიაგონალზე დახრილი, რომლის ჩათვლით ინფორმირდება სიგნალის მოსალოდნელი ცვლილება და ისრით მითითებული ზოლის შეცვლის აუცილებლობა.

საპირისპირო შუქნიშნის სიგნალების გამორთვისას, რომელიც მდებარეობს ორივე მხარეს მონიშნულ ზოლზე 1.9 ნიშნით, ამ ზოლში შესვლა აკრძალულია.

6.8. ტრამვაის, აგრეთვე მათთვის გამოყოფილ ზოლზე მოძრავი სხვა მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის დასარეგულირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ერთ ფერადი სიგნალის შუქნიშნები თეთრი მთვარის ფერის ოთხი მრგვალი სიგნალით, რომლებიც განლაგებულია ასო "T" - ის სახით. მოძრაობა დაიშვება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ქვედა სიგნალი და ერთი ან რამდენიმე ზემოთაა ჩართული ერთდროულად, საიდანაც მარცხენა საშუალებას იძლევა მოძრაობა მარცხნივ, შუა - პირდაპირ, მარჯვენა - მარჯვნივ. თუ მხოლოდ ზედა სამი სიგნალია ჩართული, მაშინ მოძრაობა აკრძალულია.

6.9. რკინიგზის გადასასვლელთან მრგვალი თეთრი მთვარის მოციმციმე შუქი საშუალებას აძლევს მანქანებს გადაკვეთონ გადაკვეთა. მოციმციმე თეთრი მთვარისა და წითელი სიგნალების გათიშვის შემთხვევაში, მოძრაობა დაიშვება, თუ მხედველობაში არ არის მატარებელი (ლოკომოტივი, სარკინიგზო მანქანა), რომელიც გადაკვეთას მიუახლოვდება.

6.10. ტრაფიკის კონტროლერის სიგნალებს აქვს შემდეგი მნიშვნელობა:

• ხელები გვერდზე ან დაბლა ჩამოწეული:

  მარცხენა და მარჯვენა მხრიდან დაშვებულია ტრამვაის გადაადგილება პირდაპირ, უკვალოდ მოძრავი მანქანების პირდაპირ და მარჯვნივ, ფეხით მოსიარულეთათვის გადაადგილების გზის სავალი ნაწილის დაშვება;

  გულმკერდის მხრიდან და ზურგიდან აკრძალულია ყველა სატრანსპორტო საშუალებისა და ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობა.

• მარჯვენა მკლავი გაფართოებულია წინ:

  მარცხენა მხრიდან ტრამვაიებს უფლება აქვთ გადაადგილდნენ მარცხნივ, უკვალოდ მოძრავი მანქანებით ყველა მიმართულებით;

  გულმკერდის მხრიდან, ყველა მანქანას უფლება აქვს გადაადგილდეს მხოლოდ მარჯვნივ;

  მარჯვენა მხრიდან და უკანა მხრიდან, ყველა მანქანის მოძრაობა აკრძალულია;

  ფეხით მოსიარულეებს საშუალება აქვთ გადაკვეთონ სავალი ნაწილი საგზაო მოძრაობის კონტროლერის უკანა მხარეს.

• ხელი მაღლა ასწია:

  ყველა სატრანსპორტო საშუალებისა და ქვეითად მოსიარულეების გადაადგილება აკრძალულია ყველა მიმართულებით, გარდა წესების 6.14 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა.

საგზაო მოძრაობის კონტროლერს შეუძლია ხელით გააკეთოს ჟესტები და სხვა სიგნალები, რომლებიც გასაგებია მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთათვის.

სიგნალების უკეთესი ხილვადობისთვის, ტრეფიკინგს შეუძლია გამოიყენოს წითელი სიგნალით ჯოხი ან დისკი.

6.11. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების თხოვნა მოცემულია დინამიკის აპარატის საშუალებით ან ავტომობილისკენ მიმართული ხელის ჟესტით. მძღოლი უნდა გაჩერდეს მისთვის მითითებულ ადგილზე.

6.12. დამატებითი სიგნალი მოცემულია სტვენით, რომ მოზიდული იქნეს მომხმარებლების ყურადღება.

ქვეითმა მოსიარულეებმა, რომლებიც სიგნალის მიცემისას იყვნენ გზის სავალ ნაწილზე, უნდა გაათავისუფლონ იგი და თუ ეს შეუძლებელია, შეჩერდით ხაზზე, რომელიც საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობს.

6.15. მძღოლებმა და ფეხით მოსიარულეთმა უნდა შეასრულონ საგზაო მოძრაობის კონტროლერის სიგნალები და ბრძანებები, მაშინაც კი, თუ ისინი ეწინააღმდეგებიან საგზაო სიგნალებს, საგზაო ნიშნებს ან მონიშვნებს.

იმ შემთხვევაში, თუ შუქნიშნის სიდიდეები ეწინააღმდეგება პრიორიტეტული საგზაო ნიშნების მოთხოვნებს, მძღოლებმა უნდა იხელმძღვანელონ შუქნიშნებით.

6.16. რკინიგზის გადასასვლელებზე, წითელ მოციმციმე შუქნიშანთან ერთად, ხმოვანი სიგნალი, დამატებით აცნობებს მოძრაობის მონაწილეებს გადაკვეთაზე მოძრაობის აკრძალვის შესახებ.

ონლაინ კაზინოები გთავაზობთ უფასო ტრიალებს როგორც ახალი, ისე არსებული მომხმარებლებისთვის, ასევე რეგისტრაციის ბონუსები და განმეორებითი აქციები.

როგორ მოხვდეს ჯეკპოტი?

მულტიპლიკატორს შეუძლია 100-მდე ასვლა.

არგო კაზინოს სარკე - ფსონის დადების ყველაზე სწორი სისტემა არ არსებობს, თუ დამწყები ხართ, აირჩიეთ პრემიები ყველაზე დაბალი ტარიფებით.
როდესაც დიდხანს თამაშობენ, მათ შეუძლიათ მთლიანად შეავსონ სპეციალური ჯეკპოტის შკალა (სახელწოდებით JackPot Meter).
ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს x2- დან x88- მდე.

თანხის დაბრუნება 94 პროცენტია.

რეფერალების მაქსიმალური რაოდენობა ხელს შეუწყობს მოთამაშეების უფრო ხშირად ანაზღაურებას.

სურათების დამთხვევა სტატისტიკურად ხდება 23 ტრიალში 100 – დან.
თითოეული საპრიზო ჯაჭვი უნდა იყოს 25 აქტიური ხაზიდან ერთზე და დაიწყოს მარცხენა რიგიდან.
თამაში დაიწყება, როგორც კი მოთამაშე შემოიტანს ფულს რაუნდისთვის.
გარდა ამისა, გულმოდგინე აზარტულ მოთამაშეებს, რომლებიც ეძებენ ნათელ და მგრძნობიარე ემოციებს, შეუძლიათ სცადონ თავიანთი ძალა აზარტულ თამაშებში.

• მწვანე სიგნალი საშუალებას იძლევა მოძრაობა;
• მწვანე ფლეში სიგნალი იძლევა მოძრაობის ნებართვას და აცხადებს, რომ მისი მოქმედების ვადა იწურება და ამკრძალავი სიგნალი მალე ჩართდება (ციფრული ეკრანებით შესაძლებელია მძღოლების ინფორმირება მწვანე სიგნალის დასრულებამდე დარჩენილი წამებით);
• ყვითელი სიგნალი კრძალავს მოძრაობას, გარდა წესების 6.14 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა და აფრთხილებს სიგნალების მოსალოდნელ შეცვლას;
• YELLOW FLASHING სიგნალი საშუალებას იძლევა გადაადგილება და ინფორმაციას არარეგულირებული კვეთა ან საცალფეხო გადასასვლელი, აფრთხილებს საფრთხე;
• წითელი სიგნალი, მათ შორის მოციმციმე, კრძალავს მოძრაობას.
• კომბინაცია წითელი და ყვითელი სიგნალები კრძალავს მოძრაობას და აცნობებს მწვანე სიგნალის მოსალოდნელ ჩართვას.

რას ნიშნავს მოციმციმე შუქნიშანი?

მძღოლების ინფორმირება მწვანე შუქნიშანიდან ყვითელზე მომავალი ცვლილების შესახებ, წესები ითვალისწინებს მწვანე სიგნალის ციმციმის შესაძლებლობას. ეს სიგნალი საშუალებას აძლევს მანქანას გადაადგილება. მოციმციმე ხანგრძლივობა უნდა იყოს 3 წამი.

მწვანე შუქნიშანი საშუალებას გაძლევთ მოუხვიოთ მარცხნივ. ტრამვაის მოძრაობა ამ კვეთაზე რეგულირდება ერთი ფერის სასიგნალო შუქით ასო "T" - ის სახით. იმის გათვალისწინებით, რომ ასეთი სიგნალით, ტრამვაი აკრძალულია, ჯერ შეგიძლიათ გადაკვეთოთ კვეთა.

როდის ხართ ვალდებული, ტრამვაის გზა დაუთმოთ?

როდესაც შემობრუნების სიგნალი ჩართულია, ის გაცნობებთ, რომ თქვენი მანქანისა და ტრამვაის ბილიკები იკვეთება გადაკვეთაზე. იმის გათვალისწინებით, რომ ეს შუქნიშანი ერთდროულად საშუალებას გაძლევთ თქვენ და ტრამვაის მძღოლი გადაადგილდეთ, თქვენ უნდა დაუთმოთ ადგილი ტრამვაის.

აპირებთ მარცხნივ მოხვევას. თქვენი მოქმედებები?

მწვანე შუქნიშანი საშუალებას გაძლევთ მარცხნივ იმოძრაოთ. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დატოვოთ დანიშნულებისამებრ, გზაჯვარედინიდან გასასვლელის მოძრაობის სიგნალის მიუხედავად.

აპირებთ მარცხნივ მოხვევას. თქვენი მოქმედებები?

მწვანე შუქნიშანი საშუალებას გაძლევთ მარცხნივ იმოძრაოთ. მაგრამ, რადგან ამ გადაკვეთაზე გაჩერების ხაზია შუქნიშნის შუაგულში დამონტაჟებული, თქვენ უნდა გაჩერდეთ მის წინ მწვანე სიგნალის მოლოდინში.

1.		გზა გაუხსენით ტრამვაის.
2.		ჯერ გაიარეთ კვეთა.

შედგენილი ტრამვაის მიმართულებით მითითებულია, რომ თქვენი მანქანისა და ტრამვაის ბილიკები იკვეთება გადაკვეთაზე. იმის გათვალისწინებით, რომ მწვანე შუქნიშანი საშუალებას გაძლევთ პირდაპირ იაროთ, ხოლო T- ფორმის ტრამვაის შუქნიშანი კრძალავს ტრამვაის მარჯვნივ მოხვევას, ჯერ გადაკვეთის გავლა შეგიძლიათ.

თქვენ აპირებთ პირდაპირ მანქანას გზაჯვარედინზე. თქვენი მოქმედებები?

მწვანე შუქნიშანი გადაადგილების უფლებას გაძლევთ და მომავალ მანქანას. ამ შემთხვევაში გზა მხოლოდ ტრამვაის უნდა დაუთმოთ. შემომავალი სამგზავრო მანქანა დაუშვებელია ტრამვაის გადაკვეთაზე.

რას ნიშნავს მოციმციმე ყვითელი შუქნიშანი?

ყვითელი მოციმციმე სიგნალი აფრთხილებს პოტენციურ საფრთხეს და გამოიყენება არარეგულირებული კვეთა ან ქვეითთა \u200b\u200bგადასასვლელის აღსაწერად.

მარცხნივ მოხვევისას:

მწვანე შუქნიშანი იძლევა ყველა მანქანის გადაადგილების უფლებას. მარცხნივ მობრუნებით, თქვენ უნდა დაუთმოთ ტრამვაი, რომელსაც აქვს უპირატესობა უგზოუკვლო მანქანებთან, ისევე როგორც მომავალი სამგზავრო მანქანასთან (SDA 13.4).

რკინიგზის გადასასვლელზე დამონტაჟებული შუქნიშნის წითელი მოციმციმე შუქი ან ორი ალტერნატიული მოციმციმე წითელი სიგნალი ნიშნავს:

წითელი მოციმციმე შუქი ან ორი მონაცვლეობით მოციმციმე წითელი შუქნიშანი კრძალავს მოძრაობას. ეს სიგნალირება ძირითადად გამოიყენება დონის გადაკვეთაზე.

თქვენ აპირებთ მარცხნივ მოხვევას. ვინ უნდა დაადგეს გზას?

მწვანე შუქნიშანი გადაადგილების უფლებას გაძლევთ და მომავალ მანქანას. სადაც,

მძღოლისგან მხოლოდ ის არის საჭირო, რომ წინასწარ აკონტროლოთ რომელი სიგნალი შემოვიდა შუქნიშანზე გზაჯვარედინზე შესვლისთანავე. იმ შემთხვევაში, თუ სიტუაცია მოითხოვს პროცედურებს, მხედველობაში მიიღება ის მომენტი, როდესაც მანქანამ დაიწყო გზების გადაკვეთაზე გასვლა და არა ის, თუ რა სიგნალი იყო მგზავრობის დროს.

მანქანებისთვის, რომლებსაც აღარ შეუძლიათ გაჩერება, რადგან მათ შეძლეს სავალ ნაწილზე შესვლა, მოცემულია SDA- ს 6.14 პუნქტის დებულებები. ამ შემთხვევაში, დარღვევისთვის სანქციები დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ ექცევა საგზაო პოლიციის ინსპექტორი სიტუაციას.

სასარგებლო ვიდეო

დასკვნა

საგზაო მოძრაობის წესების კარგი ცოდნა აუცილებელია ნებისმიერი მძღოლისთვის - ტყუილად არ არის საკმაოდ სერიოზული მოთხოვნები ავტოსკოლებში. მათში კარგად ნავიგაციის შესაძლებლობით, ამცირებთ გზებზე არასასურველი სიტუაციების განვითარების რისკს, ამცირებთ მონაწილეების დაზიანების რისკს. საგზაო მოძრაობა.

სხვა მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთა ძირითადი თავაზიანობაც კი მოითხოვს წესების ცოდნას. თქვენი ცოდნის დროულად განახლებით, თქვენ შეძლებთ თავიდან აიცილოთ შეცდომები ტრანსპორტის მენეჯმენტში. საგზაო მოძრაობის წესების სწორი ინტერპრეტაცია აუცილებელია თითოეული მძღოლისთვის.

თუ შეცდომა აღმოაჩინეთ, გთხოვთ აირჩიოთ ტექსტის ნაწილი და დააჭირეთ ღილაკს Ctrl + Enter.

შუქნიშანი სხვადასხვა კონფიგურაციით მოდის. თითოეულ ინდივიდუალურ საქმეს აქვს ორიენტაციის საკუთარი წესები მოწყობილობის ინსტრუქციის შესაბამისად.

სამნაყოფიანი

სამი ცალი საშუალების სტანდარტული კონფიგურაცია არის სამი ფერი:

• მწვანე - დაშვებაა დაშვებული. მოციმციმე მდგომარეობაში ის აფრთხილებს სიგნალის გარდაუვალი გადართვის შესახებ;
• ყვითელი... სტაბილური წვის მდგომარეობაში - აკრძალულია გადასასვლელი. მართვა დაშვებულია, თუ მძღოლი გადაკვეთს ზოლს და ნიშნის მიღებამდე დრო არ აქვს მანქანა გააჩეროს. მოციმციმე ყვითელით, მოძრაობა დასაშვებია. ეს ასევე მიუთითებს მოწყობილობის გაუმართაობაზე;
• წითელი - გადასვლა აკრძალულია სტაბილურად განათებულ ან მოციმციმე სიგნალზე.

სეგმენტები განლაგებულია ქვემოდან ზევით ან მარცხნიდან მარჯვნივ. სამ განყოფილების მოწყობილობები ყველაზე ხშირად დამონტაჟებულია გადაკვეთებზე, რადგან მათ საშუალება აქვთ დაარეგულირონ მანქანების მოძრაობა ყველა მიმართულებით. მათი განთავსება შესაძლებელია რეგულირებულ გადასასვლელებზე, რომლებიც განლაგებულია გადაკვეთებს შორის.

ასევე, ასეთი გეგმის შუქნიშები დამონტაჟებულია რკინიგზის გადასასვლელებზე, სავალი ნაწილის გადაკვეთაზე ველოსიპედის ბილიკთან ან ტრამვაის ლიანდაგთან.

ორი ცალი

ორი განყოფილების მქონე მოწყობილობები არეგულირებენ მანქანების გადასვლას სავალი ნაწილის შევიწროების ადგილებში, აგრეთვე საწარმოების ტერიტორიებზე. მათი დახმარებით შეგიძლიათ მოაწყოთ მანქანების ერთი ზოლის საპირისპირო ნაკადი. მხოლოდ ორი სიგნალია ხელმისაწვდომი: წითელი და მწვანე. მათი მნიშვნელობა იგივეა, რაც სამგანყოფილ მოწყობილობაში.

დამატებითი განყოფილებით

არსებობს შუქნიშნის კონფიგურაცია დამატებითი განყოფილებებით, რომლებიც აღჭურვილია ისრებით ან მათი კონტურებით. მათი დახმარებით, მოძრაობის მოძრაობა რეგულირდება კონკრეტული მიმართულებით. როდესაც ისრის მქონე გარკვეული სეგმენტი გააქტიურებულია, მითითებული მიმართულებით მოძრაობა ან ნებადართულია, ან აკრძალულია. მაგალითად, მწვანე ისარი მოგზაურობის საშუალებას იძლევა, მაგრამ ეს არ იძლევა მართვის უპირატესობას.

ერთ განყოფილება

მოწყობილობა ერთი განყოფილებით დამონტაჟებულია ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებსა და არარეგულირებულ გადაკვეთებზე ან დახურული საწარმოების ტერიტორიებზე. ისინი იყენებენ შუქნიშნის დამატებას. ერთ განყოფილებიანი მოწყობილობები ეფექტურად ანაწილებენ მოძრაობის ნაკადებს. ხშირად ჯერ უკუქცევის ჩვენება ჩანს მათ სეგმენტებში.

მწვანე ისარი მიუთითებს მითითებული მიმართულებით მოქცევის შესაძლებლობაზე. მოწყობილობის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ გაიზარდოთ გამტარუნარიანობა გზაჯვარედინებზე და ამცირებს ავარიების რისკს.

შექცევადი

შექცევადი შუქნიშნები გამოიყენება გზებზე, სადაც მოძრაობა შეიძლება განხორციელდეს ერთი ან მეორე მიმართულებით. მიმართულება განისაზღვრება გზაზე გადატვირთული ხარისხის მიხედვით.

შემდეგი სიგნალები გამოიყენება აქ:

• წითელი ჯვარი ასო "X" ფორმის. სიგნალი კრძალავს გარკვეულ ზოლზე გადასვლას;
• ყვითელი ისარი. იგი მარჯვნივ მიუთითებს. სიგნალი მოითხოვს მძღოლს შეცვალოს ზოლები მარჯვენა ზოლისკენ;
• მწვანე ისარი. ის იძლევა სპეციალურ ზოლში მგზავრობის საშუალებას.

შექცევადი გზები რუსეთში ფართოდ არ არის გავრცელებული. ამიტომ, რამდენიმე მძღოლმა იცის ამ გზებზე გადაადგილების თავისებურებები.

საცალფეხო გადასასვლელის გადაადგილების რეგულირების მიზნით

შუქნიშნები, რომლებიც არეგულირებენ ქვეითთა \u200b\u200bგადასასვლელს, ჩვეულებრივ, მხოლოდ ორ მონაკვეთს შეიცავს. ისინი გამოსახავენ ადამიანს მდგომ ან მოსიარულე მდგომარეობაში. თუ წითელი ფიგურა არის განათებული, მაშინ ადამიანებისთვის გადაადგილება აკრძალულია გადასასვლელის გასწვრივ. გზის გადაკვეთა დასაშვებია მხოლოდ მწვანე შუქის ჩართვისას.

საკონტროლო მოწყობილობები ხშირად აღჭურვილია ტაიმერით, რომელიც ასახავს ლოდინის დროს. ასევე ითვლიან ქვეითად მოსიარულეებისთვის სავალი ნაწილის გადაკვეთისთვის დათმობილ დროს.

ზოგი შუქნიშანი ყრუთათვის სპეციალური მოწყობილობით არის აღჭურვილი. როდესაც გადასასვლელი დაშვებულია, დინამიკებიდან სპეციალური ხმოვანი სიგნალი გამოიყოფა.

ტრამვაისთვის

ტრამვაის მოძრაობის მოსაწესრიგებლად გამოიყენება ოთხუჯრედიანი თეთრი შუქნიშანი. იგი დამზადებულია ასო "T" ფორმის სახით. ამ ტიპის ტრანსპორტს მხოლოდ მაშინ შეუძლია მოძრაობა, როდესაც ქვედა სიგნალი არის ჩართული. ზედა მონაკვეთებში მითითებულია მოგზაურობის სხვადასხვა მიმართულება.

ხშირად სარკინიგზო ინსტრუმენტი აღჭურვილია თეთრი ნათურით. ის არეგულირებს სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებას დონის გადაკვეთაზე. როდესაც თეთრი შუქი ანათებს, სარკინიგზო ხაზის გადაკვეთა ნებადართულია. მოძრაობა ასევე დასაშვებია სტაბილური თეთრი ნათურით.

შუქნიშნის მთავარი ამოცანაა საავტომობილო გზაზე ავტომობილების მოძრაობის რეგულირება. ელექტრონული ტრაფიკის კონტროლერის მითითებების დარღვევის შემთხვევაში, უბედური შემთხვევის რისკი იზრდება.

ამიტომ, მოწყობილობის სიგნალების უგულებელყოფისთვის დაწესებულია ჯარიმები:

• წითელი სიგნალით მართვისთვის - მინიმუმ 1 ათასი მანეთი. დარღვევის გამეორების შემთხვევაში, ჯარიმის თანხა იზრდება და შეადგენს მინიმუმ 5 ათას რუბლს. ავტომობილის მართვის უფლების ჩამორთმევა შესაძლებელია 4-6 თვის ვადით;
• ყვითელი შუქის მართვისთვის - მინიმუმ 1 ათასი მანეთი. განმეორებითი დარღვევის შემთხვევაში, ჯარიმის ოდენობა უკვე 5 ათასი რუბლი იქნება. მძღოლის გაუქმება ასევე შეიძლება 4-დან 6 თვემდე ვადით;
• გაჩერების ხაზის გადაკვეთაზე დაუმორჩილებლობის შემთხვევაში, ჯარიმა მინიმუმ 800 რ. (დაწვრილებით შესახებ);
• ზოლზე საპირისპირო მოძრაობით გამორთვა კონტროლის მოწყობილობით - ჯარიმა მინიმუმ 5 ათასი რუბლი. ეს მოძრაობა მიიჩნევა, როგორც მოძრაობა შემომავალ ზოლში;
• საპირისპირო მოძრაობის გზაზე მანქანის ზოლის შეცვლის შემთხვევაში, ჯარიმების ოდენობა მინიმუმ 500 რუბლი იქნება.

შუქნიშანი არეგულირებს გზაზე მანქანების გადაადგილებას, მისი ყველა მონაწილისთვის კომფორტულ და უსაფრთხო პირობებს ქმნის. ჯარიმის ოდენობა მისი სიგნალის უგულებელყოფისთვის დამოკიდებულია სამართალდარღვევის სიმძიმეზე, აგრეთვე შედეგებზე გზის მომხმარებლებზე.