휠 디스크. 휠 디스크 Mazda cx 5 휠 볼트 패턴

처음에는 공장 조립 시 자동차에 일반 디스크가 장착되어 있습니다. 기본적으로 Mazda CX-5에는 R17 치수의 오리지널 휠이 장착되어 있습니다. R18 및 R19를 사용하는 것도 가능합니다. 새 바퀴를 구입할 때가 되면 소유자는 올바른 선택에 따라 여러 가지 요인이 달라지기 때문에 어떤 바퀴를 두는 것이 더 좋은지 생각하기 시작합니다. 운전의 편안함, 주행 성능, 승객 및 모든 도로 사용자의 안전입니다. 자동차 애호가를 더 쉽게 만들기 위해 주요 장점과 단점, Mazda CX-5 휠의 매개 변수, 마킹 기능 및 좋은 선택의 모든 복잡성에 대해 이야기하겠습니다.

분류, 치수 및 제조 재료

자동차 바퀴는 크기, 기술 및 제조 재료에 따라 분류됩니다. 4가지 유형이 있습니다.

캐스트(경합금). 경금속(알루미늄과 마그네슘 합금)으로 만들어집니다. Mazda CX-5용 알로이 휠은 높은 강도와 균형을 갖춘 견고한 제품입니다. 그들은 매력적인 외관과 다양한 디자인을 가지고 있습니다.
서서히 나아가는. 알루미늄 및 마그네슘 외에도 티타늄이 조성물에 도입되어 추가 가공을받습니다. 따라서 제품은 여러 층으로 구성된 특수 섬유 구조를받습니다.
결합(복합). 단조 림이 있는 주조 구조. 이 림은 내구성이 있지만 매우 비쌉니다.
스탬프. 가장 간단하고 저렴한 제품은 함께 용접된 스탬프 부품으로 구성됩니다.

크기 면에서 Mazda CX-5에는 일반적으로 R17 림이 장착되지만 더 비싼 트림에는 R19 옵션이 있습니다. R18 바퀴가 달린 자동차는 훨씬 덜 일반적입니다. 일반적으로 소유자는 이 직경을 표준 크기의 대안으로 사용합니다. Mazda CX-5 r19와 r17의 휠을 비교해 보겠습니다.

지름	장점	결점
R17	겨울 사용에 이상적 높은 수준의 편안함; 높은 프로파일로 인해 디스크 및 고무의 내구성이 증가합니다.	표현성에서 R19보다 열등함; 코너링 시 낮은 안정성
R19	세련된 외관; 향상된 관리성; 최고 속도 증가	높은 가격; 가속 시간을 늘리십시오. 오프로드를 운전할 때 너무 편안하지 않습니다

Mazda CX-5에는 17개의 휠이 종종 침착하고 측정하는 운전에 익숙한 사람들이 설치하는 경우가 많으며 R19는 스포티한 운전 스타일을 좋아하는 사람들이 선택합니다.

디스크의 종류: 장점과 단점

공장에서 제조업체는 원래 Mazda CX-5 r17 바퀴를 주조합니다. 교체가 필요한 경우 선호도와 재료 능력에 따라 단조, 결합 또는 스탬프를 구입할 수 있습니다. 각 유형의 장점과 단점을 살펴보겠습니다.

자동 디스크 유형	장점	결점
깁스	폐; 부식에 대한 내성; 다양한 디자인	강한 타격을 견디지 마십시오. 파괴 후에는 수리할 수 없습니다. 값 비싼
서서히 나아가는	튼튼한; 폐; 회복 가능한	높은 가격; 같은 디자인
결합	튼튼한; 폐; 수리할; 다양한 디자인	매우 비싼
스탬프	값이 싼; 수리 가능한	무거운; 부식되기 쉬운; 매력없는 디자인; 치수 오류가 있습니다

Mazda CX-5에 어떤 휠을 선택해야 할지 모르겠다면 기술 문서를 살펴봐야 합니다. 그것은 림의 매개변수에 대한 완전한 정보를 포함합니다. 구성 요소의 크기가 적절하지 않으면 크로스오버의 안전성과 주행 특성에 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 설명서의 권장 사항을 따라야 합니다.

설치가 허용되는 Mazda CX-5 림의 크기:

17" 직경: 5x114.3; 7×17; ET50; d67.1. 타이어 225/65/R17.
직경 18인치: 5x114.3; 7×18; ET50; d67.1. 타이어 225/60/R18.
직경 19인치: 5x114.3; 7×19; ET50; d67.1. 타이어 225/55/R19.

라벨링을 더 자세히 분석해 보겠습니다.

5×114.3 - 장착 구멍의 수와 직경;
7×17 - 너비와 직경(인치);
ET50 - 디스크 오프셋, mm;
d67.1 - 허브 직경.

디스크 출발 - 허브에 디스크를 적용하는 평면과 중심축 사이의 거리. 모든 주요 조향 및 서스펜션 매개변수는 이 표시기를 기반으로 계산됩니다.

주목!출발 매개변수는 제조업체에서 엄격하게 규제하므로 이를 준수하는 것이 매우 중요합니다. 변경 사항이 있으면 서스펜션에 가해지는 부하가 증가하여 회전에 진입할 때 스티어링이 더 무거워지고 예측할 수 없게 될 수 있습니다.

허브 직경 - 밀리미터 단위의 중앙 구멍 크기. 종종 제조업체는 어댑터 링 세트를 포함하여 약간 더 큰 직경의 디스크를 만듭니다.

주목! Mazda CX-5용 스탬프 휠의 허브 직경은 어댑터 링이 제공되지 않기 때문에 권장 값과 정확히 일치해야 합니다.

올바른 제품을 선택하려면 고의적으로 실패한 구매로부터 자신을 보호할 수 있는 몇 가지 팁을 고려하십시오.

리뷰를 읽으십시오. 언뜻보기에는 동일한 부품이 생산 기술 측면에서 서로 다를 수 있으며 특성이 다를 수 있습니다.
싼 물건을 쫓지 마십시오. 너무 낮은 비용은 처음에는 의심스러워 보일 것입니다. 그러한 제품의 품질은 선언된 뛰어난 특성에도 불구하고 낮을 것입니다.
디스크의 오프셋은 특정 모델의 표준을 정확히 준수해야 합니다. 작은 스프레드가 허용된다는 판매원의 말을 듣지 마십시오.
구매를 테스트합니다. "길들이기"를 준비하고, 오프로드를 운전하고, 도로에서 서스펜션과 자동차의 행동을 느껴보십시오. 역학의 변화와 편안함이 감소한 경우 판매자에게 상품을 반품하는 것이 좋습니다.

복제본을 원본과 구별하는 방법

Mazda CX-5용 디스크는 공장에서 원래 설치됩니다. 크로스오버 R17에 가장 적합합니다. 그들은 자동차의 가장 편안한 작동을 제공하기 때문에 보편적이라고도합니다.

종종 자동차 소유자는 돈을 절약하기 위해 원본 부품 대신 사본을 구입합니다. 재질, 디자인, 속성 면에서 Mazda CX-5의 레플리카 휠이 공장의 휠과 매우 유사하기 때문에 겉으로 보기에는 구별하기 어렵습니다. 유일한 주요 차이점은 보증입니다. 제조업체는 제품에 대한 책임이 있으며 기술을 엄격히 준수하고 인증을 수행합니다.

그러면 어떻게 선택할 때 실수하지 않습니까? 한 가지 비밀이 있습니다. 원래 제품 내부에는 모델의 일련 번호가 있으며 제조업체 웹 사이트에서 진품 여부를 확인할 수 있습니다.

온라인 상점에서 구매할 때 Replica 지정이 있는지 확인하십시오. 이것은 판매되는 상품의 비공식 원산지를 직접 표시하려는 수백 개의 제조업체로 대표되는 일종의 가상 브랜드입니다.

Mazda CX 5 자동차의 휠은 챔버, 타이어 및 림으로 구성됩니다. 이러한 각 부품에는 선택할 때 고려해야 하는 고유한 특성이 있습니다. 표시는 바퀴의 많은 기능에 대해 말할 수 있습니다.

마쓰다 CX 5, 바퀴

보자 디스크중아즈다 cx5.중아즈다다음과 같이 디스크에 레이블을 지정합니다.

예시! 197JET50; PCD: 5*114.3; 직경: 67.1

이것은 무엇을 의미 하는가? 디스크 매개변수가 의미하는 바를 이해하는 것은 그리 어렵지 않습니다.

19 - 인치로 측정한 휠 림;
7J: 7 - 디스크 너비(인치), J - 디스크 모양의 단면 유형;
ET50 - 밀리미터로 측정된 디스크 오프셋;
직경: 67.1 - 설치 직경(밀리미터);
PCD - 드릴링 장착 구멍.

Mazda 디스크에 대한 이러한 매개변수 중 일부는 일정하고 변경되지 않습니다. 림 크기는 19인치와 17인치의 두 가지 버전으로 제공됩니다.

드릴링(PCD)도 변경될 수 있으며 이를 직접 계산할 수 있습니다. 하기 쉽습니다. 그것이 무엇인지 이해하기만 하면 됩니다. 장착 구멍의 중심이 가상의 원으로 연결된 경우 PCD는 이 원의 지름입니다.

PCD의 크기를 결정하려면 직경으로 위치한 드릴 구멍(볼트 패턴)의 중심 사이의 거리를 측정해야 합니다. 이 거리(mm)는 PCD와 같습니다.

5개의 구멍이 있는 경우 가능한 멀리 떨어진 구멍 사이의 거리에 1.051을 곱해야 합니다.

Mazda CX 5의 원래 휠을 구별하는 중요한 지표는 제조 재료입니다. 두 가지 주요 옵션이 있습니다.

Mazda CX 5의 강철 알로이 휠은 대부분의 자동차 트림 레벨에 장착되는 가장 일반적인 옵션입니다.
특수 경량 합금으로 만들어진 Mazda 디스크 - 이러한 디스크는 더 가볍지만 강철보다 강도가 떨어지지 않습니다. 유일한 단점은 높은 가격입니다.

합금 마쓰다용 바퀴CX 5 원본은 최고급 Supreme 패키지에 설치되며 옵션(추가 유료 패키지)으로도 제공됩니다.

타이어

디스크는 바퀴의 기초이지만 완전한 작동을 위해서는 타이어가 필요합니다. 크기가 19인치(R19)인 변형의 예를 사용하여 타이어 표시를 분석해 보겠습니다.

예시! 225/55R19.

그 뜻은:

225 - mm 단위로 측정한 타이어 너비;
55 - 타이어 높이 대 너비 비율(퍼센트).
19 - 림의 직경과 동일한 설치 크기;
R은 타이어 카커스의 유형입니다.

마지막 매개변수를 더 자세히 고려해야 합니다. 많은 사람들이 R을 타이어 반경으로 착각합니다. 실제로 프레임의 종류에 따라 R 대신 다른 문자를 배치할 수 있습니다. 그들이 의미하는 바는 다음과 같습니다.

R - 방사형 프레임, Mazda에서 가장 일반적입니다.
B - 벨트 형 시체 (트레드와 측면이 동일한 구조), 이러한 타이어는 "생존성"이 증가했지만 승차하는 것이 불편합니다.
D - 대각선 유형 프레임.

예전에는 대각선 틀만 가능한 옵션이었으나 지금까지는 대각선 형태가 기본값으로 간주되어 문자 D를 생략할 수 있습니다. 즉: 225/55D19 = 225/55_19.

그러나 이제 방사형 트레드가 점점 더 대중화되고 있으며 실제로 Mazda CX 5에서 사용되는 유일한 것입니다. 왜 이런 일이 발생합니까?

래디얼 트레드 타이어는 대각선 타이어보다 더 뻣뻣합니다. 그러나 동시에 SUV와 크로스오버에 없어서는 안될 많은 장점이 있습니다. 우선, 이러한 타이어는 표면과의 접촉 면적이 더 안정적입니다. 지면의 트레드 패턴은 왜곡이 적습니다. 한편으로 이것은 지면에서 더 나은 그립에 기여하고 다른 한편으로는 구름 저항을 감소시킵니다. 그렇게 하면 (매우 크지는 않지만) 연료를 추가로 절약할 수 있습니다. 또한 래디얼 타입의 트레드를 적용하여 타이어를 두껍게 하고 패턴을 깊게 할 수 있습니다. 이 경우 타이어의 무게가 증가하지 않습니다.

받은 정보를 바탕으로 17인치 타이어 225/65 R17의 표시가 무엇을 의미하는지 해독할 수 있습니다.

높이 대 너비의 비율이 내경에 직접적으로 의존함을 쉽게 알 수 있습니다. 따라서 비문을 훨씬 더 줄일 수 있습니다. 그들은 225/55 또는 225/65를 씁니다.

참조! 225/55는 19인치 타이어이고 225/65는 17인치 타이어입니다.

타이어에 대한 더 자세한 정보는 게시판에서 찾을 수 있습니다.

추가 정보

타이어 등급:

H / P - 고속도로 커버용 타이어;
H/T - 도로 및 단단한 지면용 타이어;
A / T - 타이어 스테이션 왜건;
M / T - 흙과 흙을 위한 타이어;

일반 타이어 또는 강화 타이어(RF).
타이어 계절성(겨울은 특징적인 눈송이로 표시됨).
보호기 유형:
- S - 눈의 경우;
- M - 흙
- S + M - 진흙과 눈용.
카메라 유형.
생산지(Made In…).

또한 회전 방향, 바깥 쪽(비대칭 타이어의 경우) 및 기타 유용한 정보가 타이어에 많이 표시되어야 합니다.

바퀴는 자동차의 움직임을 제공하고 안전 기능도 수행하며 미적 특성을 갖습니다.

공장에서 권장하는 Mazda CX 5 휠 크기와 타이어 공기압은 차량 소유자 매뉴얼과 운전석 B 필러 플레이트에 나와 있습니다. 크로스 오버의 소유자는 종종 자동차의 성능을 향상시키고 맞춤형 크기의 휠을 설치하려는 욕구가 있습니다. 이 대체는 부정적인 결과를 가져옵니다.

지상고 및 바퀴와 차체 사이의 간격이 변경됩니다.
휠 허브 베어링, 서스펜션 및 스티어링 부품의 하중이 증가합니다.
속도계 판독값과 타이어 공기압 모니터링 시스템이 위반되었습니다.
헤드라이트 조정이 변경됩니다.

마쓰다 CX-5 용 림

2012년부터 Mazda CX 5의 모든 트림 레벨에 17인치 및 19인치 크기의 강철 및 알로이 휠을 설치할 수 있으며 다음과 같이 표시됩니다.

17×7J ET50 및 19×7J ET50

7 - 림 너비(인치);

ET - 디스크 오프셋 50mm.

중앙 구멍(DIA)의 직경은 67.1mm이고 5개의 장착 볼트 구멍이 114.3mm(PCD 5×114.3)의 원에 있습니다.

권장 너비와 0.5인치 이상 또는 더 작은 휠을 설치할 수 있습니다.

유일한 편차는 Mazda 사전 스타일링 2리터 버전의 18인치 휠(전륜 구동 및 2.5리터 변위의 전륜 구동)일 수 있습니다.

마쓰다 CX-5용 타이어

설치된 휠 17 및 19인치에 따라 CX 5에 다음 타이어 치수가 제공됩니다.

225/65 R17 102V 및 225/55 R19 99V, 여기서

225mm - 타이어 너비;

65(55) - 타이어 프로파일의 높이(폭의 %).

R - 타이어의 방사형 디자인을 나타냅니다.

102(99) - 타이어 하중 지수 850(755) kg;

V - 타이어 속도 지수 240km / h.

적재 용량을 위해 타이어를 선택할 때 한 승객의 예상 체중이 75kg임을 고려하십시오. 따라서 필요한 경우 증가 방향으로 조정하십시오.

결과

타이어는 차량 성능, 연비 및 안전을 보장하기 위해 최적의 압력으로 유지되어야 합니다.

Mazda CX 5 공장 장착 휠은 귀하의 자동차에 가장 적합한 솔루션입니다. 전체 휠 어셈블리를 교체해야 하는 경우 동일한 크기와 표시의 휠과 타이어를 구입해야 합니다. 또한 선택 시 제한 하중 값을 고려하십시오. 추가 설명은 해당 브랜드의 공식 판매점에 문의하십시오.

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