ძალიან მარტივი ბალანსირების დიაგრამა ლითიუმის ბატარეების სწორი დატენვისთვის. Diy ბალანსი ლითიუმ-იონური ბატარეებისთვის

ბაზარი ახლა სავსეა დამტენებით. ავტომატური მანქანები და არა, ტევადობის გაზომვით და მის გარეშე. დამტენების უმეტესობა უნივერსალურია და შეუძლია ნებისმიერი ქიმიური ელემენტის დამუხტვა. ლითიუმის იონი და ლითიუმის პოლიმერი სულ უფრო მეტად გამოიყენება სხვადასხვა მოწყობილობებში.
არც ისე დიდი ხნის წინ მე გადავაკეთე ხრახნიანი ბატარეა 18650 ლითიუმ-იონური უჯრედისთვის. მე მას ვამუხტებ Turnigy სმარტ დამტენი. მაგრამ ყველას არ აქვს ეს დამტენი.

საჭიროა შეკრებისთვის

მივიღე გადაწყვეტილება, შევადგინე მარტივი დამტენილითიუმ-იონის ბალანსირებით. დამტენს აქვს 3 იდენტური დამოუკიდებელი არხი. მათ შეუძლიათ ერთი უჯრედიდან სამამდე დატენვა. საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება დაემატოს ნებისმიერი რაოდენობის არხი. მე მაქვს სამი მათგანი, ანუ 3S ან 11.1 ვოლტი.
დამბალანსებელი დამტენის სხეული არის სხეული დამწვარიდან D-link როუტერი... თუ შესაძლებელია, აიღეთ უფრო დიდი საქმე, აღმოჩნდება, რომ მასში ძალიან მჭიდროდ მუშაობს.

ერთ -ერთი მთავარი კომპონენტია თითოეული არხის კვების წყარო. მათ როლს ასრულებენ ტაბლეტის დამტენი დაფები, გამომავალი 5 ვოლტი და დენი 1 ამპერი (ან შეგიძლიათ შეიძინოთ ალი ექსპრესზე -.


დატენვის კონტროლერები არის დაფები ჩინეთიდან -. თითოეული არხისთვის, საკუთარი კონტროლერი. მე მაქვს დაფა დაცვის გარეშე, მაგრამ ამ შემთხვევაში ეს არ არის საჭირო. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მაკონტროლებელი დაფები კონექტორებთან ერთად, მე არ მაქვს ისინი ორზე, ისინი ამოღებულ იქნა სხვა პროექტებისთვის. ამ მოდულის ფასი იაფია. თუ თქვენ დაკავებული ხართ ლითიუმ-იონზე და ლითიუმ-პოლიმერზე დაფუძნებული მოწყობილობების დახვეწაზე, მაშინ ეს კონტროლერები შეუცვლელია.

ბალანსირებული დამტენის დამზადება

დატენვის კონტროლერის დაფები უნდა იყოს შეკრული დამტენების დაფებზე. შესაძლებელია ცალკე. მე შევაერთე სქელ გამტარებზე დენის კაბელიდან, ამიტომ სტრუქტურა უფრო ხისტია.


დატენვის კონტროლერის დაფებს აქვთ LED- ები, რომლებიც მიუთითებენ დატენვასა და დატენვის დასასრულს. მათ უნდა აორთქლდნენ. ამის ნაცვლად, იქნება სხვადასხვა ფერის ჩვეულებრივი LED- ები. ისინი მიმაგრებული იქნება ფანჯრებზე, სადაც როუტერის LED- ები აციმციმებდა.


მე შევაერთე მავთულები ძველი მარყუჟიდან LED- მდე მყარი დისკიკომპიუტერი თუ არსებობს LED- ები საერთო ანოდით (პლუს), მაშინ უმჯობესია მათი გამოყენება. მე არ მქონდა ეს, მე გამოვიყენე ის, რაც მაქვს.


ძველი LED- ების ნაცვლად, ჩვენ შევაერთეთ კაბელები LED- ებით. ჩემს ფოტოზე მწვანე LED 3 მმ -ით. უნდა შეიცვალოს, აღმოჩნდა რომ მღერიან, არ შემოწმებულა გამყიდველის წინ.


უკანა პანელისთვის, თქვენ უნდა გაჭრა მორთვა. მასში ჩვენ ვაჭრით დენის გადამრთველს და 4 პინიან გამომავალ კონექტორს. კონექტორი ამოღებულია ძველი მკაცრიდისკი. ნებისმიერს შეუძლია მიმართოს სწორი თანხაქინძისთავები, დენით 1-2 ამპერი.
ძველი კომპიუტერის კვების ბლოკიდან ამოვიღე ჩამრთველი. ჩვენ ვამაგრებთ საფარს ორი ხრახნით სიმტკიცისთვის.


ჩვენ წებოვანა გამომავალი კონექტორი ეპოქსიდური წებო ან სოდა სუპერ წებოთი. სიჩქარისთვის, მე დავამატე ერთი და მეორე.
დამტენი დაფა კონტროლერებით, წებოვანი თერმული წებოთი. სანამ შეკეთებას ვაკეთებდი, შევაერთე ქსელის მავთულები.


ქსელის ერთ -ერთი მავთული, გადაბმულია გადამრთველზე. მეორე, პირდაპირ დენის კაბელის მეორე მავთულზე.


ახლა ჩვენ წებოვანა LED- ები. მე წებოვანა თერმო წებოთი, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სოდა სუპერ წებოთი.


ჩვენ შევაერთეთ გამომავალი მხტუნავები.
პლუს პირველი კონტროლერი გამომავალი კონექტორის პირველ ფეხიზე. გამოკლებულია მეორე ფეხი და შეაერთეთ იგი მეორე კონტროლერის პლუსთან. და ა.შ.


ჩვენ სხეულს ვტრიალებთ და გვერდზე ვდებთ.


მოდით გავაკეთოთ მავთული ამ დამტენისთვის.
გამოყენებულია ორი ცალი მავთულიდან კომპიუტერის ერთეულიკვება. გაიყიდა წესრიგში ერთი კონექტორის პირველი კონტაქტიდან მეორის კონტაქტამდე.


ჩვენ ვუკავშირდებით დამტენს ხრახნიანი ბატარეასთან (). წითელი LED მიუთითებს მიმდინარე დატენვის პროცესზე. დატენვის ბოლოს, მწვანე LED ანათებს. შესაბამისად, საქმის ხატები ანათებს: Wi-Fi, მეორე და მეოთხე კომპიუტერი.


აქ გვაქვს ასეთი დამტენი. ხარჯები მინიმალურია და სარგებელი დიდია.
ეს მოწყობილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითიუმის პოლიმერებზე დაფუძნებული შეკრებების დასატენად, რომლებსაც მოდელები იყენებენ თავიანთ მანქანებში. მთავარია სწორი დატენვის მავთულის გაკეთება.

მივესალმები ყველას, ვინც შუქს უყურებდა. მიმოხილვა ფოკუსირდება, როგორც თქვენ ალბათ უკვე მიხვდით, SkyRC e450 დატენვისა და დაბალანსების მოწყობილობაზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დატენოთ დაბალანსებულ რეჟიმში 1A– დან 4A– მდე დენის თითქმის ყველა ტიპის ბატარეის ასამბლეის (2S-4S) ლითიუმზე დაფუძნებული (Li- იონი / Li-Pol / Li-Fe / Li HV) და ნიკელი (NiCd / NiMH). ეს მოწყობილობა დიდ ინტერესს იწვევს, უპირველეს ყოვლისა, მათთვის, ვისაც უყვარს გადართვის ტექნოლოგია და აქვს სხვადასხვა მოდელის ბატარეების დიდი ფლოტი. უზარმაზარი ფუნქციონირების მიუხედავად, ჩვეულებრივი მომხმარებლებისთვის არის რამდენიმე ნიუანსი, ასე რომ, ვინც დაინტერესებულია, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება კატის ქვეშ.

SkyRC e450 დატენვისა და დაბალანსების მოწყობილობის ზოგადი ხედი:


დამტენი შეძენილია მეურნეობის ქულების გათვალისწინებით მხოლოდ 20 დოლარად:


შესრულების მოკლე მახასიათებლები:
- მწარმოებელი - SkyRC
- მოდელი - e450
- სხეული - პლასტიკური
- მიწოდების ძაბვა - 100-240V
- დატენვის დენი - 1A - 4A (ნაბიჯი 1A)
- დაბალანსებული დენი - 300 მ
- მხარდაჭერილი ბატარეის ტიპები:
--- ლითიუმი (Li-Ion / Li-Poi / Li-Fe / Li HV)- 2S-4S
- - - ნიკელი (NiCd / NiMH) - 6S -8S
- ზომები - 110 მმ * 69 მმ * 41 მმ
წონა - 225 გ

აღჭურვილობა:
- SkyRC e450 დამტენი
- ქსელის კაბელიევრო დანამატით, სიგრძე 1 მ
- გამომავალი დენის მავთული XT60 მოდელის კონექტორით
- ინსტრუქცია


SkyRC e450 დამტენი მოდის ძალიან კომპაქტური ფერის ყუთში, სქელი გოფრირებული მუყაოსგან:


ყველა ძირითადი მახასიათებელი მითითებულია ყუთის ბოლოებიდან:


მოდელის Li-Pol ბატარეების უმეტესობასთან დასაკავშირებლად, ნაკრები მოიცავს დენის კაბელს XT60 კონექტორით ბოლოს:


ეს მავთული საკმარისი იქნება უმეტეს მომხმარებლებისთვის, რადგან XT60 კონექტორი არის ერთ -ერთი ყველაზე საიმედო და ისინი ცდილობენ გამოიყენონ იგი ყველაზე მძლავრი RU მოდელებში. დიდი სიამოვნებით ვნახავდი რაიმე სახის უნივერსალურ მავთულს მრავალი კონექტორით (EC, T-Plug, jST და Tamiya). თუმცა მეორეს მხრივ, მეორე დამატებითი მავთული ორი ჩვეულებრივი ნიანგით გადაჭრის ამ პრობლემას, ვინაიდან ნიანგებს შეუძლიათ თითქმის ყველა კონექტორთან პირდაპირ დაკავშირება. თუ არ ვცდები, e430- ის დენის კონექტორი საერთოდ არ არის სადენიანი, ასე რომ თქვენ თვითონ უნდა შეიძინოთ კონექტორი.
მაგისტრალურ ქსელთან დასაკავშირებლად, დენის კაბელი ევრო დანამატით არის დაახლოებით 1 მ სიგრძის:


ნაკრები მოიცავს სწრაფი სახელმძღვანელოსახელმძღვანელო ინგლისურ ენაზე:


საერთო ჯამში, პაკეტის პაკეტი კარგია, ყველაფერი ხელმისაწვდომია ყუთში სამუშაოდ.

ზომები:

SkyRC e450 დამტენი ძალიან კომპაქტურია. მისი ზომებია მხოლოდ 110 მმ * 69 მმ * 41 მმ. აქ არის შედარება 1S-3S ბატარეების საერთო დამტენებთან SkyRC e3 და მისი კლონი Imax B3:


ტრადიციის თანახმად, შედარება მეათასე ბანკნოტთან და ასანთის კოლოფთან:


დამტენის წონა ასევე მცირეა - დაახლოებით 223 გ:


გარეგნობა:

SkyRC e450 დამტენი დამზადებულია შავ პლასტმასის ყუთში, რომელსაც აქვს ბევრი სავენტილაციო ხვრელი, თუმცა ოპერაციის დროს ის არ ცხელდება:


Სინამდვილეში, გადაეცა ბრალდებაარის ოდნავ შეცვლილი მოდელი e430, რომელიც ამატებს მაღალი ძაბვის დატენვის შესაძლებლობას ლითიუმის ბატარეები(HV 4,35V), ასევე ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეები (NiCd / NiMH). გარდა ამისა, ინჟინრებმა გაზარდეს დატენვის დენი 4A– მდე და ოდნავ შეცვალეს კონტროლი. ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ კომბაანს აქვს უბრალოდ ფანტასტიკური შესაძლებლობები, გარდა რამდენიმე BUT, რომელთა შესახებაც ცოტა მოგვიანებით.
დამტენი არ არის სავსე კონტროლით. დატენვის გასაკონტროლებლად არის ერთი მართკუთხა ღილაკი, რომელიც პასუხისმგებელია ბატარეების ტიპზე, ასევე გადამრთველი დატენვის დენის არჩევით.
ძირითადი კონექტორები განლაგებულია წინა (დენის) და მარჯვენა (ბალანსირების) ბოლოებზე:


სტანდარტულად, ქსელის კონექტორი დაფარულია გამაფრთხილებელი სტიკერით:


სრული "კუდი" დაკავშირებული, ასე გამოიყურება:


მე არ შემიძლია მოწყობილობის დაშლა, რადგან საქმეზე ხრახნები არ არის. სავარაუდოდ, სხეული უბრალოდ წებოვანია, E3 მოდელის მსგავსად.

ოპერაციის კონტროლი და მითითება:

კონტროლი მარტივია:
1) პირველი ჩვენ ვუკავშირდებით დამტენს ქსელში. ამ შემთხვევაში, ოთხივე ინდიკატორი უნდა ანათებდეს ერთდროულად, ჯერ წითლად, შემდეგ კი მწვანეში... ამის შემდეგ, მხოლოდ ერთი მწვანე ინდიკატორი დარჩება აქტიური, რაც იმას ნიშნავს, რომ დამტენი მზად არის გამოსაყენებლად. სტანდარტულად, დამტენი დაყენებულია Li-Pol ბატარეების დასატენად (მარცხენა ინდიკატორი)
2) შემდეგ შეარჩიეთ ბატარეის ტიპი (LiPo / LiFe / LiHV / NiMH) ერთი მართკუთხა ღილაკის გამოყენებით და სასურველი დატენვის დენი (1A / 2A / 3A / 4A) გადამრთველის გამოყენებით
3) შემდეგ ჩვენ ვაკავშირებთ დაბალანსების კონექტორს შესაბამის სოკეტში. მარცხენა კონექტორი არის 2S, შუა არის 3S, მარჯვენა არის 4S შეკრებისთვის (ორი / სამი / ოთხი უჯრედის ბატარეის შეკრება)
4) დააკავშირეთ გამომავალი დენის კონექტორები

ინსტრუქციებში არ არსებობს მკაფიო თანმიმდევრობა. მე შეგნებულად ვცადე 3 და 4 საფეხურის შეცვლა, ე.ი. ჯერ დავამატე დენის კონექტორები, შემდეგ კი დაბალანსებული - განსხვავება არ არის.
ახლა რაც შეეხება ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეების დატენვას (NiCd / NiMH). ამ მოდელში შესაძლებელია მხოლოდ 6S-8S შეკრების დატენვა, ე.ი. შეკრებები 6-8 ბატარეებით, რომლებიც დაკავშირებულია სერიაში. 6S– ზე ნაკლები შეუძლებელია, ე.ი. მინიმუმ 7.2V (6S). ამ რეჟიმში დაბალანსება არ ხდება, კავშირი მიდის დენის კონექტორებთან. ასეთი ასამბლეების დასატენად შეარჩიეთ ბატარეის ტიპი "NiMH" და დააჭირეთ ღილაკს 2 წამი, რის შემდეგაც დატენვა დაიწყება.

დატენვის მითითება:
- ინდიკატორი ანათებს წითლად - ბატარეის დატენვის დონე 25% -ზე ნაკლებია
- ინდიკატორი ციმციმებს წითლად - ბატარეის დატენვის დონე 25% -დან 50% -მდე
- ინდიკატორი ციმციმებს ქარვისფერზე - ბატარეის დატენვის დონე 50% -დან 75% -მდე
- ინდიკატორი ანათებს მწვანე - ბატარეის დონე 75% -დან 99% -მდე
- ინდიკატორი ანათებს მწვანე - ბატარეა სრულად დატენულია

საბოლოო დატენვის ძაბვა:
- Li-Pol / Li-Ion- 4.2V თითოეული ქილაზე
- Li -Fe - 3.6V თითო ქილაზე
- Li HV - 4.35V თითო ქილაზე
- NiCd / NiMH - 1.5V თითო ქილაზე

SkyRC e450 დამტენის ტესტირება:

ვინაიდან SkyRC e450 არის დატენვისა და დაბალანსების მოწყობილობა, მე გეტყვით ცოტას დაბალანსების შესახებ. იგი შექმნილია იმისთვის, რომ გაათანაბროს ძაბვა ბატარეის შეკრების უჯრედებზე / ბანკებზე, რომლებიც დაკავშირებულია სერიით ორ ან მეტთან (2S-4S). როგორც მოგეხსენებათ, არ არსებობს ბატარეები ზუსტად იგივე პარამეტრებით, ასე რომ ერთი უფრო სწრაფად იშლება, მეორე კი სხვებზე ცოტა ნელა. ამიტომ, როდესაც იტენება, ერთი ცოტა უფრო სწრაფად იტენება, მეორე კი ცოტა ნელა. მინდა აღვნიშნო ამ მოდელების მნიშვნელოვანი მახასიათებელი, კერძოდ სწორი დაბალანსების არსებობა. არსებობს 4S დამტენი დენის კონექტორების გარეშე, სადაც გამოიყენება ოთხი ცალკე დატენვის მოდული და გამოტანილია ბალანსირების ბლოკში. ეს არის იგივე დამტენი, როგორც SkyRC e3, Imax B3 და ა.შ., მაგრამ ოთხი (4S) ბანკისთვის. ისინი უფრო სწრაფად იტენება, მაგრამ დაბალანსება იქ ოდნავ იტანჯება, უფრო მეტიც, არ არსებობს „ტვინი“, რის გამოც მარტივად შეგიძლიათ დაწვათ როგორც დამტენი, ასევე ბატარეები.
შესამოწმებლად, ჩვენ ვაგროვებთ უბრალო სტენდს დამჭერიდან / დამჭერიდან სამი ბატარეისთვის, სამი ვოლტმეტრი და ერთი ამპერი-ვოლტმეტრი:


თუ ბატარეებს ჩადებთ, შეამჩნევთ დიდ დისბალანსს:


ჩვენ ვუკავშირდებით სტენდს დამტენს, ვაყენებთ საჭირო პარამეტრებს (ბატარეის ტიპი - Li -Pol / Li -Ion, დატენვის დენი - 4A):


ბატარეის (შეკრების) დატენვის დონის მითითება საკმაოდ უხეშია, ასე რომ თქვენ არ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება მასზე. თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ განათებული წითელი მაჩვენებელი არის დატენვის ძალიან დაბალი დონე, წითელი მოციმციმე საშუალო დონეა, მწვანე მოციმციმე 75%-ზე მეტია, ხოლო მწვანე მწვანე მაჩვენებელი სრულად დამუხტულია.
სამწუხაროდ, დამტენი ოდნავ აფასებს დატენვის დენს:


დადასტურების მიზნით, გაზომვა გაკეთდა UNI-T UT204A მიმდინარე დამჭერით, რომელიც ადრე განვიხილე:


სკეპტიკოსებისთვის, წაკითხვის მსგავსი იყო UNI-T UT61E True RMS მულტიმეტრი.
ახლა პირდაპირ დატენვის პროცესის შესახებ:
ლითიუმზე დაფუძნებული ბატარეები, დამტენი SkyRC e450 იტენება CC / CV ალგორითმის მიხედვით, დაბალანსების მეთოდია CV ფაზა, ე.ი. ბალანსირებული არ არის აქტიური სანამ რომელიმე ბანკი (უჯრედი) არ გადადის CV რეჟიმში. როდესაც ძაბვა აღწევს 4.16-4.17V ნებისმიერ ბანკში, ბალანსირება გააქტიურებულია და, უხეშად რომ ვთქვათ, დროებით გამორთულია გადაეცა ბანკს, დამუხტული ენერგიის გადამისამართება დანარჩენ ბანკებზე. ამ მოდელის ქცევის გაანალიზებით, შემიძლია ვთქვა შემდეგი: როგორც კი ქვედა ბანკმა მიაღწია ძაბვას 4.16-4.17V, ბალანსირებული გააქტიურდა, მისი მუხტი შეწყდა და დარჩენილი მუხტის ენერგია განაწილდა დანარჩენ ორს შორის. ეს ჩანს ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:


და ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ზედა ბანკმა დაიწყო ენერგიის ნაწილის მიცემა შუა ნაწილის დასატენად, და როგორც კი ამ ორ ნაპირზე ძაბვა გათანაბრდა (3.94V), ყველა ბანკის მუხტი გაგრძელდა:


სამივე ქილა ერთდროულად დატენვის მიუხედავად, დაბალმა ბანკმა სხვა ორზე გაცილებით ნაკლები მიიღო, დაბალანსებული დამსახურების გამო:


ვინაიდან დაბალანსების დენი მხოლოდ 300 მ -ია, ძაბვის დაბალანსების პროცესი ძლიერი დისბალანსით არ არის ძალიან სწრაფი. მცირე ძაბვის გავრცელებით ბანკებზე, ბალანსირებას დაახლოებით 10 წუთი სჭირდება, მეტი არა.
სამივე ბანკზე დაახლოებით 4.17 ვ ძაბვის მიღწევისთანავე, თითქმის "ერთგვაროვანი" მუხტი წავიდა სამივე ბანკისთვის, ბალანსირებულმა დაარწმუნა, რომ მათზე ძაბვა პრაქტიკულად ერთნაირი იყო:


გარკვეული მნიშვნელობის მიღწევისთანავე (დაახლოებით 4.2 ვ), მუხტი შეწყდა:


მე მინდა ვნახო ზუსტი გვერდითი ძაბვა 4.2 ვ, მაგრამ 4.19 ვ, პრინციპში, შეესაბამება დიდ ზღვარს (გამოცხადებულია შეცდომა 0.02 ვ). მთავარი ის არის, რომ ძაბვის დონე ყველა ბანკში ერთნაირია და მცირე დატენვა კი სასარგებლოა ბატარეის შენარჩუნებისათვის.

ამ მოდელის მახასიათებლები ან ის, რაც მე ნამდვილად არ მომწონს:

მიუხედავად ყველა უპირატესობისა, დამტენს ასევე აქვს გარკვეული მახასიათებლები, რის გამოც დამტენის სფერო გარკვეულწილად ვიწროვდება, უფრო სწორად კი გადადის სუფთა RU მოდელიზმისკენ:
- თქვენ არ შეგიძლიათ შეამციროთ დენი ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეებისთვის (NiCd / NiMH) 1A– ზე ნაკლები. ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეების დაბალი სიმძლავრის და ასევე დაბალანსების ნაკლებობის გათვალისწინებით, 1A დატენვის დენი მათთვის ძალიან მაღალია. ნიკელის დატენვის რეჟიმში, მინიმალური ასაშენებელია 6S (ექვსი ქილა)
- ლითიუმზე დაფუძნებული ბატარეების დენის შემცირება შეუძლებელია. კომპაქტური RC მოდელებისთვის მცირე ბატარეებით (2S 500-750mah), 1A დატენვის დენი საზიანოა და შეიძლება გამოიწვიოს ცეცხლი
- არ დატენოთ ერთჯერადი ბატარეები (1S). მიუხედავად იმისა, რომ ეს ფუნქცია არ იყო გამოცხადებული, მე ბოლომდე ვიმედოვნებდი, რომ მისი განხორციელება შეიძლებოდა. თუ დეველოპერებმა დაამატეს 1S რეჟიმი, ის ალბათ ყველაზე ფუნქციონალური შემკრები იქნება. მეორეს მხრივ, ეს იქნება ძლიერი კონკურენტი სხვა, უფრო ძვირი მოდელებისთვის, ასე რომ დეველოპერებს ესმით
- დამტენს არ აქვს "გამონადენის" ან "შენახვის" რეჟიმი. არ არის რეკომენდებული მოდელის "ლიპოლკის" სრულად დამუხტვის შენახვა, ამიტომ სეზონის ბოლოს ჯობია მათი დატვირთვა გარკვეულ მნიშვნელობამდე
- დამტენს არ გააჩნია დამატებითი ბუდე მანქანის ბორტზე ან მანქანის სიგარეტის სანთებელაზე, უფრო "მოწინავე" ძმების მსგავსად, ასე რომ თქვენ დაივიწყებთ მოდელის ბატარეების დატენვას ველზე, ან შეგიძლიათ შეიძინოთ ცალკე მანქანის ინვერტორი 12V -> 220V

Დადებითი:
+ ბრენდი, ხარისხის უზრუნველყოფა
+ მაღალი დატენვის დენები არჩევანით
+ მაღალი ხარისხის დაბალანსება (300 მ, კარგი სიზუსტე)
+ ჩაშენებული PSU
მოყვება კაბელი XT60 კონექტორით
+ მართვისა და გამოყენების სიმარტივე

მინუსები:
- დატენვის დენი გარკვეულწილად არ არის შეფასებული (მაქსიმუმ 3.7 ა)
- ფასი

გამომავალი:საერთო ჯამში, დამტენმა კარგი შთაბეჭდილება დატოვა. ის საკმარისად კომპაქტურია, არ საჭიროებს გარე ძალას, "ტვინით" და მარტივი კონტროლი, კარგი დატენვის დენები და ზუსტი დაბალანსება. მაგრამ ინდივიდუალური ბატარეების დატენვის რეჟიმის არარსებობა (1S) და მცირე დატენვის დენი (0.5A) არის მცირე მინუსი, რაც ამ მოდელს საინტერესოს ხდის მხოლოდ მძლავრი ბატარეების მქონე მოდელებისთვის. ამ მხრივ, თუ შევადარებთ ეს მოდელიპოპულარულ iMax B6– ით, ეს უკანასკნელი იმარჯვებს ფუნქციონირების თვალსაზრისით, მაგრამ კარგავს მოხერხებულობის, აღჭურვილობისა და კონტროლის თვალსაზრისით. მოდით ვთქვათ, რომ SkyRC e450 დამტენი დამზადებულია "მეპატრონეებისთვის", რომელთაც მხოლოდ მოდელის ბატარეის დატენვა და მისი მოქმედების შესამოწმებლად წასვლა სჭირდებათ ...
მადლობას ვუხდით ზოგიერთ ამხანაგს მუწუკების არარსებობისთვის ...

+10 -ის ყიდვას ვგეგმავ რჩეულებში დამატება მომეწონა მიმოხილვა +24 +35

Გაგზავნილი:

არა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ სათევზაო სატყუარებზე და არც ცირკის აკრობატებზე, რომლებიც დაბალანსებულია გუმბათის ქვეშ. ეს იქნება იმის შესახებ, თუ როგორ მივაღწიოთ ბატარეის პარამეტრების ბალანსს სერიაში.

როგორც მოგეხსენებათ, ბატარეის უჯრედი საკმაოდ დაბალი ძაბვის მოწყობილობაა, ამიტომ ისინი ჩვეულებრივ სერიულ პაკეტებშია დაკავშირებული. იდეალურ შემთხვევაში, თუ ყველა ბატარეის პარამეტრები ერთნაირია, ჩვენ გვაქვს წყარო ძაბვით n ჯერ უფრო დიდი ვიდრე ერთ უჯრედში და შეგვიძლია მისი დამუხტვა-განმუხტვა, როგორც ერთი მაღალი ძაბვის ბატარეა.

სამწუხაროდ, ეს მხოლოდ იდეალურ შემთხვევაში იქნება. ამ ბატარეის თითოეული ბატარეა, ისევე როგორც ყველაფერი ამ სამყაროში, უნიკალურია და შეუძლებელია ორი სრულიად იდენტური პოვნა და მათი მახასიათებლები - სიმძლავრე, გაჟონვა, დატენვის მდგომარეობა, იცვლება დროისა და ტემპერატურის მიხედვით.

რა თქმა უნდა, ბატარეის მწარმოებლები ცდილობენ აირჩიონ უახლოესი პარამეტრების თვალსაზრისით, მაგრამ ყოველთვის არის განსხვავებები. დროთა განმავლობაში, მახასიათებლების ასეთი დისბალანსი ასევე შეიძლება გაიზარდოს.

უჯრედების მახასიათებლებში ეს განსხვავებები იწვევს იმ ფაქტს, რომ ბატარეები მუშაობენ სხვადასხვა გზით და, შედეგად, კომპოზიტური ბატარეის საერთო სიმძლავრე იქნება უფრო დაბალი, ვიდრე მისი შემადგენელი უჯრედები, ამჯერად და მეორეც, რესურსი ასეთი ბატარეის ასევე დაბალი იქნება, რადგან ის განისაზღვრება "ყველაზე სუსტი" ბატარეით, რომელიც სხვებზე სწრაფად იშლება.
Რა უნდა ვქნა?

არსებობს ორი ძირითადი კრიტერიუმი უჯრედების დაბალანსების ხარისხის შესაფასებლად:
1. ძაბვის გათანაბრება უჯრედებზე,
2. უჯრედებში მუხტის გათანაბრება.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიაღწიოთ თქვენს მიზნებს ამ დაბალანსების მეთოდების მისაღწევად ორი გზით:
1. პასიური და
2. აქტიური.

მოდით ავუხსნათ ნათქვამი.
დაბალანსების კრიტერიუმებით, ყველაფერი ნათელია, ან ჩვენ უბრალოდ მივაღწევთ უჯრედებზე ძაბვის თანასწორობას, ან როგორმე გამოვთვლით ბატარეის მუხტს და უზრუნველვყოფთ, რომ ეს მუხტები თანაბარია (ხოლო ძაბვები შეიძლება განსხვავდებოდეს).

არაფერია რთული განხორციელების მეთოდებშიც. პასიური მეთოდით, ჩვენ უბრალოდ ენერგიას ვაქცევთ სითბოდ ყველაზე დამუხტულ ბატარეის უჯრედებში, სანამ მათში ძაბვები ან მუხტები არ იქნება თანაბარი.
აქტიური მეთოდით, ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩვენ გადავიტანთ მუხტს ერთი უჯრედიდან მეორეზე, თუ ეს შესაძლებელია მინიმალური დანაკარგებით. თანამედროვე სქემა ადვილად ხვდება ასეთ შესაძლებლობებს.

ნათელია, რომ გაფრქვევა უფრო ადვილია ვიდრე ტუმბო, ხოლო ძაბვების შედარება უფრო ადვილია ვიდრე ბრალდების შედარება.

ასევე, ეს მეთოდები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დატენვის, ასევე განტვირთვისთვის. ყველაზე ხშირად, რა თქმა უნდა, დაბალანსება ხდება ბატარეის დატენვისას, როდესაც ბევრი ენერგიაა და მისი დაზოგვა შეუძლებელია და ამიტომ, რაიმე განსაკუთრებული დანაკარგის გარეშე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ "ჭარბი" ელექტროენერგიის პასიური გაფრქვევა.
განტვირთვისას ყოველთვის გამოიყენება მხოლოდ აქტიური მუხტის გადაცემა, მაგრამ ასეთი სისტემები ძალიან იშვიათია, წრის უფრო დიდი სირთულის გამო.

მოდით შევხედოთ პრაქტიკული განხორციელებაზემოაღნიშნულისაგან.
დატენვისას, უმარტივეს შემთხვევაში, დამტენის გამოსასვლელში მოთავსებულია მოწყობილობა, სახელწოდებით "ბალანსორი".
გარდა ამისა, იმისათვის, რომ არ შევადგინო თავი, მე უბრალოდ ჩავსვამ ტექსტის ნაწილს სტატიიდან საიტიდან http://www.os-propo.info/content/view/76/60/. Ეს არისლითიუმის ბატარეების დატენვის შესახებ.

"ბალანსის უმარტივესი ტიპია ძაბვის შემზღუდველი. ეს არის შედარება, რომელიც ადარებს ძაბვას LiPo ბანკზე ბარიერი ღირებულებით 4.20 ვ. როდესაც ეს მნიშვნელობა მიიღწევა, LiPo ბანკთან პარალელურად დაკავშირებული მძლავრი გადამრთველი-ტრანზისტორი ოდნავ იხსნება და გადის დამუხტვის უმეტესობას (1 ა ან მეტი) და ენერგიის გარდაქმნა სითბოში. ამ შემთხვევაში, თავად ბანკი იღებს დინების უკიდურესად მცირე ნაწილს, რაც, პრაქტიკულად, აჩერებს მის გადასახადს, რაც მეზობლებს საშუალებას აძლევს დატენონ. სინამდვილეში, ბატარეის უჯრედებზე ძაბვის გათანაბრება ასეთი ბალანსირებით ხდება მხოლოდ მუხტის ბოლოს, როდესაც უჯრედები მიაღწევენ ზღურბლს.

ასეთ სქემაში, წყვილი სხვადასხვა პაკეტის დატენვისა და გათანაბრების ამოცანა მართლაც შესაძლებელია. მაგრამ ასეთი ბალანსირება პრაქტიკაში მხოლოდ ხელნაკეთია. ყველა საკუთრებაში არსებული მიკროპროცესორული ბალანსირება იყენებს ოპერაციის განსხვავებულ პრინციპს.

იმის ნაცვლად, რომ გაფანტოს სრული მუხტის დენები დასასრულს, მიკროპროცესორული ბალანსირება მუდმივად აკონტროლებს უჯრედის ძაბვებს და თანდათანობით ათანაბრებს მათ დატენვის პროცესში. ბანკი, რომელიც სხვაზე მეტს იტენება, ბალანსირება პარალელურად აკავშირებს გარკვეულ წინააღმდეგობას (ბალანსირების უმეტესობაში დაახლოებით 50-80 Ohm), რომელიც თავისით გადის დატენვის დენის ნაწილს და მხოლოდ ოდნავ ანელებს ამ ბანკის დატენვას, მისი შეჩერების გარეშე მთლიანად რადიატორის ტრანზისტორისგან განსხვავებით, რომელსაც შეუძლია მიიღოს ძირითადი დამუხტვის დენი, ეს წინააღმდეგობა იძლევა მხოლოდ მცირე დაბალანსებულ დენს - დაახლოებით 100 mA, და ამიტომ ასეთი ბალანსირება არ საჭიროებს მასიურ რადიატორებს. სწორედ ეს დაბალანსებული დენია მითითებული ბალანსირების ტექნიკურ მახასიათებლებში და ჩვეულებრივ არა უმეტეს 100-300mA.

ასეთი ბალანსირება მნიშვნელოვნად არ ათბობს, რადგან პროცესი გრძელდება მთელი დატენვის დროს და დაბალ დენებზე გათბობას დრო აქვს რადიატორების გარეშე გაფანტვის. ცხადია, თუ დატენვის დენი მნიშვნელოვნად აღემატება დაბალანსებულ დენს, მაშინ როდესაც ბანკებზე ვოლტაჟების ფართო სპექტრია, ბალანსირებელს არ ექნება დრო მათი გათანაბრებისთვის მანამ, სანამ ყველაზე დატვირთული ბანკი მიაღწევს ზღურბლის ძაბვას."
ციტატის დასასრული.

Მაგალითი სამუშაო სქემაუმარტივესი ბალანსირება შეიძლება იყოს შემდეგი (აღებულია საიტიდან http://www.zajic.cz/).

ნახ. 1 მარტივი წრებალანსირებადი.

სინამდვილეში, ეს არის ძლიერი ზენერის დიოდი, სხვათა შორის, ძალიან ზუსტი, დატვირთული დაბალი წინააღმდეგობის დატვირთვაზე, რომლის როლს აქ ასრულებენ დიოდები D2 ... D5. D1 მიკროცირკულაცია ზომავს ძაბვას ბატარეის პლუს და მინუს და თუ ის ზღურბლზე მაღლა იწევს, ის ხსნის მძლავრ ტრანზისტორ T1- ს, დამტენიდან მთელ დენს გადის თავისთავად.

ნახ. 2 მარტივი ბალანსირების წრე.

მეორე წრე მუშაობს ანალოგიურად (სურ. 2.), მაგრამ მასში მთელი სითბო გამოიყოფა ტრანზისტორ T1- ში, რომელიც თბება "ქვაბის" მსგავსად - რადიატორი ჩანს ქვემოთ მოცემულ სურათზე.



სურათი 3 გვიჩვენებს, რომ ბალანსირება შედგება 3 არხისგან, რომელთაგან თითოეული დამზადებულია სქემა 2 -ის მიხედვით.

რასაკვირველია, ინდუსტრიამ დიდი ხანია აითვისა ისეთი სქემები, რომლებიც იწარმოება სრული მიკროცირკულაციის სახით. მათ აწარმოებენ მრავალი კომპანია. მაგალითად, მე გამოვიყენებ სტატიის მასალებს დაბალანსების მეთოდების შესახებ, რომლებიც გამოქვეყნებულია RadioLotsman ვებგვერდზე http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=59991, რომელსაც ნაწილობრივ შევცვლი ან ამოვიღებ ისე, რომ არა სტატიის გასაბერებლად.
ციტატა:
" პასიური დაბალანსების მეთოდი.
უმარტივესი გამოსავალი არის ბატარეის ძაბვის გათანაბრება. მაგალითად, BQ77PL900 ჩიპი უზრუნველყოფს დაცვას ბატარეის პაკეტებისთვის, სერიით 5-10 ბატარეით. მიკროცირკულაცია არის ფუნქციურად სრული ერთეული და მისი გამოყენება შესაძლებელია ბატარეის განყოფილებაში სამუშაოდ, როგორც ეს ნაჩვენებია ფიგურაში 4. უჯრედის ძაბვის ზღურბლთან შედარება, მიკროცირკულაცია, საჭიროების შემთხვევაში, ჩართავს თითოეული უჯრედის დაბალანსების რეჟიმს.

ნახ. 4 BQ77PL900 მიკროცირკულაცია და მეორე ანალოგი, სადაც შინაგანი სტრუქტურა უკეთ ჩანს (აქედან აღებული http://qrx.narod.ru/bp/bat_v.htm).

ნახ. 5 გვიჩვენებს მისი მუშაობის პრინციპს. თუ რომელიმე ბატარეის ძაბვა აღემატება წინასწარ განსაზღვრულ ზღვარს, საველე ეფექტის ტრანზისტორები ჩართულია და ბატარეის უჯრედის პარალელურად უკავშირდება დატვირთვის რეზისტორი, რომლის მეშვეობითაც დენი უჯრედის გვერდის ავლით და აღარ იტენება. დანარჩენი უჯრედები აგრძელებენ დატენვას.
როდესაც ძაბვა ეცემა, საველე მოწყობილობა იხურება და დატენვა შეიძლება გაგრძელდეს. ამრიგად, დატენვის ბოლოს, იგივე ძაბვა იქნება ყველა უჯრედზე.

დაბალანსების ალგორითმის გამოყენებისას, რომელიც იყენებს მხოლოდ ძაბვის გადახრას კრიტერიუმად, შესაძლებელია არასრული დაბალანსება ბატარეების შიდა წინააღმდეგობის სხვაობის გამო (იხ. სურათი 6.). ფაქტია, რომ ძაბვის ნაწილი ეცემა ამ წინააღმდეგობას, როდესაც დენი გადის ბატარეაში, რაც დამატებით შეცდომას უქმნის დატენვის გავრცელების დროს.
ბატარეის დაცვის მიკროცირკულაციას არ შეუძლია განსაზღვროს რამ გამოიწვია დისბალანსი - ბატარეების განსხვავებული სიმძლავრე ან განსხვავება მათ შიდა წინააღმდეგობებში. ამრიგად, ამ ტიპის პასიური დაბალანსებით, არ არსებობს გარანტია, რომ ყველა ბატარეა 100% -ით იქნება დამუხტული.

BQ2084 იყენებს დაბალანსების გაუმჯობესებულ ვერსიას, ასევე ძაბვის ცვალებადობაზე დაყრდნობით, მაგრამ შიდა წინააღმდეგობებში ცვალებადობის ეფექტის შესამცირებლად, BQ2084 აბალანსებს დატენვის პროცესის დასასრულს, როდესაც დატენვის დენი დაბალია.


ბრინჯი 5. ძაბვის დაბალანსებაზე დაფუძნებული პასიური მეთოდი.

ბრინჯი 6. პასიური ძაბვის დაბალანსების მეთოდი.

BQ20Zхх ოჯახის მიკროცირკულები იყენებენ საკუთრების Impedance Track ტექნოლოგიას დატენვის დონის დასადგენად, რომელიც ეფუძნება ბატარეების დატენვის მდგომარეობას (SOC) და ბატარეის ტევადობას.

ამ ტექნოლოგიაში, თითოეული ბატარეისათვის გამოითვლება მუხტი Qneed, რომელიც საჭიროა მისი სრულად დატენვისათვის და შემდეგ სხვაობა? Q ყველა ბატარეის Qneed- ს შორის არის ნაპოვნი. შემდეგ მიკროცირკულატორი ჩართავს დენის გადამრთველებს, რომლებიც ამცირებენ ყველა უჯრედს ყველაზე მცირე დატენვის დონემდე, სანამ მუხტები თანაბარი არ იქნება

გამომდინარე იქიდან, რომ განსხვავება ბატარეების შიდა წინააღმდეგობებს შორის არ იმოქმედებს ამ მეთოდზე, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ დროს, როგორც დატენვის დროს, ასევე ბატარეის დაცლის დროს.თუმცა, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, სისულელეა ამ მეთოდის გამოყენება განტვირთვისას. ენერგია ყოველთვის აკლია.

ამ ტექნოლოგიის მთავარი უპირატესობა არის ბატარეის უფრო ზუსტი დაბალანსება (იხ. სურათი 7) სხვა პასიურ მეთოდებთან შედარებით.

ბრინჯი 7. პასიური დაბალანსება SZB და სიმძლავრის საფუძველზე.

აქტიური დაბალანსება

ენერგოეფექტურობის თვალსაზრისით, ეს მეთოდი აღემატება პასიურ დაბალანსებას, რადგან ენერგიის გადასატანად უფრო დამუხტული უჯრედიდან ნაკლებად დამუხტულზე, რეზისტორების ნაცვლად გამოიყენება ინდუქტორები და კონდენსატორები, რომლებშიც პრაქტიკულად არ არსებობს ენერგიის დანაკარგები. ეს მეთოდი სასურველია იმ შემთხვევებში, როდესაც მაქსიმალური დანახარჯია საჭირო ერთი დატენვით.

BQ78PL114 IC, დამზადებულია საკუთრების PowerPump ტექნოლოგიით, არის TI უახლესი აქტიური ბატარეის დაბალანსების კომპონენტი და იყენებს ინდუქციურ გადამყვანს ენერგიის გადასაცემად.

PowerPump იყენებს n არხის p არხის FET და ინდუქტორს, რომელიც განლაგებულია წყვილ ბატარეებს შორის. დიაგრამა ნაჩვენებია ნახ .8 -ში. ველი და ჩოკი წარმოადგენს მამალი / გაზრდის გადამყვანს.

მაგალითად, თუ BQ78PL114 აღმოაჩენს, რომ ზედა უჯრედი უფრო მეტად არის დამუხტული, ვიდრე ქვედა, მაშინ სიგნალი გენერირდება PS3 პინზე ჩართული ტრანზისტორი Q1 სიხშირით დაახლოებით 200 kHz და სამუშაო ციკლი დაახლოებით 30% რა

Q2 დახურული, ჩვენ ვიღებთ სტანდარტული წრეგადამავალი გადართვის მარეგულირებელი, ხოლო შიდა დიოდი Q2 ხურავს ინდუქციურ დენს გასაღები Q1- ის დახურულ მდგომარეობაში.

ქვედა უჯრედიდან ზედა ნაწილში გადაყვანისას, როდესაც მხოლოდ Q2 გასაღებია გახსნილი, ჩვენ ასევე ვიღებთ ტიპურ წრეს, მაგრამ უკვე გაძლიერებულ პულსის სტაბილიზატორს.

გასაღებები Q1 და Q2, რა თქმა უნდა, არასოდეს უნდა გაიხსნას ერთდროულად.

ბრინჯი 8. ბალანსირება PowerPump ტექნოლოგიით.

ამ შემთხვევაში, ენერგეტიკული დანაკარგები მცირეა და თითქმის მთელი ენერგია მიედინება ძლიერად დამუხტული ბანკიდან. BQ78PL114 მიკროცირკულაცია ახორციელებს დაბალანსების სამ ალგორითმს:
- ძაბვის მიხედვით ბატარეის ტერმინალებში. ეს მეთოდი მსგავსია ზემოთ აღწერილი პასიური დაბალანსების მეთოდისა, მაგრამ დანაკარგი თითქმის არ არსებობს;
- ღია წრედის ძაბვით. ეს მეთოდი ანაზღაურებს განსხვავებას შიდა წინააღმდეგობებიბატარეები;
- ბატარეის დატენვის მდგომარეობის მიხედვით (ბატარეის მდგომარეობის პროგნოზის საფუძველზე). მეთოდი მსგავსია მიკროცირკულატების BQ20Zxx ოჯახში გამოყენებული SZB და ბატარეის სიმძლავრის პასიური ბალანსირებით. ამ შემთხვევაში, მუხტი, რომელიც ერთი ბატარეიდან მეორეზე უნდა გადავიდეს, ზუსტად არის განსაზღვრული. დაბალანსება ხდება მუხტის ბოლოს. ეს მეთოდი საუკეთესო შედეგს აღწევს (იხ. სურათი 9.)


ბრინჯი 9. აქტიური დაბალანსება ბატარეის დატენვის მდგომარეობის გათანაბრების ალგორითმის მიხედვით.

მაღალი დაბალანსების დენების გამო, PowerPump ტექნოლოგია ბევრად უფრო ეფექტურია, ვიდრე ჩვეულებრივი პასიური ენერგიის გაფრქვევის ბალანსირება. ლეპტოპის ბატარეის პაკეტის დაბალანსების შემთხვევაში, დაბალანსებული დენებია 25 ... 50 mA. კომპონენტების ღირებულების არჩევით, შესაძლებელია დაბალანსებული ეფექტურობის მიღწევა 12-20-ჯერ უკეთესად, ვიდრე შიდა გასაღებებით პასიური მეთოდით. ტიპიური გაუწონასწორებელი ღირებულებები (5%-ზე ნაკლები) მიიღწევა მხოლოდ ერთ ან ორ ციკლში.

გარდა ამისა, PowerPump ტექნოლოგიას აქვს სხვა უპირატესობებიც: დაბალანსება შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ ოპერაციულ რეჟიმში - დატენვა, დატვირთვა და მაშინაც კი, როდესაც ენერგიას მომცემ ბატარეას აქვს უფრო დაბალი ძაბვა, ვიდრე ბატარეა, რომელიც იღებს ენერგიას." (ნაწილობრივი ციტირების დასასრული.)

მოდით გავაგრძელოთ ერთი უჯრედიდან მეორეზე გადატანის აქტიური მეთოდების აღწერა შემდეგი სქემით, რომელიც ინტერნეტში აღმოვაჩინე HamRadio ვებსაიტზე http://qrx.narod.ru/bp/bat_v.htm.

როგორც მუხტის გადაცემის სქემა გამოიყენება არა ინდუქციური, არამედ ტევადობის შესანახად. მაგალითად, ფართოდ ცნობილია ეგრეთწოდებული გადამრთველი კონდენსატორის ძაბვის გადამყვანი. ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარულია ICL7660 მიკროსქემა (MAX1044 ან შიდა ანალოგი KR1168EP1).

ძირითადად, მიკროცირკულატი გამოიყენება მისი ძაბვის ტოლი უარყოფითი ძაბვის მისაღებად. თუმცა, თუ რაიმე მიზეზით მისი გამოსვლისას უარყოფითი ძაბვა უფრო დიდი იქნება ვიდრე პოზიტიური ძაბვის ძაბვა, მაშინ მიკროცირკულაცია დაიწყებს მუხტის გადატვირთვას "საპირისპირო მიმართულებით", მიიღებს მას მინუსიდან და აძლევს მას პლიუსი, ანუ ის მუდმივად ცდილობს გაათანაბროს ეს ორი დაძაბულობა.

ეს თვისება გამოიყენება ორი ბატარეის უჯრედის დასაბალანსებლად. ასეთი ბალანსის დიაგრამა ნაჩვენებია ნახ .10.

ნახ .10. ბალანსირების წრე capacitive მუხტის გადაცემით.

მაღალი სიხშირის მიკროცირკულატორი აკავშირებს კონდენსატორს C1 ან ზედა ბატარეასთან G1 ან ქვედა G2. შესაბამისად, C1 გადაიხდება უფრო დამუხტულიდან და განთავისუფლდება უფრო განთავისუფლებულში, ყოველ ჯერზე გადარიცხავს ბრალდების გარკვეულ ნაწილს.
დროთა განმავლობაში, ბატარეის ძაბვები იგივე გახდება.

წრეში ენერგია პრაქტიკულად არ იფანტება, მიკროსქემის ეფექტურობამ შეიძლება მიაღწიოს 95 ... 98% -ს ბატარეებზე ძაბვისა და გამომავალი დენის მიხედვით, რაც დამოკიდებულია გადართვის სიხშირეზე და C1 ტევადობაზე.

ამ შემთხვევაში, მიკროცირკულის ფაქტობრივი მოხმარება არის მხოლოდ რამდენიმე ათეული მიკროამპერი, ე.ი. არის მრავალი ბატარეის თვითგამორკვევის დონის ქვემოთ და, შესაბამისად, მიკროცირკულატორს არც კი სჭირდება ბატარეიდან გათიშვა და ის მუდმივად ნელა შეასრულებს მუშაობას უჯრედებზე ძაბვის გასათანაბრებლად.

სინამდვილეში, სატუმბი დენი შეიძლება მიაღწიოს 30 ... 40 mA, მაგრამ ეფექტურობა მცირდება. ჩვეულებრივ ათი mA. ასევე, მიწოდების ძაბვა შეიძლება იყოს 1.5-დან 10V- მდე, რაც იმას ნიშნავს, რომ მიკროცირკულაციას შეუძლია დაბალანსდეს როგორც ჩვეულებრივი Ni-Mh თითები, ასევე ლითიუმის ბატარეები.

პრაქტიკული შენიშვნა: სურათი 10. აჩვენებს მიკროსქემს, რომელიც აბალანსებს ბატარეებს 3 ვ -ზე ნაკლები ძაბვით, ამიტომ მისი მეექვსე ფეხი (LV) უკავშირდება გამომავალ 3. ლითიუმის ბატარეების უფრო მაღალი ძაბვის დასაბალანსებლად, პინ 6 უნდა დარჩეს თავისუფალი, არ იყოს დაკავშირებული სადმე.

ასევე, ამ მეთოდით შესაძლებელია დაბალანსება არა მხოლოდ ორი, არამედ დიდი რაოდენობითბატარეები. სურათი 11. გვიჩვენებს როგორ გავაკეთოთ ეს.

ნახ. 11 კასკადური მუხტის გადაცემის IC.

დაბოლოს, კიდევ ერთი წრიული გადაწყვეტა, რომელიც ახორციელებს მუხტის ტევადობის გადატანას ერთი ბატარეიდან მეორეზე.
თუ ICL7660- ში ეს იყო მულტიპლექსერი, რომელსაც შეეძლო კონდენსატორის C1 დაკავშირება მხოლოდ ორ წყაროსთან, მაშინ მულტიპლექსერის აღება დიდი რაოდენობით გადართვის არხებით, (3, 4, 8), შეგიძლიათ გაათანაბროთ ძაბვები სამზე, ოთხზე ან რვაზე ბანკები ერთი მიკროცირკით. უფრო მეტიც, ბანკების დაკავშირება შესაძლებელია როგორც გსურთ, როგორც სერიულად, ასევე პარალელურად. მთავარი ის არის, რომ მიკროცირკულაციის მიწოდების ძაბვა უფრო მაღალია ვიდრე ბანკებზე მაქსიმალური ძაბვა.

ეგრეთ წოდებული "შექცევადი ძაბვის გადამყვანის" დიაგრამა, აღწერილი ჟურნალ "რადიოში" 1989 წ., 88, ნაჩვენებია ნახ .12-ში.

ნახ .12. შექცევადი ძაბვის გადამყვანი, როგორც ბალანსი 561KP1 .. მულტიპლექსერზე.

ოთხამდე ელემენტი შეიძლება იყოს დაკავშირებული გამათანაბრებელ მოწყობილობასთან. კონდენსატორი C2 მონაცვლეობით არის დაკავშირებული სხვადასხვა ელემენტთან, რაც უზრუნველყოფს ამ ელემენტების ენერგიის გადაცემას და მათზე ძაბვის გათანაბრებას

ბატარეის უჯრედების რაოდენობა შეიძლება შემცირდეს. ამ შემთხვევაში, გამორიცხული ელემენტების ნაცვლად, საკმარისია კონდენსატორის დაკავშირება 10..20 µF სიმძლავრით.

ამგვარი წყაროს დაბალანსებული დენი ძალიან მცირეა, 2 mA- მდე. მაგრამ რადგან ის მუდმივად მუშაობს, ბატარეებიდან გათიშვის გარეშე, ის ასრულებს თავის ამოცანას - უჯრედების მუხტების გათანაბრებას.

დასასრულს, მინდა აღვნიშნო, რომ ელემენტების თანამედროვე ბაზა საშუალებას იძლევა დაბალანსდეს კომპოზიტური ბატარეის უჯრედები პრაქტიკულად დანაკარგების გარეშე და უკვე საკმაოდ მარტივია, რომ შეწყვიტოს იყოს რაღაც „მაგარი“ და მიუწვდომელი.

მაშასადამე, რადიომოყვარულმა, რომელიც შეიმუშავებს ბატარეაზე მომუშავე მოწყობილობებს, ვფიქრობ, უნდა იფიქროს ბანკებს შორის ენერგიის ტუმბოს აქტიურ მეთოდებზე გადასვლას ბატარეაში, თუნდაც სულ მცირე "ძველებურად", ფოკუსირება ძაბვის თანასწორობაზე. ბატარეის უჯრედებს შორის და არა მათში არსებული მუხტები.

საიტზე არსებული ყველა სტატიის კოპირება დასაშვებია, მაგრამ ჩვენთან ბმულის სავალდებულო მითითებით.


რა თქმა უნდა, ყველა რადიომოყვარულს შეექმნა პრობლემა, რომელიც აკავშირებდა ლითიუმის ბატარეებს სერიულად, შენიშნა, რომ ერთი სწრაფად ზის და მეორე ჯერ კიდევ საკმაოდ იტანს მუხტს, მაგრამ მეორის გარდაცვალების გამო, მთელი ბატარეა არ იძლევა საჭირო ძაბვას. ეს განპირობებულია იმით, რომ როდესაც ბატარეის მთელი პაკეტი იტენება, ისინი თანაბრად არ იტენება, ზოგი ბატარეა იძენს სრულ სიმძლავრეს, ზოგი კი არა. ეს იწვევს არა მხოლოდ სწრაფი გამონადენი, არამედ ცალკეული ელემენტების უკმარისობა, მუდმივის გამო დატენვის წინ.
პრობლემის გადასაჭრელად საკმაოდ მარტივია, თითოეული ბატარეისათვის გჭირდებათ ეგრეთ წოდებული ბალანსირება, მოწყობილობა, რომელიც ბატარეის სრულად დატენვის შემდეგ ბლოკავს მის შემდგომ დატენვას და გვერდის ავლით უჯრედის გასწვრივ მიმდინარე საკონტროლო ტრანზისტორით.
ბალანსირების წრე საკმაოდ მარტივია, შეკრებილია ზუსტი კონტროლირებული ზენერის დიოდზე TL431A და პირდაპირი გამტარობის ტრანზისტორი BD140.


ხანგრძლივი ექსპერიმენტების შემდეგ, წრე ოდნავ შეიცვალა, რეზისტორების ნაცვლად დამონტაჟდა სერიულად დაკავშირებული 3 1N4007 დიოდი, ბალანსირება, რაც ჩემთვის უფრო სტაბილური გახდა, დატენვისას დიოდები შესამჩნევად თბება, ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული, როდესაც დაფის გაყვანილობა.


ოპერაციის პრინციპიძალიან მარტივია, სანამ ძაბვა უჯრედზე 4.2 ვოლტზე ნაკლებია, დატენვა მიმდინარეობს, კონტროლირებული ზენერის დიოდი და ტრანზისტორი დახურულია და არ იმოქმედებს დატენვის პროცესზე. როგორც კი ძაბვა მიაღწევს 4.2 ვოლტს, ზენერის დიოდი იწყებს ტრანზისტორის გახსნას, რომელიც რეზისტორების მეშვეობით სრული წინააღმდეგობა 4 Ohm ამცირებს ბატარეას, რითაც ხელს უშლის ძაბვის აწევას 4.2 ვოლტის ზედა ზღურბლზე და შესაძლებელს ხდის დანარჩენი ბატარეების დატენვას. რეზისტენტებით ტრანზისტორი მშვიდად გადის დინებას დაახლოებით 500 mA, ხოლო ის ათბობს 40-45 გრადუსამდე. როგორც კი LED ბალანსირზე ანათებს, მასთან დაკავშირებული ბატარეა სრულად დატენულია. ანუ, თუ თქვენ გაქვთ 3 ბატარეა დაკავშირებული, მაშინ დატენვის დასასრული უნდა ჩაითვალოს LED- ების განათება სამივე ბალანსზე.
პერსონალიზაციაძალიან მარტივია, ჩვენ ვამარაგებთ ძაბვას 5 ვოლტზე დაფაზე (ბატარეის გარეშე) დაახლოებით 220 ohms რეზისტორის საშუალებით და ვზომავთ ძაბვას დაფაზე, ის უნდა იყოს 4.2 ვოლტი, თუ განსხვავდება, მაშინ ჩვენ ვირჩევთ 220 kΩ რეზისტორი მცირე საზღვრებში.
დატენვის ძაბვა უნდა იქნას გამოყენებული 0,1-0,2 ვტ-ით მეტი ვიდრე ძაბვა თითოეულ უჯრედში დატვირთულ მდგომარეობაში, მაგალითად: ჩვენ გვაქვს 3 ბატარეა სერიულად დაკავშირებული, 4.2 ვოლტი თითოეული დამუხტულ მდგომარეობაში, საერთო ძაბვაა 12.6 ვოლტი რა 12.6 + 0.1 + 0.1 + 0.1 = 12.9 ვოლტი თქვენ ასევე უნდა შემოიფარგლოთ დატენვის დენი 0.5 ა -მდე.
როგორც ძაბვისა და დენის სტაბილიზატორის ვარიანტი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ LM317 მიკროცირკულატი, ჩართვა სტანდარტულია მონაცემთა ფურცლიდან, წრე ასე გამოიყურება.


ტრანსფორმატორი უნდა შეირჩეს გაანგარიშებიდან - დატენილი ბატარეის ძაბვა + 3 ვოლტი მონაცვლეობით, for სწორი სამუშაო LM317. მაგალითად, თქვენ გაქვთ ბატარეა 12,6 ვოლტი + 3 ვოლტი = ტრანსფორმატორს სჭირდება 15-16 ვოლტი ცვლადი ძაბვა.
მას შემდეგ, რაც LM317 არის ხაზოვანი მარეგულირებელი და ძაბვის ვარდნა მასზე გადაიქცევა სითბოდ, აუცილებლად დააინსტალირეთ იგი რადიატორზე.
ახლა ცოტათი იმის შესახებ, თუ როგორ გამოვთვალოთ გამყოფი R3-R4 for ძაბვის სტაბილიზაცია, მაგრამ ძალიან მარტივად ფორმულის მიხედვით R3 + R4 = (Vo / 1.25-1) * R2, Vo მნიშვნელობა არის დატენვის დასრულების ძაბვა (მაქსიმალური გამოსავალი სტაბილიზატორის შემდეგ).
მაგალითი: ჩვენ უნდა მივიღოთ 12.9 ვოლტი გამომავალი 3 -ისთვის. ბატარეები ბალანსირებით. R3 + R4 = (12.9 / 1.25-1) * 240 = 2476.8 Ohm. რაც უდრის 2.4 kOhm + - ს, ჩვენ გვაქვს დამამცირებელი რეზისტორი წვრილი რეგულირებისთვის (470 Ohm), რაც საშუალებას მოგვცემს დავაყენოთ გამოთვლილი გამომავალი ძაბვა.
ახლა გამომავალი დენის გაანგარიშება, წინააღმდეგობა Ri მასზეა პასუხისმგებელი, ფორმულა მარტივია Ri = 0.6 / იზ, სადაც Iz არის მაქსიმალური დატენვის დენი. მაგალითად, ჩვენ გვჭირდება დენი 500 mA, Ri = 0.6 / 0.5A = 1.2 Ohm. უნდა გვახსოვდეს, რომ დამტენი დენი გადის ამ რეზისტორში, ამიტომ მისი სიმძლავრე უნდა იქნას მიღებული 2 ვატზე. სულ ეს არის, მე არ გამოვაქვეყნებ დაფებს, ისინი იქნება, როდესაც მე ვაგროვებ დამტენს ბალანსირებით ჩემი ლითონის დეტექტორისთვის.

თუ გასულ წლებში ყველაზე საინტერესო შიდა ტექნოლოგიური სიახლეები ძირითადად დაკავშირებული იყო პროგრამული უზრუნველყოფა, შემდეგ 2019 წელს ბევრი საინტერესო რამ მოხდა ტექნიკის სფეროში. უფრო მეტიც, სახელმწიფომ გადამწყვეტად დაიწყო იმპორტის ჩანაცვლება და არა მხოლოდ პროგრამული უზრუნველყოფა.

2019 წელს სამთავრობო უწყებებმა ფაქტობრივად გაანადგურეს T- პლატფორმები: კომპანია აგონიაშია, "თანამშრომლების 80% ტოვებს სამსახურს", საიტი გამორთულია

T-Platforms კომპანიის პრობლემების ამოუწურავ ნაკადს, რომლის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი პატიმრობაშია, დაემატა პერსონალის ფართომასშტაბიანი შემცირება. ორგანიზაციას არ აქვს საკმარისი ფული არა მხოლოდ ხელფასებისთვის, არამედ, ალბათ, თუნდაც კორპორატიული ვებსაიტის მხარდაჭერისთვის, წერს CNews.

როსტეკს სურს შექმნას რუსული ჩიპები Bluetooth, Wi-Fi, NFC და ნივთების ინტერნეტისთვის

როსტეკი გვთავაზობს ჩიპების შემუშავებას რუსეთში უკაბელო ტექნოლოგიები Bluetooth, Wi-Fi, ZigBee, NFC, LPWAN, NB-IoT და Thread. ასევე, უნდა გამოჩნდეს საკუთარი სისტემები ჩიპზე ნივთების ინტერნეტისთვის და საბაზო სადგურები LPWAN. ჯამური ინვესტიციები რუსეთში ნივთების ინტერნეტის განვითარებაში 2030 წლამდე იქნება 200 მილიარდ რუბლზე მეტი.

კასპერსკი მუშაობს რუსეთის პირველ ჩიპზე ხელოვნური ინტელექტის დასაჩქარებლად

კასპერსკის ლაბორატორიამ ხელი მოაწერა სტრატეგიულ თანამშრომლობის ხელშეკრულებას რუსეთის პირველი ნეირომორფული პროცესორის შემქმნელთან ხელოვნური ინტელექტის სისტემების აპარატურის აჩქარების მიზნით. ჩიპი საშუალებას მისცემს დიდი რაოდენობით მონაცემების ადგილობრივ დამუშავებას და ნერვულ ქსელებს მისცემს ტრენინგს ამ პროცესში.

რუსეთს სჭირდება "მირი", სასურველია მთელი: რუსეთი ვალდებული იქნება წინასწარ დააინსტალიროს Mir Pay სმარტფონებზე Apple Pay და Google Pay ნაცვლად

„იზვესტია“ იუწყება, რომ ფედერალური ანტიმონოპოლიური სამსახური (FAS) განიხილავს შესაძლებლობას მირ პეი გახადოს სავალდებულო განაცხადი რუსეთში გაყიდულ ელექტრონიკაზე წინასწარი ინსტალაციისთვის. ვიმსჯელებთ გასული წლის ტენდენციებით, ასეთი ინიციატივა უნდა დამტკიცდეს ქვეყნის ხელისუფლების მიერ.

როსკოსმოსში თანამგზავრების თითქმის ნახევრის გაშვება აიხსნა რადიაციისადმი მდგრადი მიკროსქემების სანქციებით და OneWeb– ის მიუწვდომლობით

როსკოსმოსმა არ დაასრულა 45 გაშვება ძირითადად მიუწვდომლობის გამო კოსმოსური ხომალდიკომპანიებმა OneWeb და თავდაცვის სამინისტრომ, თქვა რუსული კორპორაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა დიმიტრი როგოზინმა, რომელიც კომენტარს აკეთებს ვიცე -პრემიერის იური ბორისოვის განცხადებაზე, რომ წელს რუსეთის კოსმოსური გაშვების პროგრამები დასრულებულია "50 პროცენტზე ოდნავ მეტით". ინფორმაციას TASS ავრცელებს.

გაუზიარე ეს