가민 12XL GPS
1996년 3월 빌 클린턴 미국 대통령은 GPS를 군용 및 민간용 이중 용도 시스템으로 정의하는 지침을 발표했습니다. 그리고 이미 1997년 1월에 Garmin은 최초의 12채널 수신기인 Garmin 12XL GPS를 출시했습니다. 그런 다음 이를 기반으로 인기 있는 GPS 12가 개발되었습니다. 다른 버전수년. 두 수신기 모두 군용 항법 장치를 민간에 적용한 것입니다. GPS 12는 단종되어 회사에서 더 이상 지원하지 않지만 여전히 구입할 수 있습니다.
GPS 12의 견고한 방수 하우징은 군용 등급의 견고한 디자인과 한 손으로 조작할 수 있도록 잘 설계된 키패드를 갖추고 있습니다. GPS 12는 20개 경로에 대해 500개의 웨이포인트를 저장할 수 있습니다(Track Log는 Garmin 상표입니다). 위치 오차는 GPS 모드에서는 약 15m, DGPS 모드(차동 보정 모드)에서는 1~5m 정도였습니다. PC에 연결할 가능성이있었습니다.
또한 여기에는 Garmin에서 개발한 TracBack 기능(Garmin 상표)이 사용되어 이동한 경로의 시작점으로 빠르게 돌아갈 수 있습니다. 오늘날에는 TracBack 기능이 없는 개인용 내비게이터를 상상하는 것이 불가능합니다. 자동 위치 모드(Garmin 상표)에서는 수신기를 식별하고 작동하는 데 약 5분이 걸렸습니다. "콜드 스타트" 모드에서는 45초, "웜 스타트"에서는 15초입니다.
수신기는 주야간 작업 환경에서 그리고 주변 온도 -12 ~ + 70C의 어떤 날씨에도 보관할 수 있습니다. 4개의 AA 리튬 배터리를 사용하면 최대 24시간 동안 작동할 수 있습니다. 수신기의 크기는 14.6 x 5.1 x 3.4cm이고 무게는 배터리 포함 269g입니다. 6g 충격 저항의 군사 표준은 모든 회사의 후속 GPS 수신기에 대한 사실상의 표준이 되었습니다.
혁신, 우수 명세서 GPS 12가 출시한 뛰어난 기능은 후속 Garmin 라인의 특징이 되었습니다.
가민 12XL 및가민 12
eTrex. Garmin의 가장 인기 있는 개인용 GPS 수신기 시리즈 중 하나는 eTrex입니다. 최초의 12채널 "eTrex Yellow"는 1998년에 출시되어 즉시 시장에서 센세이션을 일으켰습니다. IPX7 밀봉 규격을 충족하고 AA 배터리 2개로 17시간 동안 작동할 수 있으며, 무게는 150g에 불과하고 5개의 버튼은 한 손으로 쉽게 조작할 수 있습니다. 이 장치의 단점은 지형도나 도시 계획이 부족하다는 점이었습니다. 사실, 컴퓨터를 사용하여 20개의 경로와 최대 500개의 경유지를 입력하는 것이 가능했습니다. 또한 현재 유용한 기능트랙백(TrackBack)의 경우 트랙로그 용량은 10,000포인트, 10개 루트였습니다. 화면은 여전히 흑백이었다.
"H" 접두사가 붙은 업데이트된 모델은 GPS와 현재 배포되는 유럽 갈릴레오 내비게이션 시스템을 모두 지원합니다. 또한 이 주니어 모델은 GPS 신호를 수정하는 위성 및 지상국 WAAS(미국)/EGNOS(유럽) 시스템과 함께 작동하여 3미터 미만의 위치 오류를 달성할 수 있습니다. 사실, 유럽 EGNOS는 아직 완전히 작동하지 않으며 아르한겔스크-아스트라한 노선 서쪽에 위치한 러시아 사용자에게만 제공됩니다. 더 동쪽으로 가면 수평선 위의 위성 고도가 20도 미만이 되어 서비스가 매우 불안정해집니다. 따라서 현재로서는 표준 3~5미터의 DGPS(차동 GPS) 포지셔닝 정확도가 남아 있습니다.
이 시리즈의 다른 고급 모델인 Summit, Venture, Legend 및 Vista에는 컬러 스크린이 장착되어 있으며 고도계, 디지털 나침반, 도시 및 도로 지도와 같은 추가 기능이 있습니다.
eTrex Legend Hcx에는 이미 8MB의 추가 메모리가 있어 지도 제작 데이터와 MapSource CD의 러시아 지역 지도를 입력할 수 있습니다. 이 모델에는 USB 포트와 현재 속도, 평균 속도, 일출 및 일몰 시간 확인, 최대 속도, 이동 거리 및 이동 시간 타이머.
12개의 병렬 채널 외에도 GPS 수신기에는 차등 보정을 수신할 수 있는 기능이 있어 좌표 오류가 3~5미터로 향상됩니다. 자동 위치 모드(알려진 것이 없음)에서는 좌표를 결정하는 데 약 2분이 소요됩니다. "콜드 스타트" 모드에서는 45초, "웜 스타트"에서는 15초입니다.
Garmin Pay는 비교 가능합니다 새로운 시스템비접촉식 결제를 통해 스포츠 구매 비용을 결제할 수 있습니다. 손목시계. 스포츠를 할 때 스마트폰으로 결제하는 것보다 훨씬 편리합니다. 떠날 수 있습니다...
콤보 장치는 오늘날 누구도 놀라지 않을 것이지만 실제로는 좋은 모델모든 기능을 효율적으로 수행하는 사람은 그리 많지 않습니다. 예를 들어, 레이더 기능이 있는 자동차 DVR...
이 최고 자동차 dvr에는 기능이 있습니다. 음성 제어, 설치된 고정 카메라 및 레이더에 대한 경고를 표시하지만, 이 외에도 거리를 유지하라는 경고를 표시할 수 있습니다.
오늘 우리는 내비게이터와 자동차 레코더 기능을 갖춘 흥미로운 3in1 자동차 하이브리드 Lexand SB5 PRO HDR 태블릿을 테스트할 기회를 가졌습니다. 800x480의 해상도, 우수한 광학 성능, Wi-Fi 및 Blu를 지원하는 5인치 모델입니다.
Garmin은 하이브리드 DVR과 GPS 내비게이터를 출시했습니다. 인정하세요. 당신은 오랫동안 그러한 장치에 대해 생각해 왔습니다. 최상위 모델이 장착되어 있습니다. PTZ 카메라, 자석 마운트, 크고 밝은 화면 및 정보 수신기...
휴대용 유형 적용분야만능인 소프트웨어 가민 경유지 수 500 노선 수 20 경로의 지점 수 30 여행 일지 용량 1024포인트 트립 컴퓨터예 트랙백 기능 예화면
화면 유형 LCD-흑백 화면 색상/계조 수 2 화면 대각선 2.66인치. 화면 크기 3.8x5.6cm 화면 해상도 64x100픽셀 화면 백라이트있다장치 특성
수신기 채널 수 12 좌표 결정의 정확성 15m 속도 정확도 0.05m/초 업데이트 빈도 1회/초 웜 스타트 15초 콜드 스타트 45초 EGNOS 지원 있음 안테나 유형 내부영양물 섭취
배터리 A.A. 배터리 수 4 운영시간 24시간인터페이스
NMEA 0183 지원있다추가 정보
방수 케이스예 GPS 내비게이터, 랜야드, 지침크기(WxHxD) 53x147x31mm 무게 269g 특징 인터페이스(NMEA 0183 제외): RTCM 104(DGPS 보정), 107개 이상의 좌표계, 작동 온도 범위 -15оС ~ +70оС구매하기 전에 판매자에게 기술 사양과 전체 세트에 대해 문의하세요.
GPS-12 사용자 매뉴얼
목적
세계 항법 시스템(GPS)의 GPS-12 위성 수신기는 다음 기능을 수행합니다.
· 세계 어디에서나 지상의 위치 좌표 결정;
· 이동 경로(경로)를 추적하고 기억합니다.
· 탐색(방향), 즉 이전에 기억한 지점(랜드마크) 중 하나 또는 이전에 기억한 경로를 따라 이동하는 과정(방향)을 표시하고 추적합니다.
장치의 작동은 영구 정지 궤도에 위치한 위성으로부터 수신된 신호 처리를 기반으로 합니다. 전 세계에는 31개의 위성이 있으며, 각 지역에서는 수평선 위의 서로 다른 높이에 있는 약 8~12개의 위성을 "볼" 수 있습니다. GPS-12가 "보는" 위성이 많을수록, 그리고 해당 위성이 천구 전체에 더 고르게 위치할수록 위치를 더 정확하게 결정할 수 있습니다.
전원공급장치
GPS-12는 교체 가능한 내부 배터리(AA 유형, 알카라인 또는 리튬 전류 소스 및 충전식 배터리) 또는 외부 소스에서 전원을 공급받을 수 있습니다. 직류전압 5 – 8 V(예: 차량의 온보드 네트워크에서 특수 전압 변환기 DC-12V/DC-7V를 통해).
외부 전원을 사용하는 경우 GPS-12의 배터리 칸에 작동 중인 배터리가 삽입되어 있어야 하며, 이것이 없으면 장치를 켤 수 없습니다. 외부 전원이 감지되면 장치는 자동으로 배터리 전원을 끕니다. 이는 왼쪽 "위성" 페이지에서 배터리 충전 표시기가 사라지는 것으로 표시됩니다.
사용 배터리각 배터리의 공칭 전압은 기존 배터리처럼 1.5V가 아니라 1.25V라는 점을 기억해야 합니다. 이로 인해 배터리 충전 표시기의 판독값이 약간 낮아지지만 장치 작동에는 영향을 미치지 않습니다.
제어 및 운영 절차
사용자와 통신하기 위해 GPS-12에는 7개의 다기능 버튼과 액정에 래스터(점) 디스플레이가 있습니다. 버튼의 목적:
“구근”
· 꺼진 상태에서 누르기 - 켜짐
· 작동 중 누르기 - 백라이트(3단계)
· 2~3초 이내에 시작 - 꺼짐
페이지 - 다음 페이지로 이동
그만두다 - 전 페이지로 돌아 가기
입력하다- 확인
표시 - 현재 위치의 지점 또는 지도에서 커서로 표시된 지점을 랜드마크 목록에 표시하고 입력합니다(아래 "지도" 참조).
이동 - 선택한 랜드마크까지의 코스(방향) 그리기
GPS-12의 작동은 주기적으로 전환 가능한 5개의 페이지 형태로 구성됩니다. 각 페이지는 디스플레이에 고유한 특수 디스플레이를 갖고 있으며 이전에 나열된 기능 중 하나를 수행하는 데 사용됩니다.
전원을 켜자마자 바로 나타납니다. 첫 번째 페이지(“동반자”)위성 조사가 시작됩니다. 이때 "화살표"를 누르면 대비를 조정할 수 있습니다(ENTER - 확인). 화면의 비문 및 기호:
· 왼쪽의 크기- 배터리 충전 표시기. 일반 배터리와 축전지는 일반적으로 판독값이 다르다는 점을 명심해야 합니다.
· 중앙에 그리기 - 특정 지역의 위성 위치를 개략적으로 표시
· 문자 N이 있는 위쪽 화살표 - 북쪽 방향
· 대권 - 스카이라인
· 작은 원 - 수평선에서 45도 선
· 중심점- 천정
· 다이어그램의 두 자리 숫자 - 위성의 위치. 숫자의 배경이 어두운 경우 이 위성에서 신호가 없는 것입니다(부조 또는 지역 물체에 의해 가려짐).
· 화면 하단에 숫자 아래에 숫자가 있는 세로 막대 - 각 위성의 신호 강도 표시기.
· 2D 탐색- 최소 3개 위성 감지, 2차원 좌표(위도, 경도) 결정
· 3D 네비게이션- 최소 4개의 위성 감지, 3차원 좌표 결정(위도, 경도, 해발고도)
· EPE(값) mt- 계산된 수평 정확도
위성조사를 마친 후, 두 번째 페이지(“위치”)현재 위치 표시와 함께. 화면의 비문 및 기호:
· 상단의 수평 스케일 - 이동 방향을 나타내는 나침반
· 길- 이동 방향
· 속도- 이동 속도
· 여행- 이동 거리(재설정 - "0"으로 재설정)
· 대체- 해발 높이
· 위치- 위치 좌표(위도, 경도)
· 시간- 현재 시간
대신에 여행그리고 대체선택적으로 다음 추가 매개변수를 설정할 수 있습니다.
· 시간- 총 여행 시간
· ELPSD- 스톱워치(재설정 - "0"으로 재설정)
· AVSPD- 평균 속도
· MXSPD- 최대 속도
추가 매개변수 설정: 포인터를 필수 필드, 누르다 입력하다위쪽 또는 아래쪽 화살표를 사용하여 원하는 매개변수를 선택합니다. 입력하다- 확인.
다음에 대한 판독값 재설정 여행그리고 ELPSD: 포인터를 원하는 필드로 이동한 다음 입력하다.
현재 위치는 나중에 사용할 수 있도록 웨이포인트로 표시하고 기억할 수 있습니다. 이렇게 하려면 클릭해야 합니다. 표시랜드마크 목록에 기억할 이름(6자)을 설정합니다. 전체적으로 GPS-12는 최대 500개의 랜드마크를 기억할 수 있습니다.
순간 좌표가 부정확하게 결정될 가능성이 있으므로 장기간 위성을 폴링하여 값을 평균화하는 것이 좋습니다. 이렇게 하려면 다음을 선택해야 합니다. 평균판독값이 안정될 때까지 기다린 다음 확인합니다.
표시된 랜드마크가 기억하고 싶은 경로에 있는 경우, 경로에 추가(경로 번호). 전체적으로 GPS-12는 각각 최대 30개의 중간 랜드마크를 포함하여 최대 20개의 경로를 기억할 수 있습니다.
다음, 세 번째 페이지 - 지도 페이지(“지도”). 화면의 비문 및 기호:
상단 - 화살표로 선택한 모드 표시(ENTER - 확인):
· ZM(km/화면)- 줌 스케일
· CFG- 지도 매개변수 및 표시된 경로의 설정(구성)
· 팬- 지도상의 움직임(패닝).
· 중앙에 십자가- 커서(시력). 이전에 기억된 랜드마크에 설치하면 강조 표시되고 ENTER를 누르면 해당 매개변수를 볼 수 있습니다. 십자가로 표시된 모든 지점을 표시(MARK)하고 랜드마크 목록에 저장할 수 있습니다.
· 다이아몬드마지막으로 녹화된 위치를 나타냅니다.
· 왼쪽 구석에- 오른쪽의 십자 표시 지점까지의 방위각 - 마지막으로 기록된 위치로부터의 거리.
모드인 경우 CFG 주변 랜드마크 표시가 설정되었습니다. (가장 가까운 WPT), 그러면 지도에는 현재 위치에서 가장 가까운 9개 랜드마크의 이름과 기호가 표시됩니다. 가장 가까운 9개 랜드마크 목록에 포함되지 않은 멀리 있는 랜드마크를 확인해야 하는 경우 모드에서 다른 현재 위치를 설정하면 됩니다. 시스템/시뮬레이션 (5페이지 - 메뉴 참조)
운전 중 GPS-12를 켜두시면 지도에 경로가 표시됩니다. 코스의 급격한 변화가 있는 곳에 위치하며 총 1024개까지 연속된 포인트 형태로 기억됩니다.(자동) 또는 지정된 시간 간격으로. 모드로 설정되어 있습니다 CFG. 운전 중에 GPS-12를 껐다가 다시 켠 경우(또는 위성 신호가 손실된 경우) 경로의 이 구간은 간격으로 표시됩니다. 모드 중 트랙백 (아래 참조) 이러한 간격은 직선 세그먼트로 대체됩니다. 신호 손실이 단기적인 경우 GPS-12는 자동으로 이 구간을 삽입하고 중단 없이 경로를 표시합니다.
경로 기억 방법은 모드에서 설정됩니다. CFG:
· 끄다- 경로를 기억하지 않고
· 채우다- 할당된 모든 메모리가 채워질 때까지 경로가 기억됩니다.
· 포장하다- 전체 메모리가 가득 차면 가장 오래된 포인트 대신 새로운 포인트가 기억됩니다.
· 방법: 자동- 자동 모드에서 경로를 기억
· 로그 지우기- 이전에 기억한 경로를 삭제하는 것은 해당 모드를 사용할 새 경로를 시작하기 전에 항상 수행되어야 합니다. 트랙백(아래 참조).
다음 4페이지(“나침반”)- 나침반 포인터/방향 표시기 포함.
다음 탐색(방향) 모드에서 사용됩니다.
· 이동- 선택한 랜드마크까지의 방향 설정 및 추적
· 무리- "man overboard" - 지나간 지점까지의 방향을 표시하고 추적합니다.
· 뒤로 추적- 고속도로를 따라 반대 방향으로 이동
· 노선- 이전에 기억된 경로를 따라 이동
화면의 비문 및 기호:
· 나침반 규모- 수평선 측면 표시 ***
· 중앙에 화살표 - 현재 랜드마크 방향 ***
· BRG- 현재 랜드마크에 대한 방위각
· 서머타임- 현재 랜드마크까지의 거리
· TRK- 이동 방향 ***
· SPD- 이동 속도
*** - 운전할 때만 일해요!!!
화면 하단의 추가 옵션(선택 사항):
· TRN(값)- 불일치 (도 단위) 원하는 코스 방향으로
· VMG - 랜드마크 접근 속도
· XTK - 원하는 코스와의 편차(m)
· CTS - 코스로 복귀하기 위한 최적의 방위각
· 도착 예정 시간 - 도착 예정 시간
· ETE - 예상 남은 이동 시간
두 번 누르면 "나침반 / 방향 표시기" 모드 간 전환이 수행됩니다. 입력하다. 이 경우 원하는 이동 방향의 편차가 너무 크면 "코스 표시기" 모드에 해당 메시지가 나타납니다.
탐색(방향):
이동 : GO TO를 누르고 목록에서 원하는 랜드마크를 선택하세요. 그 후, 선택한 랜드마크까지의 방향과 거리를 나타내는 "나침반" 페이지가 나타납니다. 운전하는 동안 이러한 매개변수는 지속적으로 모니터링됩니다. 끄려면 GO TO를 누르고 CANCEL GOTO를 선택하십시오(ENTER - 확인).
무리 : GOTO를 2번 누르세요. 그 후, 지나간 표시된 지점까지의 방향과 거리를 나타내는 "나침반" 페이지가 나타납니다. 운전하는 동안 이러한 매개변수는 지속적으로 모니터링됩니다. 끄려면 GO TO를 누르고 CANCEL GOTO를 선택하십시오(ENTER - 확인).
트랙백: GOTO를 누르고 트랙백을 선택합니다. 이 경우 임시 랜드마크(T)를 연결하는 직선 구간으로 이동 경로에 최대한 가까운 경로가 자동으로 생성됩니다. 그러면 가장 가까운 임시 랜드마크(T)까지의 방향과 거리를 보여주는 나침반 페이지가 나타납니다. 다음 임시 랜드마크에 접근하면 나침반에 표시된 매개변수가 자동으로 다음 랜드마크 등으로 변경됩니다. 목표가 달성될 때까지.
노선 : - 목록에서 원하는 경로를 선택하고 활성화합니다(ACT). 이 경로에 포함된 가장 가까운 랜드마크까지의 방향과 거리를 나타내는 나침반 페이지가 나타납니다. 다음 중간 랜드마크에 접근하면 나침반에 표시된 매개변수가 자동으로 다음 랜드마크 등으로 변경됩니다. 목표가 달성될 때까지. 선택한 경로를 반대 방향으로 이동하려면 INV를 선택하세요. 이전 랜드마크를 우회하여 중간 랜드마크로 이동하려면 경로 설명에서 해당 랜드마크를 선택하고 GOTO를 누르세요.
다음 5번째 페이지 - 메뉴랜드마크, 경로 작업 및 시스템 매개변수 구성에 사용됩니다. 화면 캡션:
· 웨이포인트(랜드마크) - 랜드마크 매개변수 입력 및 변경
· WAYPOINT LIST(랜드마크 목록) - 랜드마크 목록 작업
· 가장 가까운 WPTS(가장 가까운 랜드마크) - 현재 위치에서 가장 가까운 랜드마크 목록 표시
· 근접성 WPTS(신호 랜드마크) - 특정 거리에 접근할 때 특별한 메시지와 함께 GPS-12가 사용자에게 경고하는 랜드마크 목록
· 경로 (경로)- 경로 작업
· DIST AND SUN(거리 및 태양) - 일출과 일몰 시간을 나타내는 2개의 랜드마크 사이의 방향과 거리
· 메시지 - 시스템 메시지 페이지
· 체계 - 시스템 매개변수 설정
· 항해 - 탐색 매개변수 설정
· 상호 작용- 설정 정보 교환 매개변수
모드 중 상호 작용 5가지 교환 모드 중 하나를 선택할 수 있습니다. (이하 I/O 형식은 슬래시로 표시됩니다.)
· 모드를 설정할 때 가민/가민 통신은 당사의 두 제품(GPS/GPS 또는 IBM용 GPS/소프트웨어) 간에 수행됩니다. 이 경우 데이터(랜드마크 목록, 경로, 기억된 경로, 연감)는 GARMIN에서 개발한 특수 바이너리 형식으로 한쪽 또는 다른 쪽으로 전송됩니다. IBM-PC에 파일로 저장하기 위해 이 데이터는 특수 형식의 ASCII 파일에 기록됩니다(IBM-PC용 프로그램 설명 참조).
· 모드를 설정할 때없음/NMEA실시간으로 현재 위치(결정되고 추적되는 경우!), 속도 등에 대한 데이터가 전송됩니다. 다양한 외부 장치와 함께 사용할 수 있습니다. 이 경우 데이터는 표준화된 이진 코드 형태로 직렬 회선을 통해 GPS에서 한 방향으로 전송되며 연결된 다른 장치에서 처리될 수 있습니다.
· 모드 중 NMEA/NMEA 교환은 위에서 설명한 대로 양방향으로만 수행됩니다.
· 모드 RTCM/NMEA그리고 RTCM/없음 DGPS(차동 GPS) 시스템을 부표에 연결하는 데 사용됩니다. 동시에 GPS-12를 통해 부표 수신기를 이 지역에서 위치 수정 데이터가 전송되는 무선 주파수로 조정할 수 있습니다. 이를 통해 위치 정확도가 15m로 향상됩니다.
모드 중 항해 거리 측정 단위(마일, km), 좌표 지정 형식 및 기타 보조 값이 설정됩니다. 그 중 가장 중요한 것은 자기 편각(편차)입니다. 실제 자오선에서 자침 방향의 편차. 각 영역마다 이 값이 다르며, 자극의 드리프트로 인해 시간이 지남에 따라 변합니다. 모스크바 및 기타 인근 지역의 경우 동부 자기 적위 7도를 사용할 수 있습니다.
http://gps.boston.ru/library/gps12manual.shtml에서 찢어짐
가민 GPS-12
개인용 GPS 네비게이터.
모든 기본 기능을 갖추고 있으며 모든 기상 조건에서 실외 사용을 위해 설계된 래스터 스크린을 갖춘 저렴한 휴대용 소형 모델입니다. 플로터를 포함하여 5개의 기본 화면 페이지가 있습니다. 불활성 가스(군사 표준)로 채워진 밀봉된 용접 하우징(배터리실 제외). 4개의 AA 배터리로 20시간 동안 전원을 공급하거나 외부 전원을 통해 전원을 공급합니다.
장점:
· 합리적인 가격
· 다양한 기능 세트
· 외부 영향에 대한 저항
· 군사 표준 방수
· 작은 크기
명세서:
· 수화기: 12개의 병렬 채널.
· 안테나: 내부, 조리개.
· 액자: 방수, 초음파 용접, 불활성 가스 충진(군사 표준).
· 화면: 5.6x3.8 cm, 래스터, 전자발광 백라이트 포함.
· 전원공급장치: AA 배터리 4개, 20시간 또는 외부 5-8V.
· 초기화 시간 :
영형 "핫 스타트" - 약 15초;
영형 "콜드 스타트": 약 45초;
영형 "자동 위치 지정": 약 5분.;
영형 “EZinit”: 약 45초
· 바인딩 업데이트 속도 : 1 초.
· 정확성:
영형 이론상 – 15m.
영형 선택적 액세스 체제의 제한을 고려하면 100m보다 나쁘지 않습니다.
o DGPS 사용 시 - 1~5m.
· 메모리:
o 500개의 랜드마크;
영형 각각 30개 지점으로 구성된 20개 경로(역방향);
영형 되돌릴 수 있는 현재 경로 – 1024개 지점.
· 스크린 페이지 : 5.
· 좌표계 : 9.
· 측지 시스템 : 107.
· 최대 가속도(충격 저항) : 6g.
· 상호 작용:
o NMEA 0183;
o RTCM/DGPS;
o GARMIN/GARMIN.
· 치수: 14.7x5.3x3.1cm.
· 무게: 269g(배터리 포함).
· 작동 온도 : -15°С - 70°С
인기 있는 내비게이션 수신기 시리즈인 GPS 12, GPS 12XL은 시간과 날씨에 관계없이 북극에서 남극까지 시간과 혹독한 작동 조건에서 테스트되었습니다.
Garmin GPS 12 Personal Navigator: 아웃도어 매니아를 위한 안정적인 12채널 GPS를 갖춘 합리적인 가격의 휴대용 내비게이션 장치입니다. 널리 사용되는 GPS 12 XL을 기반으로 하는 GPS 12는 울창한 나무 아래에서도 어떤 조건에서도 빠른 위치 계산을 제공합니다.
GPS 12의 견고한 방수 하우징은 군용 등급 디자인을 특징으로 합니다. 편안한 키보드이동 중에도 한 손으로 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 장치의 메모리에는 최대 500개의 웨이포인트와 1024개의 궤적 포인트를 저장할 수 있을 뿐만 아니라 위험 지역을 표시하는 데 사용되는 경보 구역이 있는 9개의 웨이포인트도 저장할 수 있습니다. 또한, 트랙백(TracBack) 기능을 탑재해 경로 기록을 반대 방향으로 변환해 집으로 가는 길을 빠르게 찾을 수 있도록 도와준다. 이 밖에도 향상된 무빙맵 그래픽, 2단 데이터 출력 모드, 경로 타이머 등이 개선됐다. 모델 GPS 12에는 추가 기능위치 오류에 대한 SA(선택적 가용성) 프로그램의 영향을 줄이고 평균 위치의 예상 정확도를 반영하는 판독값을 제공하기 위한 위치 평균입니다.
수년 동안 나는 코카서스 산맥의 산악 및 하이킹 관광에 참여해 왔습니다. 평균적으로 한 달에 두 번씩 산에 갑니다. 그래서 저는 GPS 내비게이터를 포함해 다양한 장비를 사용해 보았습니다.
첫 번째는 Garmin GPS 12 장치였습니다. 이 장치는 실제 미국 군용 장치로서 물에 젖지 않을 뿐만 아니라 물에 전혀 가라앉지 않는다는 점에서 경외심과 존경심을 불러일으켰습니다. 당연히 어떤 카드도 지원하지 않았고 디스플레이는 흑백이었습니다. 주요 용도는 군사 지형 지도에서 가져온 주요 경로 지점의 좌표를 수동으로 입력하고 "부르주아" WGS84 좌표계로 수동으로 재계산하는 것이었습니다.
그런 다음 Garmin 60 CS는 수신 상태가 좋고 지도를 채울 수 있는 기능(탬버린과 함께 춤을 추지 않고도 가능)과 컬러 화면, 그리고 가장 중요한 것은 위치를 자신있게 결정할 수 있는 새로운 안테나를 갖춘 화면으로 나타났습니다. GPS 12가 무력했던 곳(빽빽한 나무 수관, 습한 숲, 도시 개발).
garmin.ru의 가격 14700 아르 자형.
궁극적인 꿈처럼 보일까요? 하지만. 이 항해사를 위한 산악 지역 지도는 전혀 없었습니다. 따라서 일부 사용자는 이 장치를 GPS12와 동일한 방식으로 사용했고, 일부 사용자는 소련 지형도에서 부르주아 좌표계로 그래프를 작성하여 지도와 장치 및 지역의 숫자를 비교하는 데 문제가 있었고 일부(저 포함) ) 등장한 도구(불경건한 버그, 유료 및 본질적으로 해커)를 사용하여 지도를 그리기 시작했습니다. 또한 Garmin 지도 형식은 마운드, 구멍, 노치, 절벽/절벽선, 동굴 등 지도의 랜드마크를 지원하지 않았으며 지원하지 않습니다. 이와 관련해 지도는 60년대 능선과 가장 유사했다. 소수의 사람들은 소련 지형 지도의 디지털화에 그들의 노동력(수년!)을 투자했으며, 이후에 그로부터 최소한 뭔가를 얻기를 희망했습니다. 그러나 여러 가지 기술적 이유로 희망이 실현되지 않았습니다.
그런 다음 GPS를 갖춘 PDA와 커뮤니케이터뿐만 아니라 다음을 위한 소프트웨어도 등장했습니다. 편안한 일군사 지도 또는 좌표(이하 래스터라고 함)에 "연결된" 기타 이미지가 있는 경우.
나는 RUB 9,000에 중고품을 구입했습니다.
3년 동안 나는 통신기를 가지고 떠났습니다. 이제 해당 위치가 스캔되어 "연결된" 소련 지형 지도에 표시되었습니다. 또한 칩이 한 단계 더 발전하여 이제는 매우 어려운 수신 조건(협곡, 습하고 울창한 숲, 비 등)에서도 좌표 결정이 5+였습니다. 나를 괴롭히는 것은 단 두 가지였습니다. 한 번 충전으로 작동하는 시간(PDA에 여분의 AA 배터리를 삽입할 수 없습니다!)과 비와 추락에 대한 보호 기능이 부족하다는 것입니다. 첫 번째 문제는 집에서 만든 충전기를 사용하고 용량이 증가한 비표준 배터리를 구입하여 해결되었습니다. 하지만 2009년에 엘브루스 지역에 폭풍우가 몰아쳐 커뮤니케이터의 센서가 죽고 네비게이션도 없이 방치되었습니다... 집에 도착해서 커뮤니케이터를 수리했지만 그러한 솔루션에 대한 자신감이 크게 떨어졌습니다.
나는 새로운 것을 구입하기로 결정했고, 명확한 요구사항도 있었습니다. 에서 일하다 AA 배터리, 래스터 로딩 가능성, 방수. 2010년 중반의 시장 조사에서는 다음과 같은 옵션을 보여주었습니다.
1. Garmin 오레곤 시리즈.
garmin.ru의 가격 17100 아르 자형.
러시아의 한 유명 회사가 새로운 장치 시리즈를 출시했습니다. 터치스크린, 방수, AA 배터리로 작동. 그리고 가장 중요한 것은 새 펌웨어(러시아어 실패)가 Google Earth 형식의 래스터를 지원한다는 것입니다. 저것들. 우주 이미지를 원하시면 구글을 실행하시고 kmz로 저장하신 후 기기에 던져서 사용하시면 됩니다! 연결된 래스터를 허용하는 특수 프로그램이 있습니다. 지형도를 이 형식으로 변환하고 내비게이터에서 사용합니다. 영감을 받아 거의 구매할 뻔했고 시간이 지나면서 이 제품을 먼저 구매한 동료들에게 전화를 걸었습니다. 그리고 그 결과는 다음과 같습니다. 이러한 탐색기에 로드된 래스터의 "타일" 수에는 강력한 제한이 있습니다. 즉. 예를 들어 1km 규모로 크라스노다르 지역 전체를 채우는 것은 불가능합니다. 그리고 지도가 더 정확하고 상세할수록 장치에 '삽입'할 수 있는 영역이 더 작아집니다. 계산 결과에 따르면 우리는 이틀 동안의 여행 동안 지도만 사용하거나 이동 중에 일부 지도를 로드하고 재배열할 수 있는 12개의 플래시 카드가 있어야 했습니다. 한마디로 힘들다. 또한 이러한 장치의 래스터 사용자 리뷰에 따르면 작동 시간은 심각하지 않으며(약 3~4시간) 이는 PDA와 비슷합니다. 한마디로 사라집니다.
2. DeLorme 제품: Earthmate PN-20 및 PN-40.
가격표 $250 + 배송비 $30
이 회사는 측지학을 위한 전문 솔루션을 생산하고 있으며 미국에서 광범위한 경험과 명성을 보유하고 있습니다. "헛소리를 감당할 수 없어." 그러나 여기에는 "갈퀴"도 있습니다. 이 장치에 대한 카드를 준비하려면 제조업체에서만 판매하고 네트워크에 "깨진"버전이 없기 때문에 아무도 필요하지 않은 특수 소프트웨어가 필요합니다. 저것들. 120달러를 더 지불해야 해요. 솔직히 말해서 돈 낭비입니다. 게다가 화면 해상도는 220x176으로 경쟁사에 비해 부족한 수준이다. 플립형 안테나는 자신감을 불러일으키지 않습니다. 일반적으로 이것은 아마도 좋은 장치일 것입니다. 어쨌든 그들은 하이킹 네비게이터에서 래스터를 사용하는 분야의 선구자가 되었습니다.
3. 마젤란 트리톤.
Garmin의 심각한 경쟁자이지만 미국에서는 그렇습니다. 러시아에서는 말 그대로 소수의 사람들만이 이 회사의 제품을 사용합니다. 그 이유는 일반 카드가 부족하기 때문입니다. 하지만 트리톤 시리즈가 출시되면서 모든 것이 달라졌습니다! 우리가 관심을 갖는 모델의 인덱스는 400, 500, 1500, 2000입니다. 터치 스크린, 손전등, 기압계, 나침반, 플레이어 및 카메라가 있는지 여부가 다릅니다.
Magellan Triton 400의 러시아 가격표는 10,000 루블부터 시작됩니다.
결국 그는 그것을 가져갔습니다. 처음에는 전체 프로그램을 사용하여 카드를 만들거나 변환하는 지루한 절차에 당황했지만 다양한 장치와 소프트웨어를 사용해 본 경험이 풍부해서 멈추지 않았습니다. 그리고 나는 실망하지 않았습니다! 여기에서 검토하세요.
가정용 러기드 내비게이터 시장을 조사한 후 Magellan Triton 400을 선택했습니다. 왜 400인가요? 200 및 300 모델은 SD 카드를 지원하지 않기 때문에 SD 카드가 없으면 충분한 수의 래스터 카드가 장치에 맞지 않습니다. 500 모델은 나침반과 기압계가 내장되어 있어 가격이 더 높다는 점이 특징입니다. Triton 1500 및 2000 모델에 나타납니다. 터치 스크린, 화면 크기(해상도는 아님)가 증가하고 멀티미디어 기능(플레이어, 카메라)이 나타납니다. 고민 끝에 400개를 선택하기로 했는데요.. 추가 휘파람과 수정이 풍부하면 장치 가격이 올라갈뿐만 아니라 에너지 소비도 증가합니다. 게다가 실제로 이 시리즈가 나에게 적합한지 아닌지는 아직 알 수 없었습니다.
따라서 선택이 이루어졌고 돈이 부르주아지의 계좌로 이체되었습니다 (놀랍게도 언어에 대한 지식이 필요하지만 러시아가 아닌 미국에서 원격으로 장치를 구입하는 것이 가장 쉬운 것으로 밝혀졌습니다). 2주 후 나는 이미 Magellan Triton 400을 손에 쥐고 있었습니다.
첫인상 - 두꺼워요! 그런데 커뮤니케이터를 3년 정도 사용한 후의 모습인데 두께는 대략 가민 레전드나 60CX 정도 됩니다. 그러나 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 배터리 칸이 내부에 숨겨져 있습니다. 밝고 선명한 화면, 매우 높은 품질, 메뉴와 지도의 눈 아이콘과 그림이 보기에 좋으며, 안정적인 8방향 조이스틱(예: 지도를 8방향으로 스크롤할 수 있음). 메뉴는 영어로 되어 있지만, 최소한의 언어 지식만으로도 매우 이해하기 쉽습니다.
USB 케이블은 매우 독창적인 방식으로 장치에 연결됩니다. 그러므로 나는 잃지 말라고 조언합니다. 왜냐하면... 하나를 구입하는 것은 매우 문제가 될 것이며 우리나라에서는 분명히 저렴하지 않습니다.
바로 테스트카드 업로드를 시도했습니다. 채우기는 매우 간단하다는 것이 밝혀졌습니다. 카드에 놓고 메뉴에서 카드를 활성화하십시오. 문제가 즉시 발견되었습니다. 마지막(하단) 카드는 메뉴에 포함될 수 없습니다. 포럼을 읽은 후 이것이 첫 번째 펌웨어의 결함이라는 것을 알았습니다. 자, 장치의 래스터를 변경하고 신발을 벗읍시다!
번쩍이는 마젤란 트리톤.
물론 깜박이는 경우 장치에 러시아어가 있으면 해당 언어가 박탈된다는 점에 유의하십시오.하지만, 조금이라도 알고 계시다면 유럽 언어러시아어 외에도 확실히 다시 살펴볼 가치가 있습니다. 유용한 수정 사항과 개선 사항이 많이 있습니다.
펌웨어 프로세스는 매우 간단합니다.
1. 링크를 타고 들어가세요 일련번호네비게이터를 다운로드하고 펌웨어를 다운로드하세요.
2. 펌웨어가 포함된 아카이브의 압축을 임의의 폴더에 풀고 실행 파일(제 경우에는 0140_01.78.00.291_Triton400.exe)을 실행합니다. 네비게이터를 연결하라는 창이 나타납니다.
3. 장치를 시작하고 PC에 연결합니다. 네비게이터 화면에 나타나는 창에서 "PC에 연결"항목을 선택하십시오. "다음" 버튼이 활성화됩니다. 클릭하세요.
4. 수락하라는 창이 나타납니다. 라이센스 계약- 동의(“동의함” 체크) 상자를 클릭한 후 “다음”을 클릭하세요.
5. 창이 나타납니다:
이 과정은 10-15분 정도 꽤 오랜 시간이 걸립니다. 이 시간 동안에는 어떤 상황에서도 케이블을 분리하거나 컴퓨터 전원을 끄거나 기타 방법으로 플래싱 프로세스를 중단해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 모든 서비스 센터에서 고칠 수 없는 작동하지 않는 하드웨어 더미를 얻게 될 위험이 있습니다!
6. 펌웨어가 끝나면 다음 창이 표시됩니다.
러시아어로 이는 "축하합니다! 소프트웨어 업데이트가 완료되었습니다."를 의미합니다.
7. 그게 다입니다. 장치를 재부팅하면 시작됩니다. 새 버전에 의해!
가능한 오류 및 오작동.
Magelan Triton을 깜박인 후 화면에 다음과 같은 오류 메시지가 잠시 나타납니다. 내부 오류"어느 하나" 소프트웨어가 손상되었습니다." 또는 " 치명적인 응용 프로그램 오류 응용 프로그램 OutdoorNav.exe"라고 표시되고 일반 메뉴가 로드되기 전에도 기기가 정지됩니다.
다음과 같이 처리됩니다.
1. WinRar 아카이버를 설치합니다. 압축을 푼 펌웨어를 가져옵니다. 제 경우에는 0140_01.78.00.291_Triton400.exe 파일입니다. 클릭하세요. 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭마우스를 사용하여 거기에서 빈 폴더로 파일을 추출합니다.
2. 장치를 끄십시오(배터리를 꺼냈다가 다시 넣으십시오). 백라이트 버튼 + 조이스틱의 위쪽 버튼 + 전원 버튼을 동시에 누릅니다. 이제 장치를 PC에 연결합니다. App, Map_data, User라는 세 개의 폴더가 있는 플래시 드라이브로 감지됩니다. 루트에 있는 경우 이 세 개의 폴더와 기타 파일을 모두 삭제합니다.
3. 이제 1단계의 hdd 폴더 내용을 장치에 복사합니다. 복사가 끝나면 "Esc" + "OK" + 전원 버튼을 누릅니다.
4. 기기를 켜고 기뻐해주세요 :)
키의 모양과 목적:
A) 백라이트 버튼. 한 번 누르면 백라이트 밝기가 한 단계씩 변경됩니다. 길게 누르기 - 밝기가 주기적으로 변경됩니다.
B) 켜기/끄기 버튼. 2초 이상 길게 누르세요.
C) SD 카드 수납공간.
D) 축소 버튼
E) 확대/축소 버튼(“지도 확대”)
F) 조이스틱 및 중앙 키(확인 또는 Enter와 유사)
G) 디스플레이 모드 변경 버튼(지도, 위성, 센서 등 페이지 변경)
N) 종료 키 - 한 메뉴 수준 뒤로 돌아가거나 이전에 열린 페이지로 돌아가거나(이전 버튼의 반대) 조이스틱으로 지도를 이동한 경우 Esc 키를 누르면 현재 좌표에 따라 지도가 중심에 맞춰집니다. .
I) 메뉴로 나가는 버튼입니다.
화면보기 및 지도 표시.
왼쪽 상단에는 배터리 충전 표시기가 있고 중앙에는 시간이 있으며 오른쪽에는 신호 레벨이 있습니다. 일반적으로 휴대폰과 같습니다.
바로 아래 어두운 반투명 패널에 국가 이름, 장치의 현재 위치에서 커서까지의 거리, 높이(에 의해 결정됨) 기본 지도세계) 및 현재 위치에서 보고 있는 위치까지의 방향. 이 패널은 현재 위치에서 지도를 스크롤(보기)할 때만 나타납니다.
아래는 지도 자체의 창입니다. 이 경우 장치와 독점 Vantage Point 프로그램 모두에서 표시할 수 있는 0.5km 및 웨이포인트도 있습니다.
지도 하단에는 축척 막대와 지도 방향이라는 두 개의 아이콘이 있습니다. 제 경우에는 방향을 항상 북쪽으로 설정합니다. 나는 Ozi의 PDA에 익숙합니다. 그러나 내비게이터 소프트웨어는 이동 방향에 따라 또는 경로를 따라 지도를 회전할 수 있습니다. 설정을 참조하세요.
화면 하단에는 두 개의 사용자 정의 필드가 있으며 모두 제거할 수도 있습니다. 현재 속도와 고도를 표시했습니다.
기타 "화면":
위성. 추가 필드도 구성되어 있습니다.
현재 위치: 위치 - 위도/경도, 목적지 - 최종 목적지까지 남은 km(경로를 사용하는 경우), 주행 거리계 - 재설정 후 이동 거리, 방위 - 이동 방위각, 날짜 및 시간.
다음 화면: 정확도 - 좌표 결정의 정확도(여기서 설명이 필요함 - Magellan에서는 정확도가 미터로 표시되는 반면, 다른 네비게이터에서는 무차원 값이 자주 사용됩니다. 이는 숫자가 더 작아서 정확도의 환상을 만듭니다. ); 방위각, 경로 끝까지 남은 거리, 현재 속도.
이 페이지에는 현재 속도, 최대 속도, 주행 거리계(재설정 후 전체 경로) 및 현재 여행(상대적으로 말하면 오늘의 경로)이 표시됩니다.
나침반 화면. 운전 중에는 화살표가 표시됩니다. 달과 태양의 위치가 명확하게 표시됩니다.
포인트 작업.
자주하는 질문:
1. 시간 설정(시간대 변경)은 어떻게 하나요?
