Zhorik revazov tous les épisodes. Une personne qui comprend les voitures : Zhorik Revazov dans VKontakte

Le genre des critiques de voitures amateurs a conquis l'immensité de l'Internet russophone. L'un de ses représentants les plus brillants est Zhorik Revazov. La biographie et l'histoire de son succès intéressent tous ceux qui aiment les voitures.

Blog vidéo de voiture dans runet

Le vidéoblogage est un type de diffusion sur Internet, lorsque l'utilisateur est essentiellement « son propre réalisateur ». Il s'agit d'une bande de vidéos, structurée dans l'ordre chronologique inverse. Bien que technologiquement la possibilité de filmer soi-même soit apparue il y a relativement longtemps, ce n'est que maintenant, grâce à la réduction colossale du coût du tournage vidéo et à la généralisation des connexions Internet haut débit, que chaque personne peut se déclarer au monde entier.

Parmi les blogueurs vidéo automobiles les plus célèbres du segment russophone d'Internet :

  • Anton Vorotnikov - essaie de rendre ses critiques avant tout informatives et visuelles. Peu d'attention est accordée à la "belle image". Les sorties avec des marques premium ne sont pas rares ;
  • Sergei Stillavin et Rustam Vakhidov dirigent une chaîne appelée "Big Test Drive". Les journalistes professionnels eux-mêmes, Sergey et Rustam, font de leur mieux pour rendre le contenu de haute qualité et intéressant. Cependant, leur programme souffre souvent d'une subjectivité excessive des animateurs ;
  • Zhorik Revazov est un chroniqueur du Caucase du Nord qui a remporté Runet en seulement un an et demi de diffusion grâce à un format d'émission très inhabituel.

Histoire de succès

Zhorik Revazov (de son vrai nom Georgy Borisovich Revazov) est né en 1984 dans la banlieue nord de la capitale de l'Ossétie du Nord Vladikavkaz. Père, Boris Revazov, directeur de JSC Rosset. George est le seul fils de la famille.

Il n'a pas participé à l'appel (il y avait des rumeurs selon lesquelles son père aurait dû payer un pot-de-vin considérable pour cette période). Il est entré à l'Institut minier et métallurgique du Caucase du Nord, mais n'a jamais terminé ses études.

Zhorik Revazov a enregistré sa première revue de voiture en 2011. Il a appelé le projet TheWikihow, qu'il a déchiffré en russe par "apprendre comment": il y a une traduction incorrecte évidente du mot wiki, qui devrait en fait être traduit par "rapide, intelligent". Il a commencé à travailler en tandem avec l'opérateur Zhan Narimanovich Kasparov, qui a déployé beaucoup d'efforts pour que les critiques conquièrent le Runet.

Initialement, Zhorik a fait des critiques de voitures principalement domestiques, ciblant les gens ordinaires. Par la suite, il a commencé à prêter attention aux voitures étrangères.

Il existe deux canaux dans le projet TheWikihow :

  • Tuning Time - un aperçu des voitures modifiées à l'état d'une voiture de course ;
  • AntiTestDrive - critiques de voitures non censuré (il y a une limite de 18+).

Le nombre de vues de son blog atteint les cent mille par jour. Compte tenu des données de fréquentation, le blog vidéo ne pouvait que devenir une source de revenus sérieux pour Zhorik. Aussi, l'argent est apporté par des produits connexes (T-shirts, casquettes, autocollants, etc.)

Le mode de présentation du matériel

Zhorik réalise ses vidéos de manière volontairement simple, essayant de se faire passer pour « les siens » et d'effacer la frontière entre le journaliste et le spectateur. Cela permet d'obtenir plus facilement retour d'information des abonnés de la chaîne vidéo.

Il y a beaucoup de langage grossier dans le vocabulaire, foutu à la place et déplacé, qui est pourtant du goût du public spécifique de la chaîne. Le mode de présentation est expressif et émotionnel, avec une saveur caractéristique du Caucase du Nord. Revazov met sa propre opinion sur la voiture au premier plan, sans lésiner sur les expressions prétentieuses.

Les digressions lyriques sous la forme de conversations « pour la vie » ne sont pas rares : des histoires non fictives de la propre expérience de vie de Zhorik, à un degré ou à un autre liés aux voitures. Par exemple, une histoire sur la façon dont un homme a échangé son "cheval de fer" contre de la crème glacée ou comment un homme a gaspillé tout son salaire.

Ce style trouve à la fois des partisans fidèles et des ennemis ardents. Pourtant, ses sorties ne laissent décidément personne indifférent.

Les inconvénients évidents incluent la faible qualité du son et du montage.

Où vit Zhorik Revazov ?

Contrairement à de nombreux blogueurs vidéo populaires qui ont déménagé à Moscou sur la vague de popularité (comme, par exemple, EeOneGuy), Zhorik Revazov n'a pas quitté son petit pays natal.

Le village de Mikhailovskoye, où il vit maintenant, est un minuscule (population d'environ dix mille personnes seulement) satellite du nord de Vladikavkaz. Zhorik habite à deux pas de la maison de ses parents.

Malgré le fait que Zhorik vit en réalité dans la nature, les possibilités d'Internet lui donnent la possibilité de faire ce qu'il aime là où son cœur le désire.

Grâce à son travail, il a littéralement voyagé dans toute la Russie. Il a notamment visité les villes suivantes :

  • Moscou;
  • Saint-Pétersbourg ;
  • Riazan ;
  • Stavropol ;
  • Orenbourg.

Quel type de voiture a Zhorik Revazov ?

Zhorik se positionne comme un gars simple qui n'aura probablement jamais la chance d'acheter une voiture étrangère chère. C'est pourquoi Longtemps il était propriétaire de voitures produites par l'usine automobile de la Volga, même s'il n'était pas follement ravi de leur qualité.

Les voitures suivantes sont passées entre les mains de Zhorik Revazov :

  1. Coupé VAZ 2112, qui a été sérieusement amélioré (puissance augmentée 5 fois). En 2015, Zhorik l'a offert à un homme souffrant de paralysie cérébrale ;
  2. VAZ 2113 (surnommé "Silva");
  3. Vaz 21123 ("Tchernych");
  4. VAZ-2101 "kopeck" ;
  5. VAZ-2114 ("Dormir");
  6. VAZ-1111 "Oka" ;
  7. BMW E34 (surnommée "The Wolf") dans un design à deux portes, qu'il a acquis de ses mains à l'été 2014. Après l'achat, Zhorik a turbocompressé le moteur de la voiture ;
  8. Lada Vesta blanche. Je l'ai acheté en 2015 entièrement chargé pour 609 000 roubles. Il avait également l'intention de le modifier, mais plus tard il l'a vendu;
  9. Coupé BMW E335i;
  10. Mercedes-Benz W220, acheté pour 180 000 roubles;

Chaque achat est accompagné d'une couverture détaillée dans le blog vidéo et sur page personnelle En contact avec. Et à partir de l'achat de "Lada Vesta", Zhorik a fait tout un spectacle.

Où est Zhorik Revazov maintenant ?

Début 2015, Zhorik a annoncé qu'à partir de maintenant, toutes les vidéos de la section "Antitestdrive" seront disponibles sur abonnement : 33 roubles pour l'accès au contenu. Cette pratique est assez populaire en Occident, où elle a déjà prouvé son efficacité. Au service YouTube il y a même toute une sous-section YouTube Red qui fournit du contenu exclusif moyennant des frais.

Cependant, le public russophone a reçu l'innovation avec hostilité. Une pluie de critiques s'abat sur Zhorik, la popularité de la chaîne commence à chuter. En conséquence, il a été contraint de réduire le paiement de sa vidéo à 11 roubles, mais même cette étape n'a trouvé que des critiques.

Actuellement, Zhorik continue de développer sa chaîne "JoRick Revazov"... En juin 2016, il a annoncé le lancement d'un nouveau salon Auto Challenge, dans lequel les téléspectateurs lui enverront tous les défis concernant son nouvelle voiture- Daewoo Matiz (acheté à la place du Mercedes-Benz W220). Exemples de défis - accélérer cette voiture à 100 km/h en 5 secondes, rouler 10 km avec de l'huile de tournesol au lieu de l'essence, etc. Les spectacles promettent d'être intéressants, mais voyons si la mise en œuvre est aussi intéressante que son idée.

Si vous essayez de nommer des personnes qui se sont faites, l'une d'elles sera un homme nommé Zhorik Revazov. Sa biographie est un modèle pour un grand nombre de personnes. Un natif d'un petit village du Caucase, qui s'est fait un nom dans les critiques de voitures, restera certainement dans l'histoire de l'Internet russe.

Vidéo sur le nouveau spectacle de Zhorik

Dans cette vidéo, Zhora Revazov lui-même parlera un peu de lui-même et de la manière dont il envisage exactement de diriger un nouveau spectacle appelé Auto-Challenge :

Zhorik Revazov alias TheWikihow - un modèle réussi pour gagner de l'argent sur youtube

Bonjour à tous! Ce message sera légèrement inhabituel, mais il en montrera encore une fait intéressant- que si tu cries le plus fort 100 fois de suite que tu as du succès et le meilleur, tôt ou tard les autres le croiront aussi. Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près la chaîne de Zhorik Revazov, connue sous le surnom de « TheWikihow » et se positionnant comme le meilleur critique automobile de l'Internet russe.

Pour que vous compreniez immédiatement ce Dans la question- Je vais donner un lien vers cette chaîne :

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

En fait, il y en avait initialement 2, puisque le second était le principal, mais par coïncidence il est devenu secondaire. Voici un lien vers celui-ci -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

Mais tout d'abord.

Comme beaucoup d'automobilistes à mes heures perdues, j'aime regarder les critiques de voitures, les essais routiers, etc., mais comme l'un des principaux domaines de mon activité est de gagner de l'argent sur le net, partout je vois déjà un hic et une envie cachée de faire de l'argent avec toi et moi. C'est comme de la paranoïa :)

Dès les premiers numéros, il m'est apparu clairement que l'objectif principal de l'auteur était d'obtenir de l'argent et pour cela, il était prêt à s'adapter à l'humeur du public en Russie.

Concept de modèle d'affaires.

1. Zhorik Revazov se positionne comme un fabricant chevronné de TAZ. Il suffit de regarder par la fenêtre de votre jardin (à moins bien sûr que vous n'habitiez pas à Rublevka) pour comprendre que la VAZ est la voiture la plus répandue en Russie, et quoi qu'on en dise, la majorité de la population conduit notre capsules de la mort, d'où le public cible est énorme.

2.C public cible nous l'avons compris. Maintenant, il faut capter le « sentiment public ». Pour la plupart, tous ceux qui conduisent un bassin peuvent être divisés en plusieurs catégories :

  • Désespoir. La personne comprend qu'elle ne peut pas gagner d'argent pour une voiture étrangère et conduit donc les produits de l'usine automobile de la Volga. Il s'est longtemps résigné à l'idée qu'il n'aura pas d'autre voiture qu'une 7 et il l'aime à sa manière. Il traite les voitures étrangères avec envie, mais tout à fait convenablement.
  • Les personnes atteintes du syndrome de TAZophilie. Ils sont prêts à prouver, la mousse à la bouche, que la VAZ est une excellente voiture, qu'avec les bras tendus, elle peut vraiment être transformée en voiture de sport. Mais encore une fois, ces «personnes» ne comprennent pas que lors du réglage du VAZ, seules la plaque signalétique et la carrosserie restent dans la voiture par rapport à la voiture d'origine. Spécialement pour cette catégorie de personnes, une vidéo est diffusée avec un aperçu des Prior et des 14 "chargés".
  • Et, bien sûr, ceux qui sont passés à une voiture étrangère et dont on ne peut désormais entendre que la phrase : « Taz-shit. Je ne m'assiérai jamais pour lui."
  • Plus tard, lorsque tous les bassins ont été filmés, comme le portail drom.ru dans le passé, TheWikihow a changé le concept et a commencé à passer en revue les voitures étrangères.

3. Personnalité. Bien que Zhorik Revazov puisse être classé dans la catégorie "un acteur qui n'a pas d'Oscar", mais en comparaison avec d'autres critiques, il se distingue par son charisme et un travail prononcé "pour la marque". Là encore, tout est construit sur les détails. Premièrement, c'est un chapeau, deuxièmement, une grande quantité de tapis, et troisièmement, c'est une sorte de jeu d'acteur, et il est beaucoup plus intéressant de regarder une image dynamique qu'une revue banale d'une voiture dans le style « intérieur, extérieur ”.

4. Contenu viral. Rappelez-vous combien de likes et de republies l'article "TOP - such TOP ..." a obtenu, ici l'histoire est similaire. La capacité, comme on dit, de chier est aussi une sorte de talent. Vous n'avez pas pensé au nombre d'artistes qui ont essayé de jurer depuis la scène, mais pour une raison quelconque, tout le monde n'a entendu parler que de Sergei Shnurov et du groupe de Leningrad. Voici un principe similaire. Il suffit de lire la critique d'une voiture sur le Lurkomorye + d'ajouter un peu de la vôtre et de faire une vidéo de haute qualité, et alors tout ira comme une boule de neige. Encore une fois, le remplissage dans les médias sociaux fonctionne bien. Et c'est ce qui s'est passé avec Zhorik Revazov. Ses premiers anti-tests avec l'aide de personnes embauchées sur Advego ou WMMAIL étaient littéralement dans chaque groupe VK et camarades de classe, et cela s'est avéré être un effet habr ...

5. Professionnalisme. Dès les premiers numéros, Zhorik se positionne comme un professionnel, même s'il se trompe souvent dans les détails ou dit simplement ce qu'il a lu sur les forums, mais ne comprend pas en principe. Mais comme la plupart des passionnés d'automobiles se réparent eux-mêmes dans les services, et ne changent que l'eau dans le canon de la laveuse eux-mêmes, ils prennent tout pour argent comptant, surtout si "le meilleur observateur de l'Internet russe" leur en parle, alors c'est ainsi . Pour plus de clarté, regardez cette vidéo -

6. Srach dans les commentaires. Qui n'aime pas défendre son point de vue sur Internet ? Ici aussi, il y a une présentation compétente du matériel. Quoi de plus facile de jouer un fan de voitures japonaises à conduite à droite avec des ennemis de "prouley" ou de prononcer la phrase magique "Les bassins sont abattus" - après quoi le La bataille d'Internet commence partout :).

7. Tricher. Sans elle, nulle part. Quelle chaîne populaire sans des centaines de milliers d'abonnés, des dizaines de milliers de likes et des millions de vues.

8. Histoires de la vie. Séparément, il convient de mentionner les soi-disant « histoires de vie ». Je poserai une question pour ceux qui n'ont jamais regardé sa chaîne. Croiriez-vous qu'une personne qui n'a pas d'argent en poche va jeter son salaire ? Ou qu'est-ce qui échangera la voiture contre de la crème glacée ? Je ne prétends pas discuter, mais vous devez retirer les nouilles de vos oreilles assez souvent ...

Qu'avons-nous comme résultat. Le personnage principal est LKN, chevauchant dans un bassin, criant toujours que nous avons des voitures de merde et que nous n'avons pas d'argent, mais en même temps, il se distingue par son habileté et sa vivacité d'esprit et se rend compte que cela peut nous aider à construire un public et gagner de l'argent.

C'est tout. Bon gré mal gré, le Russe typique est pénétré de confiance en lui. Ils disent qu'en face de lui, c'est le même que lui - un gars ordinaire, qu'il a une voiture à 12 vitesses, pas une Maserati, et qu'il exprime ouvertement et simplement leurs pensées sur vidéo. C'est tout... Le modèle idéal de l'hôte pour la Russie. De plus, il n'y a pas de traitement vidéo "cool" et ainsi de suite. La devise principale est « Gardez les choses simples et les gens seront attirés par vous ».

Vient maintenant la partie amusante. Faire de l'argent. Le principal profit est donné par le programme d'affiliation YouTube. Celles. toutes les publicités que vous voyez en regardant la vidéo sont youtube PP. Pour bons gains des millions de vues sont nécessaires, mais comme le contenu est viral, ils sont recrutés très rapidement + des tricheries ont très probablement eu lieu, du moins dans les premières vidéos.

Le deuxième point est « la pression sur les sympathisants » et un changement d'opinion. Quiconque suit la chaîne sait qu'au début, Zhorik a dit à tout le monde qu'il n'allait pas régler son VAZ 2112 et qu'il n'acceptait pas les aumônes de l'extérieur, mais ensuite toute une série de vidéos est sortie où il « pleurait » qu'il avait été jeté avec le paiement de l'argent et qu'il n'y a rien avec quoi tourner une vidéo, en conséquence, beaucoup d'offres sont venues et le bon moment est arrivé. Soudain, un responsable des relations publiques, Ruslan, est apparu, qui a commencé à vendre des autocollants pour AUTO à 300 roubles pièce, mais bien sûr, l'argent va à une bonne cause - un réglage imprévu de la voiture ...

Selon Zhorik lui-même, à l'automne, alors qu'un grand nombre de publicités pour les pneus d'hiver tournaient, les revenus sur sa chaîne étaient d'environ 100 000 roubles, plus nous ajoutons à cela la vente d'autocollants, eh bien, à l'avenir, je pense que d'autres symboles seront utilisés - mugs, casquettes, tee-shirts, etc... Et bien sûr, la publicité directe. Compte tenu de l'audience formée pour 1 publicité, vous pouvez demander en toute sécurité à partir de 1 000 $.

Je ne dis pas que tout est si simple. Trouver un opérateur, une voiture, négocier avec le propriétaire, filmer et monter une vidéo - tout cela coûte également de l'argent, du temps et des efforts. Mais, vous devez être d'accord, en si peu de temps, atteindre un revenu de plus de 100 000 roubles est très bien, et à l'avenir, la situation s'améliorera à 100%.

Donc, si vous êtes créatif, vous pouvez envisager de créer votre propre chaîne et de la promouvoir.

Très bonne journée à tous!

Aujourd'hui, nous allons parler de qui est Zhorik Revazov, de ce pour quoi il est connu sur VKontakte et pourquoi il a autant d'abonnés dans le plus populaire des russophones. réseau social... Mais nous ne vous dirons pas seulement qui il est, mais nous vous donnerons également un lien vers sa vraie page, que de nombreuses personnes recherchent sur Internet.

Pourquoi cette personne est-elle populaire ?

Zhorik sur le réseau social

Le jeune et avancé Zhorik, tout comme vous et moi, bien sûr, est inscrit sur le réseau social VKontakte. Et comme nous l'avons dit, il est assez populaire. "Où peut-on trouver sa page?" - demande un lecteur curieux. Le lien vers la page est joint!

Le vrai Zhorik Revazov - https://vk.com/id1456214

Maintenant que vous avez un lien vers le vrai Zhorik, vous pouvez vous abonner à sa page et être toujours au courant des nouveautés sur YouTube. Bien sûr, il est peu probable qu'il vous transfère à des amis, car il en a le maximum pour le moment. Néanmoins, le mur de Zhorik pour commenter ses entrées est ouvert à tous, vous pouvez donc laisser votre commentaire ou même une question, en espérant obtenir une réponse.

Communauté VK

Ici dans cette communauté : https://vk.com/official_public_thewikihow

Vous pouvez trouver des fans de la créativité de Zhorik Revazov, qui communiquent sur une variété de sujets. Bien que Zhorik lui-même ne fasse pas partie des administrateurs, ce qui est étrange, il s'agit néanmoins du plus grand groupe VKontakte qui lui est dédié. Il existe même un album dans lequel les gens téléchargent des photos de leurs "chevaux de fer" avec les autocollants de la marque de l'émission.

Alors, amis, vous savez maintenant non seulement que le vrai Zhorik Revazov est personnellement enregistré dans VKontakte, mais vous savez aussi comment le trouver, sa communauté officielle, et aussi où se trouve sa chaîne avec de nombreuses vidéos sur YouTube.

Soit dit en passant, de nombreux fans de Zhorik se plaignent qu'il a pratiquement cessé de diriger la colonne anti-essai routier. En effet, grâce à de telles critiques de voitures non standard, Zhorik est devenu populaire. S'il ne publie pas d'anti-tests, je crains que sa popularité ne diminue. Nous souhaitons donc que Zhorik écoute l'opinion de ses fans.

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